FIT 7月の平均燃費は28.8km/L
日毎の最高燃費、最低燃費
日毎の最高燃費は7/12（日）の73.3km走って32.0km/L。
日毎の最低燃費は7/6（木）の26.2km走って25.2km/L。
2026年7月31日金曜日
2026年7月29日水曜日
26.5km/L
FITの燃費
砺波市のENEOSセルフスタンドでは1リットル163円のところ5円引きクーポンを利用して158円。33.5Lの給油で5293円。
給油時のオドメーターは+887kmの103327km。
まだ梅雨があけないみたいだ。
2026年7月28日火曜日
「聖なる炎」を観に行く
俳優座劇場プロデュース公演「聖なる炎」
砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第187回例会、俳優座劇場プロデュース公演「聖なる炎」を観に行ってきました。
砺波公演の前にもいくつか回ってきてらっしゃるようですが、どこもとても評判が良かったとのことで、期待していました。期待に違わぬ、素晴らしい舞台でした。
各々の心のなかで、様々な愛の形がある。それを炎と形容したのでしょうか？ それぞれの役者の演技が光る舞台でした。
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| 画像はイメージです |
2026年7月26日日曜日
2026年7月20日月曜日
昔の写真
2004年の写真
三方五湖の山頂公園で撮った写真
撮影はSONY Cyber-shot U20。 U20は2002年発売。200万画素。当時は200万画素スゲーとかでしたけどね。単焦点。35mm換算で33mmだそうだ。
似たような画を比べてみる。特に現像はしていない。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8 ちなみに2024年発売。2400万画素。
レインボーラインを走る
海の日ドライブ
福井県の三方五湖レインボーラインへ行ってみた。2004年10月24日にVFR800で訪れた写真記録があった。今日も真夏日予報なのでバイクは避け、FITで行ってきました。FITの気温計では37℃を示した時もあり、車にしておいてよかったと思ったしだい。
2004年当時に比べ、舞鶴若狭自動車道が通って楽になりましたね。レインボーライン、昔は有料だった気がするのですが。今日は第1駐車場が満車で、第2駐車場に止め、シャトルバスで山頂公園へ向かった。駐車料金は一台800円。ちなみにリフトORケーブルカーは一人1000円。
絶景だね！ 湖の色がそれぞれ異なるのがわかりますね。もうちょっと樹木を切ればなお良いと思うのだが。
レインボーの貸し日傘が実にイイネ。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8
山頂公園が昔と比べてかなり整備されていてびっくり。調べてみると2020年春にリニューアルされたそうです。
2026年7月19日日曜日
タイヤの様子
CB650R E-Clutchのタイヤ
11月の点検時には交換かな？ 中央部の溝が少ない。
フロント
リア
ちなみに銘柄はダンロップのスポーツマックス ロードスポーツ2。今度はブリヂストンあたりにしようか、またダンロップにしようか。ブリヂストンだとS23とか、ダンロップだとQ5Aか。でも、サイドよりセンターが多く減っているというところから、ツーリングタイヤでもいいかもしれない。となれば、ブリヂストンならT33、ダンロップならロードスマート4となるか。
25.5km/L
CB650R E-Clutchの燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル161円。6.5Lの給油で1047円。
給油時のオドメーターは+166kmで10163km。
メッシュグローブ。ホンダのロゴとか入っているけど、コミネのOEMかな。
今日も暑い
道の駅ころ柿の里しか
もう少し距離を伸ばそうと思ったが、暑いのでこのあたりまでで。距離を伸ばすのならもっと朝早くから乗るしかないね。
三連休ということもあるのか、RVパークを利用している人が見られたね。
撮影はCanon PowerShot G5X_2
2026年7月18日土曜日
10000km
CB650R E-Clutchの走行距離
10000kmを達成。1年と8か月。日数にすると609日目。これまで乗ってきたツアラーのように1日500～600kmとかあんまり走らなくなったからなぁ。ちょっとペースは遅めか？ めちゃくちゃ暑い日も乗れなくなってきたし。
E-Clutchはいいですね。DCTより好きかな。
24.0km/L
CB650R E-Clutchの燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル161円。4.0Lの給油で644円。
給油時のオドメーターは+96kmの9997km。
梅雨が空けないけど暑いなぁ～。2~3時間程度走るのならまだ問題ない感じだが。
プラリと立ち寄った道の駅
いつものささら館
プラリと道の駅上平まで。トンネルやスノーシェッドなど、適度に日陰があるのでありがたい。10時すぎくらいだったけど、バイクも4~5台いたね。
撮影はCanon PowerShot G5X_2
2026年7月16日木曜日
28.2km/L
FITの燃費
砺波市のENEOSセルフスタンドでは1リットル163円のところ5円引きクーポンを利用して158円。32.4Lの給油で5119円。
給油時のオドメーターは+915kmの102440km。
まだ梅雨はあけないのかしら？
2026年7月14日火曜日
夜のしじまに光る大三角
7月14日の夜空
今日もちょっと雲が出て、絶好の観測日和とはならなかった。8時40分頃。夏の大三角。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8
線入り
実際の肉眼ではこんな感じかな
沈む夕日と煌めく水滴
溢泌・溢液現象
稲に露がついたのではなく、溢泌現象というらしい。
「溢泌（いっぴつ）」とは、植物の生理現象の一つで、根から吸収した水分が葉の先端や縁にある穴（水孔）から水滴として排出される現象を指します（「溢液（いつえき）」とも呼ばれます）。一般的に植物が元気で水分を十分に吸い上げている証拠とされています。
今日も暑かった。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
黄昏時のシルエット
夕焼け
ここ最近は忙しかったのですが、今日はちょっと早く家に帰れたもので、日が沈むところを見ることができました。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VR
明日は最高気温が36℃とか37℃とかの予報。
2026年7月9日木曜日
「富山高山すし空港」だと!?
新しい富山空港の名称決定
富山きときと空港から、変更になるそうだ。なぜ「高山」を入れたのか、当然疑問に思われるよなぁ。
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| 画像はイメージです |
ちなみにGeminiに高山市への所要時間と、金沢市への所要時間を聞いてみたが、金沢の方が断然近いんだよねぇ。
1. 富山空港 ⇄ 高山市の観光地（高山駅周辺）
高山市の「古い町並み」などの中心部へ向かうルートです。
自動車（レンタカー・マイカー）所要時間： 約1時間30分 〜 1時間40分（約77 km）
ルート： 主に国道41号や国道360号・472号などを通るルートが一般的です。山間の景色を楽しみながらドライブできます。
鉄道（電車）所要時間： 約2時間 〜 2時間30分（乗り換え・待ち時間含む）
ルート： まず富山空港から「富山駅前」行きの連絡バスで富山駅へ移動（約20分）。富山駅からはJR高山本線の「特急ひだ」を利用すると、高山駅までダイレクトに約1時間30分で到着します。
2. 富山空港 ⇄ 金沢市の観光地（金沢駅・兼六園周辺）
ひがし茶屋街や兼六園などのある金沢エリアへのルートです。
自動車（レンタカー・マイカー）所要時間： 約50分 〜 1時間（約62 km）
ルート： 富山ICから北陸自動車道を利用し、金沢東ICまたは金沢西ICで降りるルートがスムーズで最速です。
鉄道（電車）所要時間： 約55分 〜 1時間10分（乗り換え・待ち時間含む）
ルート： 高山方面と同様に、富山空港から連絡バスで富山駅へ移動（約20分）。富山駅からは北陸新幹線（つるぎ・かがやき等）に乗り換えることで、わずか約20分強で金沢駅に到着します。
知名度だけで言うと、金沢の方がいいだろうが、県民感情とかも考慮したんでしょうかね？
これから高山市との連携を強化していくとのことだが、泥縄な気もするね。
まあ富山県民の私は、「富山空港」でいいじゃんとなってしまうよ。「富山きときと空港」すらほとんど言ったことがないので、長くなった新名称は多分言わないね。
2026年7月5日日曜日
去りゆく厄、訪れる兆し
ヤマカガシ
小さい用水に浮かんでいた。全く動かないので引き上げてみたが、死んでいるようだった。死後硬直した状態のヘビを見たのは初めて。体の模様から見て山楝蛇のようだ。毒があるから気を付けないとね。
ヘビは古来から「脱皮」を繰り返すことから「再生・不老長寿・財運」の象徴とされていて、死んでいるヘビを見つけるのは一見不吉に思えるが、「自分の身代わりになって厄を落としてくれた」「これから運気が好転する」というポジティブなメッセージとして受け取られることが多いそうです。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8
白妙の 葉に風渡る 半夏生
ハンゲショウ
半夏生（7月2日頃）を過ぎ、半夏生の咲く頃となりました。葉が白くなって、また緑に戻るという不思議な花ですね。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8
紅い茎が紡ぐ初夏
ヨウシュヤマゴボウ
敷地の草刈りをしていたら、あまり目にしたことのないような植物があった。Googleレンズで調べてみたら洋種山牛蒡とのこと。有毒植物だそうだ。気をつけないと。
撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8
2026年7月4日土曜日
27.5km/L
CB650R E-Clutchの燃費
いつものセルフスタンドでは1リットル161円。4.0Lの給油で644円。
給油時のオドメーターは+110kmの9901km。
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| 画像はイメージです |
今日はバイクで休日出勤。仕事帰りにちょっとその辺をのつもりが100kmほど走ってしまった。
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