VFR1200FDの燃費です。
今日は2回給油しました。合計走行距離÷合計給油量での値です。
主に高速道路で、スリップサインのでそうなタイヤをいたわって法定速度の辺りで走っていたのでまずまず伸びました。
1回目の給油は愛知県一宮市のセルフスタンド(エネオス)。1リットル139円(ハイオク)。
2回目の給油はいつものセルフスタンド。1リットル138円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは44,194kmでした。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2017年4月3日月曜日
2017年3月4日土曜日
20.5km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル137円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,922km。
今日は高速道路のような道路(のと里山海道)を主に走ったのでこの燃費。
今日の走り始めは気温が2℃でしたが、次第に上がり、お昼ごろには12℃まで上がりました。土曜ということもあり、バイクもちらほら見かけました。
いつものセルフスタンドでは1リットル137円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,922km。
今日は高速道路のような道路(のと里山海道)を主に走ったのでこの燃費。
今日の走り始めは気温が2℃でしたが、次第に上がり、お昼ごろには12℃まで上がりました。土曜ということもあり、バイクもちらほら見かけました。
2017年3月3日金曜日
2016年12月29日木曜日
19.0km/l
VFR1200FDの2016年1年間の平均燃費です。
今年からホンダのアプリ「MotoLINC」に記録するようにしています。
今年最初の給油は3月4日。給油時の総走行距離は38,160km。最後の給油は12月4日。総走行距離は43,472km。ということで距離数は5,312km。1ヶ月に500kmぐらいか。う~む、少ないねぇ。
総給油量は285.57リットル。
ガソリン代は35,887円。
今年の最高燃費は10月11日の21.3km/l。
最低燃費は8月3日の15.3km/l。
今年からホンダのアプリ「MotoLINC」に記録するようにしています。
今年最初の給油は3月4日。給油時の総走行距離は38,160km。最後の給油は12月4日。総走行距離は43,472km。ということで距離数は5,312km。1ヶ月に500kmぐらいか。う~む、少ないねぇ。
総給油量は285.57リットル。
ガソリン代は35,887円。
今年の最高燃費は10月11日の21.3km/l。
最低燃費は8月3日の15.3km/l。
2016年12月4日日曜日
20.3km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,472km。
今日は信号の少ない幹線道路やのと里山海道などを走ったのでこの燃費。
今日は約300km走りました。途中給油しなかったので、途中から給油メーターは残り一メモリの点滅状態。あと4リットルほどは残ってる・・・とは思うものの、精神的にはあまり良くないね。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,472km。
今日は信号の少ない幹線道路やのと里山海道などを走ったのでこの燃費。
今日は約300km走りました。途中給油しなかったので、途中から給油メーターは残り一メモリの点滅状態。あと4リットルほどは残ってる・・・とは思うものの、精神的にはあまり良くないね。
2016年11月29日火曜日
17.0km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,179km。
乗った距離や時間は少なめでしたが、非常識な速度とかアクセル開度とかだったのでこの燃費。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,179km。
乗った距離や時間は少なめでしたが、非常識な速度とかアクセル開度とかだったのでこの燃費。
2016年11月16日水曜日
18.5km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,033km。
今日はお隣の石川県へ紅葉を見に、往復180kmほど走りました。
この時期になると、「今年のラストランかも」と思いながらのライディングです。
いつものセルフスタンドでは1リットル129円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは43,033km。
今日はお隣の石川県へ紅葉を見に、往復180kmほど走りました。
この時期になると、「今年のラストランかも」と思いながらのライディングです。
2016年10月30日日曜日
2016年10月11日火曜日
21.6km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは42,531km。
帰りは上越高田ICから高速道路へ。
行きよりも-5km/hから-10km/hくらいのペースだったため、行きよりも良い燃費になったか。
16時30分には帰宅。
今日は休憩も入れて9時間30分、約520kmの走行でした。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは42,531km。
帰りは上越高田ICから高速道路へ。
行きよりも-5km/hから-10km/hくらいのペースだったため、行きよりも良い燃費になったか。
16時30分には帰宅。
今日は休憩も入れて9時間30分、約520kmの走行でした。
18.6km/l
VFR1200FDの燃費。
長野県飯山市の道の駅 花の駅千曲川の近くのセルフスタンドで給油。1リットル131円(ハイオク)
給油時のオドメーターは42,338km。
主に山間部を走ったのでこれくらいの燃費ですね。今日はSモードを使わなかったな。Dモードと、林道はマニュアルモードで。
長野県飯山市の道の駅 花の駅千曲川の近くのセルフスタンドで給油。1リットル131円(ハイオク)
給油時のオドメーターは42,338km。
主に山間部を走ったのでこれくらいの燃費ですね。今日はSモードを使わなかったな。Dモードと、林道はマニュアルモードで。
20.6km/l
VFR1200FDの燃費です。
上信越自動車道の信州中野ICで高速を降り、近くのセルフスタンドで給油。自宅から200km余り。所要時間は2時間30分ほど。
1リットル134円(ハイオク)。長野県ガソリン高いな。
給油時のオドメーターは42,241km。
なるべく非常識な速度を出さないように走ってたのでこの燃費。
上信越自動車道の信州中野ICで高速を降り、近くのセルフスタンドで給油。自宅から200km余り。所要時間は2時間30分ほど。
1リットル134円(ハイオク)。長野県ガソリン高いな。
給油時のオドメーターは42,241km。
なるべく非常識な速度を出さないように走ってたのでこの燃費。
2016年10月5日水曜日
17.9km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは42,017km。
台風接近前ということで午前中だけ乗ってきました。距離にすると150km弱。普段より街乗りが多かったのでこのような燃費かな。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは42,017km。
台風接近前ということで午前中だけ乗ってきました。距離にすると150km弱。普段より街乗りが多かったのでこのような燃費かな。
2016年9月17日土曜日
19.2km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは41,872km。
バイクで走っていても心地よい季節になってきました。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは41,872km。
バイクで走っていても心地よい季節になってきました。
2016年9月9日金曜日
18.9km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは41,651km。
今日は高速道路が多かったのですが、雨がふらないうちに・・・と急いだこともあって程々の燃費。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは41,651km。
今日は高速道路が多かったのですが、雨がふらないうちに・・・と急いだこともあって程々の燃費。
2016年8月28日日曜日
19.6km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル128円(ハイオク)。高くなってきましたね。
なんだか久しぶりに走った気がします。今日は30℃を超えることもなく概ね快適でした。
いつものセルフスタンドでは1リットル128円(ハイオク)。高くなってきましたね。
なんだか久しぶりに走った気がします。今日は30℃を超えることもなく概ね快適でした。
2016年8月3日水曜日
17.3km/l
VFR1200FDの燃費です。
今回の佐渡島ツーリングでは、計3回給油しました。総走行距離(約520km)÷総給油量(約30L)から計算した値です。
フェリーに乗る前に上越で給油。佐渡島から帰ってきて上越で給油。自宅に戻る前にいつものセルフスタンドで給油しました。
富山から直江津までは高速道路を利用したので、19km/lほどの燃費なのですが、佐渡島を走った燃費が15.3km/lでした。ドンデン山や大佐渡スカイラインは、t-jokeの苦手な急勾配ヘアピンカーブ続きな道が多く、Sモードで2速を多用したのが響いたのでしょうか。
上越でのガソリン価格は1リットル124円(ハイオク)。
いつものセルフスタンドでは1リットル124円(ハイオク)。
最終給油時のオドメーターは41,227kmでした。
今回の佐渡島ツーリングでは、計3回給油しました。総走行距離(約520km)÷総給油量(約30L)から計算した値です。
フェリーに乗る前に上越で給油。佐渡島から帰ってきて上越で給油。自宅に戻る前にいつものセルフスタンドで給油しました。
富山から直江津までは高速道路を利用したので、19km/lほどの燃費なのですが、佐渡島を走った燃費が15.3km/lでした。ドンデン山や大佐渡スカイラインは、t-jokeの苦手な急勾配ヘアピンカーブ続きな道が多く、Sモードで2速を多用したのが響いたのでしょうか。
上越でのガソリン価格は1リットル124円(ハイオク)。
いつものセルフスタンドでは1リットル124円(ハイオク)。
最終給油時のオドメーターは41,227kmでした。
2016年7月27日水曜日
20.0km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは40,707km。
少し気晴らしに道の駅いおりまで。能越自動車道を多く使ったのでこの燃費。片側1車線の対面通行区間。トラックなどがいると80~90km/hで40kmぐらいを走ることになるので、燃費には大変結構です。トンネルもあり、夏場は涼しくていいですね。景観はあまり良くないけれど。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは40,707km。
少し気晴らしに道の駅いおりまで。能越自動車道を多く使ったのでこの燃費。片側1車線の対面通行区間。トラックなどがいると80~90km/hで40kmぐらいを走ることになるので、燃費には大変結構です。トンネルもあり、夏場は涼しくていいですね。景観はあまり良くないけれど。
2016年7月8日金曜日
20.3km/l
VFR1200FDの燃費です。
今日は2回給油しました。合計走行距離÷合計給油量です。
細かくいうと、1回目は20.1km/l。愛知県のセルフスタンドで1リットル129円(ハイオク)。
2回目は20.6km/l。いつものセルフスタンドで1リットル127円(ハイオク)。
2回目の給油時のオドメーターは40,565km。
今日は殆ど高速道路を走りました。
東海北陸自動車道はまだ対面通行、片側1車線のところもあります。そこでは時速75km~85kmほどのペースのことも珍しくありません。前が空いた時にはN-ONEでは出せないような速度も出したりしましたが、結局スローペースな(といっても70km制限のところでは文句は言いませんが)車両のあとにつながって走行ということで、燃費には大変結構です。
今日は2回給油しました。合計走行距離÷合計給油量です。
細かくいうと、1回目は20.1km/l。愛知県のセルフスタンドで1リットル129円(ハイオク)。
2回目は20.6km/l。いつものセルフスタンドで1リットル127円(ハイオク)。
2回目の給油時のオドメーターは40,565km。
今日は殆ど高速道路を走りました。
東海北陸自動車道はまだ対面通行、片側1車線のところもあります。そこでは時速75km~85kmほどのペースのことも珍しくありません。前が空いた時にはN-ONEでは出せないような速度も出したりしましたが、結局スローペースな(といっても70km制限のところでは文句は言いませんが)車両のあとにつながって走行ということで、燃費には大変結構です。
2016年7月2日土曜日
19.0km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル127円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは40,172km。
今日は暑かった。高岡の伏木で最高気温は37℃だったとか。全国で最も高かったようですね。
いつものセルフスタンドでは1リットル127円(ハイオク)。
給油時のオドメーターは40,172km。
今日は暑かった。高岡の伏木で最高気温は37℃だったとか。全国で最も高かったようですね。
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