2011年2月26日土曜日

15.8km/l(参考)

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル142円(ハイオク)。

そういえば、バッテリーを外したので、トリップメーターがリセットされてしまってました、、、その距離をプラスすればもうちょっと良いのですが、正確な数字を忘れてしまったので参考値ということで。

今日は初乗りの日と比べて寒かったです。VFRの外気温計では4~7℃。しかし、DN-01と比べるとカウルやグリップヒーターのおかげであまり寒さを感じないのがありがたい。

今日も何台かのバイクを見かけましたね。春近し・・・と思いたいですが、週間天気予報ではまた雪マークが現れていますよ、、、(´・ω・`)

2011年2月25日金曜日

椰子の実

映画「太平洋の奇跡」を観てきました。

劇中に島崎藤村;詩、大中寅二;曲の「椰子の実」が使われていました。
t-jokeは「椰子の実」がこういう映画に使われていると思わず涙してしまいます。
やっぱ歌詞がね。。。
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名も知らぬ遠き島より 流れ寄る椰子の実一つ
故郷(ふるさと)の岸を離れて 汝(なれ)はそも波に幾月

旧(もと)の木は生(お)いや茂れる 枝はなお影をやなせる
われもまた渚を枕 孤身(ひとりみ)の 浮寝の旅ぞ

実をとりて胸にあつれば 新たなり流離の憂
海の日の沈むを見れば 激(たぎ)り落つ異郷の涙

思いやる八重の汐々 いずれの日にか故国(くに)に帰らん
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数年前、福井晴敏さんの小説「終戦のローレライ」で目にしたのがきっかけです。それまで、一番の歌詞ぐらいは知っていましたけど、最後の「いずれの日にか故国に帰らん」という歌詞が、日本を遠く離れて戦っている人々と重なると・・・(涙)

映画「ローレライ」ではなぜか「椰子の実」でなく「モーツァルトの子守歌(フリースの子守歌)」が使われていてがっかりした記憶があります。確かにヘイリーさんの歌声はきれいでした。しかし、「眠れよい子よ~」じゃなぁ。。。(ドイツ語で歌ってたけども)と腑に落ちない物を感じていました。

「太平洋の奇跡」-フォックスと呼ばれた男-はノンフィクションだそうですが、戦争中のことについて、まだまだ知らないことが多くあるのでしょう。
戦争について、日本人について考えるきっかけになると思います。

2011年2月24日木曜日

VFR1200FD 2011初乗り

今日も晴天。気温は4月中旬から下旬並み。なんとか2011年のVFR1200FDの初乗りをしました。2月はじめの大雪以来ほとんど降らず、ここ数日晴天が続いたので、予想よりはほんの少し早くなりました。バイクの向こうには屋根雪の山。高さ130cmほどかな。だいぶ減りました。赤いのはスノーダンプ。雪の反射でフラッシュを使っていないのに車体の白がまぶしい。

バッテリーを取り付けエンジンスタート。今年は走行距離6,128kmからスタートです。VFRの外気温計は12℃。日陰でこれなら日向は更に暖かいな。

休憩を入れて1時間30分ほど、40kmぐらい走りました。暖かく、グリップヒーターも使いませんでした。3週間ほど前には豪雪だ~とひぃひぃ言っていたのが嘘のようです。空気も澄んでいて、山の残雪もきれいでした。
送信者 Car & motorcycle

2011年2月23日水曜日

暖かです

このところ富山は晴天続きです。

今日は気温も10℃以上まで上がり、4月上旬並みということです。
朝方は放射冷却によって雪ががちがちに固いのですが、日中はどんどん溶けていきますね。でも日光が差さない北側はそれでも固くて難儀します。

Facebookのいいねボタンを付ける

「いいね」ボタンの設置を試してみました。

参考にしたページは
bloggerでFacebookの「いいね」(Like)ボタンを設置するには
Facebook Like / Recommend Button For Blogger

HTMLに記述(コピー&ペースト)しなければならないので、ものすごく簡単というわけではありませんが、難しくはありません。

Facebookについては「いいね」ボタンと「シェア(共有)」ボタンの二つがあります。
「いいね」の方はコメントもいらないので気軽でいいですね。また、「いいね」を取り消すこともできるようです。「シェア」の方はコメントを入れることもできるし、友達への通知も行われるようですね。うまく使い分けることが必要ですね。

2011年2月20日日曜日

Fitオイル交換

Fitの走行距離が145,000kmを超えたので、オイル交換とオイルエレメントを交換しました。
交換はいつものHondaCars北陸 高岡開発店で行いました。

オイル交換はバースデープレゼントで無料です(^0^)

高速道路でもバイクを見かけました。それにしても高速道路は路面が真っ白。もちろん雪ではなくて融雪剤というか凍結防止剤。この時期はしょうがないですけど、すぐ水で洗い流さないと錆びてくるからな~。車に比べてバイクは防錆してあるとは思えないし。。。
一般道路にも凍結防止剤が撒かれているところもありますし、雪どけ水で路面が濡れていたり、時々除雪の雪がまき散らしてあったりすることもあるので、バイクでの走行も注意が必要です。

145,000km

Fitの走行距離が145,000kmを超えました。

金沢輸入車ショウからオイル交換をしにHonda Cars 北陸高岡開発店へ向かう途中に達成しました。

天気も良くバイクもちらほら見かけました。北陸のバイクも冬眠から覚めてきましたね。

2011年 初ライド

2011年の2輪初ライドはVFR1200FDではなくて、意外にもこれでした。

Fitで訪れた金沢輸入車ショウで、ハーレーダビッドソンが試乗会を行っていたのです。ヘルメットなどは貸し出されていました。

ハーレーは初めて乗りました。
アイドリング・・・この振動には慣れるのか? 走り出すとひどいとは感じなかったけれど。
こういうバイクもありかなぁ・・・と思ったけど、t-joke的にはシュイーンと走ってしまうようなバイクがいいかな。(じゃあ直4じゃなくてなぜV4と言われると・・・(^^ゞ)

チラ見せ

出かける前に少し雪よかし。雪の架け橋が昨日より少し長くなりました(笑)

車庫の扉を開けられるようになりました。VFRにもちらっと日の目を・・・って北向きのため、日光は差しません。

VFR1200FDの初乗りはもうしばらく後だなあ。
こっちの車庫にFitを入れられるようになるにはあとどれくらいかな・・・

2011年2月19日土曜日

雪の架け橋

今日も雪よかしに精を出しました。

暇を見つけてこつこつと作業していました。今日3時間ほど作業して、なんとか車庫の扉前まで行きました。

屋根雪が残っている部分は表面の雪が氷のように固くなっていて、アルミのスコップでは歯が立たないくらいになっています。が、その下はぐずぐずの雪でした。柔らかい雪をよかしていると写真のようなことに。。。

VFR1200FDの初乗りも近いなヽ(^。^)丿

20.9km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル131円。

今日は雨水。雪が雨に変わり、雪が溶け始める頃ということです。

今日の富山は晴れで良い天気でしたが、風はまだまだ冷たかったですね。

2011年2月18日金曜日

19年ぶりにオペラ「夕鶴」を観る

県民会館で行われたオペラ「夕鶴」を観てきました。

オペラ「夕鶴」は、1992年(H4)に、第1回ふるさと県民オペラとして上演されたことがありました。生で観るのはそれ以来です。といっても、前回のは舞監スタッフとして参加していました。t-jokeは機織り機の様子を影絵でやるのが主な役割でした。
前回の夕鶴についてですが、最近になって、子役に現在フジテレビのアナウンサー石本沙織さんが出ていた(当時小学校5年生)ことや、ファミーユの団員のお姉さんが二人出ていたことが分かって、「えぇ!あの影絵t-jokeさんがしてたんですか?!」と驚かれるなど、世間は狭いなという感じです。

前回に比べて今回の演奏はというと、まずオーケストラ(井上宏一指揮、東京室内管弦楽団)がうまい!前回は「県民オペラ」と言うことにこだわって、オーケストラも地元のアマチュア演奏家が多かったので、比べるべきでもありませんが。
ソリストの中では運ず役の竹内雅挙さんがt-joke的には良かったです。子供たちは前回の子たちの方が良かったかな? これは、前回は5,6年生のみだったのに、今回は12人中7人が3年生ということにあるでしょう。
t-jokeは26列目と後ろの方でした。ソリストも思ったほど声が響いてこないかなと感じましたが、会場のせいかな? ほとんど席が埋まってたし、冬服でモコモコの着てらっしゃるから音が吸収されたのかも? そういえば結構着物姿の方が来客されてたな。日本のオペラですからやはり正装は和服か。

演出(松山雅彦さん)は前回(小田健也さん)の方が好きですね。。。鶴は飛ばさなくても、想像で補えばいいんじゃないかなぁとか、ステージに比して家が大きくて、ぽつんと一軒の小さな家って感じがもうちょっと・・など。でも、背景に劔岳らしいのが描かれていたのが富山県向きだと感じましたね。

先日から、前回使用していた歌劇夕鶴のヴォーカル・スコアを久しぶりに眺めて懐かしんでおりました。演出は異なっていたけど、やっぱり「つう」のいじましさというか真摯な愛にぐっときますね。

2011年2月13日日曜日

氷の彫刻

道の駅井波はアイスフェス2011の会場になっていました。Fitで行ったのですが、駐車場もいっぱいでした。

小さい氷の彫刻が並んでいました。干支のウサギを彫った物が多かったですが、風の盆の踊りの物もありました。

袖が割れてきてたのが残念、、、

2011年2月12日土曜日

21.3km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル131円。

各地で積雪のニュースがありますが、富山は積もるほど降ってないのでホッとしています。

利賀そば祭りの写真

何枚かをPicasaウェブアルバムにアップしました。
利賀そば祭り
小さいサイズでアップしたので、画面が大きいと画質が荒いかも。
交番も雪でできています。
送信者 利賀そば祭り
大きな雪像を作るために雪を集めてくるのですが、自衛隊の協力もあります。
送信者 利賀そば祭り
ぬりえにはどんな絵を使ってるのかな?迷彩の色分けとかかな(笑)
内蔵ストロボなので陰が…

2011年2月11日金曜日

利賀そば祭り

利賀そば祭りに行ってきました。もちろんFitで。天気も良くて、道も圧雪やアイスバーンになるなど大変な所はなかったのがまず嬉しい。
着いた頃にはもう薄暗くなってました。

巨大雪像や、小中学生の作った小さな雪像があります。伊達直人が来て雪像を作っていったようです。


雪像を見て回り、写真をちょっと撮っているだけで、手が冷たくてたまらなくなりました。建物の中に入り、そばを食べ、五平餅を食べ、岩魚の唐揚げを食べました。中の賑わっている様子を撮ろうと思ったのですが、レンズがものすごく曇るのでやめました。外に出ると、来賓などが挨拶していました。

田中幹夫市長の挨拶。田中市長は地元利賀の出身。

綿貫民輔元衆議院議長も来場されていました。綿貫氏は利賀のとなり井波の出身。小学生の頃、選挙ポスターを見て「わ!たぬき! わ!たぬき!」と言っていたのは内緒。。。(^^ゞ

今日、明日の夜は花火が上がります。花火の撮影はほとんど初めて。シャッタースピードやら何やらろくに予習せずに行ってしまったので後悔です。。。規模が小さいので、何十分、何千発も上がる花火大会でもないし、設定どうすりゃいいの?と考えている間に終わってしまいました。。。orz


寒いので、行かれる方は防寒をきちんと。道中も安全運転で。

第10回室内合唱コンサート

婦中ふれあい館で、午後から行われました。

合唱団「クール・ファミーユ」はプログラム1番の演奏です。合唱講習会が終わってからすぐに着替えてリハーサル。
今日は、「携帯切らなきゃ お仕置きよ!2007」と「ある真夜中に」を歌いました。「携帯切らなきゃ~」は前回の練習から音が合わなくて心配だったのですが、今日も最初合わなくて、どうしよう???だったんですが本番はなんとか、、、(冷汗)
「携帯切らなきゃ~」を歌い終わった後、携帯の電源を切っているらしいおばちゃんがいたそうで、やった甲斐があったというもの(笑)

歌い終わった後は、いくつかの合唱団の演奏を聴きました。午前中の講習会で河合先生の仰ったことが肯けるように感じられることもあり、なかなか興味深く聞きました。

利賀へ行くため、残念ながら途中で退席。

合唱講習会

富山県合唱連盟主催の合唱講習会があったので参加してきました。

講師は声楽家の河合孝夫先生。内容は合唱の発声の基礎でしたが、ハーモニー秋号に河合先生が載せた記事の内容もありました。やはり文字だけと、音を聞くのとは大違いです。実演を交えた大変分かりやすくためになる講習会でした。t-joke的には、息を吸うときに意識した、鼻からお腹への空間のイメージをなくさないことからやらないといけないな。空間を大きくとって共鳴させる気柱を保つようにしなければ。。。

2011年2月10日木曜日

Fit typeR

ときどき赤バッジを付けたFitを見ますね。今日見たFitは「RS」のエンブレムの代わりに「typeR」のエンブレムまで付けていました。そういえば赤バッジのついたLifeも見たことあったなぁwww
普通のスカイラインにGT-Rエンブレムを付けたり、普通のメルセデス・ベンツなのにAMGエンブレムを付けたりするのも同様ですけど、「なんだかなぁ」と思ってしまいます。

好きでやってるんだから別にいいんですけど、例えば「赤バッジ」の歴史とか伝統とかいうものを理解してやって欲しいですね。ファッションじゃなく。

せめて、足回りやエンジンも街乗りの快適性を捨て、完全にサーキット仕様にして、シビックtypeRに肉薄するほどのタイムを出せるようにし、車体もチャンピオンシップに塗装してから、最後に赤バッジを付けてもらいたい。

2011年2月6日日曜日

初乗りに向けて

今日は朝から晴れてよい日となりました。近所を珍走風なバイクが走っているようでした。フォンフォン、フォンフォンとやたら空ぶかしばかりでうるさい。さっさと走り去ればよいものを。集団ではないのでまだましですが。
乗れるだけいいなあと思いましたが、珍走はやめて欲しいです。

VFR1200FDの初乗りに向けて、除雪を少しやりました。軽く汗がにじむ位で1時間ほどです。

屋根雪の一番高いところで約180cmでしょうか。北側なので日光が当たりませんし、固くなっているので、なかなか大変です。スコップのある所から車庫の扉まで後10mほどです。が、今週も天気予報にはちらほらと雪のマークがあります。あまり降らないとは思いますが、、、

桜の開花は平年並み、4月中旬くらいの予報ですね。

2011年2月5日土曜日

20.7km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル131円。

朝晩は氷点下になることもありますが、7~8℃くらいまで気温が上がり、雪がとけていっています。

雪は春になったらとけるからいいけど、灰は自然にはとけない。。。大変でしょうね。

春は名のみの・・・

立春を過ぎ、暦の上では春ということです。

DN-01とかVFR1200Fに使われている「パールサンビームホワイト」は桜に合うと思うんですよね。VFR1200FDでは、まだ桜の季節を経験していませんから、春が待ち遠しいのですが。。。

その前に車庫前の屋根雪の除雪が。。。もうちょっと雪も降りそうだし。。。
VFRの今年初乗りはいつになるかな?

VFR1200F新色追加。

VFR1200Fに新色の黒(ダークネスブラックメタリック)が追加されて3色体制になるようです。

Hondaの広報発表のページ

引き締まった感じになりますね。t-joke的には、Hondaのバイクで黒といえば「黒鳥」ことCBR1100XXスーパーブラックバードですね。Hondaはもうこんな怪鳥みたいなバイクは作らないんでしょうか。排気量や馬力的にはVFR1200Fが後継みたいな感じですけど、CBR 直4とVFR V4ではやっぱ違いますしね。
大型バイクに挑戦しようとした時にはスーパーブラックバードに憧れていました。しかし、跨がってみて足着きのギリギリさや、前傾のきつさというかハンドルまでの遠さに「これはダメだ…。大型初心者の乗るバイクじゃない…」と感じたことが想い出されます。

国内年間販売計画台数800台はけっこう強気?

2011年2月2日水曜日

つぶれる

雪はひと落ち着きしました。今日はすっきり青空が広がりました。

しかし、、、

パイプ車庫がつぶれました。人的被害がなかったのでまだよいのですが(*_*)
普通に雪が積もっているような、均等に力がかかっていればそう簡単にはつぶれないのですが、屋根雪か、杉の枝から落下した雪の衝撃だと思われます。3階以上の高さになってる杉の木もあるので、そこからの落下はかなりの衝撃だろうなあ。

1ヶ月予報を見ると、平年より気温の高い日が多いそうです。暖かくなったらなったで屋根雪が大量に落ちてきたり雪崩が起きたりなどのおそれもあるのでまだまだ気は抜けないですね。