昭和の日

映画を見てからちょっと気晴らしにN-ONEで徳光PAへ。映画鑑賞もVFRで出ようかと思っていたのですが、雨がぱらついていたり、路面が濡れていたり、風が冷たかったりで今日は自重。

映画が終わる頃には陽が出てきていて、気持ち良いドライブ。

松任海浜温泉でひとっ風呂浴びてから、北陸自動車道でゆったり帰ってきた。N-ONEではもっぱら追い抜かされる側。連休初日とあって追い抜いていく車は大阪ナンバーが目立ったかな。

「フィフス・ウェイブ」を観に行く

映画「フィフス・ウェイブ」を観に行ってきました。ユナイテッド・シネマズ金沢で。会員デーだったので1,000円。黄金週間初日ということで、多くの親子連れが来てましたね。見に来てたのは「フィフス・ウェイブ」ではなかったけれど。

見なくてもよかった(T_T)　いや、前半はまだよかったんですが、話が進むに従って・・・退屈。

t-jokeは、パニック物とかSFとか好きなんですけれど、どうも、おっさん目線で見るべき映画ではなかったようだ。クロエ嬢目当てとか、若者目線でみたら評価も変わってくるのかも。

5つのウェイブを描き、敵と戦う他にも恋愛も絡めているし、弟も助けなくちゃならないしで、なんだか時間が足らない感じ。
また、フィクションだからいいんだけど、ここまで都合のいい展開が続くとねぇ。

映画じゃなくてドラマでもいいかも。

N-ONEでイチコロ線を

砺波で給油のあと、国道156号（通称イチコロ線）を平・下梨あたりまで。SモードやMモードを使ってちょっと元気に走ってみました。

さすがのターボパワーで、公道を走る分には十分なパワー。もちろん絶対的なパワーでいうと、もっとあってもいいけど、持て余すばっかりかな。平均燃費計で15～16km/lぐらいまで落ちた。
思ったより軽快なハンドリング。
ブレーキは頼りない感じ。タイヤの性能もあるかな。VFRのようにガツッと効く感じではない。前走車との車間は適正に。
エンジンは元気に回っているのだけど、やはりモッサリ感が・・・。タコメーターが見にくい。VFRのように真ん中にあれば・・・
CVTの感覚にはまだちょっと慣れない。MTやDCTのダイレクト感がほしい。
もっと元気に走るには、シートのホールド感も、もう少しあったらいいかな。

やはり、ガツガツ走る車ではありませんね。肩の力を抜いてスイスイッと走るのが良いようです。
ガツガツ走りたい人はModuloXをどうぞということですね。

18.55km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンド1リットル109円。

田んぼには水がはられています。水を渡ってくる風はちょっと冷たい。

蛙の声も聞こえ出しました。

となりのバイク人 ディアベル

写真はありませんが、、、

今日は午前中のみという時間制約があったので、VFR1200FDでぷらりと千里浜あたりまで。

羽咋広域農道をあとにして、のと里山海道方面へ向かっていたところ。後ろからすごい勢いで走ってきたバイクがあるなと思ったら、ズドーンと加速してt-jokeと前の車を追い越して行ってしまった。
で、次の信号で並べたので見てみると、ドゥカティのディアベルでした。t-jokeはディアベルを間近に見るのは初めてでした。リアタイヤ太いっww

信号待ちの間、ちょっとお話。みると60後半くらいのお歳。後ろから見て、年季の入ったライダーだろうと思っていたけど、ここまでのお歳とは思わなかった。

「ディアベル、間近に見るの初めてですよ～」、「綺麗なバイクだよねぇ」とか、他愛のない会話を少しかわしていると、信号が変わってしまった。

その後、2台して、のと里山海道へ。そこそこのペースで走っていたんだけれども、ディアベルが追い越し車線に入ってきたちょっとペースの遅いに阻まれ、ちょっと距離が空いてしまった。が、ミラーを見てるとディアベルが怒涛の加速で追いついてきた。きっとぬゆわキロ以上出してたな。クルーザーのような車体ながら、やはりドゥカティはドゥカティでした。

19.5km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル120円（ハイオク）。

随分気持ち良い気候になってきました。バイクもたくさん走ってましたね。

三菱自動車不正

三菱自動車が、同社製軽自動車4車種で燃費を実際よりもよく見せるためにデータを改竄。テスト時にタイヤなどの抵抗の数値を意図的に不正に操作することで、実際の燃費よりも10～15％程度に上乗せしていたという問題。共同開発していた日産からの指摘で露見とはこれまた情けない。

またかという感じですね。リコール隠し問題から16年。体質として変わっていないということでしょうか。t-joke個人的には、三菱自動車はもうなくても構わないのですがね。

知人に「デイズ」に乗っている人がいるのですが、「燃費が思ったより悪い」と言っていたのを思い出しました。N-ONEよりカタログ燃費がかなりいいにもかかわらず、t-jokeのN-ONEとそんなに変わらない燃費。まあ、走り方によって随分変わるものだからと思っていたのですが。

熊本地震から1週間

被災された方々には心よりお見舞い申し上げます。

震度5だの6だのといった余震が続くなんて考えるだに恐ろしいですね。当初から「今後1週間は強い揺れに警戒」とありましたが、1週間たっても「今後1週間は・・・」ですからね。先の見通しが立たないのは精神的にも辛いですね。

相変わらずのマスコミ報道には辟易。

道の駅 パティオにいがた

本日5つ目は、道の駅　パティオにいがた。5つといってもそれぞれがそれほど離れていないので回るのは楽でしたね。道も気持ちよく走れましたし。

2013年オープンの比較的新しい道の駅。

スタンプ

フォントがかわいらしいね。

トイレはこんなの。

ロケーションがいいですね。粟ヶ岳や守門岳が遠望できます。
粟ヶ岳

守門岳

これで49/74！

道の駅 国上

道の駅良寛の里わしまからさらに北上して、道の駅　国上（くがみ）へ。

スタンプ

ゆるキャラです。もともと分水おいらん道中のPRのためのゆるキャラだったとか。

ここもいいところですなぁ。桜がきれい。

良寛さんの像。

山側には酒呑童子神社、五重塔があるなど、ここも近辺をぶらぶらしたいところ。

これで48/74！

道の駅 良寛の里 わしま

北陸道の駅スタンプラリー、本日3つ目は道の駅良寛の里　わしま。

ここも桜がきれいでした。ピント合わせに失敗した写真ですけどね。

スタンプ

良寛さんと貞心尼。

学のないt-jokeは良寛と言っても書と歌が有名、くらいしか知りませんし、貞心尼という人物がいたことも知りませんでした。ここも良寛さん関連の付帯施設をいろいろと巡ってみたいところ。

これで47/74！

道の駅 越後出雲崎 天領の里

北陸道の駅スタンプラリー、西山ふるさと公苑から北上し、本日2つ目は道の駅　越後出雲崎　天領の里。

スタンプ

夕凪の橋（愛の橋）と天領を示す葵紋。

夕凪の橋

橋の突端には無数の鍵。恋人たちが愛を誓って掛けた鍵だそうです。

かすかに佐渡ヶ島が見えました。写真ではよくわかりませんが。

鳩に絡まれた（笑）

時代館やら記念館やら見ていきたいところですが。。。

これで46/74！

道の駅 西山ふるさと公苑

久しぶり、北陸道の駅スタンプラリー。

リコール修理を終えたVFR1200FDで行ってきました。

本日1つ目は道の駅　西山ふるさと公苑。

約2時間30分で到着。

スタンプ

孫悟空ですな。

庭には西遊記の石像。庭はきれいだねぇ。春うららという感じです。

日中国交回復を実現した故周恩来元首相の故郷、淮安市と故田中角榮元首相の故郷、西山町との一層の友好を深める拠点としての施設が、「道の駅・西山ふるさと公苑」です。

ということで、こういう展示もあります。

これで45/74！

19.48km/l

VFR1200FDの燃費です。


今日のツーリングでは2回給油。合計給油量と合計走行距離から計算しました。
1回目の新潟県では1リットル129円（ハイオク、フルサービス）。
2回目はいつものセルフスタンドで1リットル120円（ハイオク）。
オドメーターは38878km（2回目の給油時）。

久しぶりに1日に500km超える距離を走りました。ほとんど高速道路でした。高速道路では大体4000回転前後ほどでクルーズ。ちょっと飽きたり道が空いたりした時は5000回転ぐらいまで上げたりして。
まだちょっと空気が冷たかったな。

VFR1200F バッテリー交換

VFR1200FDのバッテリーを交換しました。

まだ持ちそうな気もするけれど、購入してから約6年交換していないので気持ち的に（笑）。なんとなく不安を抱えて乗っているよりは、いつか交換しなければならないのならば替えてしまいましょうかと。

今日は温かい。5月上旬並の気温だとのこと。家の桃の花も咲いている。

『もし、終電に乗り遅れたら・・・』を観に行く

砺波市文化会館で行われたとなみ演劇鑑賞会第125回例会俳優座劇場プロデュース『もし、終電に乗り遅れたら・・・』を観に行ってきました。

気分爽快なお芝居でした(^o^)

セリフにもありましたが、出てくる人物、みんな変人だww

家族や人生、女性について考えさせるところもありますが、あんまり深く考えて言葉にするのも野暮かな。

海

VFR1200FDで海の方へも足を伸ばしてみた。

のと里山海道の道の駅高松。
海がきれいでしたな。

白バイが取り締まりしていました。捕まっている車両もありました。t-jokeも気をつけなくては。

お花見

レッドバロン富山高岡店で車両を受け取ってからブラブラと。桜が見頃で走っていても楽しいですね。

砺波市庄川町三谷の桜。

VFR1200F リコールその5 修理完了

城端線で。

レッドバロン富山高岡店へ。

VFR1200Fのリコール対策修理が完了したため、車両を引き取ってきました。

詳細を見てみると、リコール対策プロペラシャフトが60,175円。技術料が8,400円。締めて68,575円。もちろん無償です。

リコール対象台数が約1,800台。プロペラシャフトだけでも一億円超えか。。。

17.7km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル126円（ハイオク）。
オドメーターは38,356km。

リコールの修理も終わり、久しぶりに200kmほど走ってきました。

舟橋・立山天然温泉 湯めごこち へ行く

N-ONEでちょっとドライブがてら「舟橋・立山天然温泉湯めごこち」へ行ってきました。

行きは高速道路を使ったのですが、オートクルーズで80～90km/hで走っていると、50kmぐらいはまったくなんでもない距離ですね。N-ONEで300kmくらい一気に走ってみたいものです。新潟県の道の駅が残っている北陸道の駅スタンプラリーもそろそろ再開しますかねぇ。

雨の平日、日中の割に駐車場には車がいっぱいでした。
入館料はフェイスタオル、バスタオル、館内着が含まれているためか、850円（会員750円）とちょっと高め。バイクなど、荷物を多くしたくない時には手ぶらで行っても大丈夫なので、いいかもしれないが。漫画のいっぱいある休憩室も使えます。
今回は利用しませんでしたが、サウナあり。岩盤浴は+450円（会員350円）。

泉質は泉質はナトリウム－塩化物泉。弱アルカリ性。いわゆる美肌の湯。あんまり特長という特長もないお湯でしたが、湯冷めしにくい感じです。また、内湯より露天風呂のほうがお湯の感じは温泉ぽく感じました。露天風呂はなかなか広くて良いが、もうちょっと眺めが良ければなあ。立山連峰が眺められるとか。

総じて悪くない温泉施設ですが、南砺市からしょっちゅう行くほどのこともないかな。お湯は悪くないけど、地理的にという理由で。ドライブ・ツーリングの目的地としては近すぎる。ドライブ・ツーリングの帰りに寄ってひとっ風呂浴びるには離れすぎている感じ。

19.98km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル115円。前回より随分上がったねぇ。
オドメーターは3,513km。

今回はスタッドレスタイヤで走った距離のほうが多いですが、ノーマルタイヤに変えるとどのくらい燃費が変わるのでしょうか？

N-ONE 洗車

今日は仕事がお休みなのですが、あいにくの雨空。で、N-ONEの洗車をすることにした。

N-ONEには購入時に「ホンダウルトラグラスコーティングNEO」とやらを施工してもらったので、普段の洗車は水洗いでOKとのこと。

カーシャンプーも使わないし、洗車後のワックスもいらないから、ボディを濡らして拭くだけ。。。なので、砂や埃程度の汚れなら、雨と一緒に流せば、節水になるか・・・と思い、雨の中、バイク用の合羽を着て作業。雨の日はバイクに乗らないので、バイク用のレインウェアを着るのも久しぶりだ（笑）
土砂降りというほどの雨ではなかったので、バケツに水道水を入れてスポンジをすすぎながらの作業。それでも、普段の洗車から比べればかなりの節水だな。
Fitでは撥水ワックス入りシャンプーを使っていたけど、そんなもの使わなくてもこの撥水。

車庫に入れたあと、一応水滴を拭っておいた。