Find Your Wings!: 2017-03

2017年3月31日金曜日

うちの桜桃

桜前線の話が、富山でもニュースに載るようになってきましたね。
うちの桜桃はこんな感じ。

チラホラと咲き始めました。

2017年3月29日水曜日

次のバイク最有力のNC750Xにはシート高が830mmの標準モデルと、800mmのType LD（ローダウン）モデルの2種類がある。

車だと、一般的に「ローダウンのほうがスポーティ」ぐらいの話だが、バイクの場合は「乗れるか乗れないか」にかかってくる重要なポイント。
標準モデルのほうが本来の形。LDはサスペンションのストローク量を減らすなどしている。だから、乗れるものなら標準モデルにしたい。だが、830mm。微妙なところだ。
現在のVFR1200Fは、ハイシートをつけているので810mm。慣れたこともあって、両足つま先立ちだが、足つきに不安を覚えることはない。830mmと20mm高くなっても、NC750Xの足回りなら、乗車時の沈み込みもあるだろうから、乗れないことはないのではないか・・・？　でも、800mmなら絶対大丈夫だろうなあ・・・と、悩んでみても始まらない。実際に跨ってみればよいことだ。

ということで、足つきを確認に行ってみた。標準シート高のNC750X試乗車が置いてあるのは、Honda DREAM名古屋南店だった。南店のAさんやOさんは小牧店でお世話になったスタッフさん。t-jokeの顔を覚えてらしたようでびっくり。

見た目はやはり少し高い感じ。
跨ると、もちろんつま先立ち。いつも乗っているVFR1200Fよりも少し高いな。
しかし、車重が軽いのと低重心、車体がスリムなのもあって、全然不安感なし。いつぞやアフリカツインの850mmに跨った時はさすがに「どうにもならんな・・・」と思ったが、NC750Xの830mm、t-jokeには全然OKだった。

LD仕様のNC750Xも確認してみた。Honda DREAM一宮店に試乗車が置いてあった。ちなみにt-jokeの家からはHonda DREAM一宮店が一番近い。それより何より、はやく北陸にDream店ができてほしいところだが。
で、LD仕様だが、ちょっとかかとが浮くくらい。ここまでつけば安心だろう。t-jokeのように重量級バイクからなら軽く感じるが、それでもDCTモデルだと230kg。大型初心者ですと、足がしっかりつくのは必須だろうな。

2017年3月25日土曜日

次のバイク

3回目（7年目）の車検を前に、バイクを乗り換えるか検討中。

現在タイヤの溝が少ないので、バイクを替えるなら早いうちに考えなければならない。

今のところ、ダウンサイジングし、アップライトなもうちょっとお気軽にツーリングできるバイクにしようかと思っている。

もはやDCT必須な身体になっているので（笑）、750cc前後、ミドルサイズのバイクだとNC750Xか、新しく出るX-ADVか。

今のところ、予算としては100万ぐらいをめどに考えているので、NC750Xが最有力。

120万するだろうといわれるX-ADVは除外だが、とりあえずどんなバイクかは見てみたいね。オフロードなどは走らないだろうが、川の土手の砂利道ぐらいはトコトコ走りたい。

VFR1200Fの下取りはまったく期待できないが、予想を上回る値段が付けば、X-ADVも候補に入るかな。

21.16km/l

N-ONEの燃費です。久しぶりの20km/l超え。
いつものセルフスタンドでは1リットル127円。
給油時のオドメーターは16,503km。

今日は春らしい陽差し。でも風はまだ冷たいね。

2017年3月21日火曜日

ダイオウグソクムシ

ほたるいかミュージアムには、ダイオウグソクムシもいました。

大王様は御寝中だったのか、ピクリともしてませんでした。

エイリアン顔。

ほたるいかミュージアムへ行く

富山県にいながら、ほとんど生で光るホタルイカを見たことのないt-joke。今年は観光船に乗って見学したいものだと思っていましたが、まさかの海上観光中止。
引用は滑川市観光協会のホームページより。

お詫び
毎年4月上旬(平成27、28年は3月下旬)から5月上旬の間、ホタルイカ漁を見学する「ほたるいか海上観光」を実施しておりましたが、平成29年においては、諸事情により開催を中止することとなりました。深くお詫び申し上げます。
「ほたるいか海上観光」を楽しみにされていたお客様には誠に申し訳ございませんが、実施再開に向けて努めてまいりますので、ご理解賜りますようよろしくお願い申し上げます。
問い合わせ先 : 滑川市商工水産課 (TEL:076-475-2111)

で、この諸事情というのがさっぱりわからない。漁協、船の運航会社、市、観光協会がなんだかんだあるそうだが、新聞やテレビに中止の理由が語られないからだ。

ほたるいか海上観光は、毎年、予約がすぐに完売するほどの人気。こんな人気の観光資源を中止にしてしまって平気なんて、滑川市太っ腹。

ということで、N-ONEに乗って、ほたるいかミュージアムで行われているホタルイカ発光ショーに行ってきた。

平日だからか、ガラガラ。発光ライブが行われる会場も100名入れるとのことだが、今日はお子様連れの家族が3組ほど。おかげで間近で見られました。というか、綱を引くことになってしまい、写真が撮れませんでした。もっとも、ほんとに真っ暗になってしまうので、ホタルイカの発光がホタルに比べてかなり強いとは言え、三脚無しでの撮影は難しいでしょうね。フラッシュなど言語道断。
朝採れのホタルイカだそうなので、早いほうがホタルイカのイキがよさそうだ。光の強い腕発光のほか、光の弱い皮膚発光も確認できた。青い光は神秘的。

その他の展示などでは、ホタルイカに直に触ることもできます。刺激を受けるとホタルイカが光りますよ。

でも、踊り食いは禁止です。

2017年3月19日日曜日

3連休

世間様は3連休のようですね。t－jokeは仕事です。おかげさまで忙しい。とは言え、長時間というほどの残業もないところですけれども。

天気もよく気温も上がって、バイクに乗る人も多く見かけますね。

2017年3月18日土曜日

卒業証書の公印取り違え

17日、富山県内はほとんどの小学校で卒業式が行われたのですが、富山市内のとある小学校で、児童に渡した卒業証書の学校印が間違っていたとのこと。神通碧小学校の印が山田小学校の印に、山田小学校の印が神通碧小学校の印になっていたそうだ。

今時は全部印刷なんだねぇ。それから印が横書きなのも知らなかったな。証書の文が縦書きだから、横書きの印はちょっと違和感があるな。
神通碧小や山田小のような小規模校（卒業生は合計20名）でも自前で押さないことにちょっとびっくり。富山市ということで業者が印刷ということで合わせているのだろうけど。それにしても、児童に渡す前に気づかないとは恥ずかしい。

「一休さん」を観る

アマゾンプライムで無料なので、久しぶりに5話ぐらいまで見てみましたが。。。

最初の放映は1975年。今ではテレビで放映できないような話もありますね。

第4話。桔梗屋さんが「地獄と極楽を見せろ」と言う。そこで、一休さんが桔梗屋さんの首を数珠で絞めるとか。死ぬ寸前まで絞めておいて「これが地獄でございます」、助かって一息ついているところに「これが極楽」ww　殺人未遂ですよ、一休さんww

流石にこの話は「中央児童福祉審議会推薦」をつけちゃいけないでしょう。って、今、中央児童福祉審議会はどうなってるんでしょうかね。

2017年3月15日水曜日

19.73km/l

N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル127円。ちょっと上がってきたね。
給油時のオドメーターは15,907km。

そろそろ積雪はなさそうな感じ。スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えるのはいつごろにしようかな。

2017年3月14日火曜日

高岡市　金屋町へ行く

仕事が休みだったので、昔ながらの町並みが残っているという高岡市の金屋町へ行ってみた。ちょっと気温が低めで、時折雨がぱらつくこともあったのでN-ONEで行ってきました。

緑地公園の駐車場にN-ONEを駐めて散策。

平日だからか、観光客の姿は殆ど無し。しかも、高岡市鋳物資料館は定休日でした。。。

石畳と格子造りの家が並びます。

高岡で古い町並みというと、山町筋という商家の並ぶところと、鋳物師の家（作業場）が並んだ金屋町が有名ですね。町人の町並みはあるけど、工人の町並みっていうのは、そんなにないんじゃないかな。
千保川にかかる鳳鳴橋の鳳凰。対面にもう一体ある。写真は下流側のものだが、下流側は雌らしい。

2017年3月11日土曜日

「未来少年コナン」を観る

Amazonのプライム・ビデオで無料視聴ができるようになっていたので、観てみました。随分久しぶりですね。
今時は「コナン」といえば「名探偵」ですが、50前後の世代はやっぱり「未来少年」でしょう。
絵柄は流石に古いアニメ（1978年製）という感じですが、ストーリーも面白く、内容・テーマは普遍的で、今でも十分通用する。おすすめできるアニメです。

地震や大津波のシーンもあるのでご注意ください。

大人の遊び　33の富山旅

「大人の遊び　33の富山旅」というのは、富山県の観光課が主体となり、富山県内の魅力的なスポットを旅してもらおうということで、ハンドブックに詳細な情報を載せて、各所を巡ってもらおうという企画。
で、2017年春のハンドブックを手に入れてみました。
富山県在住のt-jokeが見ても、なかなか興味のそそられるところがいっぱいあります。おすすめですよ。

しかし、写真などはきれいなんだが、文章がなんだか読みづらい。なんでかな～？　段落の最初の字下げがないのと、一行の文字数が少ないところかな。行間がもうちょっと狭くてもいいような気もする。

段落の最初というか、文章の最初が一字分空いていないとなんだか落ち着かない。途中でぱっと開いてみて、ここがほんとに文章の最初なのか、あるいは前ページからの続きなのかわからない。
本を印刷するようなところはこういうところ、気にするんじゃないのかな。横書きの段落字下げは、するしないが議論になることもある（t-jokeもこのブログは字下げしてない）けど、縦書きの字下げなしは奇異に感じるな。今時は縦書き時の字下げなしも普通になってきているのか？

2017年3月7日火曜日

降雪

啓蟄を過ぎましたが、今日は雪。おもったより強く降っています。

この前の土日にノーマルタイヤへの交換作業をしていた車も何台も見ました。「交換には早くないかなあ」とは思っていましたが。タイヤを変えてしまった人には、運転には十分気をつけてほしいね。
t-jokeは、だいたい3月下旬くらいにスタッドレスからノーマルタイヤに変えます。そういえば、4月上旬に雪が降ってひどい思いをしたことがある。しかも、その時は雪に弱いFRのロードスターだった。下りの坂道でスピンするわ、交差点で曲がるごとにドリフトするわ、止まらないわ。。。事故らなくてほんとに運が良かった。

2017年3月4日土曜日

春の海

今日はVFR1200FDに乗って能登島まで行ってみた。

たいてい和倉から能登島大橋を渡って能登島へ行くのだが、今日は「のと里山海道」の横田ICまで行き、「ツインブリッジのと」から能登島へというルートを取ってみた。10kmほど遠回りになるが、市街地を抜けなくて良いし車も少なく快走できる。

七尾西湾。遠くに見えるのが能登島大橋。

ちょっと風が強かったが、日差しがあると暖かい。

20.5km/l

VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル137円（ハイオク）。
給油時のオドメーターは43,922km。

今日は高速道路のような道路（のと里山海道）を主に走ったのでこの燃費。
今日の走り始めは気温が2℃でしたが、次第に上がり、お昼ごろには12℃まで上がりました。土曜ということもあり、バイクもちらほら見かけました。

2017年3月3日金曜日

グローブ新調

バイク用のグローブを新調。
JRPのSVNというモデル。EUROジャケットの袖には、手首部分が少し長いグローブが良いかなと思いまして、ショートではなくミドルサイズのグローブ。

厚めの牛革が使用されていますが、オイル入りのためしなやかです。やはり指は外縫いが好き。これまで使っていたBuggyのロング（サイズL）も外縫いでした。今回はJRPにしてみましたが、Buggyのグローブはt-jokeの手の形にあっていたのか、大変使いやすくてよかったですね。

指の長さからサイズはL。それでも指先には少しあまりが出ます。そのため、ナビの操作がちょっとやりにくかったですが、JRPによると、始めあまっていても、多少縮むそうです。使い込んでいくうちにどう馴染んでくるか楽しみなところ。
手首部分が狭い感じで、脱着にちょっと手間取る。まあ、事故の時に脱げてしまうよりはよいか。このあたりも経年でどうなるかというところ。