N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル140円。
給油時のオドメーターは51891km。
寒くなってきたし、短距離の走行が多かったからかな。
あなたの翼を見つけよう! どこへでも行ける自由の翼を! たけぼうが現在乗っている車(FIT)やバイク(CB650R E-Clutch)でのドライブ&ツーリング日記や燃費記録、写真などを載せています。
2019年12月2日月曜日
2019年12月1日日曜日
OGKオートバイヘルメットJIS認証取り消し
ちょっとびっくりした話題。たけぼうはOGKのヘルメットはこれまで使用したことはありませんが、何やっちゃってんだろうと思いますね。
認証取り消しの詳細(OGKのHP)より
ネットを見てると、こういう詳細を知らずにいろいろ言ってる人もいるなあと感じた次第。もっとも、最初はこの記事が出ていなかったのもあるけど。
ただ、詳細と言いつつ、
「長期にわたり」→具体的には? 認証直後からやってるんだとしたらかなり悪質。
「生産比率が20%を満たしていない」→具体的には? 限りなく0%に近くても20%に満たないと言えちゃう。
ヘルメット自体の安全性には問題ないけど、安全に関わるメーカーは信頼、信用を落としちゃだめだよね。
認証取り消しの詳細(OGKのHP)より
弊社東大阪衣摺工場 JIS認証取消理由の経緯と詳細】
これまで弊社JIS表示製品については、ともにJIS認証工場である東大阪衣摺工場と中国青島工場(山東省青島市)との2つの自社工場にて生産しており、東大阪衣摺工場での生産分については、中国青島工場で製造した一部の部品を東大阪衣摺工場へ転送したうえで組み立てを行い、最終完成品として出荷しておりました。
その一部部品であるFRP帽体の成形工程において、「東大阪衣摺工場で20%、中国青島工場で80%の比率で生産を行う」という取り決めに基づいてJIS認証を取得しておりましたが、その後長期にわたり、実際には東大阪衣摺工場でのFRP帽体成形の生産比率が20%を満たしていないことを正しく報告できておりませんでした。
これによって令和元年10月25日の日本車両検査協会による臨時監査後の審査を経て、同年11月26日、衣摺工場のJIS認証取り消しの正式文書を受領しました。
ネットを見てると、こういう詳細を知らずにいろいろ言ってる人もいるなあと感じた次第。もっとも、最初はこの記事が出ていなかったのもあるけど。
ただ、詳細と言いつつ、
「長期にわたり」→具体的には? 認証直後からやってるんだとしたらかなり悪質。
「生産比率が20%を満たしていない」→具体的には? 限りなく0%に近くても20%に満たないと言えちゃう。
ヘルメット自体の安全性には問題ないけど、安全に関わるメーカーは信頼、信用を落としちゃだめだよね。
2019年11月30日土曜日
2019年11月28日木曜日
富山県の男性が全国最低
全国健康保険協会(協会けんぽ)によると、富山県の男性が運動習慣の要改善者の割合がトップ! 逆に言えば運動不足な人が多いということです。。。ちなみに女性は2位だそうです。
車社会で、歩くこともほとんどないので、意識して体を動かすようにしないとね。
その他、睡眠不足者の割合は、女性がトップ。男性は2位。
車社会で、歩くこともほとんどないので、意識して体を動かすようにしないとね。
その他、睡眠不足者の割合は、女性がトップ。男性は2位。
2019年11月26日火曜日
FJR1300AS オイル・フィルタ交換
サービスキャンペーンに出したついでにオイル交換などもしてもらいました。
交換時のオドメーターは13056km。
エンジンオイル、オイルフィルタ、ドライブシャフトオイルも交換してもらいました。
ちなみに料金は
YAMALUBEプレミアムオイル 2640円×3.7リットル 9768円
エレメントアセンブリ、オイルクリーナ 1738円
FJRドライブシャフトオイル 3520円×0.2リットル 704円
油脂代の合計が12210円、工賃が1650円、合計13860円でした。
交換時のオドメーターは13056km。
エンジンオイル、オイルフィルタ、ドライブシャフトオイルも交換してもらいました。
ちなみに料金は
YAMALUBEプレミアムオイル 2640円×3.7リットル 9768円
エレメントアセンブリ、オイルクリーナ 1738円
FJRドライブシャフトオイル 3520円×0.2リットル 704円
油脂代の合計が12210円、工賃が1650円、合計13860円でした。
FJR1300AS サービスキャンペーン その4 修理完了
たけぼうのFJR1300ASはサービスキャンペーンの対象になっており、先日から修理をお願いしておりましたが、修理完了しました。
キャニスターばかりでなくタンクまで交換。↓新しくなったタンク
タンクパッドも無償で貼り直してもらえました。たけぼうのタンクパッドは純正品ですが、社外品とか、もう販売されていないデザインのタンクパッドとかだとどうなるんですかね。
ぱっと見、変化のないタンクですが、以前のものから失くなっているものがあります。
それがこのシール↓
新車時についている警告シールですが、剥がす人も多いそうですね。「貼りたかったら・・・」ということで頂いてきましたが、たけぼうは貼ってあるのを剥がすほど邪魔には思ってないけど、だからといってわざわざ貼るほどのものでもないと思うので、サービスキャンペーンの記念にとっておきます。
キャニスターばかりでなくタンクまで交換。↓新しくなったタンク
タンクパッドも無償で貼り直してもらえました。たけぼうのタンクパッドは純正品ですが、社外品とか、もう販売されていないデザインのタンクパッドとかだとどうなるんですかね。
ぱっと見、変化のないタンクですが、以前のものから失くなっているものがあります。
それがこのシール↓
新車時についている警告シールですが、剥がす人も多いそうですね。「貼りたかったら・・・」ということで頂いてきましたが、たけぼうは貼ってあるのを剥がすほど邪魔には思ってないけど、だからといってわざわざ貼るほどのものでもないと思うので、サービスキャンペーンの記念にとっておきます。
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