半影月食

11月28日は、半影月食でした。

月食前。冴え冴えとした月でした。木星は明るいので、月の近くでも十分に分かりますね。

ピークは11時半頃ということでしたが、写真では白く飛んでしまって、暗くなっているのが分かりませんねw。肉眼で見ても、月食前の月と比べたら「ちょっと暗くなってるな」というのが分かりますが、そうと知らなかったら気がつかないかもしれません。
オリオン座と。

それにしても寒かった・・・

合唱コンクール全国大会の結果

画像では見にくいので、第65回合唱コンクール全国大会（大学/職場/一般部門）の結果を改めて書いておく。

大学部門
★金賞
・東京都<東京支部代表>　東京工業大学混声合唱団コール・クライネス　日本放送協会賞、１５年連続金賞受賞
・宮城県<東北支部代表>　東北福祉大学混声合唱団　富山市教育委員会賞
・兵庫県<関西支部代表>　関西学院グリークラブ　富山県教育委員会賞・（来年シード）
・山梨県<関東支部代表>　都留文科大学合唱団
・東京都<東京支部代表>　早稲田大学コール・フリューゲル
・福島県<東北支部代表>　福島大学混声合唱団
・北海道<北海道支部代表>　北海道大学合唱団
★銀賞
・愛知県<中部支部代表>　金城学院大学グリークラブ
・福岡県<九州支部代表>　九大混声合唱団
・京都府<関西支部代表>　同志社グリークラブ
・石川県<中部支部代表>　金沢大学合唱団
・島根県<中国支部代表>　島根大学混声合唱団
★銅賞
・広島県<中国支部代表>　広島大学Vocal Ensemble "DADAN"
・和歌山県<関西支部代表>　和歌山大学アカペラアンサンブル
・高知県<四国支部代表>　高知大学合唱団
・愛媛県<四国支部代表>　愛媛大学合唱団
・静岡県<関東支部代表>　静岡大学混声合唱団

職場部門
★金賞
・大阪府<関西支部代表>　新日鐵住金混声合唱団　厚生労働大臣賞　シード合唱団　２６年連続金賞受賞
・熊本県<九州支部代表>　熊本県庁合唱団
・福島県<東北支部代表>　福島県庁混声合唱団「きびたき」
・大阪府<関西支部代表>　パナソニック合唱団　富山市長賞　１６年連続金賞受賞
・東京都<東京支部代表>　日立コール・システム・プラザ　日本放送協会賞
★銀賞
・大阪府<関西支部代表>　りそな合唱団
・北海道<北海道支部代表>　札幌市役所声友会合唱団
★銅賞
・島根県<中国支部代表>　山陰合同銀行混声合唱団
・愛知県<中部支部代表>　トヨタ自動車合唱部
・神奈川県<関東支部代表>　富士通川崎合唱団
・愛媛県<四国支部代表>　伊予銀行合唱団

一般部門Aグループ
★金賞
・神奈川県<関東支部代表>　マルベリー・チェンバークワイア
・東京都<東京支部代表>　Combinir di Corista　文部科学大臣賞・シード合唱団
・京都府<関西支部代表>　アンサンブルVine　日本放送協会賞
・福島県<東北支部代表>　会津混声合唱団
・東京都<東京支部代表>　杉並学院・菊華混声合唱団　富山県知事賞
★銀賞
・長野県<中部支部代表>　合唱団まい
・北海道<北海道支部代表>　ウィスティリア アンサンブル
・神奈川県<関東支部代表>　マルベリー・クワイア
・奈良県<関西支部代表>　Chœur Chêne
・島根県<中国支部代表>　ゾリステン アンサンブル
★銅賞
・徳島県<四国支部代表>　Serenitatis Ensemble
・佐賀県<九州支部代表>　女声合唱団ソレイユ
・福島県<東北支部代表>　安積合唱協会
・栃木県<関東支部代表>　混声合唱団ルックスエテルナ


一般部門Bグループ
★金賞
・愛知県<中部支部代表>　合唱団ノース・エコー
・佐賀県<九州支部代表>　MODOKI
・愛知県<中部支部代表>　岡崎混声合唱団 日本放送協会賞
・東京都<東京支部代表>　CANTUS ANIMAE 富山県知事賞
・東京都<東京支部代表>　合唱団お江戸コラリアーず 文部科学大臣賞　シード合唱団
★銀賞
・山形県<東北支部代表>　鶴岡土曜会混声合唱団
・大阪府<関西支部代表>　淀川混声合唱団
・宮城県<東北支部代表>　グリーン・ウッド・ハーモニー
・神奈川県<関東支部代表>　小田原少年少女合唱隊
・岡山県<中国支部代表>　合唱団こぶ
★銅賞
・大分県<九州支部代表>　アンジェルス＆ウイステリア
・大阪府<関西支部代表>　合唱団ことのは
・北海道<北海道支部代表>　Baum
・徳島県<四国支部代表>　徳島男声合唱団「響」
・神奈川県<関東支部代表>　湘南はまゆう

カワイ奨励賞
大学部門　東北福祉大学混声合唱団
職場部門　日立コール・システム・プラザ

第65回全日本合唱コンクール全国大会へ行く

24日、25日の両日、富山市のオーバードホールで行われた、第65回全日本合唱コンクール全国大会（大学、職場、一般の部）へ行ってきました。といっても、出場したわけではなく、聴きに行ったわけでもなく、会場のスタッフとして働いていました。
出場団体のみなさまには、いたらないところも多々あったと思いますが、富山に来ていただいて、本当にありがとうございましたm(__)m

とりあえず結果。
24日（土）大学の部　最優秀は、関西学院グリークラブ

一般Aの部　最優秀は、Combinir di Corista。ちなみに文部科学大臣賞だから、もちろん「田中真紀子」の名前で賞状が出ていますw

25日（日）職場の部　最優秀は、新日鐵住金混声合唱団

一般Bの部　最優秀は、合唱団お江戸コラリアーず

最優秀の団体は、シード権を獲得しています。来年からは編成区分が変わりますが、どの部門に出てもシードされるそうです。

t-jokeは、係のお仕事で、本番の演奏はテレビモニターでいくつかの団体が見れたくらいでした。しかし、リハーサル室の担当だったので、全団体のリハーサルを見ることができました。
リハーサルの13分間の使い方もそれぞれでした。発声から始める団体、指揮者がほとんどしゃべらず、曲を通す団体、10分間ほどで全体の練習を終わりにして「後はみなさんご自由に」という団体、指揮者から強烈なだめ出しが出る団体、早めに全体練習が終わり、口三味線でラジオ体操をする団体、乾燥を防ぐためか、霧吹き持参で演奏前や途中に噴霧する団体などなど。
また、気持ちの良い演奏をする団体のメンバーほど、リハーサル室への入退場の時に挨拶をきちんとされていくなぁとも思いました。ステキな笑顔の人が多かったですね。

リハーサルだから曲の途中までの演奏だったり、演奏者の後ろ側からだったりでしたが、素晴らしい演奏をたくさん聴けました。（全国大会で音程が下がる団体があるのにはちょっと驚きましたが(--ゞ）　感動したり涙が出そうになったり。発声練習とか、知っている曲では「いっしょに歌いたい」という思いでウズウズしたり。
いい声を二日間たっぷり聴いていたら、なんか自分もいい声が出せるような気がするよ（笑）
でも、いい声、立派な声が出るにこしたことはないけど、立派な声の人が目立ってしまうようなのはちょっと・・・・ですよね。それなりの声でもそろわせる方が、合唱としてはいいですね。そんな当たり前のことが改めて大切だと痛感しました。もっと周りの音とそろえるよう意識しなければ。。。もちろん正しい発声で、より響きのある声は追求しなければなりませんけどね。

-　-　-　-
時々、周りと異なる音程（ピッチの微妙なズレどころか、完全に間違った音）や歌い方で歌っているのに直さない「唯我独尊」的な人がいるけど、不思議でしょうがない。。。違いに気がつかないものなのかしらん？　直さないんじゃなくて直せないのか。。。

20.7km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル136円。

今朝、富山市へ行くのにいつものように国道359号を通ったのですが、気温表示盤に「-1℃」の表示。放射冷却もあり、かなり冷え込みました。

N ONE試乗！

Fitのオイル交換＆タイヤ交換を済ませてもらい、帰ろうとすると、いつもお世話になっている営業のKさんが「N ONE乗ってみるけ？（”け”がつくのは富山弁）」「！！いいんですか(*^▽^*)」ということで、チョロッと乗らせていただきました。軽自動車を運転するのは久しぶりです。（軽トラックを除く）

スタンダードモデル（ノンターボ）のFFです。内装は豪華なモデル。

シートは革っぽい(^^ゞ　t-joke的にはまず、ステアリングを革にしたいところ。けど、全体的な感じはというと、あまり安っぽさは感じません。「軽だからこんなもんで十分さ」という意識があるのは否めませんけども。

 木目調のパネル。

エンジンスタート、ストップはボタン式。シフトレバーの右にある赤いボタン。t-jokeはクルマのスタートボタンは、バイクのセルスイッチの役目、つまり、エンジンの始動時だけ使うものだと思っていましたが、最近のはエンジンストップもボタンで行うんですね。なんだか電化製品みたい。ま、世の中電気自動車になればON、OFFボタンしかなくなるんでしょうが。。。

ボンネットサイドの盛り上がりで車両感覚はつかみやすいか。写真ではちょっと見にくいですが。

さて、乗った感じは、、、（t-jokeのFitとの比較）
チョイノリ程度でしたが、普通に走る分には全然普通です。軽だから・・というところはあまり感じませんでした。交差点を曲がって再加速という場面で、エンジンのトルク不足なのかCVT特有のもっさり感なのか、アクセルの踏み量に応じた加速がちょっと鈍い感じがしましたが、それくらいで、普通に街中を走る分にはノンターボでも大丈夫でしょう。
t-jokeのFitより静かなんじゃないかな？　t-jokeのは古いしスタッドレスタイヤだということもあるけれど。アイドリングストップもするし。しかし、再スタートでエンジンがかかるときはけっこう音がするね。そこら辺はFitハイブリッドに劣る。
室内は広く感じますね。運転席からなので、横方向（幅）が、狭いという感じがないのです。軽＝小さい、狭い、という感じはなかった。
シートは若干小さい。特にシートの前後長が短い。足の長い人は膝裏のサポートがない感じなので、長距離は疲れるかな？
思ったよりヒップポイントが高い（シートにハイトアジャスターがあるか確認し忘れた）が、頭上が狭いということはない。
ホントに街中のチョイノリという感じだったので、ハンドリングがどうこうとか、高速や登坂路でのパワーが十分かとかは分かりませんが、おとなしく乗る分には全然問題ないですね。軽自動車も進歩していますなぁ（笑）

Fitオイル交換

Fitの走行距離が170,000kmを超えたので、オイル交換に行ってきました。Fitのオイルは5,000kmごとに交換しています。オイル交換はいつものHonda Cars 北陸高岡開発店です。
今日はオイル交換のついでに、タイヤの交換(ノーマルタイヤ→スタッドレスタイヤ)もしてもらいました。ちょっと例年より早いのですが、来週、五箇山（富山県でも有数の豪雪地）に出かけなければならないこともあり、早めの交換。それほど積もることはないと思うけど、夜だと凍結などのおそれもあるので。
普段なら自分で交換するのですが、雨だし（屋内で交換できるほどの広さのガレージではない。バイクも置いてあるし）、明日、明後日は合唱コンクール全国大会のため、タイヤ替えてる時間もないしということで、オイル交換のついでにタイヤの交換もしてもらうことにしたのでした。

これでいつ雪が降っても大丈夫(^▽^)

小雪

今日は小雪（しょうせつ）。富山県では消雪装置の点検が進められています。

点検前には、噴水状態のものも多く見られます。

こんな所をバイクで通りかかろうものなら・・・(T-T)

しかし、作業してくださっているみなさまには感謝です。ありがとうございます～(^人^)

紅葉

白馬山慈光院。ここが目的で行ったわけではなく、たまたま目についたから寄ってみたのだけれど、キレイでした。

慈母観音様

山門の彫刻

なんだろう？鬼じゃなさそうだけど。。。童子？

170,000km

Fitの走行距離が170,000kmを超えました。

大きな故障もなく走っております。タイヤがショボイので、基本飛ばせませんが。
前車CR-Xの240,000kmは超えたいな。実際にt-jokeが乗った距離だと、CR-Xは中古で買ったので、t-jokeの乗ったクルマの中では、Fitが1番乗車距離の多いクルマだ。

19.1km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル136円。

着実に寒くなっていますね。昨日は霜も降りたし。。。

男声合唱団K＆クルー結成40周年記念第34回演奏会へ行く

富山県民会館で行われた、男声合唱団K＆クルー結成40周年記念第34回演奏会へ行ってきました。今年もお客さんいっぱいです。

プログラムは
オープニング　ウ・ボイ

第1ステージ
男声合唱組曲「富士山」　草野心平作詞　多田武彦作曲
1.作品第壱　2.作品第肆　3.作品第拾陸　4.作品第拾捌　5.作品第貳拾壱

第2ステージ
◆「Ｋ＆クルー愛唱歌より」
・秋の日暮れ（近藤吐愁/詞　平井保喜/曲）　・夜空ノムコウ（スガシカオ/詞　川村結花/曲　桑谷泰之/編曲）　・筑子歌（五箇山民謡　桑谷泰之/編曲）　・落葉松（野上彰/詞　小林秀雄/曲　桑谷泰之/編曲）　・12人の盗賊（ロシア民謡　桑谷泰之/編曲）　・Ride the Chariot（黒人霊歌）　・琵琶湖周航の歌（小口太郎/詞　吉田千秋/曲　桑谷泰之/編曲）

第3ステージ
◆「桑谷泰之編曲シリーズ１」
・地上の星（中島みゆき/詞・曲）　・少年時代（井上陽水/詞・曲）　・北の宿から（阿久悠/詞　小林亜星/曲）

◆「みんなで歌おう」　この街で　新井満/詞　新井満＆三宮麻由子/曲

◆「桑谷泰之編曲シリーズ２」
・秋桜（コスモス）（さだまさし/詞・曲）　・あの素晴らしい愛をもう一度（北山修/詞　加藤和彦/曲）　・見上げてごらん夜の星を（永六輔/詞　いずみたく/曲）


40年続くって素晴らしいですね。結成当時のメンバーも数人、ステージ上にいらっしゃいました。12人で結成。今年はついに40名を超えました。平均年齢もそれなりに上がっているようですが(^▽^)　桑谷先生にはいつまでもご健勝で、指揮、編曲をしていただきたいです。

いよいよDCT投入か？

ホンダ広報のページ

バイクじゃなくて、クルマの話。
N ONEにDCT積めばいいのに～と思ってたけど。

従来型のハイブリッドより30％の効率向上とはすごいな。
1.5リットルエンジンは、CR-Zのモデルチェンジで積んでくるか。。。フィットにも積んでくるのかな？

「VFR1200F」シリーズのカラーバリエーションを変更し発売

ホンダの広報のページ

赤も青も無くなっちゃったよ。

思い切って黄色いのとか出さないかなww

20.4km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル136円。

今日は一段と寒かった。12月中旬から下旬くらいの寒さ。寒さに加えて雷。昨日から雷が頻繁になっている。今日は富山県全域に竜巻注意報も出たようだ。
富山地方気象台は、風向きや強さが急に変わるなど積乱雲が近づく兆しがある場合、頑丈な建物内に移動し、安全を確保するよう呼び掛けていたそうだ。（Webのニュース見て初めて知った）

お寺でミニコンサート

合唱団「クール・ファミーユ」の活動で、お寺でミニコンサートをしてきました。正確には、浄土真宗本願寺派金龍山安立寺鐘楼堂再建落成慶讃法要記念 合唱団「クール・ファミーユ」ミニコンサート　です（長っ）
ちょっとした縁がありまして、お寺でのミニコンサートが実現しました。

↓落成した鐘楼堂

普段のホールでのコンサートなどとはかなり雰囲気が異なりましたが、口ずさんでくださる方がいらっしゃったり、暖かい拍手をいただいたりして嬉しかったですね。
t-joke個人的には、予定の出席者が欠場ということで、男声合唱のパートが声量のバランスなどの面から昨日の練習でバリトンからベースへ異動となり、十分に合わせるほどの練習ができなくて不安な面がありました。が、大きなミスなく歌うことができて一安心(^_^)　仏様にお尻を向けて歌うのでちょっと畏れ多い感じもしていましたが。

さいたらぶし

「斎太郎節」と書いて「さいたらぶし」と読みます。
男声合唱曲の中では定番で、宮城県民謡（松島湾あたりの大漁唄）を元にした曲です。
表紙絵を作ろうと思ったんですが、、、さっぱり昔（舟を手で漕いでいたような時代）の鰹漁のイメージが湧かず。。。一本釣りなの？網使ってたの？　そもそも舟はどれくらいの大きさで、何人ほど乗ってたの？　船団を組んで漁をしたのかなぁ？
ってことで言葉のみ。しかも自分の歌うバリトン＆ベースのイメージで。

箱根の山は天下の険

瀧廉太郎作曲、鳥居忱作詞の「箱根八里」。合唱団「クール・ファミーユ」では飯沼信義編曲の混声合唱で歌っています。
歌川（安藤）広重、東海道五拾三次の「箱根宿湖水図」を元に。

またちょっと現代的なものを入れてしまった。。。。

17.4km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル147円。

午前中、合唱の練習だったのでVFRで呉羽へ。砺波地方はよく晴れていたのに、東へ向かうにつれて雲行きが怪しくなってゆく。。。たいして降られないうちに到着したのでよかったが。帰りは高岡経由で、遠くの山々の紅葉を見つつ帰ってきました。最後の1分ほど降られましたが(>_<)
今年は紅葉がきれい。休日にもう少し晴れてくれんかな。

20.6km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル136円。

最近は天気が悪いね。。。今週末も愚図つき気味(>_<)

城山公園の紅葉

富山県小矢部市、石動（いするぎ）にある城山公園です。昔、今石動城というお城があったそうです。城跡は行ったことがありません。。。。

今日は断続的に雨、どころか雷雨でしたが、その合間にちょっと公園を歩いてみました。山の頂上の城跡までは往復3.4kｍということで歩くのには時間がかかりすぎるし、また雷雨になりそうな雲行きなのであきらめました。

野外ステージ

 素晴らしいグラデーションが見られました。

N！

今日はとてもよい天気で気持ちのよい日でした。バイクに乗れれば3割増しだったのですが、、、

午前は合唱コンクール全国大会の係事前打ち合わせ。t-jokeは、本番の演奏は残念ながら聴けませんが、しっかり歌声は聞こえるところに配置されました。よかったo(^-^)o

合唱団の仲間と昼食を食べた後、Fitに乗ってHonda Cars 北陸 高岡開発店へ向かいました。いつもお世話になっている担当のkさんから、「4日まで、N-ONEと、N360が展示してあるから、時間あったらお店来て」と案内があったからです。

N-ONE。Hondaのホームページ
写真は一番豪華装備のついたPremium Tourer･Lパッケージ。FFか4WDかはよく見てきませんでしたww

 CVTのみ。MTも出して欲しかったけど。

 軽でもオートクルーズ付き。

 さすがにFitには及ばないが、なかはなかなかの広さ。

N360。
味わいのあるデザイン。

ターボ仕様は規制いっぱいの47kw（64ps）。ターボついてなくても43kw(58ps）。馬力的にはターボなくても十分いけると思うが、トルクがだいぶ違いますね。ターボなしは65N･ｍ（6.6kgf･m）/3,500回転に対して、ターボ仕様は104N･ｍ（10.6kgf･ｍ）/2,600回転。街乗りなどでは乗りやすいかな（試乗はしてないので実際のところはわかりませんが）　また、ターボ仕様はターボなしより燃費が2割弱ほど悪くなるのかな。
また、N-BOXに比べて軽い。N-BOXは、1トンに迫ろうかという車両重量ですが、N-ONEは1番軽いモデルで840kg。とはいえ、昔（20年ほど前、t-jokeが車に乗り始めた頃）は700kg超えたら重い！って感じだったと思うんですけどね。ちなみにN360は475～520kg！＼(◎o◎)／
価格は124万～165万。
ちなみにFitは、123万～174万。（ハイブリッド車除く）
Fitほど広い荷室がいらない、税金を低く抑えたいという人はNがいいですかねぇ。

来店記念品をいただきました(^_^)

20.7km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル137円。

仕事でちょっとチョイノリがあるのでいつもよりは少し悪いですかね。

雨があがるようにしづかに死んでゆこう

来週、とあるお寺で、合唱団「クール・ファミーユ」のミニコンサートを行わせていただきます。ファミーユは混声合唱団ですが、今回、男声陣で男声合唱曲も数曲歌います。その中の一曲に八木重吉/詩　多田武彦/曲の「雨」があります。詩もいいですし、心に染み入ってくるようなハーモニーが胸を打ちます。

楽譜表紙を作ってみました。
絵の方は長谷川等伯の松林図屏風を元に。この詩とメロディーに似合うような画を・・・と思い浮かんだのがこの松林図屏風でした。松林図は雨が降っているところを描いたというわけではないようですが、蕭々と降る雨と、その雨に煙るような朦朧とした松をイメージして。

また、シンプルなメロディや和音、短い言葉の中にも、人生への語りきれない思いが込められている曲と、山水画が、シンプルな中にも無限の空間・宇宙を感じさせるようなところも合うかなぁと。

遠目で見るとぼんやりした松ですけど、近くで見ると、けっこう荒い筆致で描かれているんですよね。歌の方も、ぼんやりとは歌えない曲です。。。

作詩の八木重吉さんは1927年に29歳の若さで亡くなっています。
Wikipedia：八木重吉

雨
雨のおとがきこえる
雨がふってゐたのだ

あのおとのようにそっと世のためにはたらいてゐよう
雨があがるようにしづかに死んでゆこう


日本で男声合唱がある限り歌い継がれていくであろう曲の一つと言えましょう。あまり合唱音楽に興味のない人にもぜひ聴いてもらいたい曲です。

2012 合唱コンクール全国大会進行表

先日、このブログでも書きましたが、今月24日、25日は合唱コンクールの一般・職場・大学部門の全国大会が富山県で行われます。

合唱コンクール全国大会のことで検索して、このブログを訪ねられる方もいらっしゃるようですね。ありがたいありがたい(^_^)
全日本合唱連盟のホームページに進行表が掲載（PDFファイルにリンクされる形ですが）されましたので、リンクを張っておきます。
全日本合唱連盟
全日本合唱連盟＞全日本合唱コンクール　大職一般進行表(PDF)

どんな演奏が聞けるのか楽しみですね～　って、係員として参加のt-jokeは、どの係をするかまだ分からず。。。ちっとも歌声が聞こえない係だったらイヤだな～(>_<)