N-ONE タイヤ交換

法定点検のついでにノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換してもらいました。

スタッドレスタイヤも4シーズン目、ノーマルタイヤの溝もそれほど残っていないので、N-ONEを乗り続けるのならタイヤ購入が必要。

N-ONE オイル、フィルター交換

法定点検のついでにN-ONEのオイル交換、フィルター交換も済ませました。

6月の点検以来なので、6882km走っての交換です。通常5000kmで交換するんですが、点検パックだと、6ヶ月、12ヶ月だと無料（先払い）なんだけど、それ以外で交換するとお金を取られるという仕組みなので、点検警告灯がついていましたけどオイル交換などせずに今日まで乗っていました。一応ターボ車だし、たけぼうは5000kmごとにきっちり交換したかったのですがね。
まあ今どきの車ですから、取扱説明書に5000kmとあっても、7～8000kmで交換してぶっ壊れるようなこともないと思いますが、10万キロ、20万キロと乗っていくとどうでしょうか。

N-ONE 12ヶ月法定点検

Honda Cars 北陸 高岡開発店で、N-ONEの12ヶ月法定点検を受けてきました。
点検時のオドメーターは52160km。

点検では問題なし。

N-ONEは残クレで購入した関係もあり、とりあえずあと一年で一区切り。次はアダプティブクルーズコントロールのついた車にしたい。
N-ONEがモデルチェンジ版（モデルチェンジするかどうかわからないけど）か、あるいはFIT4が最有力候補。

N-ONEスマートキー 新品に交換

N-ONEスマートキーの不調ですが、現在スペアキーで今のところ問題なく稼働しています。が、延長保証に入っていたこともあり、新しいスマートキーに交換ということになりました。で、今日新しいスマートキーが届いたとのことで取りに行ってきました。
Honda Cars 北陸 高岡開発店へ行って、新しいスマートキーの登録作業を済ませればOK。新しいスマートキーには、物理キーがついてないので、壊れたスマートキーから物理キーを抜き取って新しいスマートキーに差し込めば終了です。

N-ONE スマートキーをスペアに替えて様子見

相変わらずN-ONEのスマートキーが不調なので、スペアキーに交換してしばらく様子を見ることにした。
ここまでは、
9月12日、ディスプレイの電池残量警告灯がついたので交換。
9月28日、電池残量警告灯などつかないのにキーが反応しなくなる。
9月29日、とりあえず電池交換で復活。
10月17日、電池残量警告灯などつかないのにキーが反応しなくなる。
10月18日、スペアキーを使用してみる。スペアキーの電池も新しいのに交換。

同じような日数でだめになっていますね。なにか過大に電流が流れ続けているのでしょうか？
とりあえず1ヶ月位は様子見ということで。

N-ONE スマートキーまたまた不調

今日N-ONEでお出かけしようとしたら、またまたドアやエンジンスタートボタンが反応しない。以前と同じ症状だ。

幸いというか、仕事ではなかったので、Honda Cars 北陸 高岡開発店へ行って診てもらうことにした。
キーが車内にあってもディスプライには「NO KEY」の表示。電波が飛んでないのか。

が、原因はわからず。電池が消耗していたようだが、なぜこのように消耗が早いのかはわからない。キーの側の問題なのか、車体側の問題なのかもわからず。弱ったもんだ。

N-ONE スマートキー不調

昨日、仕事を終えて帰ろうとN-ONEのドアにあるボタンを押しても、うんともすんとも言わない。助手席やリアのボタンも試したが駄目。しょうがないので内蔵のキーを使って解錠し、運転席へ乗り込む。しかし、スタートボタンを押してもエンジンも掛からず。これまたしょうがないので、非常用の手順（エンジンスタートボタンを一度押し、スマートキーをスタートボタンに接触させ、ブレーキを踏みながら再度エンジンスタートボタンを押す）に従ってエンジン始動。

今日になっても症状は変わらず。スマホの電波か何かが干渉しているのかとも思ったが、スマホの電源を切っていても駄目だった。

ディーラーに持ってって診てもらおうかと思ったが、とりあえず電池を交換してみたら治った！　電池は、ディスプレイに警告灯もつかなかったし先日替えたばっかりなのでまさかと思ったが、電池がたまたま不良品だったのか、なにか電池を消耗するようなものがあるのか、しばらく様子見だな。

N-ONE スマートキー電池交換

キーのバッテリー残量警告が表示されたので、N-ONEのスマートキーの電池を交換しました。
前回の交換は2017年12月でしたから、1年9ヶ月での交換です。

N-ONE 6ヶ月安心快適点検

N-ONEは、ホンダの点検パック「まかせチャオ」に入っているので、6か月の安心快適点検を受けてきた。
点検時のオドメーターは45278km。

昨年の6ヶ月点検時には33126kmだったので、一ヶ月に1000kmほどのペース。

点検では異常なし。オイル交換とウォッシャー液の補充くらい。
料金は先払いのため本日の支払いは無し。

N-ONEタイヤ交換

ようやくスタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換。

昨日というか、一昨日から寒くて山岳地方は道路にも雪があり、ロングドライブにはスタッドレスタイヤで正解でした。
ツインリンクもてぎへ行く途中休憩した道の駅小谷

で、もう山間部に出かけることはないしということでノーマルタイヤに交換。

あんまり溝がない。今シーズンは持つかな？

N-ONE 車検終了

N-ONEの車検が無事終了。Honda Cars 北陸 高岡開発店へN-ONEを引き取りに行ってきました。
車検時のオドメーターは38829km。
24ヶ月点検での異常は無し。
交換したものといえば、エンジンオイル、エレメント交換、ブレーキオイル交換、ワイパーゴム交換など。
あとは下回りの錆止め塗装。
費用は、検査+定期点検整備+重量税・自賠責など合わせて75740円。
走行距離がそれほど多くないため、交換部品などが少なめでしたが、たけぼうは、次の車検までの定期点検パックもつけた（53460円）ので129200円という金額になりました。

マイナーチェンジ後のN-ONEについているナビ下の小物入れみたいなものは、ディーラーさんで試してもらったが、たけぼうのN-ONEにはつかなかった。
ホンダCカードのポイントを還元してもらうのを忘れた。
ナビの地図更新をどうしようかな。

6か月安心快適点検

N-ONEは、ホンダの点検パック「まかせチャオ」に入っているので、6か月の安心快適点検を受けてきた。
点検時のオドメーターは33126km。

オイル交換と点検。点検では特に異常なし。支払い金額は0円（先払いしてあるので）。
半年後は法定24か月点検（および車検）か。

N-ONEタイヤ交換

仕事から帰り、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤへ交換。
今日の南砺市の最高気温は22℃だったそう。５月下旬並みだとか。

桜をバックに。いつもの道具。油圧ジャッキ、十字レンチ、トルクレンチ。

N-ONE クリップ取り付け

先日発覚したクリップの破損。
オイル交換したついでにつけてもらいました。

部品代等は無料。
インタークーラーへのダクトをとめるクリップの破損。整備の方の口ぶりでは、よくあることのような感じ。
以前のと、ちょっと形が違いますね。対策品なのか？

N-ONE オイル交換

N-ONEの走行距離が30000kmを超えたのでオイル交換。いつものHonda Cars北陸　高岡開発店にて。
オイル交換時のオドメーターは30141km。
オイル交換特別価格とやらで、費用は2000円でした。

N-ONE クリップが外れてた

天気も良いし暖かなので、久しぶりに洗車。ボンネットも開けてみた。

最寄りの観測点の記録では、積雪量0cmですが、自宅周辺の田んぼにはまだ雪が残っていますね。

エンジンルーム内を拭いていると、エアー吸入口がグラグラする。
見ると、クリップがない。2つとも。

もしやと思い、吸入口から手を突っ込み、まさぐってみると、2つのクリップが出てきました（と、蜂だか虻だかの死骸が一つ）。

普段の走行に問題はないようですが、部品の強度不足か？

とりあえず、今度お店に行ってつけてもらおう。

N-ONE スマートキー電池交換

N-ONEのスマートキーの電池交換をしました。必要なものは、交換用の電池（CR1632）とコインだけ。
電池残量が少なくなると、警告灯がつきます。

先日法定点検に行った時、ディーラーで買っておいた電池。Hondaのロゴ入りビニール袋入り。

本体はコインで分解。

電池には爪がかかっているので、外すのには精密ドライバーなどが必要かと思いましたが、スマートキーについているキーを使って外せました。

交換したら元に戻して終了。

N-ONE 法定点検

N-ONEの法定点検（12か月）を受けてきました。いつものHonda Cars 北陸 高岡開発店です。
点検時のオドメーターは25,267km。

点検項目では異常なし。
オイル交換、オイルフィルターの交換もしてもらいました。
ついでにノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへも交換していただきました。
「まかせチャオ」というHondaの点検パックに入っているので、無料（と言うか先払いしてあるので、本日の支払いは無し）
でも、今日はキーレス鍵のバッテリー警告灯が点灯し、念のため電池だけ購入したので、399円かかりました。

N-ONE 安心快適点検

ディーラーさんからN-ONEの安心快適点検（6か月点検）の案内があり、走行距離も20,000km間近だったので、点検に行ってきました。いつものHonda Cars 高岡開発店。別に法定でもないんですが、定期点検パックとやらに入っているものですから。。。

点検時の走行距離は、19,637km。
点検での不具合は無し。オイルとオイルフィルター、それからエアクリーンフィルターを交換しました。

一年半で2万キロか。これまでなら3万キロぐらい走っていてもおかしくないが、、、やはり職場が変わって走らなくなったなあ。バイクのほうが距離乗ってるかも。

ワイパーゴム交換

拭き残りの筋が目立つようになってきたので、N-ONEのワイパーゴムを交換。今回もゴムだけの交換にしました。

前回の交換から約7か月。次の交換にはワイパーブレードも交換か？