皆様、良いお年をお迎えくださいませ・・・

2015年もあとわずか。

今年最大のニュースはなんといっても長年連れ添ったFitからN-ONEへの乗り換え。半年後くらいの乗り換えを考えていたのですが、あれよあれよと決まってしまいました。納車も早かった。

思えば、Fitではあまり遠くに行ってないな。
せいぜい北、東は岩手県、南は鈴鹿、西は広島県くらいか。その前の車（CR-X）では九州の最南端や青森県の最北端とか行ってましたが。そういう意味ではちょっと残念でしたが、あまり時間が取れなくなったのが要因です。これからもあまりまとまった時間が取れなさそうですが、ちょっと遠くへ足を運んでみたいですね。

今年は青い空、青い海を見ながら走る機会が多かったように思います。
VFR1200FDは、今年の走行距離が5,812km。
もっぱら北陸道の駅スタンプラリーで富山県、石川県を走ってましたね。「まれ」もあって能登の方へ出かけることが多かった。反面、長野の方へは全然行きませんでした。
VFR1200FDももう少し乗りたいところですが、、、とりあえず春になってリコールを修理してからだな。今年は雪がないので、修理にも早く行けそうだ。

オドメーターは38,064km。

今年も事故なく怪我なく違反なく過ごせたことが何より結構なことでした。

それでは皆様、良いお年をお迎えくださいませ。

2015年 VFR1200FDの燃費

ついでに、雪のためではなく、リコールのため休眠中のVFR1200FDの今年の燃費は・・・。

最高燃費　20.9km/l　8月9日　145円（ハイオク）
最低燃費　16.6km/l　3月15日　145円（ハイオク）

平均すると、19km/l弱くらいかな。

2015年 Fit1.5Wの燃費

さて、先日手放したFitの今年の燃費ですが、

最高燃費　24.0km/l　12月25日　112円
最低燃費　20.2km/l　2月23日　131円

平均燃費計の値ですけれども、燃費良く走ってくれました。
ガソリン価格も、去年の夏は160円台とかだったのに、随分下がりました。

来年からはN-ONEの燃費。インターナビのアプリの関係もあり、N-ONEは満タン法で計算していこうと思います。
N-ONEはまだ慣らし中ですが、あまり近距離にならないように、通勤の帰り道は遠回りして家に帰ったりしてます。が、冬場だし、Fitほどの燃費は期待できないかな、という感じ。排気量下がったのに逆に燃費が落ちる？　ターボとはいえ、排気量に余裕が無いのでアクセル開けなきゃいけないので予想通りといえばそうなのですが。

ま、24.0km/lはロングドライブでの値ですが、日常でも21～22km/l走ってたFitはやはり燃費良かったな。

N-ONEオプション品（エクステリア）

t-jokeのN-ONEに装着した外観上のオプション品としては、マッドガード。あんまり効果無いような気もするけど、ないよりも汚れが少なくはなるだろうと思いまして。けっこう冬場は跳ね上げで汚れるんですよね、フロントドアとか。リアも、リアハングがないような車だから。
ちなみに価格は11,000円（税抜き）

Fitにも付けてたし、多くの車に付いてるけど、今回付けなかったものは、ドアバイザー。
ドアバイザーは、オープンカーの時には付けてなかった（付けられなかった）けど、特に困ったという記憶はない。無ければないでなんとかなるものだ。タバコとか車内で吸わないし。
夏場の換気というか、炎天下に駐車する時に窓を少し開けておくというのには効果があるのかな？　今度の夏によっぽど耐えられないような暑さになるのだったら装着を考えてみるかな。窓を閉めてようがちょっと開けてようが、どのみち乗り込んだ際には暑いことになってるんだけど。
ちなみに価格は15,000円（税抜）

ライセンスフレームは最初の見積にドアバイザーとともにディーラーオプション品に組み入れられていたけどカット。もし欲しいなと思ったらカー用品店で買うかな。
ちなみに価格は各3,500円（税抜き）

ヘッドホン イヤーパッド交換

以前、バイクウェアで合成皮革がボロボロになってしまって・・・という記事を載せました。同じく合成皮革でボロボロになっていたものといえばヘッドホンのイヤーパッド。

写真左は裏面。

安いヘッドホンなら新しいのを購入というのも考えるのですが、結構いい値段したヘッドホンなのでパッドを交換して使い続けます。audio-technicaのATH-W1000X。

商品には交換の仕方の説明書もついているので初めてでも大丈夫。簡単です。
これですっきり。

N-ONE慣らし中

N-ONEは慣らし中。タイヤはスタッドレスタイヤで納車されたのですが、タイヤの慣らしも終わらないうちに雪が降って、今日はヒヤヒヤ、ちょっと緊張しながらの慣らし運転でした。

t-jokeも軽のサイズに慣らし中。特に前方向がこれまでより短いので、Fitとはちょっと距離感が異なる。横幅も小さくなったので、駐車はしやすい。サイドミラーがFitよりも大きくて見やすい。
シートポジションもいろいろ試行錯誤中。

初給油

やっと雪国らしく雪が降った今日はN-ONEに初給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル112円。
納車時には満タンではなかったので燃費記録は無し。これからは累積距離と給油量での満タン法で燃費を出そうと思います。
ちなみにN-ONE（FF)のガソリンタンクは35リットル。4WDは30リットル。

N-ONE 納車

Fitに代わって乗りますのは、N-ONE。

無事納車されました。
色は「ブリリアントスポーティブルー・メタリック」
最初は、グレー・シルバー系にしようかと思っていましたが、黄色いナンバーをつけることを考えて青にしました。赤・黄・白もいいかと思いましたが、数万円高くなるとかいうので。ちょっと若々しい色にしました。

とりあえず、ボンネットも開けてみました。CR-XからFitに乗り換えた時にフードの短さにびっくりしましたが、Fitよりも更に短いフードにびっくりデス。

ターボエンジンです。ターボ車に乗るのは20数年ぶりですね。初めて所有した車もターボのついた軽自動車でした。

230,026km

結局Fitの総走行距離は230,026kmでした。ガソリンも計算通り給油ランプがついたところで乗り換えです。

11年という歳月、23万キロという距離を如実に物語っているのが、このフロアカーペットでしょう。
クラッチペダルのかかと部分は大きく穴が開いてしまっています。

Fitさん、ありがとう。さようなら。

24.0km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル112円。

Fitでの最後の給油となりますね。24km/lとは、有終の美を飾りましたね＼(^o^)／

今度の車は、カタログ上はFitよりもいいけれど、実燃費はここまで伸びないだろうな。通勤距離が短くなったし、ターボモデルだし。。。おんなじくらいの燃費で走ってくれればありがたいのだけれど。MTじゃないので、ニュートラルにして惰性で・・・という走法もやれないし。CVTで走行中にニュートラルにしても壊れることはないと思うが、そこまでするもんでもないでしょう。

ちなみにカタログではFit1.5Wは19.4km/ｌ。（10モード/10・15モード）
今度の車は23.6km/l。（JC08モード）
Fitでは平均燃費計の値を載せていました（満タンにしなかったため）、今度の車は満タン法で記録していこうかなと思います。

230,000km

Fitの走行距離が230,000kmを超えました。

購入して11年と5ヶ月。今日は休みだったので、プラっとFitを走らせて、なんとか23万キロときりのいい数字を達成できました。225,000kmからは5ヶ月かかりましたね。これまで年間2万キロペースのt－jokeとしては遅いペースですが、これからはこんな感じのペースになりそう。
ま、予定よりちょっと早い乗り換えとなりますが、明日新しい車と交代の予定です。

あと500kmほど

Fitの走行距離が229,500kmを超えました。乗り換えまでに23万キロを超えたいところ。

道の駅 よしかわ杜氏の郷

本日2つ目は道の駅　よしかわ杜氏の郷

スタンプ。

デザインは杜氏とあるように酒造りの様子と、近くの尾神岳で行っているというパラグライダースクールの様子。
時間もあるし、パラグライダースクールに行ってこようかと思いましたが、11月から4月はお休み。もちろん予約も必要のようです。

地域のものを販売している所や酒造見学のできる施設があったり、近くに入浴施設があったりします。

これで44/74！

道の駅 風の丘米山

久しぶりに北陸道の駅スタンプラリー。

今日はFitで新潟県の道の駅　風の丘米山から。

現在、元の道の駅は改修中でございまして、元の「道の駅風の丘米山」の最寄りの施設、柏崎コレクションビレッジの「痴娯の家」という所の入り口にスタンプが置かれています。

駐車場はガラガラ。

施設が休みの場合もあるので注意しましょう。開館時間は9時30分～16時30分。水曜休館。年末年始も休館。

休館中でスタンプを押せなくても、このポスターと一緒に自分とスタンプ帳を写せばOKだそうです。

スタンプ

何の変哲もないスタンプ。PRする気なしか（笑）
ロケーションがいいだけに、改修後の道の駅はどんなふうになるのか気になりますね。

近くに風車がまわってました。

これで43/74！

VFR1200F リコールその2

株式会社ホンダモーターサイクルジャパンから重要なご案内が届きました。

Hondaからリコール制度に基づく無償修理実施のお願いです。

対策品の供給まで時間がかかるので、とりあえず当該部品の点検しますよと。で、お店の方でも点検実施のために事前準備が必要なので、お店と都合を打ち合わせた上でお店に行ってくださいねということです。

とりあえず、販売店に連絡入れてみるかなあ。でも、小牧まで行くのは寒いし遠いし、近くのHonda二輪正規取扱店にするか。

「対策品の準備ができ次第、再度お知らせ申し上げます」ということは、ここで無償交換しても、もう一度交換に行かなければいけないということか。
おとなしくしばらく乗らずにいようかな。

アルメニアってどこ

先日アルメニアの民謡を素材に作曲された「アルメニアン・ダンス」を聞いてふと思ったんですが・・・

「アルメニアン」とは、もちろんアルメニア共和国のこと。
中・高生の頃は地理に暗く（今でも暗いが）、アルメニアはヨーロッパの辺り（トルコよりもちょっと西）だと思っていました。曲を聞いても、トルコやペルシアいわゆるシルクロードから伝わり、日本人にもなんとなく馴染みがあるような、ノスタルジアの感じられるような、そんな感じがしなかったからです。

でも、作曲のA.リードはアメリカ人。アメリカ人の感覚でアレンジしていけば、当然日本人の感覚とはちょっと違ったものになっていきますよね。

『王女メディア』を観に行く

砺波市文化会館で行われたとなみ演劇鑑賞会第123回例会幹の会＋リリックプロデュース公演『王女メディア』を観に行ってきました。

平幹二朗さんが「王女メディア」役でしたが、舞台上にまさに「鬼」がいました。夫の裏切りへの復讐に、最愛の子供達まで殺してしまうという女の情念。夫の新しい妻やその父親（領主）が死んでいくさまを聞いている様子や、子供を殺してしまおうと思い至る辺り、そして夫とのやり取りの場面は鬼気迫るものがありました。

それにしても、さすがの舞台で、2時間があっという間でした。俳優陣の演技はもちろん、舞台装置、音楽、照明すべてが素晴らしいなと思いました。いいものを観せていただきました。ありがとうございました。

なんと！吹奏楽団第14回定期演奏会へ行く

砺波市文化会館で行われた、なんと！吹奏楽団第14回定期演奏会に行ってきました。

吹奏楽から離れて随分経ちますが、今回は身近に団員のS嬢がいたのと、ちょうど休日だったのと、プログラムがオール「リード」だったから行ってきました。去年も「コンクール課題曲」が面白そうだったんですが、残念ながら行けませんでした。

先に演奏以外で気になったことを書いときますと、、、

どっかの新聞社かもしれんが、演奏中にフラッシュを使っての撮影はやめてもらいたい。
座った場所も悪かったが、カメラマンのシャッター音は音楽の妨げになる。せめて合焦の電子音を消すくらいの気配りはして欲しい。
幼子に聴かせるのもいいけど、砺波市文化会館には小さな子が声を出しても大丈夫な部屋（母子席）があるのでそちらに行ってほしいね。（しかし、この男女共同参画社会の時代に未だに「母子席」といっている砺波市の感覚が、、、それとも、授乳のためとかで男子入室禁止なのか？）

さて、プログラム
♪ヴィヴァ・ムジカ！
♪アルト・サクソフォンと吹奏楽のためのバラード
♪吹奏楽のための第2組曲
♪グリーンスリーブス
♪エル・カミーノ・レアル

♪アルメニアン・ダンス　パートⅠ、パートⅡ

指揮；稲垣雅之
作曲者はすべてアルフレッド・リード。1980年代ぐらいに吹奏楽をやっていた人は知らない人がいないでしょう。もう亡くなって10年経つんですね。
プログラムとしては、t-joke的には「ヴィヴァ・ムジカ」の代わりに「春の猟犬」だったらパーフェクトでした（笑）　アンコールも、「えー、なんでバッハ（リード編曲）・・・」と思ったら、もう一曲お楽しみがあったのも、よかったですね。

で、無責任な一聴衆の感想、、、
演奏はイイね！　よかったです。これで500円（前売り）は安い。お昼には、吉野家の牛丼Aセット（サラダ味噌汁付き）510円だったんですがね、これよりずっと心が満たされましたよ。
と、いいますか、500円の演奏会ということで、そんなに期待せずに行ったんです（S嬢すみません）けど、1,000円出してもよかったですね。
ま、「いいものをより安く」なのは大歓迎ですけどww、牛丼じゃないけど、安いのにはそれなりの客しか来ませんよ。
実力のある団なので、1,000円や2,000円払っても来てくれる人、きびしい耳をもった人に聴いていただくということが、さらなる向上には必要なのでは。
また、500円の演奏会と1,000円、2,000円といった演奏会では、演奏する側の意識も違いますしね。アマチュアとはいえ、お金を頂戴しているのですから、それだけの価値ある演奏をしている、観客を満足させるという団員の気持ちも大切でしょう。
クラリネットとか、サックスよかったな。トランペットやトロンボーンもよかった。ホルン、オーボエはもう一頑張りして欲しいかな。

来年も魅力的なプログラムと演奏を聴きたい楽団です。

優良運転者講習を受ける

5年ぶりにゴールド復活！　というわけで、運転免許センターへ、自動車運転免許の更新並びに優良運転者講習を受けに行ってきました。

免許更新は特に問題なく、、、というか、深視力はちょっと不安でした。案の定、1.8cm外してしまうことがありました。クリアはしましたが、今度はどこかで事前に練習してから行ったほうがいいな。

各種検査のあとは講習。
今年の富山県は、昨年より交通事故死者数が大幅増。講習でも「事故防止」についておっしゃってました。

「環状交差点」の通行ルールは、t-jokeが免許をとった時にはなかったルールなので、よく理解しておかなくてはいけませんね。

また、「聴覚障害者が運転できる自動車などの種類が拡大」ということで、これまで聴覚障害者の内聴力が一定の基準に達しない人が取得できる運転免許は普通乗用車限定の普通免許だけでしたが、あらたに大型二輪、普通二輪、小型特殊、原付きの各免許が取得可能、運転が可能となりました。
この時、例として「ちょっと原付きを追い越そうとして、こちらに寄ってこないようにプッとクラクションを鳴らしても気づかない原付きもあるかもしれないから気を付けて」というような話をされましたが、そんなことで警笛鳴らしてよかったかしら？　危険防止のためということでOK？

講習でいただいた冊子。たまには読み返しましょう。

ゴールドを剥奪されないよう努めます。

天竺温泉の郷へ行く

Fitに乗り換え、南砺市利賀村にある天竺温泉の郷へ。「なんと湯～ったり湯めぐり2015」の湯めぐりパスを使って入浴してきました。雪深い所にあるので、本格的に雪が降る前に行ってこようと思いまして。

露天風呂は雪のシーズンだと屋根雪の壁になって景色が見られませんが、今ならまだ見られます。紅葉も終わり、寂しい風景ですけれども、その四季の変化がまた一興です。

おんせんがぁるずは、てんじくちゃん

やはり天竺ということで蓮をイメージした被り物や錫杖を持った仏教徒風。土地柄からいえば、てんじくちゃんは門徒（浄土真宗）か。

快晴！

昨日の荒天がウソのように晴れ渡りました。
もしかしたら、今年最後のバイクに乗るチャンスになるかもしれません。
VFR1200FDで、しばらく滞っている北陸道の駅スタンプラリーに出かけようかと思いましたが、リコールがでている車両で「最悪の場合、走行不能となったり、プロペラシャフトがスイングアームと干渉し、リヤホイールがロックするおそれがあります」とのことで、長距離や高速に乗るのはちょっと危ないかなという思いが頭をよぎり、県内をぶらぶらする程度にしておきました。

そのリコールですが、最悪の場合を迎える前に、振動があるとか異音がするとか、何か前兆現象はないんでしょうか？　リコールがでたということで、プロペラシャフトあたりには気を配ると思うけど、最悪の場合を迎える前に停車したいですからね。教えてHONDAさん！

立ち寄った道の駅カモンパーク新湊。

この道の駅に立ち寄る直前、VFR1200Fと並んで走行しました。200m程だけだったけど。白い車体がきれいだね～と思って見ていました。

リアカウルも白い現在のバージョン。初めて見ました。t-jokeのリアカウルがシルバーの方が、前半分はカウルの造形美、後ろ半分はメカニカルな感じを出すということで、いいなと思っていましたが、実物を見ると白いリアカウルもきれいでしたね。

18.1km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル128円（ハイオク）。安くなりましたねぇ。久しぶりに120円台。

ゴールドウインファミリーセールへ行く

今回のゴールドウインファミリーセールは小矢部市のクロスランドおやべのメインホールで行われました。

GOLDWINのEUROシリーズのバイク用ジャケットが25,000円ほど。タグには「サンプル品」と書いてありました。現行ジャケットではGSM12453、本体価格66,000円に匹敵しますね。
デザインはちょっと異なっていますが、機能的には変わらないでしょう。ずいぶん安くなっているんですねぇ。今回は予算がなかったので購入には至りませんでした。ウェアのリフォームをしていなかったら買ってたかも。

21.1km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル120円。

昨日、今日と荒れ模様の天候でした。路上にうっすらシャーベット状に雪が積もることもありました。

オールA

健康診断の結果が届きました。

とりあえず「オールA」異常無しということで、ほっと胸をなでおろしております。

数年前、LDLコレステロール値が高くC判定が出ましたが、一応改善されているみたいです。もうちょっと下げたいところではありますが。
また、体重が減ったのが気になるところ。成人してから最低では？。もう少し食べて運動して筋肉つけないとな。

VFR1200F リコール

VFR1200F、VFR1200Xのリコールが発表されました。t-jokeのVFR1200FDも対象です。

プロペラシャフトの不具合ということで、プロペラシャフトを交換することになるようです。けっこう大事ですね。交換時間はどれくらいかかるものなのでしょうか？

対策部品の供給に時間がかかるとのことですが、幸いというか、北陸ではこれからバイクに乗れない季節（暖冬予想ということで、例年よりは乗れる日が多いか？）。
来春の修理ということになるかな？

RC213V-S

2000万円以上するバイク、ホンダRC213V-S。

組み立ては全て手作業。25人の熟練作業員が作業して、１日一台の生産なんですってね。一度乗ってみたいものです。

福光温泉で檜湯につかる

Fitで、福光温泉へ。「なんと湯～ったり湯めぐり2015」の湯めぐりパスを使って入浴してきました。

おんせんがぁるずは、ふくみつちゃん

干し柿が名産だから、柿色の服を着ているのはわかるが、髪飾りや帯に挟んでいる植物はなんだろう？

今日、明日は「檜（ヒノキ）湯」の日だそうです。平地区の「ゆ～楽」に行けば檜風呂がありますが、ここの檜湯は檜風呂とは違います。

檜がお湯に入っているのです。

写真のように輪切り状のもの、薪状になったものや、細切れになったものが袋に入れられてお湯に入っていました。
いい香りがしていましたよ^^　お薦めです。

Fitタイヤ交換

初雪が降ったこともあり、Fitのタイヤをノーマルからスタッドレスタイヤへ交換。それにしても、スタッドレスタイヤ新しいの買おう、買おうと思っているうちに年月が経ってしまった。。。

今度の車は冬季の安全性を考えて4WDも考えないではありませんが、最近の車はVSAもついているし、FFでもほとんど大丈夫（冬季に数回、４WDがあれば・・・と思う時がありましたけど）だし、FFに比べ４WDが10数万高くなるということを考えれば、FFであってもその差額でスタッドレスタイヤを頻繁に買い換えたほうが安全だという気もします。

また、今度の車は、幅がFitより200mmくらい狭い車にしようと思っています。
通勤も自転車通勤ができるくらいの距離になったし（雨、雪の時は車ですけどね）、Fitほどの荷室の広さもいらないし、車の幅が200mm狭くなれば、200mm幅の広いバイクも購入できる（車庫の中に入れることができる）。
ちなみに、VFR1200FDのカタログ上の幅は740mm。200mm増えると940mm。
ちなみにゴールドウイングのカタログ上の幅が945mmだから、ゴールドウイングを購入してもなんとかなる？（笑）

20.6km/l

Fitの燃費です。

エネオスの砺波のあるお店（セルフ）では1リットル120円。
近くのエネオス店（セルフ）では1リットル123円。ここの給油機には堂々と"クレジットカードの手数料のため、掲示価格より2～3円高くする"と書いてある。お店も手数料分が欲しいのはわかるが、普通の現金客と違う料金にするってのはいけないんじゃなかったっけ？　こんな店はもう使わんよ。

ということで、3円安い店を使うかな。家から少し遠くなるけど、ガソリン0.5リットル弱くらい分だからまだ安くつくかな。営業時間も長いし。

初雪

富山でも初雪。

t-jokeの住んでいるあたりでも、霰や霙が降りましたけど、積雪するほどには至らずでした。Fitはまだノーマルタイヤなのでホッとしています。

早めにタイヤ交換しておこうっと。

北米向け新型「CIVIC(シビック)クーペ」を世界初披露

北米ではシビッククーペが発売されるようですね。

日本でも手頃な2ドアクーペモデルが発売されないかなぁ。

リフォーム

リフォームしました。家ではなく、洋服ですが。

今回直したのは、バイクウェア。随分前（2008年）にもらった「シンイチロウ・アラカワ」プロデュース、sa.mのヴィンテージシャツジャケット。このジャケットをもらった経緯の過去記事

で、このウェアは、肩や脇の切り替え（写真では濃い色の部分）部分が人工皮革だったため、経年劣化で皮革がボロボロになってきていました。ほとんど着ることもなくなっていましたが、捨てるには思い出のあるウェアだしなあと思っていたところ、先日三井アウトレットパーク北陸小矢部に行った時に「ママのリフォーム」という洋服仕立て直しの店が目に入り、手直ししてもらうことにしました。

ボロボロの人工皮革

布の色合いなどはすべておまかせ。

これでまた着れますね。23,000円位かかったので、元のウェアの値段より高くつきました（まあ、貰い物ですけれども）。特に思い入れがなければ新しい物にしてしまうのですけれど、思い出のあるものを直して使うというのもいいものですね。
それにしても、合成皮革は買った時は安いけど、長持ちしないから結果的に損だと思えてきました。

アローザ温泉野草の宿来夢へ行く

Fitに乗り換え、イオックスアローザにあるアローザ温泉野草の宿来夢へ。「なんと湯～ったり湯めぐり2015」の湯めぐりパスを使って入浴してきました。

お湯は普通(^_^;)　広いのが取り柄かな。スキーシーズンは混むのでしょうが、雪のない時期はガラガラです。大きなお風呂を独り占め、ということもできるかもしれません。今日は家族連れの方が一緒でした。

おんせんがぁるずは、くるむちゃん。スイスのアローザ村と提携しているイオックスアローザにちなんでスイスの民族衣装風なんでしょう。

松任海浜公園

VFR1200FDに乗り、プラ～っと高速で、徳光パーキングエリア、松任海浜公園へちょっと気晴らし。

けっこう広い砂浜。

サーファーがいました。寒くないのかねぇ^^

風が強くて、荒れた海でした。

17.6km/l

VFR1200FDの燃費です。

砺波のセルフスタンドでは1リットル133円（ハイオク）。

今年もあと何回バイクに乗れるかなという時期になってきましたが、それほど寒くならないのがありがたい。でも曇天ですけどね。ちょっと寒くても晴れた空の下を走りたいものです。

北の湖理事長が死去

小学生の頃、祖母の影響で、大相撲のテレビ中継はよく見ていました。輪湖時代でした。

祖母は隣県石川県出身の輪島を応援していましたが、なかなか北の湖には勝てなくなり、北の湖を「つらにっくいほど強いわい」と言っていましたね。確かにふてぶてしいような面構えではありました。

当時、今と比べれば大した娯楽のないころ、テレビで見る大相撲は面白かったなあ。

今の大相撲もおもしろいことはおもしろいが、、、横綱がポロポロ負けたり、猫だまししたり。。。なんだかなぁ。（阿藤快さんももう見られないと思うとさびしいですね）

ひさびさ

仕事の休日と、合唱団「クール・ファミーユ」の練習日とが合わず、なかなか練習に参加できていませんでしたが、今日は久々に練習に参加してきました。

今日はまずある方の結婚披露宴で歌う曲の練習。「ぜんぶ」と「夢見たものは」。いい曲ですね。それに歌うってやっぱり楽しい。

その後はプーランク作曲の「悔悟節のための4つのモテット」。聞き覚えのある曲とはいえ、流石にラテン語だし、初見で歌えるような曲でもなかったな(^_^;)

Win10 更新インストール

いつもの更新インストールかと思いきや

かなりのアップデートっぽいが・・・

何が変わったのやら・・・？　知らずにアップデートしてしまうというのも我ながらどうかなぁ。

21.6km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル126円。

立冬になり、一段と寒さが増してきた感じ。

エベレスト3Dを観る

今日は映画「エベレスト3D」を観て来た。

映像は圧倒的でした。もう少し山岳（風景）の映像があってもいいかなと思いましたけど。

それにしても、標高8000mを超える「デスゾーン」は、想像を絶しますね。
結局、8000mには8000mでの空気の薄さ、気温や風の強さなど、目からの情報だけではわからないことがいっぱいあり、いくら3Dといっても擬似にしか過ぎませんけれど。
また、富士山にも登ったことのないt-jokeには、登山家、しかも命の危険のあるところに登る人々の考えはわかりません。映画の中にも「なぜ登るのか」という質問シーンがあります。やはり人それぞれですよね。

遭難の原因も、幾つもあるように思いますが、死と隣り合わせのような所では、情に流されていはイカン！と思いました。　死んでも登りたい、と口ではいえますけど、やっぱり死んじゃダメですよ。

ハッピーエンドではない映画ですが、見てよかったです。

間垣の里

大沢地区に到着。大沢漁港と大沢集落。

素晴らしいお天気に恵まれました。青い空と青い海。

ロケセットで作られた櫓とVFR1200FD。櫓は登るの禁止でした。

平日ながら観光客が来ていました。

外浦村役場

静浦神社

民宿おけさく（「前庭までお入りになってご覧ください」の看板が出ていました）

間垣

なにもないところが良い。ロケで有名にはなりましたが、妙に観光地化してほしくない所ですね。