皆様 良いお年をお迎えくださいませ

2025年もあとわずか

今年も大きな怪我なく事故なく病気なく過ごすことができました。人間ドックを受けたり、再検査になってドキドキしたり。まあ、この年齢になればいろいろあるものですが、今のところは重篤なことになっていなくて良かった。随分久しぶりにインフルエンザの予防接種を受けたおかげか、インフルエンザ流行期にもインフルエンザにもかからず過ごすことができました。

Nikonのキャッシュバックキャンペーンの後押しもあって、カメラNikon Z6_3を購入。Nikon Z6_2との2台体制も考えましたが、背面ボタン配置などがちょっと違っていることもあり、混乱しそうなのでNikon Z6_2は買取りに出しました。レンズも購入で、予算に余裕がなかったのもあります。

NIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VRが仲間入り。600mmの望遠がこの価格で!?　これは買いだ！と思いながら2年経っていました。

S-Lineではないが、写りが良い。しかし思った以上に大きいな。カメラリュックが必要か。

望遠といえばCOOLPIX P950を持っているが、COOLPIX P950は手軽に2000mmが写せるというところが良いところ。画質や動きモノでは比較にならない。月とか木に止まっている鳥ならまだしも、飛んでいる鳥を撮ろうなど少しも思わないしね。飛行機（ブルーインパルス）ですらうまくいかなかったし。

今年はNIKKOR Z 26mm f/2.8がよく使われたレンズでしたが、普段のスナップなんかだと、35mmがちょうど良さそうに思えてきた1年でした。

それでは皆様良いお年をお迎えくださいませ。

FIT 12月の平均燃費

FIT　12月の平均燃費は26.0km/L

日毎の最高燃費、最低燃費

日毎の最高燃費は12/7（日）の222.5km走って31.1km/L。

日毎の最低燃費は12/26（金）の27.1km走って19.1km/L。

FIT 2025年の走行距離は14496km

去年よりだいぶ少ない

81259kmから95755kmで14496km。去年より4000kmほど少ない。まあ、今年は節約もあって1000kmを超えるようなロングドライブをしなかったしな。

ちなみに2025年1年間では給油量552.1Lで90862円。ここのところガソリン価格が下がってきたのがありがたい。

CB650R E-Clutch 2025年の走行距離は6595km

けっこう乗ったね

368kmから6963kmの6595km。夏は暑くて乗らず、の割にけっこう乗ったかなという感じ。そんなに遠いところまで行っているわけでもないし。東尋坊とか溶岩流展望台とか往復300km程度か。でも、日帰りツーリングにはちょうどいいね。

カモなど

石畑池の野鳥

オナガガモ

オオバン

ホシハジロ

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

ハクチョウ

射水市石畑池の白鳥

FITでブラブラと石畑池まで。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

大きく重いレンズだが、Nikon Z6_3の手ぶれ補正が強力なこともあり、十分な光があるところなら手ぶれの心配は少ない。

剣岳と立山

晴天は今年最後か？

晴天だったのでFITでブラブラ。天気予報を見る限り、立山や劔岳がこんなにくっきり見えるのは今年最後になるだろう。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

上空を飛ぶ飛行機

南砺市上空を飛ぶ飛行機

午前中は自宅の車庫で作業していた。付近を通る車も少なく、ジェット機の音が結構聞こえてきたので、撮ってみた。1時間ほどの間。撮り逃したのも何機かある。結構飛んでいるんだねぇ。

日本航空

不明

不明

全日本空輸。小松空港に降りるのだろうか。結構高度を下げている。

カーゴルックス航空

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

カワラヒワ

野鳥を撮る

家の木に止まった小鳥。雀かと思ったら違うようだ。

調べてみたらカワラヒワという鳥だった。ちなみに現像・トリミング前

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

ナンテン

南天の赤い実

赤い実が目立つね。今度は雪がある時に撮ってみよう。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 180-600mm f/5.6-6.3 VR

しずり雪

雪はやんで

最寄りの観測点では、積雪量は10cmどまり。いちおう除雪機に今シーズン初仕事をさせた。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR

大雪警報

いよいよ本格的な雪シーズン

とはいえ、いきなり大雪警報とは。でも、たけぼうの住んでいるあたりはこのあと10cmくらいの積雪ではなかろうか？（希望的観測）

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR

23.5km/L

FITの燃費

砺波市のENEOSセルフスタンドでは1リットル150円のところ5円引きクーポンを利用して145円。30.9Lの給油で4481円。

給油時のオドメーターは+726kmの95429km。

明日は仕事納め。たいして雪が積もらなければければよいが。

Merry Christmas

2025年のクリスマス

今日は雨。例年ならクリスマス寒波で雪なのだが。明日から気温が下がって雪になりそう。

先日撮ったキラキラミッションの画像を使って。

免許更新

ゴールド復活

一般運転者から優良運転者になりました。ようやくゴールド免許に戻ってくることができました。

免許更新では深視力の測定が心配でした。前回は別室で検査することになってしまいましたから。普通の視力測定は問題なくパス。深視力は、1回ミスしましたが、合格。スイスイと免許更新を行うことができました。

演奏会チラシ

合唱団クール・ファミーユ　第14回コーラスコンサート

2026年1月31日（土）15時30分開演、富山市民プラザアンサンブルホールにて

今年はステージに立つ側になります。

2015年6月の第8回コンサート以来だから、10年半ぶり。

トンビ

トンビもしくは鳶（トビ）

南砺市の井口地域で。

トリミングしています。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR

対象が小さくても、Nikon Z6_2と比べて素早くフォーカスしてくれます。

トンビじゃなくてノスリ

ノスリ

トンビじゃなくてノスリのようだ。トンビと同じタカ科だが、鳴き声とか羽の色などでトンビとは異なる。羽を広げていればもっとわかりやすいのだが、ずっと電柱に止まりっぱなしだった。

トリミングしています

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR

トンビサイズでも野外では200mｍのレンズでは足りない。

リアスタンド

J-Tripのリアスタンド

CB650Rにはメインスタンドがないので、以前これを買ったが、結局J-Tripのリアスタンドを購入して使っている。ロングスタンドJT-120でL受け。ロングだとCB650Rは簡単に持ち上がる。ショートでもよかったな。

26.5km/L

CB650R E-Clutchの燃費

いつものセルフスタンドでは1リットル149円。ようやく150円を下回った。9.5Lの給油で1416円。

給油時のオドメーターは+252kmの6960km。

今年はこれで最後かなぁ。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8

暖かい日

10月中旬並み

今日は南砺市で最高気温が20.9℃と10月中旬並みまで上がった。ほんとに12月とは思えない陽気。南風ということもあり、暖かかった。

今年最後かもしれないと、CB650R E-Clutchでお出かけ。福井県の東尋坊まで行ってきた。片道100kmほどなので、高速道路がちょっと苦手なCB650Rにはちょうどよい。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8

帰りは主に国道8号。晴れた暖かい日にバイクに乗れるのは最高ですね。

チューリップ公園KIRAKIRAミッション2025へ行く その2

キラキラミッション

そのほかの写真

多重露光の機能を初めて試してみた。これも手持ち撮影でやってみた。

撮影はNikon Z6_3とAF-S NIKKOR 50mm f/1.8G+FTZ

チューリップ公園KIRAKIRAミッション2025へ行く

2年ぶりのキラキラミッション

今日はちょっと早く帰宅できたので、砺波市のチューリップ公園で行われているKIRAKIRAミッションへ行ってみた。もちろん、Nikon Z6_3を持ち出した。Nikon Z6_2とどのくらい手ぶれ補正性能の違いがあるだろうか？　画像はすべて手持ち撮影。

チューリップタワーのチューリップが写るように撮ってみた。

撮影はNikon Z6_3とAF-S NIKKOR 50mm f/1.8G+FTZ

F1.8～2で撮ってたから、上から2枚目が1/50秒で一番遅いシャッタースピード。手ブレなどしないシャッタースピードで済んでしまった。NIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VRとか、暗いレンズを使ってみればよかったな。