FIT 7月の平均燃費は26.3km/L。
日毎の最高燃費は7月18日の40.3km走って32.1km/L。
最低燃費は7月9日の28.5km走って24.1km/Lと7月23日の16.2km走って24.1km/L。
2022年7月31日日曜日
夏の東北ドライブ
7月30日（土）と31日（日）を使って、東北の方へFITでドライブしてきました。
概要
7/30 晴れ 9時頃出発。 北陸自動車道、日本海東北自動車道。新潟県村上市から国道7号、国道112号などで道の駅にしめ。国道108号で道の駅清水の里鳥海郷。22時20分頃到着。鳥海郷にて車中泊。1日目の走行距離547.9km。
7/31 晴れ 5時頃出発。鳥海グリーンライン、鳥海ブルーライン。鶴岡市から国道345号。日本海東北自動車道、北陸自動車道で帰宅。16時30分頃帰宅。2日目の走行距離584.9km。FITの外気温計では最高気温36℃。
写真などはまた後日。
2022年7月30日土曜日
2022年7月27日水曜日
過去最多を更新
富山県の新型コロナ感染者数、今日は1924人。７月２５日 ６９９人、７月２６日 ９４５人と来ていたのですが、倍増。しかも、子供の感染者が多く、夏休みに入ったばかりの子供が移動してまわると、ますます感染が増えるか？
2022年7月24日日曜日
22.8km/L
FJR1300ASの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル160円。
給油時のオドメーターは+235kmの29639km。
概ね28℃。標高の高いところのトンネルでは24℃とかで、すごく走りやすかったな。けど、トンネル内が濡れていて帰って洗車しなくちゃならなかったけどね。
ぶらりと
午前中に家の除草をしたり、ゴールドウインファミリーセールに行ったりしたあと、午後はFJR1300ASでお出かけ。
今日は山の方へ行ってみた。時間が少なかったので、高速道路で道の駅ななもり清見まで行って折り返し。帰りは下道で。
なかなか快走できてよかった。バイクもいっぱい見かけた。荷物満載で二人乗りしているのはいいけど、リアのプリロード調整はしてもらいたい。ハイビーム状態になってしまっていて迷惑な車両が何台かいたな。
高速道路では、相変わらず追い越し車線を走り続けている人がいたな。まあ、今日は対面通行区間は時速60km台で走るときも時々あり、そんなに急いでもしょうがなかったけれども。
2022年7月23日土曜日
25.1km/L
FITの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル160円。
給油時のオドメーターは+762kmの35839km。
コロナ感染拡大は続いていますが、重症化する人が少ないようなので、今のところ行動制限はかからないようだ。
2022年7月22日金曜日
2022年7月18日月曜日
2022年7月17日日曜日
2022年7月16日土曜日
海を見に行く
7月はあまりFJR1300ASに乗れていません。曇りや雨ばっかりの天気のこともありますが、田んぼの草取りに追われていたためです。
今日も早朝から3時間ばかり草取りをしてから出掛けました。
10時頃出発。出掛けたときはとても良い天気でしたが、午後から雨になるだろうと思ったので、道の駅赤神で折り返し。
今日も暑かった。外気温計では最高34℃。
雨具をもって出なかったこともあり、15時くらいに帰宅しました。案の定15時30分くらいからゲリラ豪雨。
2022年7月10日日曜日
2022年7月9日土曜日
2022年7月7日木曜日
2022年7月4日月曜日
大雨警報
今朝の6時過ぎくらいから15時過ぎくらいまで、南砺市は大雨警報が出ていた。15時過ぎに大雨注意報に切り替わったが、まだ注意報は続いているようだ。
通勤に使っている道路が雨量規制で通行止めになる（退勤時には通行止めが解除されて助かったが）など、結構ひどい降り方だった。土砂災害がなければよいのだが。
2022年7月2日土曜日
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