有峰でラーメン

今日は有峰森林文化村でラーツー。
食べたのはこれ。おそまきながらカップヌードル新元号記念パッケージ。

ちょっと賞味期限は過ぎてましたけどw

風も心地よくてのんびりできました。

有峰林道を走る

今日は仕事がお休み。天気も良いし、昨日、新聞に紅葉が見頃という記事が載っていたので。FJR1300ASで有峰湖の方へ行ってきました。
8時30分頃出発して、小口川線の水須連絡所についたのが10時頃。一般道を走ったのですが、平日の9時ぐらいということで若干交通量が多かったな。高速道路を使ったほうが走行距離は多くなるし金もかかるが気持ち的に爽快だったかもしれない。
相変わらず2輪は300円と安い。一般の自動車は1900円。大型は4500円。

今年の紅葉は例年より少し遅いという話です。小口川線は標高1000mあたりが最も紅葉していた。立山や薬師岳は冠雪。

小口川線は、道も狭く、濡れた路面や濡れ落ち葉などがあってちょっと気を使う。
有峰ビジターセンターなどのあるところへは11時頃到着。

折立まで行ってみましたが、それほど景観も良くないので、ビジターセンターのところまで戻ってお昼にしました。

帰りは小見線で亀谷連絡所へ。数年前よりさらに道路は良くなっていますね。トンネルが多くてあまり景色は楽しめないかもしれませんが。
今日は平日にも関わらず、観光客が多かったですね。まあ年齢層が高かったけれど。たけぼうのように新聞を見て思い立ったのかな。

Royal Hotel 富山砺波の日帰り温泉へ行く

Royal Hotel 富山砺波の湯は、日帰り温泉にしては1000円（税込）という価格が、ちょっと割高な感じがして行ったことのなかった温泉です。が、じゃらんから予約すれば、Pontaポイントを使えることを知り、1000ポイント利用して行ってきました。もちろん予約なしでも入湯は可能。

泉質は、ナトリウム-塩化物・炭酸水素塩泉ということです。14時オープンとのことで、今日はたけぼうが一番風呂！　広い浴場で気持ちが良かったですね。

露天風呂もありましたが、見晴らしはよくありません。ホテルの客室からだと砺波平野や立山連峰がよく見えそうで良さそうですが。
入浴後にゴロンと横になれるスペースがないのもしょうがないか。やはり基本的に宿泊者のための温泉です。
1000円払って日帰り湯に入りに行く価値はあるかというと、たけぼう的には無しだなあ。たけぼうには上等すぎるw　またポイントが溜まったら行くとしよう。

N-ONEスマートキー 新品に交換

N-ONEスマートキーの不調ですが、現在スペアキーで今のところ問題なく稼働しています。が、延長保証に入っていたこともあり、新しいスマートキーに交換ということになりました。で、今日新しいスマートキーが届いたとのことで取りに行ってきました。
Honda Cars 北陸 高岡開発店へ行って、新しいスマートキーの登録作業を済ませればOK。新しいスマートキーには、物理キーがついてないので、壊れたスマートキーから物理キーを抜き取って新しいスマートキーに差し込めば終了です。

即位礼正殿の儀が行われる日

今日は、「即位礼正殿の儀が行われる日」で祝日でした。たけぼうの生涯で、もう一度あるかないかという祝日でしょう。

もっとも、今日も仕事だったので、あんまり特別な日とは感じられず。。。

20.83km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル138円。
給油時のオドメーターは50578km。

台風が去ってから急に寒くなったようです。体が寒さに慣れてない。

N-ONE スマートキーをスペアに替えて様子見

相変わらずN-ONEのスマートキーが不調なので、スペアキーに交換してしばらく様子を見ることにした。
ここまでは、
9月12日、ディスプレイの電池残量警告灯がついたので交換。
9月28日、電池残量警告灯などつかないのにキーが反応しなくなる。
9月29日、とりあえず電池交換で復活。
10月17日、電池残量警告灯などつかないのにキーが反応しなくなる。
10月18日、スペアキーを使用してみる。スペアキーの電池も新しいのに交換。

同じような日数でだめになっていますね。なにか過大に電流が流れ続けているのでしょうか？
とりあえず1ヶ月位は様子見ということで。

N-ONE スマートキーまたまた不調

今日N-ONEでお出かけしようとしたら、またまたドアやエンジンスタートボタンが反応しない。以前と同じ症状だ。

幸いというか、仕事ではなかったので、Honda Cars 北陸 高岡開発店へ行って診てもらうことにした。
キーが車内にあってもディスプライには「NO KEY」の表示。電波が飛んでないのか。

が、原因はわからず。電池が消耗していたようだが、なぜこのように消耗が早いのかはわからない。キーの側の問題なのか、車体側の問題なのかもわからず。弱ったもんだ。

伊吹山に登る

さて、前回（2006年）断念した日本百名山のひとつ伊吹山登頂。今日は駐車場から山頂を目指します。
登るのに何時間もかかるわけではありませんが、バイクシューズで登るのもなあと思い、車で行こうかとも考えたのですが、トレッキングシューズを履いてバイクに乗ることにしました。
FJR1300ASはセミオートマで、シフトチェンジを指で行うことができます。たけぼうはシフトアップは指で、シフトダウンは足でやっているので、バイク専用シューズのように甲に補強がないシューズでも大丈夫です。靴紐がちょっと心配でしたけど。

伊吹山頂上へは西登山道（約1000m40分）と中央登山道（約500m20分）があります（東登山道（約1500m60分）は下り専用）。今日は上りに西登山道、下りに中央登山道を歩きました。
駐車場の標高は1260m。山頂は1377m。

道はこんな感じなので、ちゃんとした靴にして正解でした。基本的に白い石を敷き詰めたような道なのでウォーキングシューズぐらいでも大丈夫でしょう。バスで来た団体のおばちゃんたちも途中ぐらいまで登っていました。
登山口を振り返る。

 ちょっと岩の出ている所もある。

でも、バイクウェアで登るのはやっぱりやめておけばよかったな。暑かった。プロテクターは折り畳めないのでパニアケースには入らない。まさか持っていく人もいないと思うけれど、盗られてからでは遅い。で、バイクウェアやプロテクターを着たまま登ったのですが、結構汗をかきました。

クマ出没の恐れもなく、琵琶湖を眺めながらゆったりと頂上を目指しました。

登頂！　12時頃。

琵琶湖が目前。反対側には白山も見える。立山や御嶽山は霞んでて残念。

ヤマトタケルノミコト。

風が気持ちよかった。汗が引くまでしばらく山頂で日向ぼっこしたあと下山。

長い階段。上りだと大変そう。

紅葉にはちょっと早かった。季節ごとに楽しめそうな山ですね。

伊吹山ドライブウェイを走る

今日は晴れ間が広がりそうだったのでFJR1300ASでお出かけ。

福井県に入る頃にはスッキリ青空。写真は南条SA。

今日は伊吹山を目指しました。以前VFR800に乗っていた頃、一度9合目の駐車場までは行ったことがあり、いつかは頂上に登ってみたいと思っていたのです。ホームページの過去の記事を探してみたら、2006年10月9日に行っていました。

伊吹山ドライブウェイはいい道ですねぇ！　前回は祝日（体育の日）だったので車が連なり、あんまり気持ちよく走れた記憶はないのですが、今回は平日。道路はガラガラ。天気もよし！　気持ちよく走れました。
ちなみに料金は二輪2200円（税込）でした。前回は2100円。消費税は5％の時代でしたね。

8時すぎに出発して、11時すぎに到着。行きは小谷城スマートインターチェンジで降りて国道365号へ。途中で右に折れて市道？に入ったけどハイペースな道だったw。

駐車場到着。

二輪用駐車場があるのに気づきませんでした。

帰り道、道の駅伊吹の里旬彩の森にて。伊吹山を望む。

帰りは給油のため寄り道したので木之本ICから北陸自動車道へ。
17時すぎに帰宅。

2006年の記事を見ると、7時ごろ出発で、伊吹山と関ヶ原を見に行ってますね。帰りは国道8号を走ったみたいなことも書いてある。帰宅時間は書いてないけど、そのころは朝からツーリングに出かけ、21時や22時に帰宅ということもあったなあ。

20.73km/l

FJR1300ASの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル139円。
給油時のオドメーターは12556km。

高速道路でアクセル開けすぎたか?　市街地でノロノロ運転も多かったしな。

20.59km/l

FJR1300ASの燃費です。
滋賀県の木之本IC近くのセルフスタンドでは1リットル139円。
エネオスのセルフスタンドなのにエネキーが使えないとはちょっとびっくり。
給油時のオドメーターは12363km。

高速道路でアクセル開けすぎたか?　山道では2～3速での走行が多かったしな。

台風19号通過

どうやらピークは過ぎたようだ。
お昼から仕事にでかけたときは、これからひどくなるなんてどうなるんだろうと思っていたけど、風も10m/sほどだったようで、一安心。雨は強く長い時間降っていましたが、平野部では豪雨というほどにはならなかったのでこれまた一安心。南砺市でも山沿いの方は避難勧告等がでましたけど、どうだったのでしょうか。被害が出ていなければよいのですが。

ラップランドブーツ

先日の反省から、さっそく登山靴（トレッキングシューズ）を購入。モンベルのラップランドブーツ（ワイド）です。

モンベルのお店では、「ライトトレッキング」というカテゴリで売られていました。ウェブサイトの商品詳細では、

低山ハイクやキャンプなどに最適な全天候型シューズ。足幅の広い方や甲高の方向けに足囲を大きく設定したワイズ4E～F相当のワイドモデルです。軽量で柔らかな履き心地と、優れたフィット感を備えています。

とのことです。
ソールはそれほど硬くなく、平坦路でも歩きやすいようです。今日2時間ほど歩きましたが、靴ずれなども無くてよかった。それに軽いのがいいですね。
ただ、たけぼうは甲が低いのか、甲の部分は、紐を締めてももうちょっと締まってもいいかなという感じ。中敷きとかタンパッドとかで調節するとしようかな。それとも締めるのがまだ弱かったか。調べてみると、靴紐の締め方縛り方もいろいろあるようですし。

ニホンカモシカは熊よけ鈴では逃げない

熊よけ鈴をチリンチリンさせながら増山城の馬洗池に差し掛かると、池の中ににいました。ちょっとびっくり。

あまりにじっとしているので、置物かと思っていました。
馬洗池なら馬を置いとけよ、と、たけぼうがじっくり見ようとサングラスを外すと、途端に後ろの方へ行ってしまいました。走るの速かった！

増山城に登る

今日はスッキリ晴れて良い天気。どこか遠出したいところでしたが、お昼ごろに通院しなければならなかったので、近くへ散策に行くことにしました。

靴を新調したので、ちょっとアップダウンのあるような遊歩道を探しまして、目についたのが砺波市の増山城。越中三大山城の一つです。続日本100名城にも選ばれています。ここ10年くらいでずいぶん整備されたとのことなので、行ってみました。
和田川ダム管理事務所の近く、N-ONEを陣屋の駐車場に止めて。

門ができています。案内板には「登山口」の文字。履物には気を付けたほうが良いでしょう。階段や歩道は舗装されてはいませんが歩きやすいものです。しかし、ハイヒールとかはやめておきましょう。前日の雨のため、ぬかるんでいるところもありました。

ところどころ、説明板や春風亭昇太さん（増山城名誉城主）の解説を聞く（QRコードを読み取ってYoutubeの動画を見る形式）ためのものが立っています。
解説によると、お城に登るときは攻め手の気持ちで、下るときは守り手の気持ちで城巡りするとより楽しめるとのことです。

とやま名水100選にも数えられる又兵衛清水。しかし水量は少なかった。生水での引用は控えてくださいとのこと。

本丸跡と考えられている二の丸。

二の丸のそばには鐘楼堂。

 現在の鐘楼ww

結局、神保夫人入水井戸まで足を伸ばした。

森林浴にも良さそう。杉が多いのが残念だが。

 眺望はいまいち。

 夢の平スキー場。コスモスウォッチングが開かれている時期ですね。

結局2時間位ウロウロしていた。なかなか見ごたえのある城跡。おすすめです。