砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第145回例会、劇団前進座公演「裏長屋騒動記」を観に行ってきました。
落語をもとに、あの山田洋次監督が監修・脚本を書いたお芝居。面白かったー!
太鼓や三味線、地唄で雰囲気もよし! ラストには「男はつらいよ」が流れたりして笑える。そうか、久六は寅さんだったのか。最後に若い者同士がくっついて悲恋におわる中年の悲しさがいいね。
場面転換が多くてちょっとダレるかな~。舞台転換中に幕が下りている際にも飽きさせないように工夫されているけど、3時間近いし。
「井戸の茶碗」と「ラクダ」とどう絡み合わせてくるのか興味があったけど、思ったより重ならなかったな。2つを合わせる必要があったのかな? 井戸の茶碗で2時間ぐらいだと丁度いいような気もするが。でも、「ラクダ」のカンカンノウがなくては、あのバカバカしいまでの笑いはなかったな。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2019年7月27日土曜日
2019年7月26日金曜日
梅雨明けツーリング
いよいよ梅雨が明けて、暑くなってきました。
まだ暑さに慣れていないので、今日は標高の高いところへと走りました。
今日は一日ゆっくりと走っていられないので、ひるがの高原で折り返し。東海北陸自動車道はトンネルが多いので夏はありがたい。
桂湖でお昼休憩。オートキャンプ場ではテントを張ってる家族がいたな。もう子供は夏休みか。
桂湖ではFJR1300ASの外気温計で30℃。標高は550~600mほどだろうから、平地に戻ったら33~34℃くらいかと考えたらげんなり。
実際に戻ってみると35℃ほど。いきなり暑いわ! 4時間ほどの走行にしておいて正解だった。
まだ暑さに慣れていないので、今日は標高の高いところへと走りました。
今日は一日ゆっくりと走っていられないので、ひるがの高原で折り返し。東海北陸自動車道はトンネルが多いので夏はありがたい。
桂湖でお昼休憩。オートキャンプ場ではテントを張ってる家族がいたな。もう子供は夏休みか。
桂湖ではFJR1300ASの外気温計で30℃。標高は550~600mほどだろうから、平地に戻ったら33~34℃くらいかと考えたらげんなり。
実際に戻ってみると35℃ほど。いきなり暑いわ! 4時間ほどの走行にしておいて正解だった。
2019年7月23日火曜日
車だけどラーツー?
今日も大気の状態は不安定。朝方にはでかいカミナリが鳴り、結構強い雨が1時間位降った。
FJR1300ASでお出かけしようかとも思ったが、ちょっと買い物もあったし、にわか雨もあるかもと思ってN-ONEでお出かけ。案の定、一度強い通り雨にあった。
今日お昼にしたのは、倶利伽羅県定公園。倶利伽羅古戦場の展望台の東屋です。水蒸気が多くて、遠くの山々は見えなかったな。そういえば、今日は大暑。天気予報を見ていると、そろそろ梅雨明けかな。
今日、食したのはカップヌードル イタリアントマトチキン味。バジル香るMIXハーブ付き。なかなか好きな味でした。
BGMはこれ。近くのスピーカーから音声が流れる。暇だったから3本とも聞いた。
オーディオドラマ(2)と(3)はほとんど同じ。(3)の方は、巴と葵が絡んでくる分長くなっている。だから、(2)は聞かなくてもいいかな。
FJR1300ASでお出かけしようかとも思ったが、ちょっと買い物もあったし、にわか雨もあるかもと思ってN-ONEでお出かけ。案の定、一度強い通り雨にあった。
今日お昼にしたのは、倶利伽羅県定公園。倶利伽羅古戦場の展望台の東屋です。水蒸気が多くて、遠くの山々は見えなかったな。そういえば、今日は大暑。天気予報を見ていると、そろそろ梅雨明けかな。
今日、食したのはカップヌードル イタリアントマトチキン味。バジル香るMIXハーブ付き。なかなか好きな味でした。
BGMはこれ。近くのスピーカーから音声が流れる。暇だったから3本とも聞いた。
オーディオドラマ(2)と(3)はほとんど同じ。(3)の方は、巴と葵が絡んでくる分長くなっている。だから、(2)は聞かなくてもいいかな。
EneKey会員になる
さっそくEneKeyを作ってもらおうと、最寄りのエネオスのセルフサービス店に行ったら、
「まだ置いてません」
マジっすか。ホームページにも在庫不足でご迷惑おかけしますとは出ていて、ちょっと覚悟はしていたが・・・。
「うちみたいなザイ(田舎)のところは後回しなんですかねぇ。いつ入荷するかもわからないので、入荷したらお電話しましょうか?」と優しい言葉を頂いたが、「ちょっと近所回ってみます」と、とりあえず退散。
じゃ、いつも使ってたセルフサービス店に行ってみるか、と行ってみました。
「ありますよ!」
おぉ~、あるところにはあるじゃないか。これはお店の資本力とか営業力とかの差なのかなんなのか。
これでめでたく発行! と、思いきや、クレジットカードが読み取れないとのこと。どうやら磁気不良のよう。楽天カードなのでエネオスで使いたかったのだが。クレジットカードの再発行も面倒だし、新たにENEOSカードを作るのも面倒だし・・・。
今回は別のクレジットカードで作ることにした。Tポイントカードも紐付けられる一般のクレジットカード。Honda Cカードで、以前はポイント還元率が高かったのでメインに使っていたのだが、改定によりポイント還元率が普通のカードと変わらなくなってしまったので、メインは楽天カードに。Cカードは、高速料金(ETCカードが無料でついてくる)やホンダのお店での支払いに使うくらいになってました。
来年あたり楽天カードは更新なので、そのときにまたEneKey作るとしようかな。
2019年7月22日月曜日
瓜裂清水
砺波市庄川金屋の全国名水百選「瓜裂清水」の設備等が改修されたとのニュースを聞いて、行ってきました。
柄杓が新しくなっています。これなら飲めそう。椅子もきれい。
水量も増したのかな?
ちなみに2018年5月に行ったとき。
柄杓が新しくなっています。これなら飲めそう。椅子もきれい。
水量も増したのかな?
ちなみに2018年5月に行ったとき。
ジェットボイル使用
ジェットボイルを使用してみました。バーナーとか初心者でも、特に難しいことはないです。屋外の明るいところだと炎が見にくいというのには、ちょっと気をつけなければならないかもしれません。
カップ麺は、金ちゃんヌードルにしてみました。
500ccが100秒で沸くというジェットボイル。実際に使ってみると、その早さにびっくりでした。ガスに点火しクッカーをセットしてから、やおら箸をバッグから出し、カップ麺をコンビニ袋から出して外装のビニールを破り、蓋を開け、中のスープやらかやくやらの袋を開けて・・・と準備しているうちにもう沸騰しているという感じ。正直、ここまで早くなくても・・・もうちょっとゆっくりと時間が流れても・・・という気がしないでもありませんが、ガスの消費量が少ない=エコ、ランニングコストが安いということですから、まあいいか。
カップ麺は、金ちゃんヌードルにしてみました。
500ccが100秒で沸くというジェットボイル。実際に使ってみると、その早さにびっくりでした。ガスに点火しクッカーをセットしてから、やおら箸をバッグから出し、カップ麺をコンビニ袋から出して外装のビニールを破り、蓋を開け、中のスープやらかやくやらの袋を開けて・・・と準備しているうちにもう沸騰しているという感じ。正直、ここまで早くなくても・・・もうちょっとゆっくりと時間が流れても・・・という気がしないでもありませんが、ガスの消費量が少ない=エコ、ランニングコストが安いということですから、まあいいか。
Enekey
そういえば、エネオスのセルフ給油機のタッチパネル画面に、Enekey(エネキー)なるものがありました。
ちょっと調べてみましたが、キーホルダーみたいな形なのがいいですね。自動車に比べ、バイクでは財布を取り出したりするのが面倒な場合が多いので、バイクのキーと一緒にしておけるのは便利かも。イモビライザー付きのキーとの併用は対策済みと思うが、耐久性、耐候性というか耐水性はどうなんだろう?
ちょっと調べてみましたが、キーホルダーみたいな形なのがいいですね。自動車に比べ、バイクでは財布を取り出したりするのが面倒な場合が多いので、バイクのキーと一緒にしておけるのは便利かも。イモビライザー付きのキーとの併用は対策済みと思うが、耐久性、耐候性というか耐水性はどうなんだろう?
22.17km/l
N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル137円。
給油時のオドメーターは47664km。
楽天カードを利用しているため、ガソリンスタンドは基本的にエネオスのセルフを利用しています。これまで、1円値引きクーポンを使える砺波市のスタンドを利用していましたが、そこよりも5kmほど近いところにセルフスタンドがあることに思いいたり、そちらを利用することにしました。5kmだと、リッター20kmとして0.25リットル。1リットル135円として33.75円。ほとんど30リットルも給油しない場合が多いので、1円値引きではお得感がありません。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル137円。
給油時のオドメーターは47664km。
楽天カードを利用しているため、ガソリンスタンドは基本的にエネオスのセルフを利用しています。これまで、1円値引きクーポンを使える砺波市のスタンドを利用していましたが、そこよりも5kmほど近いところにセルフスタンドがあることに思いいたり、そちらを利用することにしました。5kmだと、リッター20kmとして0.25リットル。1リットル135円として33.75円。ほとんど30リットルも給油しない場合が多いので、1円値引きではお得感がありません。
2019年7月19日金曜日
FJR1300 サービスキャンペーン その2
家に帰ると、ヤマハ発動機販売株式会社から郵便が届いていました。
もちろん、今回のFJR1300のサービスキャンペーンの案内です。
キャニスタのエアベントホースを対策品に交換し、配索を変更。
燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスタを新品に交換。
ということで、作業時間は約2時間とのこと。
修理作業の準備等が必要なので、事前に購入店までご連絡のうえ、相談してくださいとのことですね。
梅雨が明けたら連絡しようかな。
もちろん、今回のFJR1300のサービスキャンペーンの案内です。
キャニスタのエアベントホースを対策品に交換し、配索を変更。
燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスタを新品に交換。
ということで、作業時間は約2時間とのこと。
修理作業の準備等が必要なので、事前に購入店までご連絡のうえ、相談してくださいとのことですね。
梅雨が明けたら連絡しようかな。
2019年7月16日火曜日
ジェットボイル
お出かけ先での湯沸かしのためにバーナーを購入。
ジェットボイルフラッシュ。湯を沸かすためだけにこの金額はどうかと思ったが、バーナーだけのものを買うと、クッカーとかも必要になるし、調理などはしないので、今のところは湯沸かし専用機でいいかなと。
あと、マグカップも一つ購入した。
モンベル サーモマグ 200
ジェットボイルフラッシュ。湯を沸かすためだけにこの金額はどうかと思ったが、バーナーだけのものを買うと、クッカーとかも必要になるし、調理などはしないので、今のところは湯沸かし専用機でいいかなと。
あと、マグカップも一つ購入した。
モンベル サーモマグ 200
2019年7月13日土曜日
ようやく
11日にフィーチャーフォンからスマートフォンへ変更。
これまでどうしてもスマホが必要ということもなく、iPod touchを持っていたこともあり、通話はフィーチャーフォンに任せ、Wi-Fiがつながるところでネットを使用、という感じで使っていました。仕事で必要というわけでもないので、通話料も安いしこのままでいいかと思っていましたが、本体が機能不全に陥りだしたので、ご臨終になる前に乗り換えることにしました。10年2ヶ月、同じ機種F-01Aを使っていました。電池は何回か交換しましたけど、よく頑張ってくれました。
iPod touchを使っていたので、アプリなどを使い慣れているiPhoneにしました。
これまでどうしてもスマホが必要ということもなく、iPod touchを持っていたこともあり、通話はフィーチャーフォンに任せ、Wi-Fiがつながるところでネットを使用、という感じで使っていました。仕事で必要というわけでもないので、通話料も安いしこのままでいいかと思っていましたが、本体が機能不全に陥りだしたので、ご臨終になる前に乗り換えることにしました。10年2ヶ月、同じ機種F-01Aを使っていました。電池は何回か交換しましたけど、よく頑張ってくれました。
iPod touchを使っていたので、アプリなどを使い慣れているiPhoneにしました。
2019年7月12日金曜日
FJR1300 サービスキャンペーン
まだ案内は来ていませんが、たけぼうのFJR1300ASもサービスキャンペーンの対象となるようです。
不具合の内容
キャニスタのエアベントホース先端部の位置が不適切なため、雨天走行時に前輪タイヤが跳ね上げた雨水がキャニスタ内に浸入し、エンジン停止後、燃料タンク内が負圧になると、キャニスタ内の雨水が燃料タンク内にも浸入することがある。そのため、燃料タンク内の燃料ゲージの接点部が腐食して燃料計が誤表示したり、燃料ポンプが雨水を含んだ燃料を吸い込んで加速不良となるおそれがある。
改善の内容
全車両、キャニスタのエアベントホースを対策品に交換し、配索を変更する。 また、燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスタを新品に交換する。
ということで、タンクやポンプの交換などちょっと手間がかかりそうですね。
雨天後の不調については以前から掲示板などで書き込みがありましたが、やはり対策となりましたね。
不具合の内容
キャニスタのエアベントホース先端部の位置が不適切なため、雨天走行時に前輪タイヤが跳ね上げた雨水がキャニスタ内に浸入し、エンジン停止後、燃料タンク内が負圧になると、キャニスタ内の雨水が燃料タンク内にも浸入することがある。そのため、燃料タンク内の燃料ゲージの接点部が腐食して燃料計が誤表示したり、燃料ポンプが雨水を含んだ燃料を吸い込んで加速不良となるおそれがある。
改善の内容
全車両、キャニスタのエアベントホースを対策品に交換し、配索を変更する。 また、燃料タンク、燃料ポンプ、キャニスタを新品に交換する。
ということで、タンクやポンプの交換などちょっと手間がかかりそうですね。
雨天後の不調については以前から掲示板などで書き込みがありましたが、やはり対策となりましたね。
2019年7月9日火曜日
大島諸願堂 石積六角地蔵塔
仕事が休みだったので、景色のいいところで読書でもするかと、お出かけ。今日は雨が振りそうだったのでN-ONEででかけました。
雨が降ったらどこかの東屋ででもと思いましたが、なんだか雨がふらなそうだったので、石川県志賀町の大島海水浴場で停車。海水浴場のオープン前だったので人っ子一人いません。
浜辺に出てみると、右手の方になんだか歩道のようなものが付いているようなので行ってみました。
途中の案内板?はひどい状態。
海水浴場の浜辺
岬を回ってみるとなにやら建っているのが見える。
石積六角地蔵塔というものでした。
案内看板はひどい状態です。前のものよりマシですが。
以下、ほっと石川 旅ねっとより引用
階段を登ったところに椅子を設置してしばし読書。現在読んでいるのは吉川英治の「私本太平記」。後醍醐天皇が隠岐へ流されていく途中のところ。
海から良い風が吹いて快適でした。曇天で海の色はいまいちでしたが、晴天だと日陰がないので暑そう。途中でスナック菓子と缶コーヒーも買って持っていってましたのでなお良かった。
こうなってくると、テーブルがあったら良かったし、バーナーで熱いお茶やコーヒーにするとか、ラーツー(休憩時にインスタントラーメンを食すツーリング)とかやってみたくなってきました。
雨が降ったらどこかの東屋ででもと思いましたが、なんだか雨がふらなそうだったので、石川県志賀町の大島海水浴場で停車。海水浴場のオープン前だったので人っ子一人いません。
浜辺に出てみると、右手の方になんだか歩道のようなものが付いているようなので行ってみました。
途中の案内板?はひどい状態。
海水浴場の浜辺
岬を回ってみるとなにやら建っているのが見える。
石積六角地蔵塔というものでした。
案内看板はひどい状態です。前のものよりマシですが。
以下、ほっと石川 旅ねっとより引用
伝承によれば、その昔、肥前大村(現在の長崎県大村市)の船持武太夫の息子が乗った船が大島の沖で難破し、息子はもちろん乗組員たちも死亡するという出来事がありました。悲しみに暮れた武太夫は、何とか息子や乗組員たちの供養をしたいと考え、遠い故郷の肥前から石を運び、大島の地に塔を建てたということです。引用終わり
この地蔵塔は、今もなお日本海の潮風に吹かれ、時には荒れ狂う波に耐えながら、海の安全を見守っています。この塔は、室町時代に建てられたと推定されています。
階段を登ったところに椅子を設置してしばし読書。現在読んでいるのは吉川英治の「私本太平記」。後醍醐天皇が隠岐へ流されていく途中のところ。
海から良い風が吹いて快適でした。曇天で海の色はいまいちでしたが、晴天だと日陰がないので暑そう。途中でスナック菓子と缶コーヒーも買って持っていってましたのでなお良かった。
こうなってくると、テーブルがあったら良かったし、バーナーで熱いお茶やコーヒーにするとか、ラーツー(休憩時にインスタントラーメンを食すツーリング)とかやってみたくなってきました。
22.12km/l
N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル135円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは47264km。
ちょっと雨が降ったけど、思ったより少なかったな。
いつものセルフスタンドでは1リットル135円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは47264km。
ちょっと雨が降ったけど、思ったより少なかったな。
ゴールドウインのインナーを試す
昨日は、ゴールドウインのハイブリッドライディングジャージとインナーパンツを着用してバイクに乗ってみました。
着用した感じは、コンプレッションウェアではないので、着やすい、脱ぎやすい。背面側はドライアイス仕様でひんやりします。コンプレッションウェアのようにボディーラインが出るようなピチピチではないので、アウターを脱いで歩きまわってもそれほど奇異に感じられずにすみますね。
昨日は、アウターは、上がユーロ、下がマルチウェザーパンツ。ボディーアーマーベスト着用。天候は曇り。ユーロで気温何度ぐらいまで大丈夫か確かめようと思いました。
25℃ぐらいではちょうどいい感じでした。医王山頂上あたりは21℃でしたが寒くも感じない。白山市のあたりまで走ると28℃。暑かった。日差しは殆どなかったので、まだマシだったと思います。黒いウェアなので、日差しを浴びてたらかなり厳しかったと思われます。
思ったより汗をかきましたが、ベタついた感じはしませんでした。熱がこもる感じもありません。
前面はソニックエアで、風通しが良いとのことですが、ユーロ&ボティーアーマーベスト、おまけにFJR1300の防風性とであまり感じられませんでした。アウターを夏用にするだけでだいぶ変わると思いますが。体にあんまり風を受けないバイクだったら、ハイブリッドでなくてドライアイスのみのものでも良いかもしれません。
高機能インナーが出始めた頃に比べれば価格も下がってきていますし、ありがたいことです。
着用した感じは、コンプレッションウェアではないので、着やすい、脱ぎやすい。背面側はドライアイス仕様でひんやりします。コンプレッションウェアのようにボディーラインが出るようなピチピチではないので、アウターを脱いで歩きまわってもそれほど奇異に感じられずにすみますね。
昨日は、アウターは、上がユーロ、下がマルチウェザーパンツ。ボディーアーマーベスト着用。天候は曇り。ユーロで気温何度ぐらいまで大丈夫か確かめようと思いました。
25℃ぐらいではちょうどいい感じでした。医王山頂上あたりは21℃でしたが寒くも感じない。白山市のあたりまで走ると28℃。暑かった。日差しは殆どなかったので、まだマシだったと思います。黒いウェアなので、日差しを浴びてたらかなり厳しかったと思われます。
思ったより汗をかきましたが、ベタついた感じはしませんでした。熱がこもる感じもありません。
前面はソニックエアで、風通しが良いとのことですが、ユーロ&ボティーアーマーベスト、おまけにFJR1300の防風性とであまり感じられませんでした。アウターを夏用にするだけでだいぶ変わると思いますが。体にあんまり風を受けないバイクだったら、ハイブリッドでなくてドライアイスのみのものでも良いかもしれません。
高機能インナーが出始めた頃に比べれば価格も下がってきていますし、ありがたいことです。
2019年7月8日月曜日
道の駅めぐみ白山
夕霧峠から石川方面へ降り、小松あたりまで行ってから折り返し。国道8号を走っていると、新しい道の駅発見。
道の駅めぐみ白山。2018年4月にオープンしましたが、これまで行ったことはありませんでした。
駐車場も広いし中も広い。トイレも広々。
でも、バイクの駐輪場は申し訳程度。たけぼうは、車の駐車場が空いてましたので、そちらにとめました。
道の駅めぐみ白山。2018年4月にオープンしましたが、これまで行ったことはありませんでした。
駐車場も広いし中も広い。トイレも広々。
でも、バイクの駐輪場は申し訳程度。たけぼうは、車の駐車場が空いてましたので、そちらにとめました。
夕霧峠
イオックス・アローザスキー場の上部の方へ走り、夕霧峠へ。
FJR1300ASで行くのは初めてだが、VFR1200Fより姿勢が楽だし、NC750Xよりトルクがあるので、自動車ではすれ違いが困難なような細い道をゆるゆると登っていくにも気疲れしないような感じ。
案の定ガスがかかって眺望は×だった。
富山県方面
石川県方面
ここの展望台で夕日が沈むのをまったり眺めたいね。
FJR1300ASで行くのは初めてだが、VFR1200Fより姿勢が楽だし、NC750Xよりトルクがあるので、自動車ではすれ違いが困難なような細い道をゆるゆると登っていくにも気疲れしないような感じ。
案の定ガスがかかって眺望は×だった。
富山県方面
石川県方面
ここの展望台で夕日が沈むのをまったり眺めたいね。
20.95km/l
FJR1300ASの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル135円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは9679km。
今日は曇り空で、なんとか雨は落ちませんでした。
いつものセルフスタンドでは1リットル135円(1リットルにつき1円値引きクーポン利用)。
給油時のオドメーターは9679km。
今日は曇り空で、なんとか雨は落ちませんでした。
2019年7月7日日曜日
七夕
令和最初の七夕は催涙雨が降ったりやんだり。星空は拝めそうにない。
先日ポチッとしたものが届きました。ゴールドウインのハイブリッドライディングジャージ(GSM24900)&インナーパンツ(GSM24901)。6月末のゴールドウインファミリーセールで販売していれば買おうと思っていたのですが残念ながらなかったので通販にて購入。
たけぼうは、2010年くらいから、バイクに乗るときは高機能インナーを着用しています。年に数回しか着ないので、7~8年前のものでも充分着られているのですけど、吸湿速乾タイプのものばかりで、冷感素材のものは持っていなかったので購入してみました。この頃の夏は暑いですからねぇ。果たして最新のものはどんな感じなのか、期待が膨らみます。が、今年は冷夏なのか? 7月だけど、まだ真夏日にはならない。まあ、雨や曇りの日が多いからだが。5月下旬ころのほうが暑かったな。
先日ポチッとしたものが届きました。ゴールドウインのハイブリッドライディングジャージ(GSM24900)&インナーパンツ(GSM24901)。6月末のゴールドウインファミリーセールで販売していれば買おうと思っていたのですが残念ながらなかったので通販にて購入。
たけぼうは、2010年くらいから、バイクに乗るときは高機能インナーを着用しています。年に数回しか着ないので、7~8年前のものでも充分着られているのですけど、吸湿速乾タイプのものばかりで、冷感素材のものは持っていなかったので購入してみました。この頃の夏は暑いですからねぇ。果たして最新のものはどんな感じなのか、期待が膨らみます。が、今年は冷夏なのか? 7月だけど、まだ真夏日にはならない。まあ、雨や曇りの日が多いからだが。5月下旬ころのほうが暑かったな。
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