Hondaのあたらしいオートマチッククルーザー「DN-01」がいよいよ登場!
Hondaの広報ページ
DN-01スペシャルページ
価格は120万円ほどと予想通り。
馬力やトルクもまあこんなものだろうという感じだが・・・
車両重量269kg! 重すぎるだろうぅぅっっ
シャドウ750でも258kgだというのに。確かに足つきはいいから立ちゴケなどの心配はないだろうが。
低重心などで軽快なハンドリングは達成できるとしても、絶対的な加速性能はどうだろう?
もちろん加速性能を云々するバイクではないだろうが、「スポーツクルーザー」と謳っているからにはもう少し軽い(220kgそこそこぐらい)かと思っていたからちょっと残念。
写真を見ているとボディカラーは白がいい感じだなぁ。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2008年2月28日木曜日
2008年2月27日水曜日
コンパニオンさん画像集に画像追加。
| Picasa 大阪オートメッセ2008 |
朱莉さんの写真を5枚追加。
朱莉さんはいろいろとポーズを撮ってくれたり、目線を送ってくれたりしてとってもサービス心旺盛でした。
しかし、せっかく目線をくれたときにはドギマギしてピンぼけ写真ばかりでした・・・orz
まだまだ修行が足りん。。。
2008年2月26日火曜日
2008年2月24日日曜日
行けませんでした
大阪オートメッセ2008 コンパニオンさん画像集
![]() |
| Picasa 大阪オートメッセ2008 |
OAMのコンパニオンさんの画像を5枚追加しました。
↑森木美和さんかわいいですなぁ。
このブースは人だかりでほとんど撮れませんでした。森木美和さん、宮田真帆さんを撮るために30分以上前から待機している人もいました。
2008年2月23日土曜日
大荒れ
2008年2月22日金曜日
2008年2月20日水曜日
18.6km/l
Fitに給油。
やはり冬の山道ではギアを5速に入れられないので、なかなか燃費は伸びない。
勤務地はけっこう雪になって積もってくるなぁという感じだったが、自宅の方は雪が降るどころか、積もっていた雪もかなり減っているくらいだった。
しかしVFRの初乗りまではまだ時間がかかるかな。
やはり冬の山道ではギアを5速に入れられないので、なかなか燃費は伸びない。
勤務地はけっこう雪になって積もってくるなぁという感じだったが、自宅の方は雪が降るどころか、積もっていた雪もかなり減っているくらいだった。
しかしVFRの初乗りまではまだ時間がかかるかな。
2008年2月17日日曜日
2008年2月16日土曜日
17.9km/l
Fitに給油。
かなりの寒気が入ってきているようで、ここしばらくは雪模様になるらしい。
↑「かんき」と入力したら「歓喜」と変換。あんまりうれしくないんだが・・(^^ゞ
そういえば、映画「歓喜の歌」が公開されているんだよなあ。暇があればちょっと観に行ってくるか・・・
かなりの寒気が入ってきているようで、ここしばらくは雪模様になるらしい。
↑「かんき」と入力したら「歓喜」と変換。あんまりうれしくないんだが・・(^^ゞ
そういえば、映画「歓喜の歌」が公開されているんだよなあ。暇があればちょっと観に行ってくるか・・・
2008年2月14日木曜日
写真をアルバムにアップ
![]() |
| 大阪オートメッセ20 |
大阪オートメッセ2008のコンパニオンさんです。
とりあえず少しアップします。これから少しずつ加えていく予定です。
画像の明るさを調整したり、トリミングしたりするのにちょっと時間が・・・。
室内撮りだと、単焦点レンズなど、少しでも明るいレンズが欲しくなりますね。でも、自由にポジションの取れない場所だからズームレンズの方がいいかなと思ったり。
人垣の後ろから撮ったりするとコンパニオンさんが小さくなってしまうのですが、1000万画素を超えるような画像だと、トリミングしてもL判プリントOKぐらいの画像サイズになるのはうれしいところ。(手間がかかるが・・・)
名前もちょっと調べて分かったものをキャプションに付けました。敬称略ですm(__)m
2008年2月11日月曜日
22.1km/l
Fitに給油。
昨日は行きの高速道路の途中で最高燃費23.4km/lを記録。その後、大阪の渋滞にはまって燃費を落とす。また、帰りの高速道路は90km~100kmぐらいと、行きより少し速度アップで走ったため、少し燃費は落ちた。
それにしても、大阪まで無給油で往復できるとは。ちなみに走行距離は、行きが381km、帰りが360km、合計して741km。燃費が22.1km/lということで、使用燃料は約33.5リットル。1リットル155円として計算すると燃料費は5192.5円。高速道路の通勤割引を使っても、電車での移動よりはお金がかかるな。車で行くと駐車料金も必要だし。時間が許せば、高速を使わずに往復して安くあげられるが(笑)時間はというと、予想では5時間半くらいと見ていたが、結局、時速80kmでの移動と、渋滞や道に迷ったのとで、自宅からインテックス大阪まで7時間ぐらいかかったし。帰りの所要時間は5時間半ほど。
マイレージサービスの還元金8,000円があったので、今回は車にしたが、疲労なども考えればやはり電車が有利か?
昨日は行きの高速道路の途中で最高燃費23.4km/lを記録。その後、大阪の渋滞にはまって燃費を落とす。また、帰りの高速道路は90km~100kmぐらいと、行きより少し速度アップで走ったため、少し燃費は落ちた。
それにしても、大阪まで無給油で往復できるとは。ちなみに走行距離は、行きが381km、帰りが360km、合計して741km。燃費が22.1km/lということで、使用燃料は約33.5リットル。1リットル155円として計算すると燃料費は5192.5円。高速道路の通勤割引を使っても、電車での移動よりはお金がかかるな。車で行くと駐車料金も必要だし。時間が許せば、高速を使わずに往復して安くあげられるが(笑)時間はというと、予想では5時間半くらいと見ていたが、結局、時速80kmでの移動と、渋滞や道に迷ったのとで、自宅からインテックス大阪まで7時間ぐらいかかったし。帰りの所要時間は5時間半ほど。
マイレージサービスの還元金8,000円があったので、今回は車にしたが、疲労なども考えればやはり電車が有利か?
2008年2月10日日曜日
大阪オートメッセ2008
オートメッセに行ってきた。
電車で行こうと思っていたが、ETCで8,000円分の割引が付いたのを知って、電車で行くより安上がりになると思って、Fitで行ってきた。
行きは高速道路で時速80km/hをキープ。驚きの燃費が\(◎o◎)/!

外気温の低いのもあるのかしれないが、23.4km/lとは。。。ここまで出るとは思わなかった。
インテックス大阪には、市街を避け、近畿道を通っていくつもりだったのに、誤って中国道に行ってしまったので、けっこう渋滞にもはまってしまった。また、インテックス大阪の駐車場に入るまでも時間がかかった。まあ、30分程度列に並んだら入れたので、予想よりも短かったが。
オートメッセで撮ってきた写真はまたpicasaウェブアルバムに載せていこうと思いますが、特に印象に残ったのはこの車。

MercedesBenzのSL600だが。。。。光りすぎだろぅ! マフラーまできちんと処理してあるし。こんなのって公道走れるのかな?
初めてオートメッセに行ってきたが、なかなか見られないものを見られたので面白かった。また、客層もやはりモーターショートは少し異なっていたし、いろいろなブースがあるので、見ていて飽きなかった。あんまりカスタムには興味がなかったが、これはこれで面白いなあと思った。
しかし、爆音マフラーだけはやめて欲しいなぁ。
電車で行こうと思っていたが、ETCで8,000円分の割引が付いたのを知って、電車で行くより安上がりになると思って、Fitで行ってきた。
行きは高速道路で時速80km/hをキープ。驚きの燃費が\(◎o◎)/!
外気温の低いのもあるのかしれないが、23.4km/lとは。。。ここまで出るとは思わなかった。
インテックス大阪には、市街を避け、近畿道を通っていくつもりだったのに、誤って中国道に行ってしまったので、けっこう渋滞にもはまってしまった。また、インテックス大阪の駐車場に入るまでも時間がかかった。まあ、30分程度列に並んだら入れたので、予想よりも短かったが。
オートメッセで撮ってきた写真はまたpicasaウェブアルバムに載せていこうと思いますが、特に印象に残ったのはこの車。
MercedesBenzのSL600だが。。。。光りすぎだろぅ! マフラーまできちんと処理してあるし。こんなのって公道走れるのかな?
初めてオートメッセに行ってきたが、なかなか見られないものを見られたので面白かった。また、客層もやはりモーターショートは少し異なっていたし、いろいろなブースがあるので、見ていて飽きなかった。あんまりカスタムには興味がなかったが、これはこれで面白いなあと思った。
しかし、爆音マフラーだけはやめて欲しいなぁ。
2008年2月9日土曜日
2008年2月6日水曜日
まわる
今日は日中、大変よい天気だった。しかし、夕方から雪が降り、道にも雪が積もるようになってきた。
t-jokeの通勤路は山道が多い。道幅も狭く、勾配も結構ある。
帰り道は下りなので、車の運転も特に気をつけていたのだが、
まわってしまった。
なんでこんな所でまわるかな~というところだった。が、下りの右カーブで、滑りやすく、若干オーバースピードであったのだろう。
あ、滑り始めた・・と思ったときにはリアがブレイク! 修正不能・・・
進行方向右側の山側の雪の壁に激突!
時速20km以下ぐらいにはスピードも落ちていたと思われるし、雪の壁だったので、エアバッグが開いたり、大きく破損したりすることはなかった。それでもバンパーが2~3mmへこんじゃったかなぁ。がっくり(>_<)
また、右側につっこんでいったからよかったものの、左側につっこんでいったらガードレールぶち当たるか悪ければ谷に落ちていたところだった。
やはり雪道の運転は危険だ。十分気をつけなくては・・・
t-jokeの通勤路は山道が多い。道幅も狭く、勾配も結構ある。
帰り道は下りなので、車の運転も特に気をつけていたのだが、
まわってしまった。
なんでこんな所でまわるかな~というところだった。が、下りの右カーブで、滑りやすく、若干オーバースピードであったのだろう。
あ、滑り始めた・・と思ったときにはリアがブレイク! 修正不能・・・
進行方向右側の山側の雪の壁に激突!
時速20km以下ぐらいにはスピードも落ちていたと思われるし、雪の壁だったので、エアバッグが開いたり、大きく破損したりすることはなかった。それでもバンパーが2~3mmへこんじゃったかなぁ。がっくり(>_<)
また、右側につっこんでいったからよかったものの、左側につっこんでいったらガードレールぶち当たるか悪ければ谷に落ちていたところだった。
やはり雪道の運転は危険だ。十分気をつけなくては・・・
2008年2月3日日曜日
2008金沢輸入車ショウ
金沢輸入車ショウに行ってきた。
目当ては富山のショウにはなかった輸入バイク。
Fitで石川県産業展示館に向かう。500円を払って入場!そして輸入バイクの所へ!
しかし・・・
ハーレーしか置いてないじゃないかっorz... ハーレーにはあまり興味はなかったが。
それでもアンケートに答えて、バンダナをゲット\(^O^)/!
ということで、Picasaウェブアルバムに写真をアップしました。
特に目をひいたのはMercedesのSLRとBMWのZ4だった。富山でも金沢でもフェラーリ、ランボルギーニが見られなかったのが残念だった。
何千万円もする車も何台かあったが、自走してきたんだよなぁ~。走ってるところを見てみたい。
目当ては富山のショウにはなかった輸入バイク。
Fitで石川県産業展示館に向かう。500円を払って入場!そして輸入バイクの所へ!
しかし・・・
ハーレーしか置いてないじゃないかっorz... ハーレーにはあまり興味はなかったが。
それでもアンケートに答えて、バンダナをゲット\(^O^)/!
ということで、Picasaウェブアルバムに写真をアップしました。
特に目をひいたのはMercedesのSLRとBMWのZ4だった。富山でも金沢でもフェラーリ、ランボルギーニが見られなかったのが残念だった。
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| 2008金沢輸入車ショウ |
何千万円もする車も何台かあったが、自走してきたんだよなぁ~。走ってるところを見てみたい。
2008年2月1日金曜日
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