2010年5月23日日曜日

23.9km/l

DN-01に給油。

今回のツーリングでは2回の給油。

1回目はセルフのスタンドが見つからなくて、久しぶりにフルサービスのお店。1リットル139円。2回目はいつものセルフスタンド。1リットル132円。
ガソリン価格高くなってきていますね。せめてこのあたりで止まってくれればよいのですが。

2010年5月22日土曜日

新緑を味わう

戸隠方面にDN-01でツーリングに行ってきました。

北陸自動車道で糸魚川まで。県境あたりは霧がかかり、寒かったです。「今日は晴れるんじゃなかったのかよ~」とヘルメットの中でぶつぶつ言いながら高速を降り、国道148号を南下。白馬まで。青い空と残雪の残る山々を撮りたかったのですが、天候には恵まれませんでした。

白馬から県道33号、31号、36号と走ります。このあたりは快走路ですね。しかし曇り空であんまりテンション上がらず。。。
県道36号途中のアルプス展望台から。

おなじく県道36号途中の「伝説の谷 大望峠」から。

なぜ伝説なのかはよくわかりません。(^^ゞ 西岳連峰の荒々しい姿も見られます。

富山とは反対側から見る立山。写真では小さいしかすんでいるのでよくわからないですね、、、でも富山県民なら見慣れた形なのでわかります。

晴れの日にまた来たいですね。
戸隠高原は観光客でいっぱい。日も差してきて、走っていてとても気持ちよいです。

野尻湖1周でもしようと思いましたが、夜合唱の練習があるので、遅刻するわけにもいかず、ぼちぼち戻ることにしました。黒姫山や妙高山を見ながら国道18号で上越へ。そこから国道8号を走りました。海沿いも気持ちよいですね。
やっぱ信州はいいわ。またビーナスラインのあたりまで足を伸ばしたいな。

2010年5月16日日曜日

23.4km/l

Fitに給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル133円。明日からはまた値段が上がるような情報が入っていますが、、、

コデマリ

今日は天気もよかったので、南砺市園芸植物園フローラルパークに行ってきました。白い花が鮮やかでした。

寒かったり暖かかったりよくわからない気候ですが、今日は暖かでした。

2010年5月9日日曜日

23.0km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル135円。

今日は思ったより肌寒かったです。革ジャケットの下にもう一枚必要だったな~。

18,000km

DN-01の走行距離が18,000kmを越えました。

「もうすぐ達成だ~」とおわらサーキットに入場する手前までは思っていたのですが、サーキットを後にするときにはすっかり忘れていました(^^ゞ あっと思ったときにはすでに3kmオーバー。

バイクレース観戦

今日はなんかバイクのレースがあるとかいうのを聞いて、DN-01でおわらの里スポーツランドのおわらサーキットに行ってきました。

やはりこれくらいの小さいサーキットだと125とか250ccが中心ですね。女性ライダーもいました。
特に中位グループあたりで、コーナーでは追いつくけど、直線では抜かれる・・・さあ、どういう抜き方で押さえるのか・・・みたいな抜きつ抜かれつのバトルが見られておもしろかったです。たまに爆音を聞くのも楽しいな。

2010年5月5日水曜日

23.4km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル135円。

城端の曳山祭を見た後、ぶらりと上平の道の駅「ささら館」へ。その後チューリップフェアにでも行こうかと思っていましたが、走っていると気持ちよくなって、そのままDN-01でぶらぶらしちゃいました。

城端曳山祭

Picasaウェブアルバムにアルバムを追加しました。

城端曳山祭

城端の曳山祭を見たのは久しぶり。というか、ほんとに小さいときだったので、山車のでっかい車輪と、動く時の「ぎゅーっ」っていう音が恐ろしかった記憶しかありません(^^ゞ

送信者 城端曳山祭

越中の小京都にふさわしい上品さです。音楽も笛、三味線を主にして「庵唄」を唄います。

2010年5月3日月曜日

24.2km/l

DN-01に給油。

今日のツーリングでは2回給油しました。2回分の合計走行距離÷2回分の合計給油量です。

朝はちょっとひんやりとしていましたが、お昼は夏日の所もあり、暑いくらい。また風の強いところもあり、青空の下を走れたのはよかったですが、なかなか疲れましたわい。

400kmツーリング

今日は有料道路を使わず、約400kmのツーリングでした。


うーむ、それにしても高速を使わない今日のようなルートだとDN-01はやっぱり素晴らしい。高速を長時間でなければ防風もさほど気にならず、40~50km/hほどの車の流れに捕まっても、ATと楽な姿勢もあってイライラしない。それなりにパワーもあるので追い抜きもOK! ワインディングはちょっと苦手だけど、しっかり減速、立ち上がりでアクセルをグワッという走り方をすれば、それはそれで楽しい。

CB1100もこういうルートだと気持ちよい走りができそうだな~。パワーも65kw(88ps)あるし、DN-01よりも軽量だから、ワインディングは楽しそう。ただし、ネイキッドだから、一応カウルのあるDN-01よりも風防の面では辛そうですが。今日のように9時間10時間の運転だと、疲労の具合がかなり違ってくると思われます。

VFR1200FとかCB1300STとかだと、風防もしっかりしているしパワーもあるので、高速はもちろん、郊外のワインディングなどもご機嫌だろうし、長時間運転の疲労も少ないでしょう。しかし、渋滞やのろのろ運転、狭い路地などを走るとなると気を遣うでしょう。まあ、富山近辺の田舎では渋滞といってもたかがしれてるので、あまり気にする必要もないのですが(^^ゞ

道の駅狼煙

道の駅狼煙(のろし)にDN-01でやってきました。

前回の道の駅スタンプラリーにはまだなかったので、来たのは初めてです。って調べてみたら、平成22年4月29日オープンでした。つい先日じゃん。\(◎o◎)/!
北陸の道の駅は70駅だそうです。

ゴールデンウィークだけあって、各地からクルマ、バイクが集まっていました。t-jokeが見た中では山口ナンバーが一番遠いところかな。
東京近辺からのハーレーのグループも爆音をとどろかせていました。電気バイクが普及したら、エンジンの鼓動や爆音を愛するバイカーはどうするんでしょうかね。わざと振動が出るようにしたり、スピーカーで爆音を鳴らしたりするんでしょうか(笑)

ぶらり能登半島一周の旅

ゴールデンウィークまっただ中。DN-01でツーリングです。

今日は「ぶらり能登半島一周の旅」。一応目的地としては「禄剛崎灯台」。能登半島の最北端です。

氷見から羽咋に抜け、そこから時計回りに能登半島一周しました。天気もよく、気温も25℃近くまで上がり、ツーリング日和になりました。
道の駅狼煙にDN-01を駐め、遊歩道を禄剛崎灯台へ。またまた革ジャケットに革パン、革靴のちょっと勘違いヤローな服装で登ってきました。6時50分に家を出発して写真を撮ったのが11時50分。なるべく海岸近くを通ったのでけっこう時間がかかったという感じ。能登有料道路を使ったり、そのうちできるであろう能越高速道を使ったりすればさらに短縮されるわけか。


輪島のあたりはさすが有名観光地だけに込んでいましたが、全体的には美しい海を見ながら快走できました。
海岸線を走るのもよし、内陸部を走るのもよし。やっぱ能登半島いいわ~\(^O^)/。

2010年5月2日日曜日

福野夜高祭

Picasaウェブアルバムに写真を追加しました。
昼は高岡市の御車山祭。夜は南砺市福野の夜高祭。
↓クリックするとPicasaウェブアルバムgoogle photoに飛びます。

夜高祭2010

三脚を持って行かなかったので手持ち撮影です。夜の撮影なのに無謀です(笑)。せめて一脚でも持って行けばよかったのですが。。。
相変わらずの「数打ちゃ当たる」で撮ってました。

ズームレンズだったのでちょっと遊んでみました。

送信者 夜高祭2010

なかなか意図するようにはなりませんでしたが(^^ゞ

高岡御車山祭

Picasaウェブアルバムに写真を追加しました。
富山県高岡市の御車山祭
↓クリックするとPicasaウェブアルバムに飛びます。

高岡御車山祭り

初めて観に行きました。初めてなので、どんなところで見学すればよいのかもよくわからなかったのですが、とりあえず12時に片原町の交差点に7基の山車が勢揃いするということなので、そちらに向かうことにしました。

送信者 高岡御車山祭り

格調高い感じですね(福野の夜高と比べて(笑)) 山車が美しいです。

高岡山瑞龍寺

Picasaウェブアルバムに写真を追加しました。国宝にも指定されている瑞龍寺。
↓クリックするとPicasaウェブアルバムに飛びます。

瑞龍寺

この重厚さが素晴らしいです。

送信者 瑞龍寺

ゴールデンウィークにもかかわらず思ったより観光客はいませんでした。中国からの団体客の方が日本人観光客より多いくらいでしたね。御車山祭りの方に流れているのかな。

2010年5月1日土曜日

22.7km/l

Fitに給油。

最寄りのセルフスタンドでは1リットル135円。

いよいよゴールデンウィークも本番ですね。
今日も大変よい天気でした。

今日は高岡の御車山祭りと福野の夜高祭りに行ってきました。久しぶりに写真をたくさん撮りました。でも使えそうなのはそのうち何枚あるかな~。