富山は雪の年末です。
思ったより降っていませんし、風も強くありませんが、これから降るのかな、、、
と思っていましたが、上の写真を撮って1時間ほどしたら
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| 送信者 Landscape |
積もってきたなあ。モノトーンの世界になってきた。
皆様よいお年を。。。
2009年12月31日木曜日
年末
2009年もあとわずか。
富山は雪の年末です。
思ったより降っていませんし、風も強くありませんが、これから降るのかな、、、
と思っていましたが、上の写真を撮って1時間ほどしたら
積もってきたなあ。モノトーンの世界になってきた。
皆様よいお年を。。。
富山は雪の年末です。
思ったより降っていませんし、風も強くありませんが、これから降るのかな、、、
と思っていましたが、上の写真を撮って1時間ほどしたら
積もってきたなあ。モノトーンの世界になってきた。
皆様よいお年を。。。
2009年12月30日水曜日
Windowsエクスペリエンスインデックス
初めて知りましたが、Vista、Windows7にはWindowsエクスペリエンスインデックスというものが搭載されているんですね。
---Windowsヘルプより引用---
---Windowsヘルプより引用---
Windows エクスペリエンス インデックスは、コンピューターのハードウェアおよびソフトウェアの構成の機能を測定し、この測定値を基本スコアと呼ばれる数値で表します。一般的に、特により高度でリソースを大量に消費するタスクを実行する際には、基本スコアが高いコンピューターほど、基本スコアが低いコンピューターよりも高性能で高速であることを示します。
---
ということでt-jokeのパソコンの場合
Windows7のスコアの範囲は1.0～7.9
プロセッサはさすがintel core i7 860。4コアで8スレッドだけのことはある。975Extreme Editionとかだったら7.9でるのかなあ。
グラフィックスもまずまずの数値。グラフィックスは性能不足だと感じたらボードを交換すればよいから比較的パフォーマンスアップは簡単ですな。
ボトルネックとなっているのはハードディスク。5.9でも悪くない数字のようですけど。SSDとか入れればアップするのかな？
とりあえずソフトやドライバのインストールやデータの移行などは一段落しました。
キーボードはDELLの方が使い心地がよいので（というかマウスコンピュータについてきたのがいまいち）そのまま使うし、マウスもkengintonのトラックボールで変更なし、ディスプレイもそのままなので、手に触れたり目に見えるところはさっぱり変化なしです。
ただケンジントンのトラックボールのドライバが7に対応していないので、ちょっと困ったところもあるのですが。。。新型のトラックボールを買わせようとする策略だな。
2009年12月29日火曜日
Windows7
約７年使ってきたDELLのデスクトップパソコン（Dimension8250）を買い換えました。ぼちぼち調子が悪くなりつつあったところだし、Windows7も出たし、思ったよりパソコンが安くなっているなあと。
Dimension8520はXPパソコンでPentium4（シングルコア）2.8GHｚ、HDDは80GB、メモリ512MB、USB2.0、DVD（読み取りのみ）装備ということで、7年前としてはまずまずハイエンドなパソコンでした。その分高かったけど。。。それでも予算が追いつかず、CPUにHT（ハイパースレッディング）のものを入れられなかったのが残念だった記憶があります。
その後、外付けHDDを付けたり、メモリを増設したり、グラフィックボードを交換したりしてVistaの必要性も感じず、使ってきました。しかし、7年前当時に比べ、デジタルカメラ画像のファイル容量が大きくなり、さらにたくさん撮るようになったり、動画を扱う機会も出てきたりして、処理能力がなかなか厳しいものになってきました。起動しないなどちょっとハード的にも問題が出るときも増えてきました。
最新のOSを体験してみるかぁーっっと思い切って買ってしまいました(^^ゞ
今回もモニタなしでいいし、今度もDELLにしようかと思いましたが、調べてみると希望するスペックのものは人気モデルのため注文してやってくるまで1ヶ月ほどかかりそう。近くの家電店などを回ってみると、なかなか本体のみのものはありません。が、とある100満ボルトのお店にマウスコンピュータ社のものがありまして、余計なソフトが入ってないし、結構値段が安いので購入！とあいなりました。
それにしてもパソコンは安くなりましたね。7年前の1/2くらいの値段で、スペックは数段上です(◎o◎)！。
年末年始は大荒れの天候だということだし、ゆっくり巣ごもりしてパソコンと過ごすとしようかな。
Dimension8520はXPパソコンでPentium4（シングルコア）2.8GHｚ、HDDは80GB、メモリ512MB、USB2.0、DVD（読み取りのみ）装備ということで、7年前としてはまずまずハイエンドなパソコンでした。その分高かったけど。。。それでも予算が追いつかず、CPUにHT（ハイパースレッディング）のものを入れられなかったのが残念だった記憶があります。
その後、外付けHDDを付けたり、メモリを増設したり、グラフィックボードを交換したりしてVistaの必要性も感じず、使ってきました。しかし、7年前当時に比べ、デジタルカメラ画像のファイル容量が大きくなり、さらにたくさん撮るようになったり、動画を扱う機会も出てきたりして、処理能力がなかなか厳しいものになってきました。起動しないなどちょっとハード的にも問題が出るときも増えてきました。
最新のOSを体験してみるかぁーっっと思い切って買ってしまいました(^^ゞ
今回もモニタなしでいいし、今度もDELLにしようかと思いましたが、調べてみると希望するスペックのものは人気モデルのため注文してやってくるまで1ヶ月ほどかかりそう。近くの家電店などを回ってみると、なかなか本体のみのものはありません。が、とある100満ボルトのお店にマウスコンピュータ社のものがありまして、余計なソフトが入ってないし、結構値段が安いので購入！とあいなりました。
それにしてもパソコンは安くなりましたね。7年前の1/2くらいの値段で、スペックは数段上です(◎o◎)！。
年末年始は大荒れの天候だということだし、ゆっくり巣ごもりしてパソコンと過ごすとしようかな。
2009年12月27日日曜日
2009年12月23日水曜日
となみ野合唱団練習
今日は砺波市文化会館でとなみ野合唱団の練習があったので行ってきました。
今年最後の練習で、とりあえず「ふるさと」「土の歌」は一通り音取りなんかは終わったということで。
Bassはパート内で音がそろわないという感じで。男声の方は出席率が低いなぁ。。。大丈夫かね。altoはもうちょっと音量が出れば。sopranoは音程、ビブラートのひどいのが直れば。
あと2ヵ月。いよいよチラシ、ポスターもできあがりました。いい演奏になるようがんばらねば。
今年最後の練習で、とりあえず「ふるさと」「土の歌」は一通り音取りなんかは終わったということで。
Bassはパート内で音がそろわないという感じで。男声の方は出席率が低いなぁ。。。大丈夫かね。altoはもうちょっと音量が出れば。sopranoは音程、ビブラートのひどいのが直れば。
あと2ヵ月。いよいよチラシ、ポスターもできあがりました。いい演奏になるようがんばらねば。
2009年12月21日月曜日
211221
今日は平成21年12月21日。日付の数字だけ並べてみました。
雪の方は一段落です。
ETCマイレージサービスから、ポイント残高のお知らせの葉書が届いていました。高速道路1,000円のおかげでマイレージはあまりたまらないですね。
JAFの会員証提示でガソリンが安くなる（現金会員と同額くらい）になるそうだと聞いて、調べてみましたが、まだまだ対応しているガソリンスタンドは少ない。t-jokeの家の近くにもあるにはあるが、フルサービスの店で現金払いのみの対応ということであまり使えないなぁという感じです。
雪の方は一段落です。
ETCマイレージサービスから、ポイント残高のお知らせの葉書が届いていました。高速道路1,000円のおかげでマイレージはあまりたまらないですね。
JAFの会員証提示でガソリンが安くなる（現金会員と同額くらい）になるそうだと聞いて、調べてみましたが、まだまだ対応しているガソリンスタンドは少ない。t-jokeの家の近くにもあるにはあるが、フルサービスの店で現金払いのみの対応ということであまり使えないなぁという感じです。
2009年12月20日日曜日
ドビュッシー
t-jokeも参加している合唱団「クール・ファミーユ」の代表を務めている中沖いくこさんのラウンジコンサートが桜ヶ池クアガーデンであったので行ってきました。幸い、昨日一昨日と降り続いた雪も一段落し、時折晴れ間がのぞく天気。アスファルトの見える道路はいいなぁ（笑）
今日演奏されたのはドビュッシーのピアノ曲。ベルガマスク組曲のプレリュードや月の光、子供の領分からゴリウォーグのケークウォーク、前奏曲集から亜麻色の髪の乙女や沈める寺などけっこう有名な曲ばかりなので気楽に聞けました。
t-jokeはドビュッシーの管弦楽曲はよく聴くものの、ピアノ作品はあまり聴かないのですが、やはり独特のハーモニーがおもしろい。弾き手によっていろいろハーモニーの色彩が変わるんだろうなぁ。比べられるほど演奏を聴いたことがないのですけどね(^^ゞ
音楽で心を豊かにしたところで、クアガーデンの温泉へ。
露天風呂でちらつく雪を見ながら、、、、と思いきや外は吹雪(T_T)。
露天風呂はあきらめて、大きなガラス越しに降りゆく雪を見つめながらじっくりと暖まりました(*^O^*)。
今日演奏されたのはドビュッシーのピアノ曲。ベルガマスク組曲のプレリュードや月の光、子供の領分からゴリウォーグのケークウォーク、前奏曲集から亜麻色の髪の乙女や沈める寺などけっこう有名な曲ばかりなので気楽に聞けました。
t-jokeはドビュッシーの管弦楽曲はよく聴くものの、ピアノ作品はあまり聴かないのですが、やはり独特のハーモニーがおもしろい。弾き手によっていろいろハーモニーの色彩が変わるんだろうなぁ。比べられるほど演奏を聴いたことがないのですけどね(^^ゞ
音楽で心を豊かにしたところで、クアガーデンの温泉へ。
露天風呂でちらつく雪を見ながら、、、、と思いきや外は吹雪(T_T)。
露天風呂はあきらめて、大きなガラス越しに降りゆく雪を見つめながらじっくりと暖まりました(*^O^*)。
2009年12月19日土曜日
19.7km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
昨日は大雪警報まで出る始末。いきなりの大雪に心の準備ができていません。今日は久しぶりの雪よかしでした。
明日、明後日くらいまでは冬型の気圧配置が続きそう。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
昨日は大雪警報まで出る始末。いきなりの大雪に心の準備ができていません。今日は久しぶりの雪よかしでした。
明日、明後日くらいまでは冬型の気圧配置が続きそう。
2009年12月14日月曜日
初雪道ドライブ
今日は、夜に南砺市平地域に用事がありまして、雪が降っているかも、、、と覚悟して出かけたのですが、やはり降っていました。いや、降っているどころか積もっていました。
Fitはスタッドレスタイヤに交換してあったのですが、やはり今シーズン初の雪道、しかもアップダウンのある道ということで緊張しました。
平野部で積雪になるのはもう少し後だと思うのですが、そう思ってスタッドレスタイヤに変えない人も世の中にはいるので、今の時期の運転にはいろいろ気を遣います。
Fitはスタッドレスタイヤに交換してあったのですが、やはり今シーズン初の雪道、しかもアップダウンのある道ということで緊張しました。
平野部で積雪になるのはもう少し後だと思うのですが、そう思ってスタッドレスタイヤに変えない人も世の中にはいるので、今の時期の運転にはいろいろ気を遣います。
2009年12月12日土曜日
20.7km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
今年の冬は暖冬らしいということですが、週間天気予報を見ると今度の水曜日からは雪マークが並んでます。
このまま根雪になることはないと思いますが。。。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
今年の冬は暖冬らしいということですが、週間天気予報を見ると今度の水曜日からは雪マークが並んでます。
このまま根雪になることはないと思いますが。。。
2009年12月6日日曜日
タイヤ交換
Fitのタイヤをノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換しました。
ちょっと早いかなと思いましたが、新しいスタッドレスタイヤも来ていることだし、交換に踏み切りました。これでいつ雪が降っても大丈夫。
ちょっと早いかなと思いましたが、新しいスタッドレスタイヤも来ていることだし、交換に踏み切りました。これでいつ雪が降っても大丈夫。
名古屋モーターショーで気になったもの 2
遅ればせながら名古屋モーターショーで気になったものの第2弾。
お約束ですが、、、Picasaウェブアルバムに載せましたので、よければご覧ください。以下アルバムより抜粋。
↑永井千穂さんが可愛かった。
↑女性読者向けに。（いるのか？（笑））
↑ベビーコブラに乗ってた娘もかわいかった。
↑FT-86conceptのところは黒山の人だかりでした。山崎みどりさんがチラッと見えたよ。
↑露出の高いコスチュームはほとんどありませんでした。
↑トヨタはギターやらヴァイオリンやらの演奏が花を添えていましたね。
↑何か不思議な魅力を感じた相川イオさん。
↑VFR1200Fとの写真でよく見るモデルさん。またがり方がかっこいいね。今度やってみよう（爆）
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| 名古屋モーターショー 2009 |
お約束ですが、、、Picasaウェブアルバムに載せましたので、よければご覧ください。以下アルバムより抜粋。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑永井千穂さんが可愛かった。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑女性読者向けに。（いるのか？（笑））
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑ベビーコブラに乗ってた娘もかわいかった。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑FT-86conceptのところは黒山の人だかりでした。山崎みどりさんがチラッと見えたよ。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑露出の高いコスチュームはほとんどありませんでした。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑トヨタはギターやらヴァイオリンやらの演奏が花を添えていましたね。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑何か不思議な魅力を感じた相川イオさん。
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| 送信者 名古屋モーターショー 2009 |
↑VFR1200Fとの写真でよく見るモデルさん。またがり方がかっこいいね。今度やってみよう（爆）
名古屋モーターショーで気になったもの
もう大阪モーターショーが始まっているというのに今更ですが、名古屋モーターショーで気になったものの写真を。
名古屋モーターショーでの一番のお目当てはVFR1200Fだったわけですが、それ以外にもいろいろと興味をそそられるものがありました。
↑LFA
↑FT-86concept
↑CR-Z
↑CB1100 やはり空冷を主張するエンジンがいいですね。跨ってみても、1100ccもあるようには思えませんでした。
↑VT1300CX VT1300はいいデザインですね。しかし跨ってみると、脚が長い人向けのモデルでした。
Picasaウェブアルバムに載せました。
名古屋モーターショーでの一番のお目当てはVFR1200Fだったわけですが、それ以外にもいろいろと興味をそそられるものがありました。
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| 送信者 Car & motorcycle |
↑LFA
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| 送信者 Car & motorcycle |
↑FT-86concept
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| 送信者 Car & motorcycle |
↑CR-Z
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| 送信者 Car & motorcycle |
↑CB1100 やはり空冷を主張するエンジンがいいですね。跨ってみても、1100ccもあるようには思えませんでした。
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| 送信者 Car & motorcycle |
↑VT1300CX VT1300はいいデザインですね。しかし跨ってみると、脚が長い人向けのモデルでした。
Picasaウェブアルバムに載せました。
2009年12月5日土曜日
google日本語入力をためす
google日本語入力を試してみました。
良いですね。使えます。変換はMS-IMEより数段マシで賢い感じです。
でも、t-jokeの使っているATOKに比べるとやや落ちるかな?という感じです。
もちろん使ってきた辞書などの違いで変換精度には差があるでしょうが、ATOKに比べ、google日本語入力では細かい設定ができないので、操作時にちょっと違和感があります。
また、サジェスト機能はすさまじいものがありますね。便利です。しかし、長い文字ならいざ知らず、サジェストされた文字を見て選んで確定、、、という手間をしている間にタイプした方が速いことも多いような気がします。まあ、サジェスト機能を停止させることもできるわけですが。
しかし、無料、ベータ版ということを考えると、かなりの出来映えですね。ATOKから辞書の移行もできるようですし、、、
MS-IMEを使っている人は乗り換えるべきです。いや、乗り換えなければならないです。
ATOKを使っている人は、、、悩むなぁ、、、
ATOKを十分に使い倒している人はATOKでかまわないでしょう。しかし、新しくATOKを買うくらいなら、無料のgoogle日本語入力で十分ではないかと思います。とりあえずgoogleの方はベータ版ということだから、さまざまな機能が加わっていくことでしょうし。
ジャストシステムますますピンチ。ATOKでの収入まで減になってしまったら、、、
良いですね。使えます。変換はMS-IMEより数段マシで賢い感じです。
でも、t-jokeの使っているATOKに比べるとやや落ちるかな?という感じです。
もちろん使ってきた辞書などの違いで変換精度には差があるでしょうが、ATOKに比べ、google日本語入力では細かい設定ができないので、操作時にちょっと違和感があります。
また、サジェスト機能はすさまじいものがありますね。便利です。しかし、長い文字ならいざ知らず、サジェストされた文字を見て選んで確定、、、という手間をしている間にタイプした方が速いことも多いような気がします。まあ、サジェスト機能を停止させることもできるわけですが。
しかし、無料、ベータ版ということを考えると、かなりの出来映えですね。ATOKから辞書の移行もできるようですし、、、
MS-IMEを使っている人は乗り換えるべきです。いや、乗り換えなければならないです。
ATOKを使っている人は、、、悩むなぁ、、、
ATOKを十分に使い倒している人はATOKでかまわないでしょう。しかし、新しくATOKを買うくらいなら、無料のgoogle日本語入力で十分ではないかと思います。とりあえずgoogleの方はベータ版ということだから、さまざまな機能が加わっていくことでしょうし。
ジャストシステムますますピンチ。ATOKでの収入まで減になってしまったら、、、
2009年12月3日木曜日
21.5km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル122円。ちょっと上がってきたかな。
今年は暖冬らしいですね。t-jokeの住んでいるところでも、今のところ雪の気配はありません。しかし、五箇山地方に行く予定があるので、いつ雪が降ってきてもよいように早いうちにスタッドレスタイヤに換えようと思います。
いつものセルフスタンドでは1リットル122円。ちょっと上がってきたかな。
今年は暖冬らしいですね。t-jokeの住んでいるところでも、今のところ雪の気配はありません。しかし、五箇山地方に行く予定があるので、いつ雪が降ってきてもよいように早いうちにスタッドレスタイヤに換えようと思います。
2009年12月1日火曜日
師走
自宅へ帰ってみると、届け物がありました。
Honda Cars高岡開発店から、来年のカレンダーが届いていたのでした。今年もあと一ヶ月かぁ、、、と思いながらカレンダーを見てみると、一番最初のページはやっぱりインサイト。話題になりましたねぇ。
2010年、4輪ではCR-Zとかフィットハイブリッドとか。2輪ではCB1100とかVFR1200Fとか。なかなかHondaはおもしろそうですね。
Honda Cars高岡開発店から、来年のカレンダーが届いていたのでした。今年もあと一ヶ月かぁ、、、と思いながらカレンダーを見てみると、一番最初のページはやっぱりインサイト。話題になりましたねぇ。
2010年、4輪ではCR-Zとかフィットハイブリッドとか。2輪ではCB1100とかVFR1200Fとか。なかなかHondaはおもしろそうですね。
2009年11月29日日曜日
2009年11月26日木曜日
VFR1200Fの写真
名古屋モーターショーで撮影してきたものです。
その他、あわせて14枚をPicasaウェブアルバムに載せました。
t-jokeはデザイン的には気に入りました。もちろんDN-01を見たときほどのインパクトはありませんでしたが、、、
VFRに跨ると思わずニンマリとしてしまいました(⌒―⌒)。
ポジションも思ったよりは前傾もきつくなく、足つきも悪くない。
跨れたのはMT仕様で、パニアケースなどのオプションが付いた車両でした。ステージ上にはAT仕様のVFRがありました。二輪説明員の方の話では、日本でもMT、AT同時発売ですが、時期や価格は未定ですということでした。
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| 送信者 Car & motorcycle |
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その他、あわせて14枚をPicasaウェブアルバムに載せました。
t-jokeはデザイン的には気に入りました。もちろんDN-01を見たときほどのインパクトはありませんでしたが、、、
VFRに跨ると思わずニンマリとしてしまいました(⌒―⌒)。
ポジションも思ったよりは前傾もきつくなく、足つきも悪くない。
跨れたのはMT仕様で、パニアケースなどのオプションが付いた車両でした。ステージ上にはAT仕様のVFRがありました。二輪説明員の方の話では、日本でもMT、AT同時発売ですが、時期や価格は未定ですということでした。
2009年11月23日月曜日
2009年11月22日日曜日
名古屋モーターショー
Fitに乗って名古屋モーターショーへ行ってきました。
外国の派手なスーパーカーなどがないとやっぱり寂しい。
とは言え、お目当てのVFR1200Fを見てくることができました。
写真はまた追々アップしていきます。
外国の派手なスーパーカーなどがないとやっぱり寂しい。
とは言え、お目当てのVFR1200Fを見てくることができました。
写真はまた追々アップしていきます。
2009年11月21日土曜日
20.4km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル120円。
寒くなってきてあまり燃費は伸びませんね。スタッドレスタイヤに履き替える時期が近づいていました。
明日は名古屋モーターショーにGO！だ。
いつものセルフスタンドでは1リットル120円。
寒くなってきてあまり燃費は伸びませんね。スタッドレスタイヤに履き替える時期が近づいていました。
明日は名古屋モーターショーにGO！だ。
2009年11月17日火曜日
I'M PROUD THAT I CONTINUE RIDING A MOTORCYCLE
東本昌平RIDE30の付録にRIDEオリジナル車検証入れが付いていました。
なかなかいいですね。これは使えそう。
なかなかいいですね。これは使えそう。
2009年11月15日日曜日
2009年11月14日土曜日
2009年11月8日日曜日
21.5km/l
DN-01に給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
やっぱオートマは楽ですな。
新型VFRでは通常のマニュアル・トランスミッション仕様と、デュアル・クラッチ・トランスミッション仕様の二つが用意されるようですね。t-jokeはもちろんデュアル・クラッチ・トランスミッション仕様にしますよ。
それにしても、Hondaのデュアル・クラッチ・トランスミッションはバイクに積めるほど小さいのだから、車にも採用すればいいのにと思うのですが。。。とりあえずCR-Zとか。。
いつものセルフスタンドでは1リットル121円。
やっぱオートマは楽ですな。
新型VFRでは通常のマニュアル・トランスミッション仕様と、デュアル・クラッチ・トランスミッション仕様の二つが用意されるようですね。t-jokeはもちろんデュアル・クラッチ・トランスミッション仕様にしますよ。
それにしても、Hondaのデュアル・クラッチ・トランスミッションはバイクに積めるほど小さいのだから、車にも採用すればいいのにと思うのですが。。。とりあえずCR-Zとか。。
2009年11月7日土曜日
2009年11月6日金曜日
白川郷の紅葉
今日はFitで国道156号沿いの紅葉を観に行きました。山の上部は落葉していましたが、白川郷のあたりはちょうど見頃。今日は合掌造り集落ではなく、国道沿いの紅葉を撮影しました。
写真はPicasaウェブアルバムにアップしていこうと思います。
2009年11月4日水曜日
2009年11月3日火曜日
初雪
今日は平地域の文化祭に参加するために南砺市平へ。
山間部は、昨日の夜から今朝にかけて雪が降りました。こんなに早い雪は記憶にありません。五箇山トンネル付近も写真の通り。落葉もしていないのに雪が積もっていました。
思っていたより雪が降っていました。除雪車も通ったみたいだし。さすがに11時を過ぎて、もう道路に雪もなかったので助かりました。
山間部は、昨日の夜から今朝にかけて雪が降りました。こんなに早い雪は記憶にありません。五箇山トンネル付近も写真の通り。落葉もしていないのに雪が積もっていました。
思っていたより雪が降っていました。除雪車も通ったみたいだし。さすがに11時を過ぎて、もう道路に雪もなかったので助かりました。
2009年11月1日日曜日
2009年10月31日土曜日
バイクじゃなければだめなんだ
10月も終わり。今日はよい天気ですが、明日からは天気がくずれるということで、DN-01で紅葉を見に出かけることにしました。いつもは国道156号沿いの紅葉を見るのですが、今日は国道41号沿いに行ってみました。
東海北陸自動車道と中部縦貫自動車道を使って高山市へ。そこからとりあえず南下。県道98号や鈴蘭スカイラインは快走路でした。所々落葉で滑りそうなところもありましたが、紅葉した木々のトンネルや、白樺の並木道を、はらはらと落ち葉が舞う中を疾走する感覚！ まさにマンガ「キリン」に出てくる言葉「バイクじゃなければだめなんだ」が感じられるひとときでした。
県道20号を走っていると、御岳ロープウェイの表示があり、プラッと寄ってみました。
革ジャケに革パン、革靴、さらに一眼レフカメラを首からぶら下げ、という何とも言い難い格好で6人乗りのロープウェイに乗り、酔っぱらいのおじいちゃん達の会話につきあいながら2,150ｍまで。うーむ絶景。さすがに登山はせず、御嶽社にお参りしてUターン。
このあたりはもう落葉してしまっていましたが、山から下界を眺めると赤い絨毯のよう。来て良かったです。
2009年10月29日木曜日
中秋の名月とDN-01
>Picasaウェブアルバムに写真を追加しました。
2009年の中秋の名月は10月3日でしたが、この写真は1日遅れの4日に撮影。でも4日の方が満月だったとかいう話。
夜間の撮影はやはり難しいです。普段使ったことのないスローシンクロとかも試してみました。
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| 送信者 Car & motorcycle |
夜間の撮影はやはり難しいです。普段使ったことのないスローシンクロとかも試してみました。
2009年10月28日水曜日
新VFR
VFR1200F良さそうですネ。元VFR乗りとして気になる一台です。
デザインは悪くないと思います。実車を見てないのでホントのところはどうか分かりませんが。DN-01はフロントのデザインに比べて、リアやマフラーのデザインがすっきりしすぎているのがちょっと残念なポイントですが、VFR1200Fのデザインはなかなか凝っているようです。
それになんといってもV型エンジン、シャフトドライブで片持ち！ 極めつけはデュアルクラッチトランスミッションによるオートマドライブ！！ 言うことなし＼(^O^)／
高速道路無料とかになると、このようなツアラーモデルはいいですよね。
ほかにないようなものを創ってくるチャレンジングなところはHondaっぽいなと思います。
デザインは悪くないと思います。実車を見てないのでホントのところはどうか分かりませんが。DN-01はフロントのデザインに比べて、リアやマフラーのデザインがすっきりしすぎているのがちょっと残念なポイントですが、VFR1200Fのデザインはなかなか凝っているようです。
それになんといってもV型エンジン、シャフトドライブで片持ち！ 極めつけはデュアルクラッチトランスミッションによるオートマドライブ！！ 言うことなし＼(^O^)／
高速道路無料とかになると、このようなツアラーモデルはいいですよね。
ほかにないようなものを創ってくるチャレンジングなところはHondaっぽいなと思います。
2009年10月25日日曜日
2009年10月24日土曜日
2009年10月21日水曜日
作曲者の指揮で
今日も、作曲者直々の指揮、指導で歌ってきました。
歌ったのは南砺市の歌「緑の里から」。作曲はなんと高原兄さん。そう、羞恥心、最近では男道などを作曲しているあの人です。
今日は11月1日の発表に向けて、初めての練習会ということでした。50名ほど集まっていましたが、案の定おばちゃんばっかり。男性はt-jokeも含めて3名でした。
曲の方は、高原兄さんだけに、歌いやすく、耳に残りやすいメロディーです。音域的には低い（高い音がない）のですが、おばちゃんとかにはちょうど歌いやすいみたいです。もっとも、普段からコーラスグループで歌ってらっしゃる方ばかりなので、声が出ているのも当然でしょうが。
11月1日には中学生も60名ほど加わるということで、すごいことになりそうです。
歌ったのは南砺市の歌「緑の里から」。作曲はなんと高原兄さん。そう、羞恥心、最近では男道などを作曲しているあの人です。
今日は11月1日の発表に向けて、初めての練習会ということでした。50名ほど集まっていましたが、案の定おばちゃんばっかり。男性はt-jokeも含めて3名でした。
曲の方は、高原兄さんだけに、歌いやすく、耳に残りやすいメロディーです。音域的には低い（高い音がない）のですが、おばちゃんとかにはちょうど歌いやすいみたいです。もっとも、普段からコーラスグループで歌ってらっしゃる方ばかりなので、声が出ているのも当然でしょうが。
11月1日には中学生も60名ほど加わるということで、すごいことになりそうです。
2009年10月19日月曜日
あの曲は如何なものか？
めずらしくスポーツ関連。でも音楽関連か。昨日の女子フィギュアフリーを見て。
女子フィギュアの浅田真央選手の選曲は如何なものか。ラフマニノフの前奏曲「鐘」。重すぎではなかろうか？
ステップも確かに高度なことをやっているのだろうが、あの曲をバックにしているとやたら手足をバタバタしているだけのように感じてしまう。また、あの音楽を聴いていると、ジャンプをミスったり着氷が乱れたりしたときに不安感が倍増してしまう。
t-joke的には中野友加里選手を一番応援してますが、中野選手の使ったストラヴィンスキーの「火の鳥」はt-jokeも好きな曲なのでよかったです。やっぱスピンがキレイです。衣装も素敵でしたネ。いい演技だったと思いますよ。
キム・ヨナ選手もt-joke的には浅田選手よりも応援しています（別に浅田選手が嫌いなワケじゃないですよ（笑））。ガーシュインのピアノ協奏曲。明るく、さっぱり爽やか。さらりと、しかしスピード感のある演技。衣装やメイクなどでも浅田選手とは対照的でしたネ。まあ、中野選手の後ということで、あんまり注意して見てなかったんですけどね（笑）。浅田選手もこっちの路線の方がいいように思うのだけど。。。
しばらくキム・ヨナ選手の時代が続きそうな気がしますけど、浅田選手の巻き返しなるか。
女子フィギュアの浅田真央選手の選曲は如何なものか。ラフマニノフの前奏曲「鐘」。重すぎではなかろうか？
ステップも確かに高度なことをやっているのだろうが、あの曲をバックにしているとやたら手足をバタバタしているだけのように感じてしまう。また、あの音楽を聴いていると、ジャンプをミスったり着氷が乱れたりしたときに不安感が倍増してしまう。
t-joke的には中野友加里選手を一番応援してますが、中野選手の使ったストラヴィンスキーの「火の鳥」はt-jokeも好きな曲なのでよかったです。やっぱスピンがキレイです。衣装も素敵でしたネ。いい演技だったと思いますよ。
キム・ヨナ選手もt-joke的には浅田選手よりも応援しています（別に浅田選手が嫌いなワケじゃないですよ（笑））。ガーシュインのピアノ協奏曲。明るく、さっぱり爽やか。さらりと、しかしスピード感のある演技。衣装やメイクなどでも浅田選手とは対照的でしたネ。まあ、中野選手の後ということで、あんまり注意して見てなかったんですけどね（笑）。浅田選手もこっちの路線の方がいいように思うのだけど。。。
しばらくキム・ヨナ選手の時代が続きそうな気がしますけど、浅田選手の巻き返しなるか。
となみ野音楽祭に向けて
今日は、第26回となみ野音楽祭で演奏する「となみ野合唱団・砺波児童合唱団」の結団式、及び第1回目の練習が行われたので行ってきました。
演奏曲のメインは「混声合唱とオーケストラのためのカンタータ"土の歌"」を、なんと作曲者の佐藤眞先生自身の指揮で、オーケストラ・アンサンブル金沢の演奏で歌うというものです。
さて、となみ野合唱団はやはり平均年齢が高めでした。しかも、今日は音取りが満足にできていない人が多くて、、、かく言うt-jokeも土の歌以外の曲は初見だったんですが。。。2月まで、飛び飛びで10回ほどの練習で何とかなるのかしら？ 児童合唱団は初回の練習なのに、なかなかうまかった。せめて小学生達よりはうまくならないと。
演奏曲のメインは「混声合唱とオーケストラのためのカンタータ"土の歌"」を、なんと作曲者の佐藤眞先生自身の指揮で、オーケストラ・アンサンブル金沢の演奏で歌うというものです。
さて、となみ野合唱団はやはり平均年齢が高めでした。しかも、今日は音取りが満足にできていない人が多くて、、、かく言うt-jokeも土の歌以外の曲は初見だったんですが。。。2月まで、飛び飛びで10回ほどの練習で何とかなるのかしら？ 児童合唱団は初回の練習なのに、なかなかうまかった。せめて小学生達よりはうまくならないと。
2009年10月18日日曜日
ワイパーゴム交換
Fitのワイパーゴムを交換。視界すっきりです。
ワイパーゴムのみだと498円。3分とかからず交換終了。
ワイパーフレームも付いているのだと698円。フレームだけで200円かあ。ゴムだけの交換でも手間取るものではありませんが、そんなに高いものでもないし、ワイパーフレームごと交換した方が手っ取り早いってことで、ワイパーフレームを買う人も多いのかなぁ。
Fitのタイヤの空気圧を確認してみました。指定空気圧より1割以上低かったです。早速空気を入れておきました。
ワイパーゴムのみだと498円。3分とかからず交換終了。
ワイパーフレームも付いているのだと698円。フレームだけで200円かあ。ゴムだけの交換でも手間取るものではありませんが、そんなに高いものでもないし、ワイパーフレームごと交換した方が手っ取り早いってことで、ワイパーフレームを買う人も多いのかなぁ。
Fitのタイヤの空気圧を確認してみました。指定空気圧より1割以上低かったです。早速空気を入れておきました。
21.6km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル119円。下がってますね。(≧∀≦)
最近あまり燃費が伸びないなぁ。寒くなってきて暖気のアイドリング回転数が高いのも少し影響があるかもしれませんが、タイヤの空気圧をまず確かめてみよう。
いつものセルフスタンドでは1リットル119円。下がってますね。(≧∀≦)
最近あまり燃費が伸びないなぁ。寒くなってきて暖気のアイドリング回転数が高いのも少し影響があるかもしれませんが、タイヤの空気圧をまず確かめてみよう。
2009年10月17日土曜日
2009年10月14日水曜日
インターナビ プレミアムクラブは優秀か？
t-jokeはFitの購入以来、Hondaのinternavi Premium Clubの会員です。
パーソナルホームページというページがありまして、愛車の整備記録なども確認することができます。
そのほかドライブプランニングで、目的地までの推奨ルートや距離、所要時間などをだいたい予想することができるのですが、その予想時間とかは果たして正しいのか？ これまでルートは気にしていましたが、時間はあまり気にしていなかったので、ちょっとチェックしてみることにしました。
たまたま今日は車で出張があったので、そこまでの所要時間を他のサイトとも比べてみました。もちろん同じルートを通るようにしています。高速道路は使わず、距離は約30kmです。
Honda Internavi Premium Club 40分
MapFan ルート検索 58分
Google ルート・乗り換え案内 1時間4分
Navitime ルート 1時間33分
一般道路で約30kmですから、おおよそとして1時間くらいだと思っていました。プレミアムクラブは早すぎるだろうし、ナビタイムはかかりすぎだと思いました。
さて、実際は・・・
45分
今回はプレミアムクラブが一番近い結果となりました＼(◎o◎)／！
ほかにもいろいろルート検索のサイトがあるので、比べてみるとおもしろいかも。
パーソナルホームページというページがありまして、愛車の整備記録なども確認することができます。
そのほかドライブプランニングで、目的地までの推奨ルートや距離、所要時間などをだいたい予想することができるのですが、その予想時間とかは果たして正しいのか？ これまでルートは気にしていましたが、時間はあまり気にしていなかったので、ちょっとチェックしてみることにしました。
たまたま今日は車で出張があったので、そこまでの所要時間を他のサイトとも比べてみました。もちろん同じルートを通るようにしています。高速道路は使わず、距離は約30kmです。
Honda Internavi Premium Club 40分
MapFan ルート検索 58分
Google ルート・乗り換え案内 1時間4分
Navitime ルート 1時間33分
一般道路で約30kmですから、おおよそとして1時間くらいだと思っていました。プレミアムクラブは早すぎるだろうし、ナビタイムはかかりすぎだと思いました。
さて、実際は・・・
45分
今回はプレミアムクラブが一番近い結果となりました＼(◎o◎)／！
ほかにもいろいろルート検索のサイトがあるので、比べてみるとおもしろいかも。
2009年10月12日月曜日
23.9km/l
DN-01に給油。
今日は2回給油した平均です。いつものセルフスタンドでは122円だったんですが、福井県のフルサービス店では131円。セルフのお店がなかなか見つからなくて、、、
立石岬灯台を訪れたあとはしおかぜライン、越前海岸（国道305号）を北上するシーサイドコースを満喫。
海はいいネ。
今度は山の紅葉かな。
今日は2回給油した平均です。いつものセルフスタンドでは122円だったんですが、福井県のフルサービス店では131円。セルフのお店がなかなか見つからなくて、、、
立石岬灯台を訪れたあとはしおかぜライン、越前海岸（国道305号）を北上するシーサイドコースを満喫。
海はいいネ。
今度は山の紅葉かな。
立石岬灯台
敦賀原発の近くにある灯台です。詳しい場所は上記のリンクを参照していただくことにしまして。
大変でしたぁ～。たどり着くまでが。。。
敦賀市内を抜けてからの道は、ちょっと路面が荒れ気味でしたが、適度なワインディングで、敦賀湾を眺めながらの走行が気持ちがよかったです。
問題は灯台近くの漁港にバイクを止めてから。そこには灯台まで500mの表示が。バイクでも行ける場所ではないようで、徒歩で。まあ、500mくらいならどうということもない、、、と思っていましたが、あにはからんや。
200mほど海岸ぞいを歩くと左折の看板が。その先は急な上り坂が続く。一応石で階段状にはしてあるものの、革ジャケットに革パンツ、革ブーツというとんでもなく場違いな格好をしての山登りはたとえ300mほどでも大変でした。
ゼーハーと荒い息をつきながら登ったところはやはり灯台のあるところ。素晴らしい眺めでした。でも、彼女や奥さん連れでは来られない場所だと思いました。足腰が弱ってからでも来られないでしょう。そういう意味ではロンリーなライダーが訪れるにはよいところです。
2009年10月11日日曜日
国宝を観に行く
今日は朝からよい天気。
富山水墨美術館へ「日本の美 国宝との出会い -京都国立博物館所蔵品展-」を観に行きました。日本人として、自国の宝ぐらいは見ておかねばと思いまして。
はぁ～ 眼福です。
t-joke的には重要文化財の騎馬武者像、狩野永徳筆の仙人高士図屏風、円山応挙筆の双鹿図屏風が気に入りました。
国宝の俵屋宗達筆の蓮池水禽図もありましたが、これはまだ良さがよく分かりません。
それにしても平安時代という約1,000年前の絵画などが残されているとは、すげぇ国だ、日本は。
1,000年後、平成時代の宝として何が残っているでしょうね。
富山水墨美術館へ「日本の美 国宝との出会い -京都国立博物館所蔵品展-」を観に行きました。日本人として、自国の宝ぐらいは見ておかねばと思いまして。
はぁ～ 眼福です。
t-joke的には重要文化財の騎馬武者像、狩野永徳筆の仙人高士図屏風、円山応挙筆の双鹿図屏風が気に入りました。
国宝の俵屋宗達筆の蓮池水禽図もありましたが、これはまだ良さがよく分かりません。
それにしても平安時代という約1,000年前の絵画などが残されているとは、すげぇ国だ、日本は。
1,000年後、平成時代の宝として何が残っているでしょうね。
2009年10月10日土曜日
信長先生はとってもいい人でした
作曲家の信長貴富（のぶながたかとみ）先生のワークショップが高岡文化ホールで行われました。
t-jokeも参加している合唱団「クール・ファミーユ」がモデル合唱団として、信長先生作曲の合唱曲「初心のうた」より「とむらいのあとは」と「泉のうた」を歌いました。
作曲者自ら指揮を振っていただき、曲について解説していただけるという、大変贅沢な時間をすごすことができました。ワークショップ後には、信長先生に1曲目の「初心のうた」をピアノ演奏していただきながら合唱できるというおまけ付き！ さらに信長先生のサインもゲット！！（笑）
信長先生の人柄に触れたり、詞に対しての解説を聞いたりして、曲に対するイメージもちょっと変わりました。
やはり作曲者や作詞者を知ることによって、曲への理解は深まりますね。改めて大切なことだと思いました。
t-jokeも参加している合唱団「クール・ファミーユ」がモデル合唱団として、信長先生作曲の合唱曲「初心のうた」より「とむらいのあとは」と「泉のうた」を歌いました。
作曲者自ら指揮を振っていただき、曲について解説していただけるという、大変贅沢な時間をすごすことができました。ワークショップ後には、信長先生に1曲目の「初心のうた」をピアノ演奏していただきながら合唱できるというおまけ付き！ さらに信長先生のサインもゲット！！（笑）
信長先生の人柄に触れたり、詞に対しての解説を聞いたりして、曲に対するイメージもちょっと変わりました。
やはり作曲者や作詞者を知ることによって、曲への理解は深まりますね。改めて大切なことだと思いました。
オイル交換
Fitの走行距離が120,000kmを超えたので、Honda Cars高岡開発店に行ってオイル交換してきました。
車幅灯やら、温度調節ノブのライトやらいろいろライトも切れてきているようなので、部品注文。
そういえば今シーズンはスタッドレスタイヤも買わなくてはいけないのでした。今年は暖冬の予想だけどどうなるでしょうか。
新型ステップワゴンに早速試乗しているファミリーがありましたよ。
車幅灯やら、温度調節ノブのライトやらいろいろライトも切れてきているようなので、部品注文。
そういえば今シーズンはスタッドレスタイヤも買わなくてはいけないのでした。今年は暖冬の予想だけどどうなるでしょうか。
新型ステップワゴンに早速試乗しているファミリーがありましたよ。
パーカッション講習会
大谷多賀子先生のパーカッション講習会に参加してきました。
楽器を打つ姿勢や楽器の高さを調節することなどで音色が変わるのがおもしろかったですね。
鍵盤打楽器も、毛糸巻マレットや綿糸巻マレットなどで音色が変わるのは当然ですが、マレットの柄（持ち手）の部分でもプラスチックと籐で音色が異なるのはびっくりしました。
また、マリンバなどでも力任せにたたいて、楽器の近くでがんがん鳴っているようでも、鳴っているような気がするだけで、遠くには音は届いていないということも仰いました。これは合唱などでの発声と同じだなと思いました。
打楽器は楽器やマレット、スティックなど様々な要素が絡み合い、大変奥が深く、おもしろい。上手に演奏できればさらにおもしろいのですが、、、(^^ゞ
知ってますか？マレットメーカーには「サトー」とか「こおろぎ社」とかあるんですよ。ほかに「オカマレット」とか。「オカ・マレット」ですよ。「オカマ・レット」じゃないですよ（笑）
楽器を打つ姿勢や楽器の高さを調節することなどで音色が変わるのがおもしろかったですね。
鍵盤打楽器も、毛糸巻マレットや綿糸巻マレットなどで音色が変わるのは当然ですが、マレットの柄（持ち手）の部分でもプラスチックと籐で音色が異なるのはびっくりしました。
また、マリンバなどでも力任せにたたいて、楽器の近くでがんがん鳴っているようでも、鳴っているような気がするだけで、遠くには音は届いていないということも仰いました。これは合唱などでの発声と同じだなと思いました。
打楽器は楽器やマレット、スティックなど様々な要素が絡み合い、大変奥が深く、おもしろい。上手に演奏できればさらにおもしろいのですが、、、(^^ゞ
知ってますか？マレットメーカーには「サトー」とか「こおろぎ社」とかあるんですよ。ほかに「オカマレット」とか。「オカ・マレット」ですよ。「オカマ・レット」じゃないですよ（笑）
2009年10月7日水曜日
2009年10月5日月曜日
21.1km/l
Fitに給油。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。上がってきました。
コンクールのために名古屋へ行くなどして長距離、高速道路も使いましたが、いつもよりもスピードを出したのであまり燃費は伸びませんでした。
いつものセルフスタンドでは1リットル126円。上がってきました。
コンクールのために名古屋へ行くなどして長距離、高速道路も使いましたが、いつもよりもスピードを出したのであまり燃費は伸びませんでした。
2009年10月4日日曜日
25.0km/l
DN-01に給油。
今日は3回給油しました。その平均ですが、1回はフルサービスのお店で、店員さんが入れたので、いつもよりちょっと少なめにしか入っていないのがあるため、よい結果になってしまっています。
でも高速が多かったので燃費は伸びたと思います。
市街地はアイドリングストップしそうで、あんまり走りたくありません。特に渋滞しそうな所は避けたいです。
アイドリングの不調は点火系(プラグキャップ)が原因らしく、じきに対策品が出るとか。早く出してね、Hondaさん。
今日は3回給油しました。その平均ですが、1回はフルサービスのお店で、店員さんが入れたので、いつもよりちょっと少なめにしか入っていないのがあるため、よい結果になってしまっています。
でも高速が多かったので燃費は伸びたと思います。
市街地はアイドリングストップしそうで、あんまり走りたくありません。特に渋滞しそうな所は避けたいです。
アイドリングの不調は点火系(プラグキャップ)が原因らしく、じきに対策品が出るとか。早く出してね、Hondaさん。
秋晴れ
今日は秋晴れのよい天気でした。
シビアコンディション点検をしてもらうついでにツーリング。今日はトールバイザーの効果を確かめるべく高速を多く走りました。
東海北陸自動車道を使って小牧まで。その後中央自動車道で中津川まで行き、下呂、高山とまわって荘川から再び東海北陸自動車道というコースでした。
トールバイザーすげぇって感じですね。ノーマルバイザーだと100マイル出そうと思っても身体が吹っ飛びそうで出せませんでしたが、トールバイザーなら出せます。（あくまで予想ってことで・・・(^^ゞ）
トールバイザーにすることによってノーマルバイザーより確かに巡航速度も上げられますが、今日は100km/hでの巡航がよかったです。風の当たり具合などが今日の青空や風景、気温にはマッチして、気持ちよいクルーズができました。
風を受けすぎてもつらいし、風がなさ過ぎてもつまらないし、気温などによっても感じ方は変わるし、、、この辺は個人の感覚なので一概にバイザーやスクリーンが高ければいいとは言えませんね。
シビアコンディション点検をしてもらうついでにツーリング。今日はトールバイザーの効果を確かめるべく高速を多く走りました。
東海北陸自動車道を使って小牧まで。その後中央自動車道で中津川まで行き、下呂、高山とまわって荘川から再び東海北陸自動車道というコースでした。
トールバイザーすげぇって感じですね。ノーマルバイザーだと100マイル出そうと思っても身体が吹っ飛びそうで出せませんでしたが、トールバイザーなら出せます。（あくまで予想ってことで・・・(^^ゞ）
トールバイザーにすることによってノーマルバイザーより確かに巡航速度も上げられますが、今日は100km/hでの巡航がよかったです。風の当たり具合などが今日の青空や風景、気温にはマッチして、気持ちよいクルーズができました。
風を受けすぎてもつらいし、風がなさ過ぎてもつまらないし、気温などによっても感じ方は変わるし、、、この辺は個人の感覚なので一概にバイザーやスクリーンが高ければいいとは言えませんね。
2009年10月3日土曜日
2009年10月1日木曜日
シビアコンディション点検
帰宅すると、ホンダドリーム小牧店からはがきが届いていました。
見ると、シビアコンディション点検のご案内でした。
シビアコンディション点検とは、一般的な使われ方より厳しい状態で使用した場合に推奨する早期点検のことを意味するそうです。（走行距離6ヵ月で3,000km以上の場合など）
t-jokeのDN-01は6ヵ月で3,000kmなんて軽く超えてますけど、、、
見ると、シビアコンディション点検のご案内でした。
シビアコンディション点検とは、一般的な使われ方より厳しい状態で使用した場合に推奨する早期点検のことを意味するそうです。（走行距離6ヵ月で3,000km以上の場合など）
t-jokeのDN-01は6ヵ月で3,000kmなんて軽く超えてますけど、、、
2009年9月30日水曜日
DN-01 Touring Concept
ホンダの第41回東京モーターショーHondaブース展示概要についてを見ていると、
話題になっているCB1100やVFR1200Fのほかに、コンセプトモデルとして
DN-01 Touring Concept
とあるのを発見しました。
パニアケースとかフル装備したDN-01でしょうか。
話題になっているCB1100やVFR1200Fのほかに、コンセプトモデルとして
DN-01 Touring Concept
とあるのを発見しました。
パニアケースとかフル装備したDN-01でしょうか。
2009年9月27日日曜日
合唱コンクール
全日本合唱コンクール中部大会が中京大学文化市民会館で行われました。
t-jokeは富山県代表の合唱団「クール・ファミーユ」の一員として一般部門Aに参加してきました。
オーロラホールは2300席近くの大きいホールでした。
t-joke的には県大会の時よりもしっかりと歌えました。
結果的には銅賞ということでしたが、良い経験となりました。やはり音程が不安定なのは致命的だなぁ。。。
久しぶりに合唱コンクールを見ましたが、パフォーマンス（身体表現）を取り入れている合唱団が多くてびっくりしました。審査員のみなさんもどんな基準で審査するのか大変だろうなぁ。
t-jokeは富山県代表の合唱団「クール・ファミーユ」の一員として一般部門Aに参加してきました。
t-joke的には県大会の時よりもしっかりと歌えました。
結果的には銅賞ということでしたが、良い経験となりました。やはり音程が不安定なのは致命的だなぁ。。。
久しぶりに合唱コンクールを見ましたが、パフォーマンス（身体表現）を取り入れている合唱団が多くてびっくりしました。審査員のみなさんもどんな基準で審査するのか大変だろうなぁ。
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