Find Your Wings!

2026年8月28日金曜日

富山県美術館で行われているテオ・ヤンセン展を観に行ってきました。

風の力を動力源にして、ギアを回したり圧縮空気（ペットボトルに空気を貯める）で動かしたりしている。

実際に動いているのを観察していると、そのリンク機構？の複雑なのに畏れ入る。「テオ・ヤンセン機構」と名前がついているが、よくこんなの考えましたねぇ。

南砺市はレベル4土砂災害危険警報が発表されました。氷見市の方はレベル5大雨特別警報が出て大変なことになっています。

今日の夕方は赤い空間だった。雨の合間に虹が見えた。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8

タイヤ交換を終え、帰ってくれば日没。日が沈めば風がなんとなく涼しく感じられる。

猛暑日手前の気温の日が続きます。早く涼しくなってほしい。

撮影はNikon Z6_3とNIKKOR Z 26mm f/2.8

いつものセルフスタンドでは1リットル161円。6.7Lの給油で1079円。

給油時のオドメーターは+173kmの11161km。

タイヤ交換のためにいつものバイク屋さんまで真っ昼間に走るのは億劫だった。

11月の点検に交換しようと思っていましたが、9月からタイヤが値上がりするとのことなので、早めの交換に踏み切りました。ロードスマートなどのツーリングタイヤとも迷いましたが、ダンロップスポーツマックスロードスポーツ2の後継ということで同じくスポーツマックスQ5Aにしました。

ダンロップロードスポーツマックスロードスポーツ２からダンロップスポーツマックスQ5Aへと交換です。ダンロップのホームページによると、Q5Aは

ワインディングから街乗りまで幅広い走りに対応。軽快なハンドリングとロングライフに加え、DRY/WETグリップの性能を高次元で両立。幅広いライダーの求める性能を兼ね備え、優れたライディングプレジャーを提供するオールラウンド・スポーツタイヤ。

とのことです。Q5AのAはオールラウンドのAだそうですね。

履き替えたばっかりで大人しく走ってきましたが、乗り心地の良さは感じられました。ギャップがあったときの衝撃の吸収性が良いといいますか。また、新品タイヤなので当然摩耗したフロントタイヤに比べフロントのプロファイルが丸いので倒れ込みというか曲がるときにも穏やか。

交換時のオドメーターは11123km。交換費用は工賃、廃タイヤ処分料含めて72248円でした。

フロント

リア

ちなみに交換前　フロント

リア

砺波市のENEOSセルフスタンドでは1リットル163円のところ5円引きクーポンを利用して158円。33.3Lの給油で5261円。

給油時のオドメーターは+917kmの105726km。

早朝から一仕事終えたあと、プラリとCB650R E-Clutchに乗りました。

とある場所の気温計は34℃だったなぁ。2時間ほど走って終わりにした。来週はまた暑くなりそうな予報。

しかしセミに変わって秋の虫の鳴き声が聞こえてくるようになったよ。