皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

今年もあとわずか。

今年はなんといっても北陸道の駅全駅制覇が大きなニュースですね。

一年を振り返って、遠出したところは、、、
東は、N-ONEで道の駅笹川流れ。
西は、VFR1200FDで越前岬。
南は、VFR1200FDでHonda DREAM一宮店。
北は、VFR1200FDで佐渡島（緯度的には笹川流れの方が北かな？）。

N-ONEに乗って一年経ちましたが、田舎道をダラ～ッと走っている分には十分です。主に通勤に使っていますが、距離が短いので軽自動車でももったいないくらいです。
アクセル全開加速も試してみましたが、60km/hくらいまでは、「さすがターボ！　最近の軽自動車は速いなぁ」と思いますが、そのあと80を超えて100km/hに達するのがたいへん遅い。「どっだけ全開しとればいいんだ」と心配になります（笑）　ま、t-jokeの場合、比較対象がVFR1200FDなので、体感的にたいへん遅いと感じていますけれど。公道の常識的範囲だと、リッターバイクでアクセル全開加速10秒なんて有り得ないから。

YouTubeにN-ONEターボ0-100km/h全開加速の動画が載っていますね。これの通りです。

VFR1200FDのオドメーターは43,481km。

春先、リコール修理のため、しばらく乗れなかったが、佐渡島に行くなど、けっこう乗ったかなと思ってたけど。結局5,500km弱しか乗れていなかった。

それでも今年も怪我なく事故なく過ごせたのが何より結構なことでした(^O^)/

それでは皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

19.0km/l

VFR1200FDの2016年1年間の平均燃費です。

今年からホンダのアプリ「MotoLINC」に記録するようにしています。

今年最初の給油は3月4日。給油時の総走行距離は38,160km。最後の給油は12月4日。総走行距離は43,472km。ということで距離数は5,312km。1ヶ月に500kmぐらいか。う～む、少ないねぇ。

総給油量は285.57リットル。
ガソリン代は35,887円。

今年の最高燃費は10月11日の21.3km/l。
最低燃費は8月3日の15.3km/l。

19.99km/l

N-ONEの2016年1年間の平均燃費です。

PremiumClubに記録すると1年分の平均記録とかガソリン代とか出てくるので便利ですね。
2016年最初の給油は1月9日。総走行距離は572km。ラストは（今年はもう通勤以外で走らないだろうから給油なしと思われる）12月23日。総走行距離は12,799km。ということで、距離数は12,227km。月に1,000kmちょっとの走行距離ですね。

ガソリン給油量は638.05リットル。
ガソリン代は72,593円。

フィットハイブリッドでリッター30km走ったとしても、ガソリン代の年間の差額は2万数千円というところか。年間2万キロ走るとか10年乗るとかなら、車両価格の上昇分を燃費でペイできるかな？
でもこれに税金などを考えると、少しでもお金をかけたくないというのならやはり軽自動車ですね。N-ONEより燃費の良い軽自動車もたくさんありますし。

ちなみに今年の最高燃費は7月15日の22.65km/l。
最低燃費は3月2日の16.89km/l。

もう年末

サービス業のため、年末年始もお仕事です。

今日は休日だったので、年賀状を一気に仕上げました。が、自筆で一言を入れる時間がなくて、ちょっと味気ない年賀状になってしまいました。申し訳ありませんm(_ _)m。

とりあえず郵便局に行って年賀状を投函。その後N-ONEでぶらりと温泉へ。

今日は「天然温泉　海王」へ行ってきました。
t-jokeの自宅から1時間以内で行ける温泉としては、泉質が一番と思います。
t-jokeとしては、山の中の静かな温泉が好きなので、お湯だけでなく、孤独にもどっぷり浸りたい気分の時には別の所（福岡家族旅行村のロッジ山ぼうしとか）に行きますけどね。

今日の海王は「豚汁」を無料で振る舞っていました。ま、味の方は好みの味ではありませんでしたが、海王はいろいろと接客を工夫されていますね。

20.30km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル125円。上がりましたねぇ。。。
給油時のオドメーターは12,799km。

今年最後の給油になるかな。

冬の日本海

映画鑑賞のあと、徳光PAまで、N-ONEでぶらりと。

荒天で波が荒かった。

「ローグ・ワン スター・ウォーズ・ストーリー」を観に行く

今日は休日だったので、ユナイテッド・シネマ金沢へ「ローグ・ワン スター・ウォーズ・ストーリー」を観に行ってきました。

スター・ウォーズのエピソード3と4の間に入ってくる物語。と言うか、ラストは4の直前ですね。こうつながってくるのか～ということで、楽しめました。あのドロイドたちも登場するし、懐かしのあの人も登場してきますしね。ま、前半はあまり面白くないというか、ジン（主人公）についてもうちょっとストーリーがあると良かったかなあ。
エピソード4を観たくなりました。

冬至

穏やかな冬至です。

最高気温予報は12℃。

積雪

今シーズン初のまとまった降雪と思ったら、大雪注意報が出ていきなり10cmくらい積もった。

昨晩12時位はまったく積もっていなかったのに。

19.71km/l

N-ONEの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル118円。
給油時のオドメーターは12,253km。

今朝は雪が積もるかと心配したが、全然積もっていなかった。
明日の朝は気温がかなり下がるようなので、凍結注意だな。

初雪

t-jokeの自宅周辺でも雪。積もるような雪ではないけれど。

明日の朝には積もっているかなあ。

『蟹工船』を観に行く

砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第129回例会、東京芸術座公演『蟹工船』を観に行ってきました。

芝居はよかったですね。グイグイ引き込まれました。ソーラン節が特に良かったね。
原作は小林多喜二の書いた『蟹工船』

従業員に対する酷い虐待が描かれていますが、1900年の初め頃には当たり前にあったことだろうなと思います。貧富の格差は今以上にあったでしょうし。貧富の格差はこれからどうなるかわかりませんが、よくなるとも思えませんねぇ。「一億総中流時代」と言われていた頃が懐かしい。
最後には中間管理職の悲哀も描かれているし、100年たっても本質的なところは変わってないのかもしれません。

「蟹工船」は随分前に一度読んだきりですが、もう一度読んでみようかと思います。

Honda Total Care加入

N-ONEの法定12か月点検に行ったついでに、12月1日からサービスを開始したHonda Total Careに加入してきました。会員カードをもらいました。

ホンダのニュースサイト。
JAFのニュースサイト。

t-jokeは既にJAF会員なので、加入にかかる費用等はありません。ディーラーでの申込みなので、車の情報などは既にわかっていますし、店頭でサインするくらい（タブレットへの電子署名でした）。

車のことで緊急のことが起きたらHonda Total Careの緊急サポートセンターへ電話すればいいということです。緊急ではなくても、困ったことを（ナビの操作法なども）教えてくれるそうです。
走行不能となった場合に、全国どこからでもHonda Carsへ無料搬送というのがいいですね。

PC用サイトや、スマホ向けにHonda Total Care会員サイト用アプリも準備されています。インターナビ・リンクに変わる感じかな。給油やメンテナンス記録もできるようになってますし。

四輪だけでなく二輪もJAFと提携してやってくれないかなあ。

N-ONE 12か月点検とタイヤ交換

N-ONEの12か月法定点検を受けてきました。点検はいつものHonda Cars 北陸　高岡開発店。
点検時のオドメーターは11,962km。

点検は問題なし。ついでにノーマルタイヤからスタッドレスタイヤへ交換してもらいました。

しかし、スタッドレスタイヤ用のホイールナットを忘れていってしまった。あとで付け替えねば・・・。せっかく作業してもらったのに・・・。自分で空気入れる手間が省けた分よかったか。

ホンダ車は球面のナットを使っているので、ホイールも球面用のでないといけません。スタッドレスタイヤのホイールは球面用ではない（テーパー状のもの）なので、気をつけねばなりません。

軽四はタイヤも小さいので場所を取らないねぇ。後席シートを倒してラゲッジスペースを確保する必要もなし。後席の座面を上げるだけでOK。

GOLDWIN Euro ST Shortの感想

今日のツーリングは、昨日購入した「GWS Euro ST SHORT」（品番GSM12453）を早速着用して走ってまいりました。

今日の気温はVFRの外気温計で3℃～18℃。朝方は寒かったのですが、ぐんぐん気温が上がり、午後には18℃くらいとなりました。
ジャケットの下にはブレスサーモの中厚、Tシャツ、ベスト型のダウン（ユニクロ）とボディプロテクターベスト。
黒くて目立ちませんが、ジャケットの裾からダウンの裾がでています。
パンツはラフ＆ロードのもの。

まず良かった点。
☆とても着心地が良い。肌触りという意味ばかりではなく、ライディングフォームにとてもマッチする。二重丸どころか、花丸です。これはイイ(≧∇≦)b
☆軽い。革ジャケットとは比較するまでもないが、これまで冬用に来ていた分厚い中綿入りジャケットよりも薄く軽い。しかし、防風がしっかりできるので寒くはない。デタッチャブルの防寒ライナー（ゴアウインドストッパー）がいい仕事をしているのか？　基本はインナーで温度調節するべきですね。
☆高速でもバタバタしない。今時のバイクウェアなら当然か。肘パッド肩パッドも入っているしね。背中のパッドは外した。なぜならホンダのボディプロテクターのベストを着用するから。
☆首を動かしやすい。これまで冬用に来ていたジャケットは襟が高くて首を回しづらかった。STはそれほど襟が高くないが、ネックウォーマーでの対応が前提なのかな。今日の気温ではネックウォーマーで十分だった。首を回しやすいのは安全運転上とてもありがたい。
ちなみにネックウオーマーは昨日ジャケットといっしょに買ったGOLDWINの光電子ネックウォーマー。品番GSM19762。通常価格は2600円＋税で2808円のところ、ゴールドウインファミリーセールでは1500円（税込）。薄いが、暖かくというか寒くならない感じで、5℃くらいの気温でも平気だった。
☆胸ポケットが大きい。長財布が入る。

ここをもうちょっと・・・という点。
★袖の長さがもう1cm長くてもよい。グローブと袖にほんの少し隙間ができて、冷気に触れる。というか、これは人それぞれの体型もあるし、グローブの手首部分がもう少し長いものにするとか、リストバンドするとかすれば解決するように思う。

エアインテークについては開けていないので不明。腕のインテークぐらいは試してみればよかったな。
防水性能についても降られていないので不明。

VFR1200Fの防風性能もあるかと思いますが、ジャケット自体の防風性能も高いかと思います。首や手首からの風の侵入をなくせば、あとはインナーでなんとでもなるのではないでしょうか。さすがに一桁の気温で何時間も走るとどうなるかわかりませんが、t-jokeは5℃以下の気温で乗ることが殆ど無いので十分な性能です。パンツのほうが、それほど防寒性能が高くないので今日は冷えを感じた。
本気で寒さ対策するなら同じ2万円でも電熱ウェアに使ったほうが良いでしょうね。

それにしても、着て乗ってみてよく分かる快適性。これがGOLDWINのEUROシリーズか!って感じですね。よい買い物をしました(^-^)

VFR1200FD タイヤの様子

今朝走り出す前に撮影。

フロント

リア

フロント、リアともにスリップマークが出てきていますね。若干リアのヘリが早いかな。来春か、なんとか粘ってj夏の車検時に交換か？
BRIDGESTONEのT30　GT specに変えたのが2014年の9月。走行距離は30,200km。ということで、13,000km以上走っていますね。これだけライフがあればまずまず満足(^O^)/
また、これまでは前輪だけ摩耗が進んでスリップマークが出て、後輪はまだまだ溝がある、ということもありましたが、今回は同じように摩耗が進んだね。タイヤの特性なのか、乗り方が変わったのか？　アクセル開けるようになったってことでしょうかね。

健康第一

能登島から戻ってきて、道の駅井波で一休み。

久しぶりに七福神でも・・・　あれ、6柱しかいらっしゃらんぞ？

なんと・・・

寿老人より皆様へ「長年の立ち姿で足腰に疲労が溜まり、療養に出かけております」ですと～（笑）
一番健康でなきゃいけない神様が最初にダウンとは。。。

本年ラストランか？

本年、休日としては最後の晴れとなるかもしれません！って感じで、晴れたのでVFR1200FDで走ってきました。

特に目的地は決めていなかったのですが、2時間ほどで行ける所ということで、のと里山海道経由で能登島まで。

橋上は車両を停めてはいけないので、写真はありませんが、能登島大橋の付近の海面に霧がかかっていて、雲海のような情景でした。幻想的でよかったなぁ。

道の駅のとじま。南砺市から100kmほど、所要時間は1時間30分ほど。

9時30分過ぎだが、ガラ～ンとしたものだ。写真は能登島ガラス美術館。

この太陽高度の低さ（写真左からの光）が、いかにも冬だな。

休憩して折り返し。

バイクもちらほら見かけましたね。

20.3km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル129円（ハイオク）。
給油時のオドメーターは43,472km。

今日は信号の少ない幹線道路やのと里山海道などを走ったのでこの燃費。

今日は約300km走りました。途中給油しなかったので、途中から給油メーターは残り一メモリの点滅状態。あと4リットルほどは残ってる・・・とは思うものの、精神的にはあまり良くないね。

ゴールドウインファミリーセールへ行く EUROを購入！

株式会社ゴールドウインのお膝元（本店がある）、小矢部市のクロスランドタワーで行われたゴールドウインファミリーセールへ行ってきました。

初日の9時30分頃（開場は9時）に行ったのですが、長蛇の列。会場に入るまで45分ほど並びました。

いつものようにお目当てはGOLDWINブランドのモーターサイクル用品。特に春・秋に着られるテキスタイルのウェアが欲しいところでした。

これまでLサイズばかりでMサイズがなく諦めていたことも多かったのです（2日目の午後に行くことが多かったため、売り切れていたのかもしれません）が、今回のセールにはMサイズもちらほら。予算は25,000円ほどだったのですが、Euroシリーズのジャケットが20,000円を切る価格！　購入しました。

購入したのは「GWS Euro ST SHORT」（品番はGSM12453）　ロング丈のものもありましたが、真冬は乗らない（雪で乗れない）ので、そこまでの防寒は必要ないかなと考えまして、ショート丈。色はブラック×ライトグレー。

GOLDWINのEuroシリーズのものは、Euroマスターショップ及びGOLDWIN WEB STORE限定発売品で、富山県内ではなかなか実物にお目にかかることができません。最上級モデルは15万円くらいと、価格も高いので購入する人も少ないだろうし。
Euroシリーズの中ではリーズナブルなSTシリーズも、通常ならショート丈のGSM12453は66,000円+税ということで、71,280円という価格。

で、今回のファミリーセールでの価格は19,800円（税込）。超お買い得。まあ2014年モデルで型落ちということもあるでしょうけど。
Euroの上級モデルも5万円台で販売されていました。欲しい人にとってはかなり魅力的な価格でしょうね。