N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル134円。
給油時のオドメーターは46754km。
今日もなんだか蒸し暑い。大雨注意報やら洪水注意報やら出ていたようだ。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2019年6月28日金曜日
2019年6月26日水曜日
梅雨の晴れ間のツーリング
今日は仕事が休みだし、晴れたのでFJR1300ASでお出かけ。早起きできれば信州あたりに行こうかと思っていたが、早起きできなかったので、せせらぎ街道を走りに行くことにした。
9時半頃出発。今日は高速道路未使用。でも、快走路が多いので、全般的に結構高いペースだった。
国道156号を南下。国道158号を走って高山側からせせらぎ街道へ。
12時過ぎ、道の駅パスカル清見到着。昼食はここで!と思ってやってきたがまさかの定休日。
川の水は澄んでてきれい。
河原の木陰で小休止した後、郡上八幡方面へ。しばらく赤いジャンパーを着たチームの7台の後ろにつながって走る。平日の昼間から集まれるなんて、皆さん退職後の人たちだったのかしら? いや、パスカル清見のレストランのように水曜定休の店も結構あるか。
郡上八幡からは国道156号を北上。
途中、道の駅白山文化の里長滝で昼食。リニューアルされてから初めてきました。きれいになっていますね。清流長良川あゆパークは一部工事中でした。
5時頃帰宅。340kmぐらいの走行。
今日はメッシュジャケット、メッシュパンツで走ったが、いくつかのトンネルでは20℃くらいで寒かったな。日中は大体25℃~28℃前後くらいで、汗もあまりかかないくらいだったので、メッシュでなくてもよかったかな。
南砺市に戻ってくると30~32℃で暑かった。夏は山間部を走るのが気持ちいいね。
9時半頃出発。今日は高速道路未使用。でも、快走路が多いので、全般的に結構高いペースだった。
国道156号を南下。国道158号を走って高山側からせせらぎ街道へ。
12時過ぎ、道の駅パスカル清見到着。昼食はここで!と思ってやってきたがまさかの定休日。
川の水は澄んでてきれい。
郡上八幡からは国道156号を北上。
途中、道の駅白山文化の里長滝で昼食。リニューアルされてから初めてきました。きれいになっていますね。清流長良川あゆパークは一部工事中でした。
5時頃帰宅。340kmぐらいの走行。
今日はメッシュジャケット、メッシュパンツで走ったが、いくつかのトンネルでは20℃くらいで寒かったな。日中は大体25℃~28℃前後くらいで、汗もあまりかかないくらいだったので、メッシュでなくてもよかったかな。
南砺市に戻ってくると30~32℃で暑かった。夏は山間部を走るのが気持ちいいね。
2019年6月25日火曜日
ホタル 2019
久しぶりに南砺市某所。
ちょっと少ない感じでした。
撮影はCanonのG1Xmark3。夜間の撮影は慣れないと難しい。星空モードとか使うようになって、マニュアル操作を怠けてしまっていたため、いざというとき、マニュアルでの設定がよくわからなくなっているな。
でも、星やホタルを撮るには、せめてF2くらいの明るいレンズがほしいね。特にこの撮影場所はホタルに近づけないので、G1Xの望遠側だと開放がF5.6とかになってしまう。
さそり座
ちょっと少ない感じでした。
撮影はCanonのG1Xmark3。夜間の撮影は慣れないと難しい。星空モードとか使うようになって、マニュアル操作を怠けてしまっていたため、いざというとき、マニュアルでの設定がよくわからなくなっているな。
でも、星やホタルを撮るには、せめてF2くらいの明るいレンズがほしいね。特にこの撮影場所はホタルに近づけないので、G1Xの望遠側だと開放がF5.6とかになってしまう。
さそり座
2019年6月21日金曜日
FJR1300AS 12ヶ月法定点検
今日は、YSP富山中央さんへFJRを持っていって、12ヶ月法定点検をしてもらってきました。
点検時のオドメーターは9055km。
特に異常なし。必要最低限のものしかしてもらわなかったので、2000円。オイル交換も前回から3000kmしか走っていないので見送り。(取説では10000kmか1年とありますが、半年か5000kmぐらいごとにしようかと)
来年の検査ではちょっと掛かりそうだね(時間もお金も)。タイヤもそれまでには交換だろうし。
点検時のオドメーターは9055km。
特に異常なし。必要最低限のものしかしてもらわなかったので、2000円。オイル交換も前回から3000kmしか走っていないので見送り。(取説では10000kmか1年とありますが、半年か5000kmぐらいごとにしようかと)
来年の検査ではちょっと掛かりそうだね(時間もお金も)。タイヤもそれまでには交換だろうし。
21.50km/l
FJR1300ASの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル134円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは9172km。
夕方に雨の予報が出ていましたが、雨の地域をうまく避けたようで雨には当たらず。
30℃を超えるとライトサマージャケットではちょっと暑い。
2019年6月13日木曜日
雨の宮古墳群へ行く
午前中用事を済まし、午後からFJR1300ASでお出かけ。
良い天気です。
ぶらりと特に目的地もなかったのですが、途中休憩した道の駅織姫の里なかのとで地図を見ていたら、雨の宮古墳の文字が目についたので行ってみた。古墳は見晴らしの良い場所にあることが多いからね。
やはり1号墳、2号墳が見どころ。なかなか立派な遺跡だが、ここまで来る人はなさそう。今日はたけぼうが独り占め。
3号、4号墳のところまで歩いてみた。森林浴にもよいところ。
眺めが良いですね。日本海も見えます。(それにしても、死んで千数百年後、お墓の上にどやどや人が上がってくることなど予想し得たであろうか)それに、心地よい風の来る所だったよ。
良い天気です。
ぶらりと特に目的地もなかったのですが、途中休憩した道の駅織姫の里なかのとで地図を見ていたら、雨の宮古墳の文字が目についたので行ってみた。古墳は見晴らしの良い場所にあることが多いからね。
やはり1号墳、2号墳が見どころ。なかなか立派な遺跡だが、ここまで来る人はなさそう。今日はたけぼうが独り占め。
3号、4号墳のところまで歩いてみた。森林浴にもよいところ。
眺めが良いですね。日本海も見えます。(それにしても、死んで千数百年後、お墓の上にどやどや人が上がってくることなど予想し得たであろうか)それに、心地よい風の来る所だったよ。
安全装備
バイク運転時の安全装備をちょっとモデルチェンジ。長らくホンダのTH-L94ボディプロテクターセパレートベストを使ってきましたが、コミネのSK-821 CEレベル2ボディアーマードベストを購入してみました。
セパレートベストは、2011年の購入でした。2万円近くしましたが、胸部のプロテクターは硬質でしっかりしたもので安心感は高かった。一方、背部は、腰の方まで保護されないので、ちょっと頼りなかったかな。実際の事故で試すようなことがなくてよかったけれど、白バイ隊員にも採用されてたくらいなので、当時としても良いものだったのだと思われます。
で、このごろは胸部プロテクターもいろいろ出てきて、ちょっと買ってみてもいいかと思われる価格のものも多くなってきました。今回は、セパレートベストの後釜ということで、インナータイプ、胸部と背部のプロテクトのあるものということで探していると、ちょうどコミネがモデルチェンジのSK-821を出したばかり。モデルチェンジなら、前モデルから改良されて使い心地などが良くなってるだろうなと思い購入決定。HYODのD3Oのモデルも考えましたが、まだちょっと高い。
サイズはL。コミネのページでは税抜10800円。
今日、装着して走ってみました。
セパレートベストより体に密着しているので、守られてる感がある。
セパレートベストより暑い。特に背中側。逆に、冬はありがたいだろう。
これまで、腰のあたりまでプロテクターがなかったので、最初違和感がありましたが、慣れました。
実際の防御力を検証することにならないよう気をつけます。
セパレートベストは、2011年の購入でした。2万円近くしましたが、胸部のプロテクターは硬質でしっかりしたもので安心感は高かった。一方、背部は、腰の方まで保護されないので、ちょっと頼りなかったかな。実際の事故で試すようなことがなくてよかったけれど、白バイ隊員にも採用されてたくらいなので、当時としても良いものだったのだと思われます。
で、このごろは胸部プロテクターもいろいろ出てきて、ちょっと買ってみてもいいかと思われる価格のものも多くなってきました。今回は、セパレートベストの後釜ということで、インナータイプ、胸部と背部のプロテクトのあるものということで探していると、ちょうどコミネがモデルチェンジのSK-821を出したばかり。モデルチェンジなら、前モデルから改良されて使い心地などが良くなってるだろうなと思い購入決定。HYODのD3Oのモデルも考えましたが、まだちょっと高い。
サイズはL。コミネのページでは税抜10800円。
今日、装着して走ってみました。
セパレートベストより体に密着しているので、守られてる感がある。
セパレートベストより暑い。特に背中側。逆に、冬はありがたいだろう。
これまで、腰のあたりまでプロテクターがなかったので、最初違和感がありましたが、慣れました。
実際の防御力を検証することにならないよう気をつけます。
22.15km/l
FJR1300ASの燃費です。
いつもセルフスタンドでは1リットル136円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは8948km。
北陸は、先週(6月7日頃)から梅雨入りしていますが、今日は良い天気でした。
稲は元気に育ってますね。
いつもセルフスタンドでは1リットル136円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは8948km。
北陸は、先週(6月7日頃)から梅雨入りしていますが、今日は良い天気でした。
稲は元気に育ってますね。
2019年6月10日月曜日
「スノー・ロワイヤル」を観に行く
ユナイテッド・シネマ金沢へ映画「スノー・ロワイヤル」を観に行ってきました。
リーアム・ニーソン主演。
詳しくは書きません。感想を一言で言うなら、「ひ、ひどい(苦笑)」
「ひどい」というのは、グダグダなマフィアの連中だの殺し屋だのといった男たち。アクション映画ではなくて、シュールなコメディなんでしょうが、(苦笑)のところを笑えるか笑えないかによって評価が分かれそうです。たけぼうは楽しく鑑賞してきました。
人がたくさん死ぬので、大爆笑とはいきませんが、ブラックユーモアとしてニヤニヤとか、ククッとできる人なら楽しめると思いますよ。
リーアム・ニーソン主演。
詳しくは書きません。感想を一言で言うなら、「ひ、ひどい(苦笑)」
「ひどい」というのは、グダグダなマフィアの連中だの殺し屋だのといった男たち。アクション映画ではなくて、シュールなコメディなんでしょうが、(苦笑)のところを笑えるか笑えないかによって評価が分かれそうです。たけぼうは楽しく鑑賞してきました。
人がたくさん死ぬので、大爆笑とはいきませんが、ブラックユーモアとしてニヤニヤとか、ククッとできる人なら楽しめると思いますよ。
2019年6月7日金曜日
「みすてられた島」を観に行く
砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第144回例会、秋田雨雀・土方与志記念青年劇場公演「みすてられた島」を観に行ってきました。
近未来。とある島が、本土から切り離され、独立しなければならないことに。で、憲法を作って・・・というお話。
元になる話があったのですね。太平洋戦争後の伊豆大島がGHQの司令で独立しなければならなくなり、島民が憲法を制定。しかし、その後GHQが司令を撤回したという。知りませんでした。
今の日本について、いろいろ考えさせられるお芝居で、よかったです。
日本国憲法の前文に「日本国民は、国家の名誉にかけ、全力をあげてこの崇高な理想と目的を達成することを誓ふ。」とあり、日本人はここに向かわなければならないわけですが、この「人間相互の関係を支配する崇高な理想」とはどういうものなのか、どうにもわからんのです。
近未来。とある島が、本土から切り離され、独立しなければならないことに。で、憲法を作って・・・というお話。
元になる話があったのですね。太平洋戦争後の伊豆大島がGHQの司令で独立しなければならなくなり、島民が憲法を制定。しかし、その後GHQが司令を撤回したという。知りませんでした。
今の日本について、いろいろ考えさせられるお芝居で、よかったです。
日本国憲法の前文に「日本国民は、国家の名誉にかけ、全力をあげてこの崇高な理想と目的を達成することを誓ふ。」とあり、日本人はここに向かわなければならないわけですが、この「人間相互の関係を支配する崇高な理想」とはどういうものなのか、どうにもわからんのです。
2019年6月6日木曜日
22.71km/l
N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル138円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは46290km。
今回のお伊勢参りドライブでは、高速道路とかワインディングとかでもあんまりバカスカアクセル踏まなかったし、信号のない一般道というのが多かったからかな。
いつものセルフスタンドでは1リットル138円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは46290km。
今回のお伊勢参りドライブでは、高速道路とかワインディングとかでもあんまりバカスカアクセル踏まなかったし、信号のない一般道というのが多かったからかな。
お伊勢参りドライブ 千里浜の夕日
富山へ帰る高速道路上で、太平洋から上る朝日を見たのだから、日本海に沈む夕日を見ようと思い立ちました。ということで、一人SSTR2019。ま、サンライズ・サンセットだけど、ツーリングでもないしラリーみたいにチェックポイントもないので、SSD2019(サンライズ・サンセット・ドライブ)。
千里浜到着は18時20分頃。
いよいよ海へ沈んでいきます。19時過ぎ。
日が沈んだ後の微妙な色合いも素敵です。
長い一日でした。
千里浜到着は18時20分頃。
いよいよ海へ沈んでいきます。19時過ぎ。
日が沈んだ後の微妙な色合いも素敵です。
長い一日でした。
2019年6月5日水曜日
お伊勢参りドライブ 伊勢志摩スカイライン
伊勢のドライブで外せないのは伊勢志摩スカイラインでしょう。
伊勢川の料金所から。車は通常1250円のところ、JAF割引が使えるので、1000円でした。
片参りにならないよう、朝熊岳金剛證寺へ立ち寄りました。
伊勢神宮の鬼門(北東、艮)を守っているそうです。だから牛と虎か~と思っていましたが、家に帰って地図をみてみると、金剛證寺は内宮から見ると東ですよね? 鬼門を守っているとかホントかな。
浅間山頂上展望台へ到着。8時45分頃。
ワインディングは楽しめましたが、ガスが掛かって眺望は残念でした。展望足湯もありますが、足湯の営業は10時からということで、お湯は張ってありませんでした。
鳥羽方面へ行くとちょっと雲が切れてきました。
ここは展望の良いときにまた来たいですね。
伊勢川の料金所から。車は通常1250円のところ、JAF割引が使えるので、1000円でした。
片参りにならないよう、朝熊岳金剛證寺へ立ち寄りました。
伊勢神宮の鬼門(北東、艮)を守っているそうです。だから牛と虎か~と思っていましたが、家に帰って地図をみてみると、金剛證寺は内宮から見ると東ですよね? 鬼門を守っているとかホントかな。
浅間山頂上展望台へ到着。8時45分頃。
ワインディングは楽しめましたが、ガスが掛かって眺望は残念でした。展望足湯もありますが、足湯の営業は10時からということで、お湯は張ってありませんでした。
鳥羽方面へ行くとちょっと雲が切れてきました。
ここは展望の良いときにまた来たいですね。
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