FJR1300ASでビーナスラインを走る！

今日は稲刈り作業の予定でしたが、天候も良く順調に刈り入れが進み、前日までに作業が終わってしまい、今日はフリーとなりました。というわけで、天気も良さそうなのでFJR1300ASで、久しぶりにビーナスラインへ行ってみることにしました。

概要
行きは東海北陸自動車道、中部縦貫自動車道を使って松本へ。アザレアライン、扉峠からビーナスラインへ入り、霧ヶ峰まで。
霧ヶ峰から諏訪湖方面へ降りて長野自動車道、上信越自動車道、北陸自動車道で帰宅という周遊コースで、約580km。
出発は8時頃、帰宅は19時頃。

平日だし、交通量も少なくて快走できました。天気も良くてよかった！　気温は15℃～22℃くらい。山間部はちょっと寒いくらいでした。

安房トンネル経由だと、霧ヶ峰辺りまでは200km強で4時間位。中部縦貫自動車道が更に延伸すればますます松本が近くなりますね。
上越周りだと、100kmほど距離が増えるが、高速道路利用なので、かかる時間は同じくらいか。
道の駅風穴の里。10時15分頃。

 扉峠駐車場。11時50分頃。

 大展望台三峰茶屋。12時頃。

 霧ヶ峰。12時30頃。

 妙高SA。16時頃。

FJR1300AS 前輪の様子

今朝、走り出す前のタイヤ（前輪）の様子。
あと1000kmは走れそう。

後輪は撮らなかったけど、走行距離3000kmあたりでパンクして交換したからまだまだ大丈夫。

23.46km/l

FJR1300ASの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル134円。
給油時のオドメーターは11435km。

E19長野自動車道の岡谷ICからE18上信越自動車道を経てE8北陸自動車道砺波ICまで高速道路利用。工事中で1車線に規制されている区間が結構ありましたね。

21.19km/l

FJR1300ASの燃費です。
長野県岡谷市のセルフスタンドでは1リットル145円。
給油時のオドメーターは11099km。

11111kmのゾロ目は高速道路上だったので撮影できず。

月明かり

15日の晩も、お月様が明るかった。

手持ちでもこれだけ写る。

21.46km/l

N-ONEの燃費です。
南砺市のセルフスタンドでは1リットル134円。
給油時のオドメーターは49556km。

9月も中旬なのに真夏日とか。

中秋の名月

今日は中秋の名月。

簾越しに。

2000mmぐらいの望遠レンズで撮ってみたいね。