2013年5月31日金曜日

故郷

表紙絵 故郷(ふるさと)
合唱団「クール・ファミーユ」では、飯沼信義編曲の混声4部合唱で歌っています。

人それぞれにふるさとの風景はありますね。これはt-jokeのふるさと。

2013年5月26日日曜日

23,000km

VFR1200FDの走行距離が23,000kmを超えました。

今日は青空が気持ちよかったですが、5月にしては暑すぎ…

なにかいいことあるかな~

今日はしっかり走るつもりでしたが、昨日7時間の合唱練習(ファミーユ5時間、詩季の会2時間。もっとも詩季の会は半分ほど雑談だったが(笑))がさすがにきつかったので、200kmぐらいにとどめておくかと思って走り出した。結局、暑さが厳しく、思ったより体力消耗しました。
石川県の国道416号、県道43号、44号、161号あたりを走ってみました。快走路も多かったですが、細くてクネクネ、ヘアピンが続くという道も多かったですね。

県道44号の途中
これって白山ですかねぇ? 後で調べたら白山でした。

県道44号の途中の大日川ダム


大日のところで彩雲とは! なにかの瑞兆か!
正確には彩雲ではなくて環水平アークとかいうものらしいが・・・

小松あたりまで行って折り返し。
家に帰るにはまだ時間が早かったので、湯涌温泉に行きました。
ここは以前、財布にお金がなくて、入れなかった温泉です。今日はリベンジwww

湯涌温泉、白鷺の湯

入湯料は大人350円。石けんなどは備え付けられていないので、20円で小さい石けんを購入。洗髪はリンスがないと、、、という方は持参しましょう。タオルも購入できる。t-jokeは買わなかったので、いくらかは分からない。
外観に比べ、中は古い感じだな。駐車場の混み具合、というか、道路にも結構車が駐められているのだが、その割に人は少ない。
暑かったためかなり汗をかいていたので、風呂は心地よかったな。でも、眺めがよくないのが残念だね。女湯の方はどうか分からないが。

湯から上がって、竹久夢二記念館へ。入場料、大人300円。


湯上がりにまったりするのにはちょうどよかった。竹久夢二の自筆手紙などもありましたが、なんか小っちゃい字を書く人だったな。。男らしいがっしりした字を書くような者だったら、あんな美人画は描けないか。
売店に売っていた風呂敷が気になったな。今使っているのは、端がほつれてきているから、今の風呂敷に寿命が来たらここで買おうかしら。

18.9km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル156円(ハイオク)。

今日は、暑かった。VFRの外気温計で28度まで気温が上がることもありました。山間を走ったので、木陰があり、多少ましでしたが。
高機能インナーは汗がべとつかないけど、どれだけ汗をかいたのかわかりにくい。こまめな水分補給が必要だな。

2013年5月25日土曜日

満月

南砺市。薄雲がかかって朧な雰囲気。なかなか風情がありました。





なごり

今日は朝からFitを洗車。

購入時から貼られているステッカー。

今はなきホンダ ベルノの名残。
2006年3月からはベルノ、クリオ、プリモが統合されてHonda Carsになった。

2013年5月22日水曜日

原2続々

近所のチョイ乗り用に原付2種あたりが欲しいなと思うことも多いのだが。。。

ホンダが続々と125ccのバイクを出して来るようですね。

Honda広報のページ Dio110グロムズーマーXCBR125Rリード125クロスカブ

特にクロスカブとかグロムとか気になるねぇ^^
クロスカブのページ
グロムのページ
ま、実際にはスーパーカブで十分なんだけど(^^ゞ

2013年5月21日火曜日

朧月夜

久しぶりに表紙絵。朧月夜。

合唱団「クール・ファミーユ」では、平吉毅州編曲の混声4部合唱で歌っています。

2013年5月19日日曜日

薫風の中

薫風の中のVFR1200FD。後ろからもいいねぇ~と言われたので、後ろからww

いつか、こちら側に!

日中ちょっと用事があるのだが、思ったより天気が良かったので、朝からVFR1200FDでひとっ走りすることにした。

国道304号で平の下梨に出て、国道156号で庄川に下りてくるいつものコース。

道の駅たいら「五箇山和紙の里」近くにさしかかると、前方に道の駅からマツダ・ロードスター(2,000ccのNC系)が出てくるのが見えた。追いつくかな~と思ったけど、なかなか追いつかない。ゆ~楽あたりでちょっと追いついたが、t-jokeは細かいコーナーの続くようなところは下手っぴ。やはりパイロットロード2のグリップはロードスマート2のグリップよりちょっと落ちるのか?とか思いつつ、カーブでは無理しないことに。かといって倒し込むのに不安になるようなこともなく、素直な操縦性のタイヤかな。タイヤが太いので、ヒラリヒラリというわけにはいかない。そこをなんとかするのがライダーのテクニックなんでしょうが、t-jokeにはありません(>_<)
ロードスターはセンターラインをはみ出すようなこともなく、スマートな走り。まだまだ余裕がありそうだ。
小牧の庄川遊覧船発着場の駐車場に入ったので、t-jokeもバイクを駐め、「ロードスター、速いっすね!」と話しかけてみた。
ロードスターのドライバーさんは40後半~50代だろうか。
「いやいや、バイクには敵わんよ」と謙遜されつつ、話をしていると、おじさんは昔、バイク(2ストの250cc)に乗っていたそう。オープンカーはバイクに近いんじゃないかと思ってロードスターにしているそうだが、「やはりバイクとは違う! バイクに乗りたくて仕方がない!」そうだ^^。 バイクに乗っていた時分、こけてバイクを壊してバイク屋に行き、そのまま新しいバイクを買って帰ってきたら、妻にかなり怒られた。それ以来、バイクに関して妻の許可が・・・でも、またバイクに乗るのが夢なんだ!と仰ってました。「カタナに乗りたいんだよね~」

t-jokeのVFR1200FDを見て、「いやーかっこいいわ。前からもいいけど、後ろからもいいね。ますますバイク乗りたなってきたわ。妻に話してみるかな」

いつか夢が叶い、こちら側にいらっしゃることを祈っております(*^▽^*)

24.0km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル145円。下がってますね。

結局、スタッドレスタイヤを履きつぶすことにしたんですけど、、、
雨の中、スタッドレスタイヤはヒヤヒヤしますね。。。

17.5km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル156円(ハイオク)。またちょっと下がってるね。

今日は旧車會のバイクを多く見ました。いや、結構若い者が乗っていたので、ホントの族だったのかな? いや、10代という感じでもなかったから、やっぱ旧車會なのだろう。それほど爆音でもなく(中にはわけもなく空ぶかししているものもいたが(笑))、おとなしい走りしていたけど。(雨が降り出していたからか)

備忘録

VFR1200FDのサスペンション。

リアのプリロードを1クリック分ソフトにした。

ということで現在は、

フロントプリロード 標準より1回転ソフト
フロントの伸び側減衰力 標準より1クリック分ソフト

リアプリロード 最弱から6クリック戻し。(標準は最弱から15クリック戻し)
リアの伸び側減衰力 最強から1回転戻し。(標準は最強から3/4回転戻し)

2013年5月18日土曜日

松倉城跡

今日は、新川文化ホール(ミラージュホール)に用事があり、Fitに乗ってちんたら2時間近くかけて魚津市まで行きました。
早く着きすぎてしまったので、ホールの近くをFitでぶらぶらしていると、「松倉城址」の看板が目に入りました。ちょっと行ってくるか~、10kmほどだし、、ということで行ってきました。
思ったより道が細くてクネクネしていたので時間がかかって、実際に城跡に居る時間が少なくなってしまい、ゆっくり見て回れなかったのが残念でした。

駐車場には城主の碑

駐車場から急な階段を上ると本丸跡


山城だけあって登るのは大変だが、眺めが素晴らしい!
富山湾を一望。

新緑の山々、残雪の残る山々も美しい。


劔岳が見えてるのかな? 普段見る角度と異なるのでよくわからない。

2013年5月16日木曜日

10年

ちょっと探し物をしていたら、懐かしいものを見つけた。(目的のものが見つからないが(>_<))
平成15年。ちょうど10年前だ。

大型バイクに乗り始めて10年になる。
t-jokeにとって初めての大型バイク、VFR800が納車されたのは5月29日。嬉しくて道の駅スタンプラリーもVFRで多く参加したな。で、この年のスタンプラリーは全駅制覇!

その頃の様子はホームページに書いているわけだが、文章量も少ないし、なにより写真がないねぇ。ま、このころのホームページ容量は10MB\(◎o◎)/! なるべく写真を載せず、どうしてもという時は、小さいサイズで載せるようにしていたものだった。
それにしてもホームページは内容が古いねぇ。profileとか。更新してないからだが(笑)当時を懐かしむ資料としてはおもしろい。

現在、北陸の道の駅スタンプラリーは行われていない。残念なことだ。ちなみに現在、北陸(新潟、富山、石川)の道の駅は71だそうだ。個人的にまわってみようかしら。

2013年5月10日金曜日

水に映る星

田植えの時期となり、田圃には水が張られています。

風のない日に、田圃に映る星を写し撮ってみました。


思ったより映ってるものだなぁ。
画像を回転させたり、上下反転させたりして、星が上に来るようにするとまた違った感じ。


23.4km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル147円。

円安だけど、値は上がってきてませんね。今日はいよいよ1ドル100円超えたね。

それにしても寒かったり暑かったり・・・今年の夏は暑いのかな?

2013年5月5日日曜日

佐佐木信綱記念館

三重県鈴鹿市石薬師町にある佐佐木信綱記念館。入場無料。隣は生家。

佐々木信綱は、唱歌「夏は来ぬ」の作詞者として有名ですね。信綱が「夏は来ぬ」の詩を発表したのは25歳。若い時に書いているんですね。というか、この人、5歳から作歌、13歳(数え)で東大に入学したという天才。

「夏は来ぬ」は♪卯の花の匂う垣根に・・・と歌い始めます。記念館は卯の花が見頃でした。小さくて可愛らしい花です。

VFRを卯の花の植えられた花壇の側に駐め、「おぉ~これが卯の花の匂う垣根ならぬ花壇か~」と思いつつヘルメットを脱ぐと・・・あれ、なんも匂わんが・・・? t-jokeは鼻には自信がないので(^^ゞ 花に鼻を寄せて匂いを嗅いでみると、「あ、これが花の匂いなの?」というあるかなしかの匂い。金木犀とか栗の花のようになんか強烈な匂いが漂っているのかと思っていましたが、、、

記念館の中の資料で謎が解けました。この歌詞の「匂う」は「色美しく照り映える」の意だそうです。白い卯の花が陽光に照り映えている様子なんですね! いままで知らずに歌っていました(>_<) VFR1200FDも匂っている?(笑)

記念館内の展示室は撮影禁止。
佐々木信綱は、32歳頃、佐佐木信綱に改名しています。中国に行った時に、中国に「々」という漢字がなくて、「佐佐木」で名刺が作られたそう。以後、佐佐木を使ったそうですよ。

生家の方も無料で見学できます。といっても、家の中にあがれるわけもでなく、庭先や玄関からちょっと拝見という感じ。短歌などが飾られていました。



展示室の次の言葉が印象に残りました。

歌は心の花である
花なき園はさびしい
心の園に花のないのはさびしい

作詞家・作曲家の記念館を訪れるツーリング

昨年は北信州の中山晋平記念館、高野辰之記念館へ行ってきましたが、さて今年は・・・と考えて、今日がちょうど立夏。夏が来た→「夏は来ぬ」ということで、♪うの花の匂う垣根に…の歌い出しで有名な「夏は来ぬ」を作詞した佐々木信綱の、佐々木信綱記念館があるそうなので、行くことにしました。場所は、三重県鈴鹿市石薬師町。自宅からは約250km、往復500kmと、VFR1200FDでの日帰りにはちょうど良いかと思われたので決定。時間とか疲れ具合を見て高速道路を使うということで計画。

今朝、すごく早くに目が覚めてしまった。二度寝するとまずいなと思い、そのまま起床して出掛けることに。で、4時半出発(笑)外気温計は8℃。フラッシュ使ったので、周りが暗くなってしまっていますが、空は白みはじめてきていました。今日はパニア装着。

近くのコンビニによって飲み物などを買っていてふと思った。(このまま高速使って3~4時間ほどで着いても、記念館開いてないぞ?!) ということで、行きは下道で行ってみることに。
国道156号を南下します。さすがに早朝は道ががら空きです。快調!と言いたいところですが、気温が。。。富山県の平、上平あたりですでに3℃。白川郷あたりでは2℃。ひるがの高原にいたっては1℃。さらに霧(>_<) 5~6℃くらいと予想していましたが、甘かったです。グリップヒーターに助けられて乗り切りました。太陽が昇ってからは気温はぐんぐん上昇。日の暖かさ、幸せを感じながら走りました(笑)
鈴鹿に着く頃には23~24℃。逆に暑い! 国道1号なども結構車は流れていて、10時過ぎには佐佐木信綱記念館に到着。記念館のことは次回で。

11時頃に記念館を出発。一宮市から美濃市あたりの一般道は混むので、桑名東から高速道へ。高速道路は郡上や白鳥あたりが混むので、美並で降りて再び一般道(国道156号)へ。渋滞らしい渋滞にも遭わず、天気も良くて、気持ちよく走れました\(^o^)/ 
今朝方は1℃だったのに、14時半頃は20℃ほどあったよ。

17時30分には帰宅。朝早く出た分、明るいうちに帰れて、ちょっとゆったりできますね。

ににににに

VFR1200FDの走行距離が22,222km!ということで

20.2km/l

VFR1200FDの燃費です。

今日のツーリングでは2回給油しました。距離の合計÷給油量の合計で計算してあります。
1回目の給油は四日市市で。フルサービスだったので1リットル166円(ハイオク)。
2回目の給油はいつものセルフスタンド。1リットル158円(ハイオク)。

今日の走行距離は約525km。内、高速道路は約85km。

2013年5月3日金曜日

22,000km

VFR1200FDの走行距離が、22,000kmを超えました。

今日は青空が気持ちよかったのですが、気温は上がらず。。。

中能登農道橋

大型連休も後半に入りました。

今日はVFR1200FDでお出かけ。9時過ぎに出発。小矢部市から千里浜の方へ抜け、七尾、能登島の方を目指しました。能登大橋から能登島へ渡ったんですが、能登島はやはり車が多く思うように走れないので、水族館方面には行かず、とっとと中能登農道橋(ツインブリッジのと)へ。

橋上からの眺め。ちょっと彩度高くしすぎたな(^^ゞ

斜張橋です。Wikipediaの中能登農道橋では「吊り橋」と書いてありますねぇ。ま、広い意味で言えば斜張橋も吊り橋だから一概に間違いとはいえないけど、、、ちなみに施工した熊谷組のホームページ

能登方面は快走路が多いね。
新しいヘルメット(GT-Air)の静粛性、空力性が高いためか、これまでの感覚で走るとスピードが出すぎる感じだったな。ここのところパタパタする服装だったのが、革ジャケットだったからかもしれない。青空の下、新しいタイヤで気持ちも良かったしね^^

富山湾の方へ抜けるつもりが、反対方向へ向かってしまった。結局、志賀町から小矢部市へ。まだ時間もあり、タンクも空になってないしで、富山市山田あたりまで行って、3時ちょい過ぎには帰宅。
約250km、渋滞にも遭わず、スローペースの車に付き合うこともあまりなく、気持ちよく走れました(^▽^)/。

19.2km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル158円(ハイオク)。下がってきましたね。

今日はすかっと良い天気。ちょっと気温は低かったが。250km弱ほど乗ってきました。