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2010年6月12日土曜日

22.2km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル126円。

来週には梅雨に入りそうで、明日からは天気が崩れそうな予報が出ているので、DN-01でちょっと走ってきました。今日は国道156号で平→利賀→八尾→富山と走りました。日中はけっこう気温が上がりましたが、気持ちよく走ることができました。国道156号は工事中の信号がほとんどなくてよかったです。

富山市で合唱の練習の後帰宅。この季節、夜は走りやすい。でも空気中には水分が多いのか、なんかじっとり。

2010年5月23日日曜日

23.9km/l

DN-01に給油。

今回のツーリングでは2回の給油。

1回目はセルフのスタンドが見つからなくて、久しぶりにフルサービスのお店。1リットル139円。2回目はいつものセルフスタンド。1リットル132円。
ガソリン価格高くなってきていますね。せめてこのあたりで止まってくれればよいのですが。

2010年5月9日日曜日

23.0km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル135円。

今日は思ったより肌寒かったです。革ジャケットの下にもう一枚必要だったな~。

2010年5月5日水曜日

23.4km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル135円。

城端の曳山祭を見た後、ぶらりと上平の道の駅「ささら館」へ。その後チューリップフェアにでも行こうかと思っていましたが、走っていると気持ちよくなって、そのままDN-01でぶらぶらしちゃいました。

2010年5月3日月曜日

24.2km/l

DN-01に給油。

今日のツーリングでは2回給油しました。2回分の合計走行距離÷2回分の合計給油量です。

朝はちょっとひんやりとしていましたが、お昼は夏日の所もあり、暑いくらい。また風の強いところもあり、青空の下を走れたのはよかったですが、なかなか疲れましたわい。

2010年4月18日日曜日

21.3km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル126円。

午前中は城端へ桜を見に、午後は合唱団クール・ファミーユの練習のため富山へDN-01で出かけました。お日様が出ている間はよいのですが、夕方は寒いですね。家へ帰ってきたら膝が冷たくて痛かったです。

2010年4月10日土曜日

25.0km/l

DN-01に給油。

今日のツーリングでは給油を2回行いました。数値は2回の平均ですが、2回とも25km/lくらいでした。80~90km/h位で走っていると燃費が伸びますね。下道でもマニュアルモードを使ってなるべく高いギアで走れば伸びますね。

2010年4月4日日曜日

21.7km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル126円。

風はまだひんやり冷たいですが、快晴の良い天気でした。

所々桜が咲いていて美しい。カメラを持ってでなかったのが悔やまれる。(あぁ、携帯のカメラという手があったか)

2010年3月20日土曜日

20.9km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル127円。高くなってた。

今日は気温が20℃以上になったけれど、風が強く、バイクも時々振られて危なかったです。

2010年3月14日日曜日

20.8km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル123円。

今日はよい天気でしたので、午後からDN-01でぷらぷらと走ってきました。
気温は6~8℃くらいで、やっぱりちょっと寒さを感じます。

暇だったら鈴鹿サーキットへ行ってVFR1200Fに乗ってみたかったなあ。

2010年2月28日日曜日

20.2km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル122円。

今日は曇り空で、最高気温も6℃程度と、寒かったのですが、やはり月に1度くらいは乗らないといけないなと思い、HondaCars北陸高岡開発店と合唱団「クール/ファミーユ」の練習のため、呉羽の富山市民芸術創造センターへDN-01で行ってきました。

グリップヒーターがあればいいなあ。あと、つま先が冷たくなってくるのは何とかならんかな。まあ、がに股で乗らなければましなんですけどね。しかも、がに股だと股間が冷えてさらによくありませんね。縮み上がっちゃって。。。(^^ゞ

2010年1月31日日曜日

19.0km/l

DN-01に給油。

午前中はとなみ野合唱団の練習。昨日の天気予報では今日の午後に雨マークが出ていましたが、今日の天気予報では日中は曇りということで、またまたDN-01に乗ってきました。こんなのなら昨日あまり無理しなくてもよかったな。

道の駅万葉の里高岡まで。一服していると、ゴールドウィングに乗ってきた方が話しかけてきました。なんと去年か一昨年に上平の道の駅ささら館で話したことがある人でした。

その方は七尾のレッドバロンに行ってきたそうで、今日は結構バイクの客がきていたそうです。やはり12月、1月とバイクに乗れなくてうずうずしていたんだろうなあ。

2009年11月23日月曜日

20.5km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル120円。

日中はけっこう暖かかったけれど、夕方日がかげってくると寒い。。。日没も早くなったなぁ。

2009年11月8日日曜日

21.5km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル121円。

やっぱオートマは楽ですな。

新型VFRでは通常のマニュアル・トランスミッション仕様と、デュアル・クラッチ・トランスミッション仕様の二つが用意されるようですね。t-jokeはもちろんデュアル・クラッチ・トランスミッション仕様にしますよ。

それにしても、Hondaのデュアル・クラッチ・トランスミッションはバイクに積めるほど小さいのだから、車にも採用すればいいのにと思うのですが。。。とりあえずCR-Zとか。。

2009年10月24日土曜日

22.5km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル118円。下がってます。

トンネルの中が暖かい季節になりました。

2009年10月12日月曜日

23.9km/l

DN-01に給油。

今日は2回給油した平均です。いつものセルフスタンドでは122円だったんですが、福井県のフルサービス店では131円。セルフのお店がなかなか見つからなくて、、、

立石岬灯台を訪れたあとはしおかぜライン、越前海岸(国道305号)を北上するシーサイドコースを満喫。
海はいいネ。

今度は山の紅葉かな。

2009年10月4日日曜日

25.0km/l

DN-01に給油。

今日は3回給油しました。その平均ですが、1回はフルサービスのお店で、店員さんが入れたので、いつもよりちょっと少なめにしか入っていないのがあるため、よい結果になってしまっています。

でも高速が多かったので燃費は伸びたと思います。
市街地はアイドリングストップしそうで、あんまり走りたくありません。特に渋滞しそうな所は避けたいです。
アイドリングの不調は点火系(プラグキャップ)が原因らしく、じきに対策品が出るとか。早く出してね、Hondaさん。

2009年9月21日月曜日

24.1km/l

DN-01に給油。

2回給油しての平均燃費です。
ホンダドリーム小牧店からの帰りの方が渋滞に多くはまったので燃費は悪かったです。

白川郷での渋滞ではアイドリングストップが再発。
ドリーム店で「その後、エンジンストップは起こりますか?」と聞かれて、「全然大丈夫ですよ~」と答えたばかりなのに。。。

2009年9月13日日曜日

21.9km/l

DN-01に給油。

いつものセルフスタンドでは1リットル124円。

今日はよい天気でした。秋の空ですねぇ。

平地域の敬老会にFitで行ったあと、いったん自宅へ戻り、富山市での合唱練習にDN-01で。やっぱりこの季節はバイクが気持ちいい。