21.29km/l

N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。
給油時のオドメーターは22,144km。

残暑が厳しいねぇ。

真昼の星峠

とある新聞の特別版に「棚田ベスト10」という企画で写真があり、新潟県十日町市の星峠が1位になっていました。
ということで、NC750Xに乗って観に行ってきました。南砺市からは約200km。

薄曇りでしたので、レタッチしました。

田植えや稲刈りを始め、世話が大変そうだ・・・
今度は水のある時期に来てみたい。

ぼちぼち秋かな

NC750Xでのお出かけ前にパチリと。空や空気にはなんとなく秋の気配が感じられます。

富山県では、早生品種「てんたかく」の刈入れが始まりました。

37.1km/l

NC750Xの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。
給油時のオドメーターは4,413km。

上越のガソリンスタンドから172km。時間があったので、高速道路を使わず一般道（国道8号、新川広域農道など）を走った。カタログ燃費ではなく、実燃費でリッター37km。いつかエコランに徹してみるかな。

34.5km/l

NC750Xの燃費です。
給油時のオドメーターは4,213km。
新潟県上越市のセルフスタンドでは1リットル117円。これは、スロットやらで3円引きになったため。それでも120円。富山よりはずいぶん安い。

前回からは約224km。そのうち約150kmは高速道路。90～100km/hぐらいでの巡航でした。

近所の生物

自宅でカニを発見。落ち葉に紛れて写真では判り難い。

サワガニと思われる。子供の時分にもカニ取りをして遊んだ覚えはないが・・・。ココらへんでもいるものなのだねぇ。

眺めのよい墓地で見かけた。きれいな青い尻尾を持つトカゲ。

ニホントカゲ（ヒガシニホントカゲ）のようです。

夏も終わりか

8月も下旬。今年の夏はカラッとした青空がほとんど見られなかったな。

南砺市蓑谷の眺めのよい墓地から。

この30分後くらいにはゲリラ雨。

勝山市から国道157号

福井県からは国道157号で石川県へ。ここもなかなかの快走ルート。

NC750Xだと、VFR1200Fなどに比べれば、そこそこのスピードになってしまいますが、それでも決して遅いわけではなく、肩の力を抜いて楽しめるというか、程々のところが今の自分にはちょうどよいというか。

久しぶりにバイクで楽しみました。500km位走ったのかな。それでも、腰や肩、首筋なども痛くならないし。痛くなるのはお尻くらいか。今日はそれよりも暑さで疲れた。

白鳥から九頭竜湖

「モネの池」は観光客でいっぱいだったし、この暑さの中、バイクウェアで歩くのもねぇと軟弱な理由でスルー。涼しくなったら再度訪れてみるか。

県道52号、板取街道から白鳥へ抜け、九頭竜湖方面へ。県道52号は関市側はいいけど、郡上市側は狭い舗装林道でブラインドの小さいコーナーが続く、やれやれな道でした。国道256号のタラガトンネルだと早いけど、直線でなんか物足りないし。トンネルが出来る前の旧道は今も走れるんだろうか？

九頭竜湖のレイクサイドもまた快走路ですね。飛ばす車両も多いですが。
t-jokeの前を走っていたメルセデスのセダンが、Kawasaki Ninja 1000に抜かれたのでスイッチが入ったのか、猛追！　とはいってもリッターバイクにはかないません。あっという間に置いて行かれました。　で、t-jokeはNC750XのS3モードを試すべく、そのメルセデスに引っ張ってもらうことにしました。
S3モードはいいですね。エンジンが高回転で官能的、というものではないし、そういうバイクでもないので、たまの気分転換に使いといいモードです。タコメーターも赤に変わって気分もちょっと上がります。と言っても今日はあまりメーター見る余裕もありませんでしたが。DCTなので過回転の恐れもありませんので、ブレーキングやコーナリングに集中できました。
オンオフ両用タイヤですし、ブレーキ力なども控えめなので、早めの減速が必要ですね。で、しっかり加速と。

途中、工事用信号でとまり、メルセデスを観察してみますと、EクラスのAMG。E63とあります。運転者も同乗者も高齢者のようでした。さすがメルセデスのAMG、こんなじいちゃんが乗ってこの速さか。しかし、オンオフタイヤのナナハンアドベンチャーに食いつかれているようでは・・・と思っていました。
家に帰って調べると、とんでもない車じゃないですか！　上手な人が乗ったらスーパースポーツは無理でもリッターネイキッドあたりならついていけるのかも・・・。

高賀神社

円空記念館が隣接している高賀神社。

境内の「高光公とさるとらへび」の像。

奥山ですねえ。紅葉シーズンに再度訪れてみるか。

円空記念館

修理を終えたNC750Xを受け取り、とりあえず「モネの池」で近頃有名になった関市板取の根道神社を目指して走ることにした。

国道256号は快走路ですな。途中で「円空記念館」の看板を見て、ふらっと立ち寄ってみることにした。高賀渓谷は、すごく水が綺麗。
細い道をトコトコと走っていくと、でっかい鳥居。

更に進むと円空記念館がありました。平日だけあって人が少ないなぁと思って入口まで行きますと

本日休館。月曜日だから、ありがちです。下調べもなしだったからね。

NC750X 退院

緊急入院していたNC750Xですが、8/21、無事退院。
Honda DREAM 一宮店へ引き取りに行ってきました。

メーターは、カバーの爪がしっかり入っていなかったものがあり、そこから水分が侵入したのではないかとのこと。上面部は交換。

フロントフォークの方は新品に交換。

当然無償修理。

代車のNC750X（奥）と並べて。

奥は代車のNC750X。LDモデルで、足つきが良く、バイクに跨ったままバックするときはやりやすかった。トップケースステーなどもついてないので後ろ姿もシュッとした感じ。
ハンドル周りもナビやナックルガードがついていないので、感覚的に軽快。
リアプリロード最弱、トップケースがついたt-jokeのNC750Xに比べ、コーナリングとかはキビキビした感じだが、凸凹での衝撃感は強いかな。
x-creenは外した。

高速道路で緊急車両と出会ったら

NC750Xで東海北陸自動車道を一宮市へ向かっていると、とあるインターチェンジから、赤い回転ランプを点灯し、ハイビーム、サイレンを鳴らした車両が合流、t-jokeの後ろに入ってきました。

救急車だったのだが、さて、高速道路では路肩走行もなんだし、止まるなんてもっての外だし、、、まあ、速度を落とせば抜いていくでしょ・・・と思い70km/h台くらいに落としたのですが、一定の間隔を開けて追従。抜く気配はない。このまま走ってていいものか、、、追い越し車線上を走ってきた車も、救急車をみて追い抜きもしないし。そうしている間にサービスエリアがあったので、一旦サービスエリアに入って救急車を先に行かせて、緊急車両の高速道路での振る舞いを見ることにした。

追い越し車線には入らない。インターチェンジの合流とかでどうしてもという時には追い越し車線に入っていた。
時速は100km/hまで。法規通りの運転です。基本は追従。前が空いたら100km/hまでスピードアップという感じでした。

緊急車両でも、パトカーのイメージが強いからか、救急車でも130km/h超ぐらいで追い越し車線をバンバン走るのかと思いきや、安全運転です。考えれば、車両内で傷病人の処置などしている場合もあるでしょうからね。揺れない、加減速の少ないスムーズな運転こそ求められるものでしょう。

高速道路で救急車がいたら、後ろに従うか、スピードを上げてとっとと前から消え去るか、どちらかが良いようですね。

34.9km/l

NC750Xの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。
給油時のオドメーターは3,989km。

時々S3モードで走りましたが、距離的には全体走った中のほんの一部なのでこの燃費。

34.0km/l

NC750Xの燃費です。
愛知県一宮市のセルフスタンドでは1リットル125円。
給油時のオドメーターは3,674km。

一時期より気温は下がったとは言え、真夏日。

N-BOXまもなく登場

「新型N-BOXまもなく登場」というカタログがあった。

中身はだいたいWEBの先行サイトと同じなんだけど、発売前の一時期のためにこんなの印刷しているとは、なかなか力が入っていますね。

つづいてN-ONEもモデルチェンジするのか？

普段数十キロ程度乗る分には、軽自動車でもそれほど問題ないけど、t-jokeにとってはシートポジションがどうにもという感じ。一度に100km、200kmを超えるような距離を走ると、以前のFitよりは疲れるような感じですね。街中を走ってる分にはよいけど、アクセルを大きく踏み込んで加速したいような時、CVTのモワーとした加速感も気分が削がれる。実際のパワーももう少し欲しくなる。80psぐらいでも随分変わると思うな。

見積もり

仕事後、Honda Cars　北陸　高岡開発店へ。N-ONEのぶつけられたところを修理したらいくら位になるか、見積もりを出してもらった。

リアゲート交換とリアバンパー交換なら工賃込みで約18万円！

走りや安全性には特に問題はないし、修理を急いでもいないので、修理は9月に入ってから。リアゲートは板金で済ますだな。やれやれ。

N-ONE 当て逃げされてた

会社に行きますと、同僚が「t-jokeさん、車どうかしました？　後ろ、傷ついてたようでしたけど」
え？
「昨日帰る時ふと見たら、変でしたよ」
え？　いつの間に・・・。
で、確認に行くと傷やらバンパーの破損やら・・・(T_T)

昨日仕事から帰る頃は真っ暗で、全然気が付かなかったな。駐車場は不特定多数の人が出入りするので、犯人はわからない。激しいぶつかり方でもなかったようだから、ぶつけた当人も気がついていないかもしれない。

とりあえずディーラーにでも持っていってみてもらうかな。世間的にはお盆休みはいつまでだ？

お盆

今年のお盆。お天気はどんより曇り空。

20.71km/l

N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。
給油時のオドメーターは21,486km。

台風で雨が降り、気温が下がるかと思ったが、今日はすでに真夏日。

台風直撃

台風5号が富山県を直撃。富山県に台風の直撃というのは珍しい。あんまり記憶に無い。

風は大したことないが、雨量が多い。交通機関にも影響が出たようだ。

ニュースでは、降り始めから午後3時までの降水量は南砺市高宮104.5ミリ南砺市五箇山100.5ミリとなっていて南砺市に土砂災害警戒情報が出ているとのこと。被害が出なければ良いけれど。

監的壕

久しぶりに立ち寄ってみました。

南砺市立野新にある戦争遺跡、監的壕。
実弾を使った砲撃訓練で、着弾地点を監視するところです。

以前は壕の中にも入れたのですが、現在は禁止なのかな。コーンなどが置かれているだけで、立入禁止とも何も書かれてはいませんでしたが。

階段には雑草が茂っていました。

眺めの良いところです。

夏らしい青空。暑い日が続きます。

2010年に訪れた時の写真。

「蝋燭の灯、太陽の光」を観に行く

砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第133回例会、劇団民藝公演「蝋燭の灯、太陽の光」を観に行ってきました。

話はいろいろ示唆のある、良いストーリーだと思いましたが、いかんせん芝居が・・・。

一幕はプロンプター大活躍。挙句に台本を持って舞台にあがる人を見ることになるとは・・・。そっちが気になって物語に集中できませんでした。
何回も練習し、何度も舞台を重ねていたとしても、ああいったことは起こるのですねぇ。不思議なものだ。
二幕は芝居は良かったんだけど、携帯が鳴ったり、後ろに座った人がため息を何度もついたりで、これまた集中力が欠けた。

観る機会があれば、再度観てみたい芝居になった。