FIT 4月の平均燃費は28.2km/L
日毎の最高燃費、最低燃費
日毎の最高燃費は4/26(土)の77.9km走って32.9km/L。
日毎の最低燃費は4/5(土)の4.5km走って20.7km/L。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
ダム湖に架かっているという全国でも珍しい吊橋、我谷吊橋(わがたにつりばし)へ行ってきました。全長約140mですが、足元はコンクリートで、ほとんど揺れません。ただ、手すり(ロープ)の位置が低めなので、強風だと転落のおそれが高まって緊張しそう。
Nikon Z6_2とNIKKOR Z 26mm f/2.8。ちょっと緑を鮮やかにしすぎたか。
近くの道の駅山中温泉ゆけむり健康村は2023年4月から休業のままでした。
いつものセルフスタンドでは1リットル174円。ちょっと下がってきた。30.2Lの給油で5255円。
給油時のオドメーターは+796kmの85252km。
今年は大型連休という感じがしないね。
いつものセルフスタンドでは1リットル177円。ちょっと下がったね。10.2Lの給油で1805円。
給油時のオドメーターは+259kmの1812km。
時々道路に表示されている気温を見ていた範囲だと、今日の最高気温は19℃だったな。田んぼに水が張られ、田んぼをわたってくる風が冷たい。
今日は革ジャケットと防風ジーンズでした。
2024年1月1日の地震の影響で、現在も臨時休業中。張り紙には建物倒壊のおそれありとのこと。再開は未定。
能登島ガラス美術館も修繕のため休館中。Nikon Z6_2とNIKKOR Z 26mm f/2.8
いつものセルフスタンドでは1リットル180円。5.1Lの給油で918円。
給油時のオドメーターは+119kmの1553km。
バイク、結構走っていたね。今日もちょっと風が冷たかったな。
桜と一緒の場所に植えてあったから桜かと思っていたが。葉も一緒に出ているようだし、花柄も短いような。撮影に気を取られて花をよく見ていなかったな。花弁を見ればもうちょっと分かったのだろうが。
Nikon Z6_2とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
午前中はチェーンソーで木を切ったり、水路を浚ったり。午後からはCB650R E-Clutchでぷらりとお出かけ。
路駐の車がたくさんいたので遠くから。
もうちょっと良いお天気になると思っていたのだが。Nikon Z6_2とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
桃の花。
Nikon Z6_2とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
早生米「てんたかく」の圃場は明日から中釜(たけぼうのところでは荒起こしのあと、圃場に水を入れ、もう一度トラクターで耕すことを「なかがま」と言っています。そして代掻き→田植え)のため、水を入れていますね。
今年も米作りが始まっています。今日は荒起しでトラクターに乗っていました。
クボタのトラクター(60馬力)
普通自動車とは操作がまったく異なるので、何も説明を受けなかったら走らせられないでしょうね。
いつものセルフスタンドでは1リットル180円。高い! 7.7Lの給油で1386円。
給油時のオドメーターは+177kmの1434km。
今日は陽差しもあり、暖かだったが、思ったより体が冷えたな。
天気が良かったので、CB650R E-Clutchでおでかけ。南砺市もぼちぼち桜が咲いている。だいたい満開にはもう数日早い感じだが、満開の桜があったので撮影タイム。
Nikon Z6_2とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
FITのタイヤ交換。車検のついでに変える予定だったが、予約が遅くなってしまい、5月に車検。あと一ヶ月あるので、換えてしまうことにした。ノーマルタイヤの溝は4mmほどでした。
Nikon Z6_2とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
まだまだNikon Z6_2には頑張ってもらうつもりではいます。
が、後継として、Nikon Z5_2で十分な性能です。サイズ的にもちょうどいい大きさですし。たけぼうにとってZ6_3は流石に価格が高すぎです。画像処理エンジン EXPEED 7を搭載して、AF性能がUP。ニコンダイレクトで258500円(税込)。23万円くらいだったら衝動的にポチッとしていたかも。
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| Nikonのホームページより |
個人的に残念なのは、SDカード仕様のため、Z6_2で使っているCFexpressカードが使えなくなること。高い金出したのに・・・というところぐらいか。