FIT 3月の平均燃費は27.0km/L
日毎の最高燃費、最低燃費
日毎の最高燃費は3/25 (火)の31.5km走って31.4km/L。
日毎の最低燃費は3/3 (月)の28.0km走って21.7km/L。
2025年3月31日月曜日
2025年3月30日日曜日
26.0km/L
FITの燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル177円。29.9Lの給油で5292円。
給油時のオドメーターは+777kmの84456km。
今日は寒かった。ほんの短時間だが霰、霙が降ったよ。みぞれは観測分類上では雪になるらしい。
2025年3月26日水曜日
25.8km/L
CB650R E-Clutchの燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル177円。6.2Lの給油で1097円。
給油時のオドメーターは+160kmの1257km。
6000回転以上といった高回転域をほとんど使わなかったのでこの燃費。ちなみに平均燃費計では26.7km/Lを表示していました。給油量は目分量なので、まずまず正確でしょうか。
ぷらりと
ぷらりとバイクで
今日は仕事がお休み。雪で潰れた小屋やら折れた木の枝の始末やらを少しした後、少し肌寒いがCB650R E-Clutchでお出かけ。
道の駅一向一揆の里
iPhone SE
これまであまり車の走っていない南砺の田舎道が多かったので、加速力とか比べることはあまりなかったけれど、山側環状などで車と一緒に走ってみると、やはり大型バイクだなぁという加速力ですね。リッターオーバーのバイクと比べるとトルクは薄く感じるけれども。
2025年3月23日日曜日
E-Clutchでクラッチレバーを握る時
CB650R E-Clutchでクラッチレバーを握るのはこんな時
とりあえずCB650R E-Clutchに1000kmほど乗りました。E-Clutchなので、ほとんどクラッチレバーを握ることはありませんが、下記の時、クラッチレバーを握ることがあります。
一日の最初、エンジンを掛けて、発進する時
寒い時期のせいか、初っ端はアイドリングが2000回転ほどになります。一ヶ月ぶりに乗るとか、アクセルの加減を忘れてたりすると、2000回転でのスタートは急発進になりがちなので、慎重を期してクラッチレバーを使って発進しています。
見通しの悪い交差点等でジワジワ進みたい時
左右の見通しが悪いところで、万一、ビュッと出てしまうとまずいので、クラッチレバーを使っています。アクセルを開けず、半クラッチでジワジワ進みますね。
たけぼうは、それ以外ではクラッチレバーを使わないですね。
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