Fitの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル132円。
直してもらったエアコンは快調に効いてくれてます（笑）
2012年7月30日月曜日
2012年7月29日日曜日
未来に捧ぐ
今日の午後は、上市町で合唱団「クール・ファミーユ」の練習があり、VFR1200FDで行こうと思っていましたが、天気予報で練習後あたりで雨になりそうなことを言っていたので、朝のウチにちょこっとだけVFR1200FDに乗ることにしました。
久しぶりに利賀方面へ。国道471号は道が狭くてあまりVFRの得意な道路とは言えませんが、山陰なので(特に朝のうちとか)涼しいのです。
久しぶりの行政センター前。
須河先生の銅像と。
須河先生の銅像のもとにタイムカプセルが埋められていました。
開けられるのは2090年。t-jokeはとっくに100歳を超えている年ですが、医学の進歩でこれくらいまで生きられるようになってたりして。
久しぶりに利賀方面へ。国道471号は道が狭くてあまりVFRの得意な道路とは言えませんが、山陰なので(特に朝のうちとか)涼しいのです。
久しぶりの行政センター前。
須河先生の銅像と。
須河先生の銅像のもとにタイムカプセルが埋められていました。
開けられるのは2090年。t-jokeはとっくに100歳を超えている年ですが、医学の進歩でこれくらいまで生きられるようになってたりして。
2012年7月28日土曜日
抽選で当選
なにやらHONDAのロゴの入った封筒が届きました。
見てみると、株式会社本田技術研究所 二輪R＆Dセンターからでした。Hondaの研究開発部ですね。研究開発部からなんだろう？ 裏を見ると、Dream Riders（ドリームライダーズ）事務局のハンコが。「なんかしたっけな？？」と思って開けてみると、
おおぅ、そう言えばアンケート答えたなぁ。
ステッカーが2枚入っていました。
見てみると、株式会社本田技術研究所 二輪R＆Dセンターからでした。Hondaの研究開発部ですね。研究開発部からなんだろう？ 裏を見ると、Dream Riders（ドリームライダーズ）事務局のハンコが。「なんかしたっけな？？」と思って開けてみると、
おおぅ、そう言えばアンケート答えたなぁ。
ステッカーが2枚入っていました。
2012年7月26日木曜日
interphone F5 ファームウェアバージョンアップ
インターフォンF5のファームウェアがバージョンアップしているようなので更新。
トーヨー産業のブログでは更新プログラムバージョンはR95ということですが、実際にインストールしてみると、さらにバージョンアップされて、R96みたい。
このパージョンアップで追加される機能として「TTS」プロモードがありました。引用はトーヨー産業のブログより。
また、ちょっとしたインプレ2で、MP3が聞けなくなるという不具合について触れましたが、
もうしばらくって何ヶ月かなぁww(´・ω・`)
トーヨー産業のブログでは更新プログラムバージョンはR95ということですが、実際にインストールしてみると、さらにバージョンアップされて、R96みたい。
このパージョンアップで追加される機能として「TTS」プロモードがありました。引用はトーヨー産業のブログより。
【TTSプロモード】たしかに慣れてくると説明が長くて鬱陶しいと思うこともあるので、これは歓迎ですね。
インターフォンF5は多機能なため （１）現在の状態 （２）続いての操作方法 を音声で読み上げてくれます。しかし、使い慣れると音声が長すぎると感じられることがあります。プロモードにすると後ろの （２）続いての操作方法をガイドしないようになります。
また、ちょっとしたインプレ2で、MP3が聞けなくなるという不具合について触れましたが、
【解決されない既知の問題】
本バージョンアップでは下記の既知の問題が解決できません。
１．ZUMO660（及びその同等モデル）とペアリングして使用する場合、ペアリング直後は正常に動作するが、数分経過するとZUMO660のMP3プレーヤーの音楽が正常に聞こえなくなる（現象：音がブツブツ切れる。ディスプレーの音楽経過時間表示が非常に遅く動く）。またはA2DPプロファイルの接続が安定せずに切れる。（音楽の音声が正常にインターフォンF5から出力されずナビ本体のスピーカーから聞こえる。BMW Motorrad Navigator IVの場合はディスプレーに「A2DP対応のBluetoothヘッドセットを接続して下さい」と表示される。
この問題はヨーロッパ版のZUMO660では発生しておらず日本語版でのみ発生することがわかりました。現在ナビメーカー（ガーミン社）と協力して問題を解決するよう努力しております。しばらくお待ち頂ける様お願いいたします。
もうしばらくって何ヶ月かなぁww(´・ω・`)
2012年7月25日水曜日
Gathers M Navigation G3 ソフトウェアバージョンアップ
VFR1200FDにつけているGathers M Navigation G3のソフトウェアバージョンアップを行いました。
5/28に出ていたみたいですね。遅ればせながらです。
2.80 → 3.40 とだいぶ飛んでますけど。。。
いいよねっとのページ
5/28に出ていたみたいですね。遅ればせながらです。
2.80 → 3.40 とだいぶ飛んでますけど。。。
いいよねっとのページ
2012年7月22日日曜日
数年ぶりに
昨日、今日と大気の状態が不安定。南砺市も大雨警報が発令され、高岡市では浸水被害も。
バイクには乗らず、家に引きこもってました。で、以前からやってみようかなと思っていたことがあり、数年ぶりにmidiシーケンサーを起動しました。
やってみようかなというのは、純正律で音を鳴らすこと。題材は、今、合唱団「クール・ファミーユ」でも練習しているパレストリーナ作曲のEgo sum panis vivus。
最初、ピッチベンドで調整すればいいのかなと思っていたけど、恐ろしく面倒ということに気付き、音源にシステムエクスクルーシブデータを送出する方法に転換。
あまり詳しくない方に簡単に説明すると、音源（音を出す機械やソフト）に、例えば「ミの音を-14セント下げて出してね」という指令をあらかじめ出しておくことができるのです。こうすることによって、普通のドレミ（ピアノなどの調律で用いられている平均律のドレミ）が、ドレ（ちょっと低い）ミと鳴ってくれるのです。
音源つまり、エクスクルーシブデータで音律を変えるので、元になるmidiデータはいっしょ。エクスクルーシブデータを変えれば、純正律になったり平均律になったり。
曲になると、純正律といっても、全部の和音が美しく、うなりがなくなるわけではありません。平均律に比べて美しいところは美しいけど、調和していないところは“うなる”。
ついでにピタゴラス音律（完全5度は純正ですが、長3度はかなりうなる）や中全音律（ミーントーン）（5度の純正は犠牲にして長3度を純正に）やキルンベルガー音律（ピタゴラス音律と中全音律のいいとこ取り）なども聞いてみたり。
しかし、理論はちんぷんかんぷん（笑）
参考にさせていただいたページやソフト
純正律音楽工房
La Voce Orficaのなかの音楽豆知識＞調律法基礎知識
midiスケールチューナー
バイクには乗らず、家に引きこもってました。で、以前からやってみようかなと思っていたことがあり、数年ぶりにmidiシーケンサーを起動しました。
やってみようかなというのは、純正律で音を鳴らすこと。題材は、今、合唱団「クール・ファミーユ」でも練習しているパレストリーナ作曲のEgo sum panis vivus。
最初、ピッチベンドで調整すればいいのかなと思っていたけど、恐ろしく面倒ということに気付き、音源にシステムエクスクルーシブデータを送出する方法に転換。
あまり詳しくない方に簡単に説明すると、音源（音を出す機械やソフト）に、例えば「ミの音を-14セント下げて出してね」という指令をあらかじめ出しておくことができるのです。こうすることによって、普通のドレミ（ピアノなどの調律で用いられている平均律のドレミ）が、ドレ（ちょっと低い）ミと鳴ってくれるのです。
音源つまり、エクスクルーシブデータで音律を変えるので、元になるmidiデータはいっしょ。エクスクルーシブデータを変えれば、純正律になったり平均律になったり。
曲になると、純正律といっても、全部の和音が美しく、うなりがなくなるわけではありません。平均律に比べて美しいところは美しいけど、調和していないところは“うなる”。
ついでにピタゴラス音律（完全5度は純正ですが、長3度はかなりうなる）や中全音律（ミーントーン）（5度の純正は犠牲にして長3度を純正に）やキルンベルガー音律（ピタゴラス音律と中全音律のいいとこ取り）なども聞いてみたり。
しかし、理論はちんぷんかんぷん（笑）
参考にさせていただいたページやソフト
純正律音楽工房
La Voce Orficaのなかの音楽豆知識＞調律法基礎知識
midiスケールチューナー
2012年7月20日金曜日
27.0km/l
my Fitが点検＆エアコン修理のため、代車で借りていたFitハイブリッドの最高平均燃費。
10リットルだけ給油してトリップメーターをゼロに。今日お店に返してくるまで約130kｍの走行。100km程度の走行なので、けっこう数値は変化していましたが。。。主なルートは南砺市から県道27号で金沢市内。金沢市から国道8号で高岡市へ。渋滞のないルートでした。曇りがちで気温も上がらず、エアコンをほとんど入れていない状態だったのでこの燃費。ECONはON。
しかし、、、
回転計を見ていると、通常1200回転ぐらいで走っている。my Fitより低い。1.3リットルのエンジンでこの回転数だし、HVならもうちょっと燃費良いかとも思ったが・・・？ やはり車重（my Fitより150kg近く重い）やCVTの損失のせいなのか？
my Fitは無事点検＆修理が終わって返ってきました。エアコンの修理も「最悪10万」と言われてましたが、それほどかからずホッと胸をなで下ろす(^^ゞ とりあえずエアコンが直ったので猛暑の夏もなんとか乗り切れそうです。
2012年7月19日木曜日
梅雨明け
北陸地方も梅雨明けしたとみられるようです。
日中の空を見てると、からっとした感じではなく、蒸気を多く含んだような感じなんですけどね。暑いことは暑いですわww
熱中症予防に買いました。ここ2年ほどt-jokeの中では定番になっています。
日中の空を見てると、からっとした感じではなく、蒸気を多く含んだような感じなんですけどね。暑いことは暑いですわww
熱中症予防に買いました。ここ2年ほどt-jokeの中では定番になっています。
2012年7月16日月曜日
海の日
海の日なので、VFR1200FDに乗って海でも見に行こうかなと思いましたが、ちょっと暑いので、山へ行って海を見ることにしました。
庄川の方から鉢伏山、牛岳方面へ走っていきました。狭い道ですが、木立の中を走るのでけっこう涼しい！ 外気温計では31℃くらい。
牛岳温泉スキー場から。富山湾が一望できます。山頂なので風が通って心地よい。デジカメを忘れて携帯のカメラで。
庄川の方から鉢伏山、牛岳方面へ走っていきました。狭い道ですが、木立の中を走るのでけっこう涼しい！ 外気温計では31℃くらい。
牛岳温泉スキー場から。富山湾が一望できます。山頂なので風が通って心地よい。デジカメを忘れて携帯のカメラで。
17.2km/l
VFR1200FDの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル144円（ハイオク）。
今日は「海の日」。フェーン現象も重なり、猛暑日となりました。バイクの外気温計では37℃。ちょっと頭がクラリとする暑さでした。
いつものセルフスタンドでは1リットル144円（ハイオク）。
今日は「海の日」。フェーン現象も重なり、猛暑日となりました。バイクの外気温計では37℃。ちょっと頭がクラリとする暑さでした。
Fit ハイブリッド
Fitの12ヶ月点検＆エアコン修理のため、しばらく代車生活。
点検、修理はいつものHonda Cars 北陸高岡開発店。代車はこれ。
ちょっとインプレなどを。my Fitとの比較で。
エンジンかけるセルの音が静かでびっくりした。
サイドミラーが大きい。
車両後端に向けてルーフが下がっている分、ウィンドウが狭いか？
ECONボタンを入れて。オートエアコンも入れて。
普通に走っている分には、瞬間燃費計で見ていて25km/lは超えている。
アイドリングストップも最初は信号で止まってもエンジンストップしなかったが、室内が涼しくなってエアコンの風量が落ち着いてくるときちんとアイドリングストップする。
時速40km前後でけっこうEV走行してくれる。EV走行の時はもちろん瞬間燃費計では50km/l（50km/lまでしか目盛りがない）を達成する。春や秋など、エアコンを入れないなら27～8くらいはいくかもしれない。
代車を貸してもらった時、トリップメーターでは約66km。平均燃費は19.0km/ｌだったが、お店からの帰り、約20kmほど走って21.7km/ｌまで伸ばせた。
大人しく走っている分には十分な動力性能と思うが、やはり出足には重いと感じる。（my Fitより100kg以上重い） 停止からの発進時にどれくらいアクセル踏むかで、だいぶ燃費が変わりそうな気がするね。
点検、修理はいつものHonda Cars 北陸高岡開発店。代車はこれ。
ちょっとインプレなどを。my Fitとの比較で。
エンジンかけるセルの音が静かでびっくりした。
サイドミラーが大きい。
車両後端に向けてルーフが下がっている分、ウィンドウが狭いか？
ECONボタンを入れて。オートエアコンも入れて。
普通に走っている分には、瞬間燃費計で見ていて25km/lは超えている。
アイドリングストップも最初は信号で止まってもエンジンストップしなかったが、室内が涼しくなってエアコンの風量が落ち着いてくるときちんとアイドリングストップする。
時速40km前後でけっこうEV走行してくれる。EV走行の時はもちろん瞬間燃費計では50km/l（50km/lまでしか目盛りがない）を達成する。春や秋など、エアコンを入れないなら27～8くらいはいくかもしれない。
代車を貸してもらった時、トリップメーターでは約66km。平均燃費は19.0km/ｌだったが、お店からの帰り、約20kmほど走って21.7km/ｌまで伸ばせた。
大人しく走っている分には十分な動力性能と思うが、やはり出足には重いと感じる。（my Fitより100kg以上重い） 停止からの発進時にどれくらいアクセル踏むかで、だいぶ燃費が変わりそうな気がするね。
2012年7月15日日曜日
バイクで練習へ
今日は合唱の練習へ、VFR1200FDに乗っていくことにしました。ちょっと暑くなってきてるけど、Fitのエアコン壊れてるし、夜になればバイクの方が涼しいかなと思いまして。
天候は回復傾向なので、雨は降らないだろうけど、万一の時に楽譜を濡らすわけにはいかないと、いつものバッグから防水バッグなどに移し替えたり、雨具を準備していたりしたら、時間ギリギリになってしまった。
コンビニで休憩時間中の食べ物や飲み物を買ってバイクに戻ってくると、隣の車は運転手はいないけどエンジンかけたまま。
「うるさいし、熱いんじゃ！ヴォ○！（怒）」
と思いつつ観察(^^ゞ STiって書いてるな～インプレッサ？ いや、フォレスターだ！ でかいターボバルジついてるね～ ブレーキはブレンボでっか！ほほう。。。
と、ヘルメットをかぶろうとしているところに運転手さん（20代後半から30代前半。あごひげを生やしてちょっとワイルドな感じ）が現れて、
「これ、VFRですよね。かっこいいですね！」
「ありがとうございます～(^▽^)」（さっき○ォケとか思ってごめんなさいww）などと思いながらしばらくお話し。運転手さんは車のエンジンカット。。。(最初から切っておきなさい！）
運転手さんもCBに乗ってるそうで、排気量の話やらDCTの話やら。。。
思いがけず時間を食いましたが、ちょっと急いだので、練習には遅刻せずに済みましたww。
そうそう、フルメッシュジャケット初着用。やっぱり腕が涼しいだけでもかなり違うね！胴体はVFRのカウリングもあり、今日はデイパックを背負っていたのもありなのか、それほど風が抜ける感じはしませんでした。
天候は回復傾向なので、雨は降らないだろうけど、万一の時に楽譜を濡らすわけにはいかないと、いつものバッグから防水バッグなどに移し替えたり、雨具を準備していたりしたら、時間ギリギリになってしまった。
コンビニで休憩時間中の食べ物や飲み物を買ってバイクに戻ってくると、隣の車は運転手はいないけどエンジンかけたまま。
「うるさいし、熱いんじゃ！ヴォ○！（怒）」
と思いつつ観察(^^ゞ STiって書いてるな～インプレッサ？ いや、フォレスターだ！ でかいターボバルジついてるね～ ブレーキはブレンボでっか！ほほう。。。
と、ヘルメットをかぶろうとしているところに運転手さん（20代後半から30代前半。あごひげを生やしてちょっとワイルドな感じ）が現れて、
「これ、VFRですよね。かっこいいですね！」
「ありがとうございます～(^▽^)」（さっき○ォケとか思ってごめんなさいww）などと思いながらしばらくお話し。運転手さんは車のエンジンカット。。。(最初から切っておきなさい！）
運転手さんもCBに乗ってるそうで、排気量の話やらDCTの話やら。。。
思いがけず時間を食いましたが、ちょっと急いだので、練習には遅刻せずに済みましたww。
そうそう、フルメッシュジャケット初着用。やっぱり腕が涼しいだけでもかなり違うね！胴体はVFRのカウリングもあり、今日はデイパックを背負っていたのもありなのか、それほど風が抜ける感じはしませんでした。
2012年7月11日水曜日
なんてことはない写真
なんてことはないVFR1200FDの写真ですが、これまであんまり撮ったことのない角度だなと思って。真横からでもなく、ナンバーが見えるほど後ろからでもなく、そんなに上からでもなく、下からでもなく。。。
パニアケースをつけていたからかな？パニアがないときは後ろがさびしいから前からか、あるいは太いタイヤを強調するように下から少しあおる感じで撮ることが多いかな。
備忘録
フロントのプリロードは先日ちょっと（1回し）締めて、2本目と3本目の線の間になっています。
標準は2本目の目盛りがフォークボルトの上端の所。
リアのプリロードは前回から変わらず、最弱から7クリック戻し。ちなみに標準は最弱から15クリック戻し。
標準は2本目の目盛りがフォークボルトの上端の所。
リアのプリロードは前回から変わらず、最弱から7クリック戻し。ちなみに標準は最弱から15クリック戻し。
2012年7月10日火曜日
ホンダドリームオーナーズカード更新
ホントは有効期限は来月（8月）だけど、点検に来たついでに、ホンダドリームオーナーズカードも更新してもらうことにしました。
JAFが2輪のロードサービスを始めたから、オーナーズカードいらないかなとも思ったけど、、「引取ロードサービス（レッカー移送）距離無制限、無料」というのがいいかなと。
話は違いますけど、今のホンダドリーム店はやはりNCとCRF！ Honda、攻勢ですね。
試乗車でおいてあったNC700Xはローダウン仕様。足着きに全く問題はありませんね。
逆にインテグラの方が幅が広くて足がつきにくい。初めて見ましたが、なかなかかっこいんてぐら！（古）
なんと試乗車にゴールドウイングが！店長さんの話によると、値下げ以来けっこう売れているらしい。試乗はしませんでしたが、将来所有するのが夢！
JAFが2輪のロードサービスを始めたから、オーナーズカードいらないかなとも思ったけど、、「引取ロードサービス（レッカー移送）距離無制限、無料」というのがいいかなと。
話は違いますけど、今のホンダドリーム店はやはりNCとCRF！ Honda、攻勢ですね。
試乗車でおいてあったNC700Xはローダウン仕様。足着きに全く問題はありませんね。
逆にインテグラの方が幅が広くて足がつきにくい。初めて見ましたが、なかなかかっこいんてぐら！（古）
なんと試乗車にゴールドウイングが！店長さんの話によると、値下げ以来けっこう売れているらしい。試乗はしませんでしたが、将来所有するのが夢！
VFR1200FD 12ヶ月定期点検
VFR1200FDを購入してもうすぐ2年。今日は梅雨の晴れ間を縫って12ヶ月定期点検を受けに行ってきました。
HondaDream小牧店です。お世話になります～。3人がかりで見てもらってます（笑）
点検のほか、オイル交換もしました。オイルは前回と同じくホンダウルトラG2。前回の交換から走行距離にして約8,000kmですが、1年経っているので。エンジンオイルフィルター（カートリッジ式）、クラッチの方のオイルフィルター（エレメント式）も交換しました。
エンジンオイルが約4リットルで約6,000円。オイルフィルターやドレンプラグのワッシャーなどの部品代が約2,300円。オイル交換、フィルター交換の工賃が3,250円。
点検の結果は異常なし！ ケガなく事故なく楽しいバイクライフを送りましょう(^▽^)/
HondaDream小牧店です。お世話になります～。3人がかりで見てもらってます（笑）
点検のほか、オイル交換もしました。オイルは前回と同じくホンダウルトラG2。前回の交換から走行距離にして約8,000kmですが、1年経っているので。エンジンオイルフィルター（カートリッジ式）、クラッチの方のオイルフィルター（エレメント式）も交換しました。
エンジンオイルが約4リットルで約6,000円。オイルフィルターやドレンプラグのワッシャーなどの部品代が約2,300円。オイル交換、フィルター交換の工賃が3,250円。
点検の結果は異常なし！ ケガなく事故なく楽しいバイクライフを送りましょう(^▽^)/
19.0km/l
VFR1200FDの燃費です。
今日は430kmほど走って2回給油しました。2回分の距離の合計と給油量の合計から計算しています。
岐阜県内のセルフスタンドでは1リットル143円(ハイオク)。
いつものセルフスタンドでは1リットル142円（ハイオク）。
小牧からの帰りは高速道路を使わなかったのですが、快走できたので、思ったより燃費は伸びました。
今日は430kmほど走って2回給油しました。2回分の距離の合計と給油量の合計から計算しています。
岐阜県内のセルフスタンドでは1リットル143円(ハイオク)。
いつものセルフスタンドでは1リットル142円（ハイオク）。
小牧からの帰りは高速道路を使わなかったのですが、快走できたので、思ったより燃費は伸びました。
2012年7月8日日曜日
ふるさとの空
富山県では、これまでの「富山県民の歌」に変わるふるさとの歌づくりが進められてきました。
t-jokeは富山県民の歌も嫌いじゃないですけどね。滅多に歌う機会はありませんけど。たしかに曲調とか、歌詞とか古いし。
で、新しいふるさとの歌「ふるさとの空」が発表になりました。
富山県ふるさとの歌づくり実行委員会のホームページ
作詞：布村勝志 補作：須藤晃 作曲：久石譲 編曲：山下康介
管弦楽、吹奏楽、独唱（ソプラノ、バリトン）、合唱（同声2部、女声3部、混声4部）バージョンがそれぞれ録音されています。
管弦楽は、富山シティフィルハーモニー管弦楽団
吹奏楽は、富山ミナミ吹奏楽団
独唱(女声)は、高野 百合絵（たかの ゆりえ）
独唱(男声)は、大畑 理博（おおはた みちひろ）
同声二部合唱は、南砺市立井波小学校・福野小学校合同合唱団
女声三部合唱は、富山県立呉羽高等学校音楽部（女声合唱）
混声四部合唱 合唱団「樂音樹（がくおんじゅ）」
同じ曲をいろいろなバージョンで聞き比べられるのでおもしろいですね。
無責任な聴衆の立場（笑）からちょっと感想を・・・
曲は前奏から久石譲！って感じですな。ピアノだと特に。
ソプラノ独唱の高野百合絵さんの歌が素晴らしいです。高野さんは、富山市出身で、全日本学生音楽コンクール全国大会声楽部門・高校の部で1位になり、3月の選抜高校野球大会で国歌斉唱したことで脚光を浴びましたね。美声です。この曲は、ソプラノが歌うにしては音程が低いのですが、とても素敵です。これからが楽しみな逸材ですね！
バリトンの大畑さんは富山県の立山町出身。最近ちょくちょく名前を見ますね。大畑さんのホームページ。
合唱 小学生は低い音が出ないのはしょうがないか。助詞の歌い方にもうちょっと注意して欲しいな～。あと、音の処理、切り方をそろえないとね。
小学生と高校生は歌い方が若いね！（当たり前だが。老成してたら余計怖い（笑）） 「ああ また帰るよ いつかふるさとの空」ってところの表現など、もう少し人生経験を積めば変わるかな。ま、そこら辺は指導者の解釈なんでしょうけど。
管弦楽とか吹奏楽の人たちって、こういう曲を演奏する場合、歌とか歌詞とか理解して吹いてるのかしらん？
さて、この曲、県民に浸透するでしょうか？ 聞くには美しくていいのだけど、歌うとなると、5度とか6度の跳躍があってちょっと難しいかな？ しばらくは学校などでどんどん学習するでしょうから歌える人が増えるでしょうが、10年20年続くかどうか。やっぱり50年もすると現在の「富山県民の歌」と同じように曲調や歌詞が古いってことになっちゃうのかな。
t-jokeは富山県民の歌も嫌いじゃないですけどね。滅多に歌う機会はありませんけど。たしかに曲調とか、歌詞とか古いし。
で、新しいふるさとの歌「ふるさとの空」が発表になりました。
富山県ふるさとの歌づくり実行委員会のホームページ
作詞：布村勝志 補作：須藤晃 作曲：久石譲 編曲：山下康介
管弦楽、吹奏楽、独唱（ソプラノ、バリトン）、合唱（同声2部、女声3部、混声4部）バージョンがそれぞれ録音されています。
管弦楽は、富山シティフィルハーモニー管弦楽団
吹奏楽は、富山ミナミ吹奏楽団
独唱(女声)は、高野 百合絵（たかの ゆりえ）
独唱(男声)は、大畑 理博（おおはた みちひろ）
同声二部合唱は、南砺市立井波小学校・福野小学校合同合唱団
女声三部合唱は、富山県立呉羽高等学校音楽部（女声合唱）
混声四部合唱 合唱団「樂音樹（がくおんじゅ）」
同じ曲をいろいろなバージョンで聞き比べられるのでおもしろいですね。
無責任な聴衆の立場（笑）からちょっと感想を・・・
曲は前奏から久石譲！って感じですな。ピアノだと特に。
ソプラノ独唱の高野百合絵さんの歌が素晴らしいです。高野さんは、富山市出身で、全日本学生音楽コンクール全国大会声楽部門・高校の部で1位になり、3月の選抜高校野球大会で国歌斉唱したことで脚光を浴びましたね。美声です。この曲は、ソプラノが歌うにしては音程が低いのですが、とても素敵です。これからが楽しみな逸材ですね！
バリトンの大畑さんは富山県の立山町出身。最近ちょくちょく名前を見ますね。大畑さんのホームページ。
合唱 小学生は低い音が出ないのはしょうがないか。助詞の歌い方にもうちょっと注意して欲しいな～。あと、音の処理、切り方をそろえないとね。
小学生と高校生は歌い方が若いね！（当たり前だが。老成してたら余計怖い（笑）） 「ああ また帰るよ いつかふるさとの空」ってところの表現など、もう少し人生経験を積めば変わるかな。ま、そこら辺は指導者の解釈なんでしょうけど。
管弦楽とか吹奏楽の人たちって、こういう曲を演奏する場合、歌とか歌詞とか理解して吹いてるのかしらん？
さて、この曲、県民に浸透するでしょうか？ 聞くには美しくていいのだけど、歌うとなると、5度とか6度の跳躍があってちょっと難しいかな？ しばらくは学校などでどんどん学習するでしょうから歌える人が増えるでしょうが、10年20年続くかどうか。やっぱり50年もすると現在の「富山県民の歌」と同じように曲調や歌詞が古いってことになっちゃうのかな。
2012年7月7日土曜日
VFR1200FD 痛車仕様
催涙雨ですね。。。昨晩から出ていた大雨警報は今朝になって解除になり、現在は小康状態といったところ。と書いているうちにまた大雨警報発令されたようだ。
バイクにも乗れないのでちょっと暇つぶしに作ってみました。
これらの作品はピアプロ・キャラクター・ライセンスに基づいてクリプトン・フューチャー・メディア株式会社のキャラクター「初音ミク」を用いたものです。
バイクにも乗れないのでちょっと暇つぶしに作ってみました。
これらの作品はピアプロ・キャラクター・ライセンスに基づいてクリプトン・フューチャー・メディア株式会社のキャラクター「初音ミク」を用いたものです。
2012年7月5日木曜日
23.2km/l
Fitの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル131円。だいぶ下がってますね。
梅雨だというのに富山はあまり雨が降りません。九州北部は大変なことになっているようです。北陸もそのようなことになるかわかりません。降りすぎないように祈るばかりです。
いつものセルフスタンドでは1リットル131円。だいぶ下がってますね。
梅雨だというのに富山はあまり雨が降りません。九州北部は大変なことになっているようです。北陸もそのようなことになるかわかりません。降りすぎないように祈るばかりです。
2012年7月1日日曜日
フルメッシュジャケット
夏に向けて、ポチッとしていたものが届きました。
久しぶりのフルメッシュジャケット。2003年の事故で駄目にして以来、フルメッシュは買わず、部分メッシュのジャケットでしのいできましたが、Hondaから安いフルメッシュが出てたので購入。エアスルーUVジャケット。色はダークグレー。
消費税抜き本体価格6,500円。ミャンマー製。
安全対策として、肩、肘に簡易プロテクターがついているものの、
メッシュで生地がすけすけだし、この薄いパッドでは、気休めにもならんヾ(ﾟДﾟ )
もっとも、t-jokeは胸部プロテクターベストなどを持っているので、最初からウェア自体のプロテクター類には期待していなかったため問題はありません。
最近は下の写真のようなものも出てきてます。いろいろなウェアに使い回せるし、「ゴテゴテしたバイクウェアはイヤ」という人もある程度安全装備をすることができるようになってきましたね。
↑ラフ＆ロード スーパーフィットエルボーガード
久しぶりのフルメッシュジャケット。2003年の事故で駄目にして以来、フルメッシュは買わず、部分メッシュのジャケットでしのいできましたが、Hondaから安いフルメッシュが出てたので購入。エアスルーUVジャケット。色はダークグレー。
消費税抜き本体価格6,500円。ミャンマー製。
安全対策として、肩、肘に簡易プロテクターがついているものの、
メッシュで生地がすけすけだし、この薄いパッドでは、気休めにもならんヾ(ﾟДﾟ )
もっとも、t-jokeは胸部プロテクターベストなどを持っているので、最初からウェア自体のプロテクター類には期待していなかったため問題はありません。
最近は下の写真のようなものも出てきてます。いろいろなウェアに使い回せるし、「ゴテゴテしたバイクウェアはイヤ」という人もある程度安全装備をすることができるようになってきましたね。
VFR1200FDを「緑響く」風で
梅雨らしく朝から雨。VFRには乗らず、Fitで南砺市平地域へ。
庄川は川面に緑鮮やかな木々が映り、ところどころ霧も漂って幻想的な雰囲気でした。
VFR1200FDを入れて東山魁夷の緑響く風に作ってみました（笑）
庄川は川面に緑鮮やかな木々が映り、ところどころ霧も漂って幻想的な雰囲気でした。
VFR1200FDを入れて東山魁夷の緑響く風に作ってみました（笑）
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