FIT 4月の平均燃費
4月の平均燃費は28.9km/L。
日毎の最高燃費 最低燃費
日毎の最高燃費は4月21日の42.1km走って32.6km/L。
最低燃費は4月25日の27.8km走って25.4km/L。
新タイヤになってどうなるか。
2023年4月30日日曜日
2023年4月29日土曜日
51.5km/L
ADV150の燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル160円。
給油時のオドメーターは+103kmの2251km。
2L給油の320円。
ゴールデンウイーク突入ですが、田植えなどもあり、どれくらい遊びに行けるかな？
夫婦滝を見る
夫婦滝は高清水林道にある
縄ヶ池につながる高清水林道の途中に夫婦滝があります。旅々なんとのサイトの説明によると
向かって右が男滝、やや太めの左が女滝で、季節によって太い細いが逆になることもあります。非常に仲むつまじい滝で、夜になると重なり合うと言ういい伝えがあります。
だそうです。
高清水林道展望広場へ行く
見晴らしの良い展望台へ
今日は朝から良い天気で、ADV150でブラブラしたかったのだが、富山大学合唱団60周年記念行事の実行委員会があったので、午後からぶらぶら。
散居村が見晴らせる
で、南砺市の高清水林道展望広場へ行ってみた。縄ヶ池の水芭蕉が見頃の時期は結構混むのだが、今日は、それほど車はいなかった。まあ、28日に開通したばかりだからな。たけぼうも新聞で開通したことを知って行ったわけだが。こういう舗装林道はADV150がちょうど良いね。
2023年4月28日金曜日
グラフィックボード交換
グラフィックボードをGeForceGTX1650へ
結局、グラフィックボードも交換。GeForceGTX1050からGeForceGTX1650へ。メモリは2GBから4GBへ。
機能的にほどほどのものといったらこの辺かなと。もっと安ければ助かったのだけれど。予算に余裕があればRTXへ手を伸ばすことも考えたが、、、。高いねぇ。50000円ぐらいするとは。
もっとも、電源にあまり余裕が無いので、補助電源を使わないものとなると、選択肢が限られるのだが。今回はZOTACのものにしてみました。
問題なく取り付け完了
全く問題なく取り付け完了。NVIDIAからNVIDIAへの交換だったからドライバーも問題無し。早速使ってみて、通常の作業ではあまり効果が感じられないかな。Photoshopでちょっとアクションを実行してみると、速くなったかなという感じ。タスクマネージャーを見てみると、ちゃんと4GB使って仕事してますね。
コスパ的にはHDDをSSDに変えるほうがいいかな。それとも16GBからさらにメモリを増やすというのも効くのだろうか？
2023年4月23日日曜日
ナビ地図更新 【FIT】
カーナビ地図更新
タイヤ交換のついでにカーナビの地図更新もやってもらった。
まあ、普段通るようなところはそれほど変わっていないのだが。
やっぱ高い
高いナビは、更新は無料とかになってましたが、安いのを買ったもので。バージョンアップSDは22000円。高いのう・・・。まあ、今回はクレジットカードのポイント分でバージョンアップ分を賄った。
タイヤ交換（新調） 【FIT】
新しいタイヤはダンロップのルマン5プラス
スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換。ノーマルタイヤは溝がなくなっていたので、新調しました。新しいタイヤはDUNLOP LE MANS V+（ダンロップ ル・マン ファイブプラス） 購入、交換作業はいつものHonda Cars 北陸 高岡開発店にて。タイヤ交換時のオドメーターは51796km。
静かで乗り心地がいい！
ここのところ、ダンロップならエナセーブだったのですが、ロードノイズが静かとの定評があるルマンにしてみました。スタッドレスタイヤからの交換なので尚更かもしれませんが、たしかに静かです。タイヤのゴムも柔らかい感じで（3年経ったスタッドレスとの比較だから尚更かも）乗り心地がいいです。FITの落ち着いた感じにマッチしてる気がします。
価格が高い
もしかしたらディーラーで購入したからか！ 4本で83920円（税込）。1本にすると20980円。大型バイクのタイヤに比べれば安いなと思っていたが、AUTOBACSやYellowHatなどと比べるべきだったな。
2023年4月22日土曜日
宝達山へ行く
久々の宝達山
今日は天気が良く、午前中は草刈りなどをして、午後からADV150でお出かけ。
久しぶりに宝達山へ行ってみた。ここ数年は、宝達山へはちょっと細い道を行かなければならないこともあり、車や大型バイクではちょっと遠慮していた。
山の龍宮城でちょっと一休み・・・と思っていたら、更地になってしまっていた。展望台はペンキ塗りたてで立入禁止。
それでも眺めは良いので、登ってくる人もありましたね。
ついでに山頂まで行ってみた。
立山は霞んで見えなかったな。
2023年4月18日火曜日
26.3km/L
FITの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル160円。
給油時のオドメーターは+870kmの51642km。
前年度に比べると、通勤距離も短くなったし、平地だしで、燃費は伸びるかも。いや伸びてほしい。
2023年4月17日月曜日
45.3km/L
ADV150の燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル160円。
給油時のオドメーターは+154kmの2006km。
ところどころ山桜が見られましたが、ここらへんの桜はすっかり終わり。今年は早かったねえ。
ぶらりと
今日は仕事がお休みでした。午後から雨は降らなさそうなので、ちょっと気温は低めだがADV150でおでかけ。
小矢部から国道471号で石川に抜けるところ（三国山キャンプ場のあたり）で、ぷらりと走ったことのない道へ入ってみました。案内板によると瓜生（うりゅう）へ行く道。県道221号でした。
が、途中で行き止まりで引き返し。おまけに結構強い雨に降られて散々だったな。後で、google Mapを見てみると、宝達山へ抜ける道があったが、間違えていた。また今度リベンジだな。
2023年4月16日日曜日
Windows11へのアップグレードは
以前、Windows11が出たばかりのとき、「システム要件に、記憶容量に64GBの空き容量が必要」というところで諦めていたのですが、1TBに換装したので、再びPC正常性チェックをかけてみました。
CPUが駄目とは・・・。まあ、Windows10でもうしばらく使うとするか。
SSD交換
今使っているデスクトップパソコンは、もう9年以上たつ。Windows8.1からバージョンアップしてWindows10。で、グラフィックボードの交換などをしつつ、ここまで使ってきました。
購入時に当時はまだ高価だったSSDをCドライブにしたり、メモリを16GBにしたりしたので、それほど遅くてイライラする事もなく使えています。が、SSDが240GBということで、ぼちぼちCドライブが一杯になってきてしまいました。
15～20万円、一念発起して新しいパソコンを！ とも思いましたが、車検などで懐具合が寂しかったので、Cドライブの換装でお茶を濁すことにしました。
SSDはcrucialのMX500、1000GBのものにしました。12331円。あと、USBでつなぐためのポータブルケースにはLogitecのLGB-PBSU3を使用。1588円。で、合計13919円。
旧SSDから新SSDへのコピーにはCrucialで無料配布している「Acronis True Image for Crucial」を使いました。
作業自体は簡単でした。無事交換作業も終わりました。ε-(´∀｀*)
グラフィックボードのメモリが2GBと、ちょっと少なめかと思われる。が、4Kモニターでもないし、映像がヌルヌル動いてくれなくちゃ困る、みたいな動画編集やゲームもしないので大丈夫か。
FIT 車検 オイル交換など
FITの車検を通してきました。
車検時のオドメーターは51563km。
点検で特に問題なく、交換したものといえば、オイル交換、オイルフィルター交換、ブレーキオイル交換、エアクリーナーエレメントやワイパーゴム交換など。整備代の合計は42370円。これに重量税15000円、自賠責17650円、印紙代1600円を合計すると、76620円。
今回、ノーマルタイヤへの交換予定でしたが、タイヤの溝がなくて新調しようと思っていたのをすっかり忘れていて、今日、新しいタイヤを注文した次第。来週末にでも、新しいタイヤを組んでもらって、改めてスタッドレスからノーマルへ交換してもらうことにした。
あと、サービスキャンペーンが出ていたブレーキのことについてももちろん点検されたが、たけぼうのFITは引っかかってしまった。部品の届くのはまだ先ということだ。まあ、ブレーキが効かないとかもないし、違和感があるということもない（鈍感なだけか）ので、まあ大丈夫だろう。対策としては、「ブレーキオペレーティングシミュレーターの圧力センサの出力値を点検し、点検基準を外れるものはブレーキオペレーティングシミュレーターを対策品と交換します」ということです。
2023年4月9日日曜日
トラクター作業
今日はスッキリ晴れて、農作業日和。荒起しでトラクターに乗っていました。
クローラタイプのクボタトラクター。令和３年に入ってきていたが、たけぼうは今日初めて乗りました。
事故なく無事に終わってよかった。
2023年4月5日水曜日
2023年4月3日月曜日
2023年4月1日土曜日
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