20.9km/l

Fitに給油。

いつも行っているセルフのスタンドでは1リットル130円。もうちょっと下がりそうだ。

スマートキー電池交換

Fitのスマートキーの電池の残量が少なくなったと警告灯がついたので、Honda Carsで交換してきた。
普段シリンダーキーを持ち歩かないので、電池切れを起こすと、エンジンもかけられないし、車に乗り込むことすらできなくなってしまう。早めの交換を心がけている。

昨日のタイヤ交換の時には在庫がなく、今日の昼過ぎなら届いているということで、DN-01で行ってきた。曇り空で、気温は10℃を下回るぐらい。やっぱり寒い。せめて天気がよければ、、、　DN-01の走行距離はもう少しで7,000km。この後の降雪量にもよるが、12月中旬～3月中旬くらい乗れないとすると、1年点検までに1万キロは少し難しいか。

タイヤ交換

注文していたスタッドレスタイヤ2本がディーラー(Honda Cars高岡開発)に入荷しているということで行ってきた。

交換は来週か再来週でもいいかなっと思っていたけど、ついでに交換してきた。Fitはもうじき99,000km。年内に10万キロかな。

20.9km/l

Fitに給油。

寒くなると、オートチョークによりエンジン始動時のアイドリング回転数が高くなる。また、エンジンが温まるにも時間がかかるので、若干燃料消費も多くなる。さらに、スタッドレスタイヤ＋鉄ホイールにすると、ますます燃費は悪くなる。
なるべく20km/lを割らないようにしたいものだ。

いつも行っているセルフのガソリンスタンドでは1リットル138円。このまま下がり続けて欲しいですね。

道の駅 利賀

南砺市利賀に用事があって、帰りに立ち寄った道の駅利賀（とが）。

「ここは海抜533mです」という看板がある。五箇山の紅葉は今が盛りだが、例年より色づきがよくない感じがする。今日も曇り空で、すっきりしない天気の下で見ていることもあるが、ここ最近曇りや雨の天気が続いて寒暖の差が例年より少ないようだ。晴れると放射冷却で昼夜の気温差が生まれるのだが。

これで34/64。富山県内の道の駅も制覇した。あとは新潟県の道の駅。高速料金が1000円になったら出かけようかな。

道の駅 たいら

久しぶりの道の駅スタンプラリー。今日はFitで。

南砺市平に用事があったのでついでに寄ってきた。平は世界遺産に指定された合掌造りの相倉集落があることで有名。紅葉の季節、東海北陸道全通、連休の中日ということもあって、相倉はけっこう人出があるようだった。

道の駅たいらからは、国道156号を通って砺波方面へ。国道156号は夏の豪雨でかなりの被害が出て、片側交通の場所が多い。豪雨のあと、初めて通ったが、完全に修復されるのには、まだまだ時間がかかる感じだ。

これで33/64。

砺波の散居村

閑乗寺スキー場から見る散居村。

今日は予想に反して秋晴れのよい天気。
家でうだうだしている予定だったが、DN-01でちょろっと走ってくることにした。

今年もあと2か月。今年は雪が降るのが早そう(根拠無し(^^ゞ)　雪が降る前に、あと何回DN-01に乗れるかな。