NC750Xとお別れ

急なことですが、NC750Xとはお別れすることになりました。

走行距離は8546km。

しばらくバイクなしの生活です。

皐月に泳ぐ鯉

webでとある情報を見て、石川県のバイク市場きゃぷてんに行ってきたのですが、お目当てのものは見つからず。「（webの情報）消すの忘れてた」とのことで、失意のうちにお店を後にして小矢部への道すがら。木陰から見えるとある集落にひっそりと鯉が泳いでいました。

場所は石川県津幡町下河合

2018となみチューリップフェアへ行く

久しぶりのチューリップフェア。
これくらいの人でのほうが花をじっくり観ることが出来てよい。
バイクウェアでは暑いくらいだった。

チューリップタワーには登らなかったな。

数年前に比べて、中国語が多く聞こえてきた。案内看板も、中国語などに対応。場内アナウンスも英語と中国語だったな。

となみチューリップフェアへバイクで行ったら

午前中に用事を済まし、午後からNC750Xに乗ってぷらりと。
久しぶりにとなみチューリップフェアに行ってみました。
要は、自動二輪用の駐輪場はないので注意しましょうということです。

南門GATEの駐輪場へ。何年か前は、ここにバイクを駐めた記憶があるのですが。
平日ということもあり、このあたりは車での移動が基本で自転車に乗ってフェアに来る人も少ないので駐輪場はガラガラでしたが、バイクは駐車禁止とのことでした。原付きはOK。原付き2種以上は駐車場へ行ってくださいとのこと。
平日なので、渋滞もなく、北門GATE近くの有料駐車場（中村駐車場）へ。普通車500円。自動二輪も原付き2種もいっしょで500円。でっかいバイクだと、車1台分のスペースを使わせていただいて恐縮ですという感じです。しかし、スーパーカブ110とか原付き2種でも500円はちょっとなあ。恐縮どころか、こんなちっさいバイクで1台分占領すんなよ！とか、他の車の人々に白い目で見られそうです。それなら近くのお店とかにチョロっと・・・っていう気がしてきますね。
中村駐車場はグラウンドで路面は基本、土です。が、案内&料金徴収係のお兄さんに、「スタンド埋まらないか心配なんですけど」と言うと、身障者用のアスファルトの方へ駐めさせていただくことになりました。

大型バスの駐車場もガラガラ。

花見ツーリング 河北潟

能登島からのと里山海道を南下してかほく市へ。
メタセコイア並木・・・って、もう花見じゃねえし（笑）。

緑の時、落葉の時と訪れてみたい所ですね。

花見ツーリング 能登島

氷見市から能登島へ渡ってみました。
能登の道はいいねえ。海もきれい。

あ、一応花見ですよ。タンポポを。
ツインブリッジのと

パノラマ写真は、G1Xのパノラマショットという機能を使ってみました。
カメラの中で合成されるので便利ですね。

花見ツーリング 氷見市薮田

小矢部市から氷見市へ移動。
氷見市薮田はリアルなカカシが有名ということですが、このカカシも今年で一区切り、という新聞記事があったので、来ようと思っていました。

たけぼうが特に気に入ったのはこれ。
将棋をする親子の向こうに・・・

泥棒さん。

あ、一応花見も。

チューリップといえば、砺波のチューリップフェアももうすぐ。3月下旬の暖かい日が続いた頃は、開花時期を合わせられるか心配だったろうなあ。

花見ツーリング 小矢部市安楽寺

花見と言っても、桜じゃなくて菜の花ですけど。
菜の花の道のようになってる！

ミツバチもいっぱい飛んでました。

春ですなあ(^_^)。

花見ツーリング 倶利伽羅峠

今日は天気も良く、NC750Xでお出かけ。

富山県側から倶利伽羅古戦場への道（源平ライン）は路面崩壊のため通行止め。石川県川から入るしかありません。
八重桜が見頃でした。
倶利伽羅不動

倶利伽羅古戦場

あんまり写真では紹介されないアングルから撮ってみました。

余談　去年から吉川英治の新・平家物語を読んでいるのですが、、、長いです。漸く義経が活躍するあたりまで読み進みました( ´Д｀)=3。

ジャーン！

羽咋駅前にあるオブジェ。

ズズズズもある。

ドドドドドやゴゴゴゴゴは駅前から少し離れたところにあるらしい。

羽咋といえばUFOのまち

7777

キリ番ゲット

7777kmを達成したのはこんなところ。なんかウロウロしてたら農道に迷い込んでしまった。

NC750X MRAヴァリオツーリングスクリーン取り付け

先日の今年初乗りのときには間に合いませんでしたが、注文しておいたものが届いたので取り付けて、今日走ってみました。

MRAヴァリオツーリングスクリーンを取り付けてみました。

今日は、もっぱら写真のように、スクリーンを一番高くした状態で使用していました。

スクリーンが低い状態では、純正よりも高さは低いですね。一番高くしても２～3cm高くなるくらいです。わずかでも高くなった分、ヘルメットの上の方に風が当たり、完全にヘルメットの上を通る状態までにはなりません。ただ、スクリーンの幅が広くなった分、上体（肩）への風当たりが弱くなり、疲労の軽減には役立つ感じ。
風切り音とかですが、長時間走るような時はたいてい耳栓してるので、純正の時と比べどうだったかは正直わかりません。

今日乗った限りでは、80～100での余裕度が上がった感じです。たけぼう的には、120キロ巡航も行けなくはありませんが、車両の性格からして、90～100で巡航。追い越しの際にはスルスルと120あたりまで加速というのが良さそうですね。

しかし、2万円を超える金額を出す価値があるかといえば・・・。防風性能が何より大事！という人には、もっと長めのスクリーンもでてるし、価格もお求めやすいものもあるしね。
あと、ステアリングをフルロックすると、ナックルガードがスクリーンにあたります。スクリーンがしなるのでフルロックはできますが。盗難防止のハンドルロックは問題なくできます。

海

雄島から帰路。国道8号、石川県では山側環状を通る。時間がまだ早かったので、国道159号から、のと里山海道を道の駅高松まで。
海はいいねえ。

二人の間の微妙な距離が気になる（笑）
今日はバイクも（白いバイクも）けっこう見ましたね。いよいよバイクシーズンだ。

雄島・・・やはりなにかある?!

で、8時頃出発。10時過ぎくらいまではやや寒かったものの、午後には20℃くらいまで気温も上がり、300kmほど走ってきました。
国道8号を西へ2時間ほど走って、8号も飽きたので東尋坊のあたりを通って折り返すことに。
東尋坊近くの雄島には渡ったことがなかったので、天気もよいし、散歩がてら渡ってみました。1周約2km弱。

朱塗りの橋を渡っていきます。

鳥居をくぐります。

 風光明媚です。

大湊神社。

石を敷いて歩道にしてあります。大変な作業だったでしょうね。

海岸沿いは日当たり良好、風もあって気持ち良い。

東尋坊からの遊覧船も通ります。

柱状節理や板状節理、溶岩の流れによって縞模様のついた岩など、珍しいものが多いのでそういうのに興味がある人はどうぞ。

この島を、t-jokeは時計回りでまわった。ネットの情報だと、「時計回りが正しくて、反時計回りをすると死ぬ」とか「時計回りでまわると呪われる」とか。どっちやねん。とりあえず時計回りでまわったけど、事故にも遭わず帰宅できました。時計回りが正しいのか。
ただ、島を回っている時にはなんだか風邪に似た症状、ちょっと頭が痛くて悪寒がしてた。バイクウェアで歩いていたのに。「バイクで走ってた時、ちょっと寒かったからなあ。早めに家に帰ってゆっくりしよ」と思ってたが、島を離れたらケロリ。やはり島には通常ではない「気」が満ちていたのか・・・。

ちなみに前回。