緊張

今日はあるステージで演奏。

ステージといっても地域の文化祭ですけど(^^ゞ

苦手なピアノですががんばりました。。。案の定間違えまくりましたが。。。(汗)

たまには緊張を味わうのも良いものです。

CR-ZがCR-X？

とある自動車雑誌を見ていたら、

CR-Zが来年発売。ネーミングは「CR-X」！

という記事が載っていました。ホンダからの正式な発表はありませんから、本当かどうかはわかりませんが。

CR-Xはハイパワーなエンジンを積んだこともあり、ライトウェイトスポーツという認識が高いですが、もともとCR-Xは軽量で燃費を追究したモデルだったという話を聞いたことがあります。ハイブリッドで燃費のよい軽量な車を「CR-X」としてもいいんじゃないでしょうか。ちょっとデルソルは違う方向に行ってしまってましたが。。。

2＋2シーターのクーペで、1t切るくらいの車重だったらおもしろいでしょうが、ハイブリッドシステムを積んだらやっぱり重くなってしまうのでしょうね。

デルソルとサイバーに乗ってたt-jokeとしては、CR-Xと聞くとなんだかウズウズしてしまうのです。

Fuel cell

中学2年生の英語の教科書を見る機会がありました。

なんと、話の中に「Fuel cell」つまり、燃料電池の話が出てくるんです。

もも子"この車は見た目は普通だけど、電気で動いているの。"
サム"じゃあ、でっかいバッテリーを積んでいるのかい？"
もも子"いいえ、燃料電池を積んでいて、電気を作っているの。水しか出さないから汚染しないのよ。"

みたいな話でした。（かなりはしょってますけど(^^ゞ　しかも男女は反対だったかもしれません）
燃料電池車のエンジンルームの写真なんかも載っていました。（ロゴベースのFCXみたいな感じだったけれど、どこの燃料電池車だろう）

英語でも環境教育する時代なんですねぇ。

20.6km/l

Fitに給油。

なんとか20km/lを超えました。

週間天気予報では、天気はあまりよくありませんが、最高気温が10℃を超える日が並んでいます。春に向かっているのですねぇ。

いつものGSでは1リットル106円。

19.4km/l

Fitに給油。

再び雪模様の富山です。しばらく暖かかったのに、急に寒くなったのでなおさら寒さを厳しく感じますね。

ホンダのインサイトが売れているみたいですね。もう受注数が1万台を超えているとか。ちょっと予想外の数字でびっくりです。

数が売れると、次に出てくるハイブリッドも安くなるかな。CR-ZやFitハイブリッドも価格的に期待大！

Picasaウェブアルバムに写真を追加。

送信者 Landscape

南砺市のスノーバレー利賀スキー場からの展望。

パソコンの中の写真を整理していたらありました。

撮ったのは2006年の2月です。それから何回かスノーバレー利賀スキー場に入ったことがありますが、なかなか御嶽山や乗鞍岳まで見渡せるような天気の日には巡りあいません。

22.2km/l

DN-01に給油。

今年はDN-01の燃費記録もつけてみようかと思いまして。

Fitは、満タン給油をしていないのですが、平均燃費計が付いているのでその値を記録しています。

DN-01には燃費計がありませんが、満タン給油するので、給油量と走行距離で計算します。

ちなみに、Fit（1.5T)のカタログ値は10・15モードで19.6km/l。DN-01のカタログ値は60km/h定値で25.0km/l。

実際の燃費ではどっこいどっこいか、DN-01の方がFitよりも少し上回る程度。エコランに心がけているFitに比べて、DN-01では燃費を気にしない運転をしていますが、どうしてバイクの燃費はこうも悪いかねぇ。排気量と車重から考えて、もうちょっとのびてもいいようなものですが。。。

20.9km/l

Fitに給油。

最近は暖かい天気が続いています。富山の明日の予想最高気温は18℃とか。4月中旬ぐらいの気温でしょうか。

燃費もぼちぼち伸びていくかな？

インサイト試乗！

Fitのオイルなどの交換をしている間、店内に展示してある新型インサイトを見学。すっきりとした外観で、うまくまとめられていると思いました。ヘッドライトに青いのが(うまく説明できないんですが、、、）入っているのがいい感じです。ちなみにDN-01のヘッドライトにも青いのが入っているのです。あまり目立ちませんが(^^ゞ
運転席に座ってみます。なかなか快適そうです。ちょっと不満の出そうなのが後部座席。天井が低いです。普段Fitに乗っているのでなおさらそう感じるのでしょうが、180cm以上の人はかなりつらいのではないでしょうか？

そうこうしているうちに、t-jokeを担当してくれている営業のkさんが現れて、「ちょっと乗ってみるけ？(富山弁)」と誘ってくださったので、「いいんですか～？(*^_^*)」と早速乗ってきました。

試乗車は青いボディ。ブリリアントスカイ・メタリックと言うそうですがなかなかよい色ですね。シートカラーはウォームグレー。店内にあった展示車はブルーでした。ステアリングにはテレスコピック＆チルトステアリングが付いているのは好印象です。

早速エンジン始動。インパネが印象的です。見慣れない計器(モーターアシスト＆チャージメーター)があるし、上下二段になってる(マルチフレックスメーター)し、見慣れぬ字やら絵やらが出ているところ（マルチインフォメーションディスプレイ）もあるし、色もカラフルなので、FitやDN-01の簡素なインパネに慣れているt-jokeは「あわわわ(◎o◎)／」な状態です。さらにナビの画面でもエコ情報が出てたらしいのですが、短い試乗の時間ではそこに目を配る余裕はありませんでした。

走り出します。けっこう静か。Fitに比べてサイドミラーがデカイです。バックミラーからの視界はあまりよくないです。特に雨だったのでなおさら。まあオプションのリアワイパーを付けるか、撥水処理をすれば大丈夫かな。
速度計は上段にあるので見やすいです。また、速度表示の後ろが青くなっている(アンビエントメーター)は次第に緑に変わっていきます。緑が最適エコドライブです。緑にするのはそう難しくないです。

乗り味はごく普通です。
ハイブリッドは初体験でしたが、普通の車と同じように運転することができます。もっともt-jokeは普段MTなので、CVTのアクセルワークに最初慣れませんでした。やはり車重がFitよりもあるせいか、Fitよりアクセルを踏み込まなければならない感じです。でも、ある程度踏み込んでもモーターがアシストするから、結果的にはFitより加速時の燃費はいいのかな？
減速時の違和感は感じられませんでした。アイドリングストップも、エアコンをかけていたせいもあるのか、ストップしたりしなかったり。ストップの基準がよく分かりません。再始動時もちょっとショックがありますが、アイドリングストップは燃費にはかなり貢献すると思うので、必須の装備でしょう。

正直なところ、今日の短い試乗では、インパネの情報、特にモーターアシスト＆チャージメーターを見るのに気をとられて、細かいところはあまりよくわかりませんでした(‥ゞ
時速40kmくらいでも走ってみましたが、モーターアシストのみで走っているみたいですね。全気筒休止で、エンジンは動いているようです。
エコアシストボタンも押してはみたものの、インパネに緑の若葉が点くのを確認しただけです。(..;)"

普通によくできていますね。普段乗るのにまったく問題はないでしょう。特にエコドライブで走るぞという人にはよいでしょうね。t-jokeはまだまだFitで走るので、買いませんけど。

t-jokeのFitは7月に車検ですが、その2年後のFitの車検までには、うわさのCR-ZやFitハイブリッドなどが出そろっているでしょう。楽しみなことです。

新型インサイトで走っていると、初代インサイトとすれ違いました。
初代インサイトの中古が100万切るような価格だったらちょっと考えるかな。

オイル＆エレメント交換

Fitの走行距離が105,000kmを越えましたので、オイルとオイルエレメントを交換しました。

交換はいつものHonda Cars高岡開発店です。

ついでに新型インサイトを見てきました。

20.0km/l

Fitに給油。

なんとか20km/lの大台に乗せることができました。

いつものGSでのガソリン価格は1リットル107円。じわじわと上がってます。

8,000km

穴の谷の霊水から自宅へ戻る。本日は約150kmほどのツーリングでした。

途中DN-01の走行距離が8,000kmを迎えました。

穴の谷の霊水

DN-01を走らせてて、ぼちぼちトイレに行きたいしーのどが渇いたしーどっかコンビニでも寄るか・・と思っていたところに、「穴の谷霊水」（あなんたんのれいすい）の看板が。穴の谷霊水は名水百選にも選ばれているおいしい水の出るところ。名前は何度も聞いたことがあるけど、来たことはなかったな。ちょっと寄ってみるか～ということで行ってきました。

駐車料金(バイクは100円)を払っててくてく歩くこと約400ｍ。

霊場なので、親鸞上人やら蓮如上人の像などもあります。不動堂もありました。いちおうお参りしてから霊水をいただきます。冷たすぎて頭が痛くなりました。普通においしいです。

飲むだけなら無料です。現地ではポリ容器を販売してましたが、バイクだし今回は持ち帰りはあきらめました。

ひさびさ

今日はよい天気となりまして、久しぶりにDN-01に乗りました。2月いっぱいくらいは乗れないだろうと思っていましたが、思ったより早く乗れました。＼(^O^)／

バッテリーをつないで、エンジン始動！したものの、どこへ行こうか・・・と迷いながらとりあえず東へ。

立山連峰がきれいだな～と走っている内にこんなに山が間近に見えるところまで。正面には剱岳。心が洗われますね～。
そう言えば、6月に映画「剱岳点の記」が公開されますね。

今日は天気もよく、最高気温も10℃くらいまで上がったので、バイクの姿もちらほら見られました。

立春

今日は立春。とてもよい天気でした。

富山県の平野部ではすっかり雪が無くなってしまいました。ニュースでは梅の開花が観測されたとのこと。平年より30日も早いそうです。

もう寒波は来ないのかな？　少しずつバイクに乗れる季節が近づいてきてます。

19.5km/l

Fitに給油。

富山県でも、平野部はほとんど雪が無くなりました。これで休みの日に晴れてくれればよいのですが。なかなかうまくいかないものです。

いつものGSでのガソリン価格は変わらず1リットル105円。