比較画像を等倍で見てみる。ピントを合わせたところとは違いますが、、、
(画像をクリックしてください)
J5と1 NIKKOR VR 10-30mm f/3.5-5.6 PD-ZOOM
糸が撚り合わさっていることもわかりますね。傘の細かいストライプもわかります。
思っていたより解像してました。
しかし、D810とSIGMA 50mm f1.4 EX DMG HSのを見てみると、歴然とした違いが。。。
今回の、ミラーレス+ズームレンズ(J5と1 NIKKOR VR 10-30mm f/3.5-5.6 PD-ZOOM)と一眼レフ+単焦点レンズ(D810とSIGMA 50mm f1.4 EX DMG HS)という組み合わせでは、やはり予想通りでした。
鮮鋭感の違いってやつですかね。蛍光灯をとめている金属の質感なども全然違いますね。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2017年1月30日月曜日
Nikon J5と画像比較
一眼レフの50mm単焦点レンズのAF微調整をやったついでに、撮影画像を比較してみることにした。
一つは「Nikon J5」。レンズは「1 NIKKOR VR 10-30mm f/3.5-5.6 PD-ZOOM」
画質Fine サイズL(原寸:5568×3712ピクセル) JPEG。
絞り優先オート。
アクティブ-Dライティング ON
ストロボ発光せず
ホワイトバランス AUTO
露光量 1/250秒(f/5.0)
ISO 180(AUTO)
レンズ焦点距離 16.1mm (35mm換算 43mm) 50mmに合わせたかったんですが
もう一つは「Nikon D810」。レンズは「SIGMA 50mm f1.4 EX DMG HS」
画質Fine サイズL(原寸:7360×4912ピクセル) JPEG。
絞り優先オート。
アクティブ-Dライティング 標準
ストロボ発光せず
ホワイトバランス AUTO
露光量 1/250秒(f/5.0)
ISO 100(AUTO)
レンズ焦点距離 50mm
J5の方は色かぶりしてしまいましたね。D810も黄色っぽいといえば黄色いが、見た目に近いのはD810の方。
階調もD810がよいですね。
J5はアクティブ-DライティングONの割に黒つぶれが多いような。
Lightroomのヒストグラム。
J5
D810
ブログサイズに縮小された画像では、解像感というところではそれほど違いが気になりませんね。
一つは「Nikon J5」。レンズは「1 NIKKOR VR 10-30mm f/3.5-5.6 PD-ZOOM」
画質Fine サイズL(原寸:5568×3712ピクセル) JPEG。
絞り優先オート。
アクティブ-Dライティング ON
ストロボ発光せず
ホワイトバランス AUTO
露光量 1/250秒(f/5.0)
ISO 180(AUTO)
レンズ焦点距離 16.1mm (35mm換算 43mm) 50mmに合わせたかったんですが
もう一つは「Nikon D810」。レンズは「SIGMA 50mm f1.4 EX DMG HS」
画質Fine サイズL(原寸:7360×4912ピクセル) JPEG。
絞り優先オート。
アクティブ-Dライティング 標準
ストロボ発光せず
ホワイトバランス AUTO
露光量 1/250秒(f/5.0)
ISO 100(AUTO)
レンズ焦点距離 50mm
J5の方は色かぶりしてしまいましたね。D810も黄色っぽいといえば黄色いが、見た目に近いのはD810の方。
階調もD810がよいですね。
J5はアクティブ-DライティングONの割に黒つぶれが多いような。
Lightroomのヒストグラム。
J5
D810
ブログサイズに縮小された画像では、解像感というところではそれほど違いが気になりませんね。
2017年1月27日金曜日
2017年1月24日火曜日
2017年1月23日月曜日
スノーダンプにPLEXUS
またまた大雪警報のでた富山県
幸か不幸か、本日休日なので朝から除雪。昨日、「明日休みだから、多少雪が降っても除雪に時間掛けられるし・・・」と思って車庫の方に車を駐めたのが間違いでした。
一晩で35~40cmの積雪です。長靴が隠れてしまうくらい。
N-ONEでの比較でいうと、こんな感じ。当然動かすことなどできません。
チンタラと2時間30分程度の作業でした。
途中、スノーダンプに着雪して具合がわるいので、スキーワックスでも塗ろうかと思ったが、既に自分のスキーを持たなくしてるし、ワックスもない。
そこで、PLEXUS(プレクサス:洗浄・コーティング用のケミカル。バイク等に使用するもの)が効くのではないかと塗布してみた。
いや~効果抜群。スノーダンプの滑りが良くなり、排雪も楽!
シリコンスプレーなどでも代用できるらしいが、持続性はどうでしょうか?
幸か不幸か、本日休日なので朝から除雪。昨日、「明日休みだから、多少雪が降っても除雪に時間掛けられるし・・・」と思って車庫の方に車を駐めたのが間違いでした。
一晩で35~40cmの積雪です。長靴が隠れてしまうくらい。
チンタラと2時間30分程度の作業でした。
途中、スノーダンプに着雪して具合がわるいので、スキーワックスでも塗ろうかと思ったが、既に自分のスキーを持たなくしてるし、ワックスもない。
そこで、PLEXUS(プレクサス:洗浄・コーティング用のケミカル。バイク等に使用するもの)が効くのではないかと塗布してみた。
いや~効果抜群。スノーダンプの滑りが良くなり、排雪も楽!
シリコンスプレーなどでも代用できるらしいが、持続性はどうでしょうか?
2017年1月22日日曜日
メタセコイア並木
N-ONEで滋賀県高島市マキノ町のメタセコイア並木を観に行ってきました。南砺市からは北陸自動車道を使えば200km足らず。
ホントは新緑や紅葉の頃にバイクで行こうと思っていたのですが、今日は暇だし、近くのスキー場に行くにも天候が悪いしで、思い立って行ってみました。
道の駅マキノ追坂峠にて。滋賀県も北部だと案外積雪あるのですね。
向こうに見えるのが琵琶湖
こんな時期の天気の冴えない日でも、数名の観光客が訪れていました。
新緑や紅葉の季節にも来てみようか。観光客が一杯で大変らしいが。
ホントは新緑や紅葉の頃にバイクで行こうと思っていたのですが、今日は暇だし、近くのスキー場に行くにも天候が悪いしで、思い立って行ってみました。
道の駅マキノ追坂峠にて。滋賀県も北部だと案外積雪あるのですね。
向こうに見えるのが琵琶湖
こんな時期の天気の冴えない日でも、数名の観光客が訪れていました。
新緑や紅葉の季節にも来てみようか。観光客が一杯で大変らしいが。
19.77km/l
N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円。
今日は400kmぐらい乗ったので、冬場の割にだいぶ良くなった。
長距離もほとんど高速道路でした。風も強いし路面も悪かったので100km/h以上出すことはありませんでした。
高速道路では路面でスリップしたのか、前面を大破して横向きに止まっている車を2台見ました。
1台は大型四輪駆動車でした。追い越し車線上には雪がちょっと残っている状態だったけど、制限速度で走っていれば単独事故など起こり得ないような直線部分だったけどな。飛ばしすぎですかねぇ。スリップしだしたら重い車ほど止まらないしね。過信はダメだね。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円。
今日は400kmぐらい乗ったので、冬場の割にだいぶ良くなった。
長距離もほとんど高速道路でした。風も強いし路面も悪かったので100km/h以上出すことはありませんでした。
高速道路では路面でスリップしたのか、前面を大破して横向きに止まっている車を2台見ました。
1台は大型四輪駆動車でした。追い越し車線上には雪がちょっと残っている状態だったけど、制限速度で走っていれば単独事故など起こり得ないような直線部分だったけどな。飛ばしすぎですかねぇ。スリップしだしたら重い車ほど止まらないしね。過信はダメだね。
2017年1月15日日曜日
20.76km/l
N-ONEの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円。
給油時のオドメーターは13,794km。
今日も側溝に落ちている車をみた。初心者マークが付いていたな。大雪の峠は越えたようですが、まだまだ道路事情は悪いし気温も低い。気をつけねば。
いつものセルフスタンドでは1リットル125円。
給油時のオドメーターは13,794km。
今日も側溝に落ちている車をみた。初心者マークが付いていたな。大雪の峠は越えたようですが、まだまだ道路事情は悪いし気温も低い。気をつけねば。
大雪
とりあえず大雪警報は解除されたものの、以前大雪注意報は出ている南砺市です。
休日の今日は朝からゆっくり雪よかし(除雪)。昨日から20cmくらい積もったかな。
一生懸命やると汗をかいて風邪をひく元になりかねないので、汗をかかない程度のペースで約1時間30分。除雪車の通る近くまで、車を動かしてなかったので、余計な労力をかけることになってしまいました。
休日の今日は朝からゆっくり雪よかし(除雪)。昨日から20cmくらい積もったかな。
一生懸命やると汗をかいて風邪をひく元になりかねないので、汗をかかない程度のペースで約1時間30分。除雪車の通る近くまで、車を動かしてなかったので、余計な労力をかけることになってしまいました。
2017年1月14日土曜日
雪道の走行には気をつけましょう
今日は4台事故車を見た。
内2台はお互いに衝突したらしかった。前部がかなりイカれていたが、運転手には怪我がなさそうな感じだった。雪でスリップしたのかしら。
あとの2台は、それぞれ単独事故のようだった。1台は歩道と車道を分けるコンクリートブロックに乗り上げていた。もう1台は側溝に落ちていた。両方とも融雪装置のない道路で、圧雪状態。止まっている角度的に、対向車線にはみ出て乗り上げ、あるいは落ちたようだが。やっぱり雪でスリップしたのか。滑る時はあっけなく滑るからなあ。今シーズンは雪が少なく、雪に慣れていない人も多いから(t-joke含めて)気をつけねば。
内2台はお互いに衝突したらしかった。前部がかなりイカれていたが、運転手には怪我がなさそうな感じだった。雪でスリップしたのかしら。
あとの2台は、それぞれ単独事故のようだった。1台は歩道と車道を分けるコンクリートブロックに乗り上げていた。もう1台は側溝に落ちていた。両方とも融雪装置のない道路で、圧雪状態。止まっている角度的に、対向車線にはみ出て乗り上げ、あるいは落ちたようだが。やっぱり雪でスリップしたのか。滑る時はあっけなく滑るからなあ。今シーズンは雪が少なく、雪に慣れていない人も多いから(t-joke含めて)気をつけねば。
「バイオハザード ザ・ファイナル」を観る
相変わらず大雪警報が出ている中、ユナイテッド・シネマ金沢へ「バイオハザード ザ・ファイナル」を観に行ってきました。
前作からのつながりがよくわからず、ちょっと???な始まりでしたが、めまぐるしいアクションシーンは結構楽しめました。
とりあえずアンブレラ社の目的とか、レッドクイーンなどについて語られ、物語的にも完結。ミラ・ジョヴォヴィッチさんお疲れ様でした。
前作からのつながりがよくわからず、ちょっと???な始まりでしたが、めまぐるしいアクションシーンは結構楽しめました。
とりあえずアンブレラ社の目的とか、レッドクイーンなどについて語られ、物語的にも完結。ミラ・ジョヴォヴィッチさんお疲れ様でした。
大雪警報
いよいよ雪が降るのか・・・と思ったらいきなり大雪警報です。
仕事からの帰り、前が見えないほどの雪でした。
車を駐めて撮っています。轍がないと、どこまで車道なのかわからず恐る恐るの運転でした。
この調子だと朝まで30cmくらい積もるかなぁ。。。
仕事からの帰り、前が見えないほどの雪でした。
車を駐めて撮っています。轍がないと、どこまで車道なのかわからず恐る恐るの運転でした。
この調子だと朝まで30cmくらい積もるかなぁ。。。
2017年1月11日水曜日
2017年1月8日日曜日
和装
今日は、とある地域の成人式の会場にお邪魔していました。
成人者19名という小さな会場なんですけど、19名の内15名が和装でした。女性12名はみんな振り袖、男性7名中3名が紋付羽織袴。とっても和装率が高かったです。
きらびやかなのはいいですけど、立ち居振る舞いなど、着付けの場所で教えておくべきでしょうね。椅子に座ってる時に、両脇に袖がダラリと下がって床についている・・・というのはやっぱ美しくない。とはいえ、歩き方だの階段だの、普段とまったく違うのだろうから、女性は大変だねぇ。
成人者19名という小さな会場なんですけど、19名の内15名が和装でした。女性12名はみんな振り袖、男性7名中3名が紋付羽織袴。とっても和装率が高かったです。
きらびやかなのはいいですけど、立ち居振る舞いなど、着付けの場所で教えておくべきでしょうね。椅子に座ってる時に、両脇に袖がダラリと下がって床についている・・・というのはやっぱ美しくない。とはいえ、歩き方だの階段だの、普段とまったく違うのだろうから、女性は大変だねぇ。
2017年1月7日土曜日
2017年1月4日水曜日
遅ればせながら初詣
恒例の御神籤は、、、
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朝日かげ
たださす庭の
松が枝に
千代よぶ
鶴の声の
のどけさ
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天の御助けを受け諸々の災い去りて喜びあり
心を正直に行いを慎み貧者を慈しみ弱きを助け信神怠りなければ
益々思うままになります
色に溺れ酒に狂えば凶なり
(大吉)
おおーっ 久々の大吉! しかも第一番。今年はついてる?!
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朝日かげ
たださす庭の
松が枝に
千代よぶ
鶴の声の
のどけさ
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天の御助けを受け諸々の災い去りて喜びあり
心を正直に行いを慎み貧者を慈しみ弱きを助け信神怠りなければ
益々思うままになります
色に溺れ酒に狂えば凶なり
(大吉)
おおーっ 久々の大吉! しかも第一番。今年はついてる?!
2017年1月1日日曜日
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