ひさびさ城端線

VFR1200FDをレッドバロンさんにあずけて、帰りはJR城端線で。

初めて戸出駅を利用しました。

ちなみに城端線は電化していないので、電車ではなく気動車です。

久しぶりの振動に、思わずニンマリしてしまいます（笑）。新幹線から乗り換えたらすごいギャップだろうな。しかし、この振動とのどかな風景が城端線の醍醐味ですよ。

t-jokeの座った向かいには出張で訪れたのでしょうか、サラリーマン男性二人組。ドアの開閉ボタンが珍しいようです。かく言うt－jokeも、ごくたまにしか乗らないのでシステムが変わっていたりデザインが変わっていたりして、周りの人の様子をよく観察するのですが(^_^;)

VFR1200F リコールその4

N-ONEのタイヤ交換のあと、VFR1200FDでレッドバロン富山高岡店へ。もちろんVFR1200Fのリコール修理です。対策品が入ってきたので、早速交換です。

レッドバロンさんもこの時期立て込んでいるということで、とりあえず1週間の修理待ち。ま、仕事で1週間は乗れないからちょうどいいです。

N-ONEタイヤ交換

N-ONEのタイヤをスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換しました。
ついてきた純正タイヤはBRIDGESTONEの「B250」。エコピアなんかな？
ホイールはこんな感じ。

下から覗いてみた。N-ONEは前方排気エンジンなのね。

指定空気圧は前後とも210kPa

N-ONEに乗り始めた時はすでにスタッドレスタイヤでしたから、初めてノーマルタイヤで走りました。やっぱり軽快だね、ノーマルタイヤは。とはいってもワイディングをどうこういうタイヤでもないし、やはりCVTということもあり、元気よくキビキビという感じじゃないね。
軽いと思ってたハンドルがますます軽く。だいぶ慣れたけども。

VFR1200F リコールその3

研修から帰ってみると、Hondaから封筒が届いていました。

VFR1200Fのリコールについてです。以前のと変わったところは、「改善措置用部品が充足しつつあるため、無償修理を実施させていただきたく・・・」というところですね。

ちょうど、研修に行く前にリコールの修理をお願いしていたレッドバロンさんから「対策部品が届きました」の連絡を受けておりました。
今度の休みにレッドバロンさんへVFR1200FDを持っていくつもりです。うまく晴れてくれますように。レッドバロンさんでは修理に一週間ぐらい見ておいてくださいとのことだが、本格的シーズンインに間に合ってよかった。

研修会

昨日、今日と、ホテルで行われたとある研修会に行っていました。

一日目は10時から21時過ぎ、二日目も9時から16時までみっちりと研修しました。（もちろん食事や休憩は適時取りましたよ）

温泉も入れたし、料理が素晴らしかったのと、宿泊のお部屋も素晴らしかった。二人で相部屋のはずだったのですが、私と泊まるはずの方がインフルエンザで当日キャンセル。広い部屋を独り占め。逆にさびしいくらいだった。

二輪車用「Honda DCT」の専用ウェブサイト

Hondaが、二輪車用「Honda DCT」の専用ウェブサイトを作成しました、とニュースにありました。

専用ウェブサイト Honda DCT http://www.honda-dct.com

新型アフリカツインにもDCTが採用され、随分評価が高いようですね。

2016年 初乗り

リコールの対策部品が届いてからにしようと思っていましたが、あまりに天気がいいものだから、VFR1200FDの2016年初乗り。9時頃に乗り出した時は外気温計で6度でしたが、お昼ごろには16℃くらいまで上がりました。ちょっと風が強かったな。

すっきり晴れて立山連峰もくっきり。立山連峰を見ながらもうちょっと走っていたかったけれど、そこはリコールを抱えた車両なので自重。100km足らずでしたが、やっぱりバイクは、楽しかった。

家の桜はもう咲いてます。ソメイヨシノじゃないので早いですね。

14.24km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル122円（ハイオク）。上がってきましたね。

あまりアクセル開けたつもりもなかったんですが、、、しょっちゅう止まって写真を撮ったり、市街路で3速での移動も多かったからかな。

今年は38,064kmからのスタート。
給油時のオドメーターは38,160km。

20.58km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル104円。

オドメーターは3,022km。

昼間から制服着てブラブラしている中学生が多いなと思ったら、県立高校入試合格発表の日でした。道理でニコニコした顔ばかりなわけだ。

明治の館へ行く

なかじま猿田彦温泉いやしの湯から車で5分位のところにある明治の館へ行ってみた。

無料駐車場からは、ツインブリッジのと、そして能登島越しに遠く立山連峰が眺められる。見慣れている立山連峰とは角度が異なるので、山の名前はさっぱりわからない。

入館料は300円。平日の昼間に訪れる人はほぼいないようだ。t-jokeが入って行ったら驚いたように係員の方が出ていらした。t-jokeの直後に伊豆からの旅行者というご夫婦。

中はなかなか興味深いものもありました。
囲炉裏。見学の終わりにお茶を振る舞ってもらった。

太い材木はすごいね。

けやきの一枚板を使った戸。

仏壇がすごかった。曲面のフスマとか、格天井（しかも折り上げ）とか。ちなみに浄土真宗だそうだ。

額縁に「博愛」　素晴らしい屏風の絵や欄間などに比べて、不釣り合いにうまくない字（失礼）とか思ってみていたら「孫文」て！

あまり見ない柄の花嫁衣装。蜃気楼についての中国の言い伝えからデザインされているそうです。

お庭や屋根。茅の確保が大変なんだとか。

障子明かりってなんだかイイね。

なかじま猿田彦温泉いやしの湯へ行く

N-ONEで1時間30分ほどのドライブという距離でこの温泉。

比較的速度の出せるのと里山海道を使ったのですが、N-ONEは100km/h以上は出そうと思いませんね。120kmくらいまでは十分加速するので高速道路での追い越しなどもそれほど苦労することはないと思いますが、そういう速度で巡航しようとしてもちょっとうるさくて疲れそうだ。80～90km/hくらいでのんびり走っているのがイイね。クルーズコントロールもついているし。排気量に余裕がない分時間には余裕を持って移動するのが良いね。

で、いやしの湯ですが、静かで良い所ですね～。畳が敷かれた休憩所もあるので、湯上り後にゆったりもできます。
目の前に海の見えるお風呂です（写真はお風呂からではありません）。

しかし、高台にある姉妹館、能登国民宿舎小牧台の温泉からのほうが見晴らしはいいかも。今度行ってみるかな。

悔悟節のための4つのモテット Adobe Stockの素材を使って

ひさびさ表紙絵

プーランク作曲「悔悟節のための4つのモテット」からのイメージ

この曲は、イエス・キリストがはりつけになる場面を歌ったもの。
・Timor et tremor venerunt super me（恐れとおののき、われを襲い）
・Vinea mea electa（選ばれし わがぶどうの木）
・Tenebrae factae sunt（辺りは闇となった）
・Tristis est anima mea（わが心は悲しむ）

今度の合唱団「クール・ファミーユ」のコーラスコンサートで歌われます。コンサートでは、t-jokeはほとんど練習に参加できてないため、歌いませんが、チラシなどの作成でお手伝い。
これはチラシのデザインに使ったもの。ボツ案になったのでここでお披露目。
イエスが十字架を背負っている部分は、Adobe Stockの素材（ファイル番号33181550）です。

今回はじめてAdobe Stockを使ってみました。
素材を探し、プレビュー画像（無料）を使ってカンプを作ります。購入するとプレビュー画像に入っていた透かしが消える！　これがPhotoshop上だけでできてしまうのはとても簡単でよろしいですなあ！

合唱団「クール・ファミーユ」のチラシが完成しましたら宣伝とともにまた紹介します。
メインが大中恩作曲の「島よ」なので、そちらの素材を使ったものに決まりました。
そっちの方は素材を貼り付けただけなんで、手間がかかってないというかツマラン（作るという立場からは）というか。あんまり時間がなかったのもあったけど、曲への理解が足りなかったかなという気がしないでもない。やはり歌っている、歌っていないというのは自分のなかで大きな違いがありますね。

三日月

朝のうちはちょっと雪が降り、2cmほど積もりましたが、お昼ごろからは晴れ。夕方には三日月がきれいでしたな。

タウンページ

職場に届け物がありました。開けてみて、何だこの白い本？と思ったらタウンページでした。

タウンページといえば黄色いと思っていたのでちょっと新鮮に感じました。

ちなみに富山県の表紙。東部は立山・黒部。西部は瑞龍寺・五箇山・チューリップですね。

ヘルメットの大きさ

Podcastの「女子バイクvol.40」を聞いていると、ヘルメットの話がありました。

サイズ合わせが大切なのですが、頭の周りの長さだけではなく、頭の高さというか、鉢の深さも大切という話。たしかに、目に覆いかぶさってくる部分だから、1cmでも大きな違い。

頭の大きさ、形、顔の長さ、額の長さなど人それぞれですから、試着は大切ですね。

椿と梅

家の椿と梅。

梅の背景が暗ければもっとよかったか。。。

VFR1200FD シート交換

いつかしようと思いつつ月日が経ってしまっていたVFR1200FDのシート交換。

2012年にマイナーチェンジしたVFR1200Fには、初期型のものに比べて滑りにくいシートが使われています。t-jokeのVFRは初期型でしたし、ハイシートに交換したのもマイナーチェンジ前。
マイナーチェンジ時に滑りにくいシートに変更されたと聞いて、イイナ～と思っていました。あれから4年。ようやく交換です。

見た目は変わりませんね～。初期型（上）とマイチェン後（下）。古いのはヘタってしわができていますが。

装着してお尻をスリスリしてみましたが・・・　確かに滑りにくい！

今日は走ってはいないので、実際に走ったらどうなのか、早く確認したい！

啓蟄

今の時期は「啓蟄」なのですが、平年だったらまだところどころに雪があり、春が待ち遠しいな～と思っている頃です。
ところが、今日は最高気温が20℃超え。4月～5月上旬並の気温。
蟲も喜んで出てきますわ（笑）

ぼちぼち椿の咲く頃ですね。

スケッチ風ブラシを使って

休みの日でも乗れないもので。
スケッチ風のブラシを使ってみた。

画像の解像度とブラシの大きさとの兼ね合いがまだよく分かっていない。

久々のレッドバロン

今日は仕事が休みだったので、VFR1200Fのリコール修理について、レッドバロン富山高岡店へ行ってきた。といってもN-ONEで。今日は気温も二桁まで上がったものの、道路にはまだ融雪剤が白く残っているので、あまりバイクでは走りたくない。

タイヤ交換やオイル交換など、いつもお世話になっている本田モータースさんでは「プロペラシャフトの交換などはちょっと・・・」ということだったので。もちろん、購入したホンダドリーム小牧店も考えましたが、後輪ロックの可能性のあるバイクで200km余り走っていくのもちょっとな・・・、ということで久しぶりのレッドバロン。
レッドバロンは、以前ZZ-R250やＶＦＲを購入してお世話になっていました。DN-01に乗り換えて（ドリーム店のみでの取り扱いだった）以来だから、約８年ぶりか。

とりあえず、対策品を注文してもらい、対策品が届いたら修理ということで、連絡待ち。4月には乗れるかな～。

グッドマナー JAPAN RIDERS

倶利伽羅塾源平の湯にポスターが貼ってありました。

そういえば、富山ではあんまり見たことないなあ。富山に比べ、石川は千里浜なぎさドライブウェイとかで、ライダーが多く訪れるからなあ。

よしず

入浴後、道の駅をプラプラ。

葦簀がかけられてあったのでパチリと。

倶利伽羅塾 源平の湯へ行く

N-ONEに乗ってちょこっと外出。

道の駅スタンプラリーで、道の駅倶利伽羅源平の郷に来た時に気になっていた倶利伽羅塾　源平の湯へ行ってきました。

入湯料は300円！　安い！と思ったら、シャンプーや石鹸等は置いてありません。
でも、安心してください。リンスインシャンプー50円、石鹸50円で販売しています。タオル等の販売もしているので、手ぶらで行っても大丈夫。
今日は結構賑わっていましたね。商売繁盛で何より。

説明には、

源平の湯は、別府温泉（湯の華）の湯質感を再現した自然派の人工温泉です。
お湯は無色透明のアルカリ性で肌への刺激も少なく、皮膚の表面を軟化させ、古くなった角質や余分な脂質を洗い流してくれます。その為肌はすべすべして”美人の湯”といわれています。やさしく柔らかい湯質は、体に対して刺激が少ないので赤ちゃんからお年寄りの方まで安心してご入浴できます。

人工温泉に自然派もないもんだｗｗとか思いつつ入浴。うん、フツウ。アルカリ性な感じはした。

16.89km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル104円。
オドメーターは2454km。

寒い中、ほとんど近距離ばかりしか乗っていないのでこんなものでしょう。