皆様 良いお年をお迎えくださいませ

令和元年も暮れようとしております。
風が強く、荒天の年の瀬となりました。

今年も怪我なく事故なく病気なく過ごせたことが何よりでした。
来年はN-ONEを乗り続けるか買い換えるかの問題に決着をつけなければ。

N-ONE 2019年の平均燃費は20.45km/l

N-ONEでは今年約13,000kmの走行。

燃費の記録を見てみると
最高：23.22km/l
最低：17.79km/l
平均燃費：20.45km/l
ガソリン代：88,035円。
給油量：646.63リットル。

2019年にN-ONEで遠出したところといえば
東：栃木県のツインリンクもてぎ
西：三重県の青山高原
南：三重県の伊勢神宮、横山展望台
北：石川県の輪島や大沢集落

来年は久しぶりに北の方へドライブしてみたいなぁ。

20.98km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル144円。上がってきましたなぁ。
給油時のオドメーターは53178km。

年末年始は荒天の予報。いよいよ雪かな。

FJR1300AS 2019年の平均燃費は21.64km/l

FJR1300ASの現在の走行距離は13654km。ということで、2019年の走行距離は8668kmでした。休日が少ない割にはよく乗ってるかな。

燃費の記録を見てみると
最高燃費：23.94km/l
最低燃費：18.31km/l
平均燃費：21.64km/l
ガソリン代：54,244円

サイドケースやナックルガードを取り付けたり、サービスキャンペーンで修理したりしたのも今年のトピックですね。

2019年に遠出したところといえば
東は長野県の善光寺やビーナスライン
西は福井県の蘇洞門やエンゼルライン
南は滋賀県の長浜城や伊吹山
北は石川県の狼煙

来年は泊まりでツーリングしたいものだ。

おやべイルミ2019へ行く

小矢部市のクロスランドおやべで行われている「おやべイルミ2019」へ行ってきました。

クロスランドタワーもライトアップ。七色に変化します。

恋人の聖地としても有名なので、明日の夜などは賑わうでしょう。

「STAR WARS IX スカイウォーカーの夜明け」を観に行く

ユナイテッド・シネマ金沢へ「スター・ウォーズ　エピソード9／スカイウォーカーの夜明け」（原題:　STAR WARS : The Rise Of Skywalker）を観に行ってきました。見たのは字幕版。

前半はちょっと、退屈だったかな。後半は、まあベタな展開ではあったけれども、やっぱりこうでなくては！というようなストーリーで完結。ルークもソロも出てきたし。声だけの出演でしたけど、ヨーダなども出ましたし。とりあえず、たけぼうの生きているうちに完結してよかったよ（笑）。
レイアからチューバッカに贈られたメダルはエピソード4の叙勲式でレイアからルークやソロがもらったメダルだと思うけど、チューイはもらわなかったんだっけ？

19.82km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル142円。
給油時のオドメーターは52792km。

ここまでのところ積雪0cm。10日間天気予報を見ても、本格的な積雪は1月からかな。

地獄門へツーリング

今日はFJR1300ASに乗って、ハニベ巌窟院へ行ってきました。知る人ぞ知る石川県の有名な珍スポットです。猫の地獄に続いて、ここにも地獄があると聞いてやってきました。
入館料は800円ですが、JAF会員なら100円割引で700円。
巨大な大仏の頭部（15m）。肩から下は未完成。完成すれば33ｍにも及ぶ巨大なものとなる予定。

地獄の他に、インド彫刻や如来像、親鸞上人などの像もありますが、ひとまず地獄の様子から。
巌窟院入り口。

地獄門をくぐります。中には様々な地獄があります。

 閻魔大王。さすがの迫力。

自撮りには不向きな被写体ですが、ライティングで陰影が出ており、撮影の仕方によってはインスタ映えしそうな面白い写真になりそうな気がしないでもありません。
平日だし、独り占めだなと思っていたら、たけぼうのほかに二組も訪問者があって意外に思ったよ。天井が低いところもあるので、背の高い人は気をつけて。夏は涼しそうなので、夏に来るのが良いかも。

なかなかインパクトのある施設でした。

FJR1300AS カウリングベントを開けてみた

FJR1300は、カウリングベントの取り付け位置を変えることにより、わずかながら膝周りの風の当たりを少なくすることができます。
購入時から閉じた状態でしたが、開けてみました。

ちょっと色がわかりにくいですが、外側の黒いところが通常より出っ張った部分。

風当たりは、そんなに変わらないかな？　もともとあんまり膝頭には当たってなかったし。
ちなみに取扱説明書には、「カウリングベントは、走行環境に合わせてより多く通気するため、20mm開くことができます」と書いてあります。特に防風については書かれてません。これは冬じゃなくて、夏の暑いときなどに排熱のために開けるものなのか？

21.03km/l

FJR1300ASの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル142円。じわじわと上がってきてますね。ちなみに今年の2月頃は132円くらいでした。
給油時のオドメーターは13651km。

FJR1300は10℃を超える気温ならばそれほど寒さも気にならないので、ちょっとのつもりで200kmくらい走ってしまいますね。

「アナと雪の女王2」を観に行く

ユナイテッド・シネマ金沢へ「アナと雪の女王2」（原題:Frozen2）を観に行ってきました。見たのは字幕版。
面白かったです。前作で語られなかった部分が描かれています。ハッピーエンドだし。
おすすめ映画です。

音楽も大切な要素の映画は自宅のちっちゃなスピーカーとかでよりも音響の良い映画館で鑑賞したほうが良いですね。主題歌始め、曲も良かった。「レリゴー」ほど明快なリズム・メロディではないので、あれほど大人気とはならないとは思うけど。


このあとは、「STAR WARS」と、「フォードVSフェラーリ」が面白そう。

猫の地獄へツーリング

今日はスッキリ青空。FJR1300ASでお出かけしました。

山は雪が降ったところもあるので、海へ。輪島方面へ行きました。

猫の地獄は鴨ヶ浦海岸にあります。

輪島随一の景勝地だとか。水もきれいですよ。

全国的にも珍しい塩水プールがあります。

これが猫の地獄と呼ばれる岩らしい。

諸説あって、「岩場に猫が引っかいたような跡がたくさんあるから」とか「絶壁で落っこちたら猫でも戻れない」とか。

近くの袖ヶ浜海水浴場・キャンプ場まで行ってみた。

キャンプ場は7～8月しかやってない。

 出入りは自由。

夏はこのあたりをブラブラするのも良さそうです。

ウインターグローブGSM16551を試す

今日は朝から良い天気。放射冷却で早朝は霜が降りてました。

9時ちょっと前に出発ですが気温は1℃。先日購入した新しいウインターグローブを試すには絶好の機会です。

流石に1℃は寒かった。グリップヒーターをオン。FJR1300のナックルガードで強い風が当たらないこともあり、5℃くらいになるとグリップヒーターなしでもいける。10℃を超えれば全然問題なし。太陽光線があったのも大きいけれど。

現在の装備で寒いのは太ももだな。5℃以下で長時間だとつらいかな。今日は1時間ほどで10℃くらいに上がったのであんまり問題なかったけど。

21.77km/l

FJR1300ASの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル141円。
給油時のオドメーターは13446km。

今年、こんな天気の良い日に乗れるのは最後かもしれない。

20.33km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル141円。
給油時のオドメーターは52346km。

気温が低くなって燃費も低下気味。

国道359号砺波東バイパス全線開通

長らく工事をしていた国道359号の砺波東バイパスが昨日全線開通。とくに伊加流伎（いかるぎ）大橋の完成が待たれていました。富山市～砺波市間は広い道で走りやすくなりましたね。
伊加流伎大橋を横から↓

たけぼうにとっては、普段通る道ではないのですが、N-ONEでさっそく通ってみました。砺波方面からだと、伊加流伎大橋の上りは登坂車線がついています。加速を試したくなる人がいっぱいいそうです。
富山市方面からだと、伊加流伎大橋～となみ野大橋まで道が伸びて行く様子が良いです。一見の価値ありですね。

オートバックスでJAF割引

久しぶりにオートバックスへ。昨シーズン、スクレーパー（フロントガラスの氷や霜を取る）が壊れたのを思い出し、新調した。6日には平野部でも降雪しそうな予報

クレトム　カードアイスカッター　WA-62。あとフクピカも購入。

レジに行って初めて気がついた。オートバックスってJAF会員優待が使えるのね。5%割引になりました。小物はともかく、ナビやタイヤなどを5%引きで買えるとイイね。さらにTカードのポイントも付くし、楽天ペイでの支払いもできるので楽天ポイントも付く。
それにしてもオートバックスやイエローハットはあまり利用しなくなりました。カーシャンプーやスポンジなどの洗車用具を買うくらいかな。でも、そういうものもコメリ等で買えますし、20代の頃はオイル交換はオートバックスでやってましたけど、今はディーラーで済ましちゃいますし。

「パパ、I LOVE YOU!」を観に行く

砺波市文化会館で行われた、となみ演劇鑑賞会第147回例会、加藤健一事務所公演「パパ、I LOVE YOU!」を観に行ってきました。

ドタバタ喜劇。笑わせていただきました。

N-ONE タイヤ交換

法定点検のついでにノーマルタイヤからスタッドレスタイヤに交換してもらいました。

スタッドレスタイヤも4シーズン目、ノーマルタイヤの溝もそれほど残っていないので、N-ONEを乗り続けるのならタイヤ購入が必要。

N-ONE オイル、フィルター交換

法定点検のついでにN-ONEのオイル交換、フィルター交換も済ませました。

6月の点検以来なので、6882km走っての交換です。通常5000kmで交換するんですが、点検パックだと、6ヶ月、12ヶ月だと無料（先払い）なんだけど、それ以外で交換するとお金を取られるという仕組みなので、点検警告灯がついていましたけどオイル交換などせずに今日まで乗っていました。一応ターボ車だし、たけぼうは5000kmごとにきっちり交換したかったのですがね。
まあ今どきの車ですから、取扱説明書に5000kmとあっても、7～8000kmで交換してぶっ壊れるようなこともないと思いますが、10万キロ、20万キロと乗っていくとどうでしょうか。

N-ONE 12ヶ月法定点検

Honda Cars 北陸 高岡開発店で、N-ONEの12ヶ月法定点検を受けてきました。
点検時のオドメーターは52160km。

点検では問題なし。

N-ONEは残クレで購入した関係もあり、とりあえずあと一年で一区切り。次はアダプティブクルーズコントロールのついた車にしたい。
N-ONEがモデルチェンジ版（モデルチェンジするかどうかわからないけど）か、あるいはFIT4が最有力候補。

ウインターグローブ購入

ウインターグローブを買い替え。合成皮革は経年劣化でぼろぼろになるからねぇ。
で、久しぶりに金沢のライコランドを訪れ、ゴールドウインのゴアテックス ライディングウォームグローブGSM16551を購入。
前モデルなためか30%OFFの8855円（税込）。ちなみに今シーズンモデルチェンジしたゴアテックス ライディングウォームグローブGSM26952は12000円ぐらいで販売されているようです。

電熱グローブにも惹かれるが、真冬にそんなに乗らないし。ちょっと厚手のウインターグローブで良いやという考え。
GSM16551は温かいし、嵌め心地が良いし、動かしやすいし、甲の部分にミニ使い捨てカイロを入れられるかもしれないと思ったので購入。

こういうのは濡れても絞ったらだめなんですね。中のシンサレートなどが破れるそうです。気をつけましょう。

着用してみた。

18.57km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル140円。
給油時のオドメーターは51891km。

寒くなってきたし、短距離の走行が多かったからかな。

OGKオートバイヘルメットJIS認証取り消し

ちょっとびっくりした話題。たけぼうはOGKのヘルメットはこれまで使用したことはありませんが、何やっちゃってんだろうと思いますね。
認証取り消しの詳細（OGKのHP）より

弊社東大阪衣摺工場 JIS認証取消理由の経緯と詳細】
これまで弊社JIS表示製品については、ともにJIS認証工場である東大阪衣摺工場と中国青島工場（山東省青島市）との２つの自社工場にて生産しており、東大阪衣摺工場での生産分については、中国青島工場で製造した一部の部品を東大阪衣摺工場へ転送したうえで組み立てを行い、最終完成品として出荷しておりました。
その一部部品であるFRP帽体の成形工程において、「東大阪衣摺工場で20％、中国青島工場で80％の比率で生産を行う」という取り決めに基づいてJIS認証を取得しておりましたが、その後長期にわたり、実際には東大阪衣摺工場でのFRP帽体成形の生産比率が20％を満たしていないことを正しく報告できておりませんでした。
これによって令和元年10月25日の日本車両検査協会による臨時監査後の審査を経て、同年11月26日、衣摺工場のJIS認証取り消しの正式文書を受領しました。

ネットを見てると、こういう詳細を知らずにいろいろ言ってる人もいるなあと感じた次第。もっとも、最初はこの記事が出ていなかったのもあるけど。
ただ、詳細と言いつつ、
「長期にわたり」→具体的には？　認証直後からやってるんだとしたらかなり悪質。
「生産比率が20％を満たしていない」→具体的には？　限りなく0％に近くても20％に満たないと言えちゃう。
ヘルメット自体の安全性には問題ないけど、安全に関わるメーカーは信頼、信用を落としちゃだめだよね。

星空 オリオン座

夜は冷え込みました。仕事から帰ってくるときの外気温計は1℃。

星空がきれいだった。

ながら運転罰則強化

12月から道交法が改正され、いわゆる「ながら運転」の罰則が強化されますね。

電話をかけながら運転する人もしょっちゅう見かけるし、スマホでメールかなんか文字を打ちながら運転している人もいるしね。完全自動運転車ができるまでは我慢していただきたい。

富山県の男性が全国最低

全国健康保険協会（協会けんぽ）によると、富山県の男性が運動習慣の要改善者の割合がトップ！　逆に言えば運動不足な人が多いということです。。。ちなみに女性は2位だそうです。
車社会で、歩くこともほとんどないので、意識して体を動かすようにしないとね。
その他、睡眠不足者の割合は、女性がトップ。男性は2位。

FJR1300AS オイル・フィルタ交換

サービスキャンペーンに出したついでにオイル交換などもしてもらいました。
交換時のオドメーターは13056km。
エンジンオイル、オイルフィルタ、ドライブシャフトオイルも交換してもらいました。
ちなみに料金は
YAMALUBEプレミアムオイル　2640円×3.7リットル　9768円
エレメントアセンブリ、オイルクリーナ　1738円
FJRドライブシャフトオイル　3520円×0.2リットル　704円
油脂代の合計が12210円、工賃が1650円、合計13860円でした。

FJR1300AS サービスキャンペーン その4 修理完了

たけぼうのFJR1300ASはサービスキャンペーンの対象になっており、先日から修理をお願いしておりましたが、修理完了しました。
キャニスターばかりでなくタンクまで交換。↓新しくなったタンク

タンクパッドも無償で貼り直してもらえました。たけぼうのタンクパッドは純正品ですが、社外品とか、もう販売されていないデザインのタンクパッドとかだとどうなるんですかね。
ぱっと見、変化のないタンクですが、以前のものから失くなっているものがあります。
それがこのシール↓

新車時についている警告シールですが、剥がす人も多いそうですね。「貼りたかったら・・・」ということで頂いてきましたが、たけぼうは貼ってあるのを剥がすほど邪魔には思ってないけど、だからといってわざわざ貼るほどのものでもないと思うので、サービスキャンペーンの記念にとっておきます。