バッテリーを取り付けエンジンスタート。今年は走行距離6,128kmからスタートです。VFRの外気温計は12℃。日陰でこれなら日向は更に暖かいな。
休憩を入れて1時間30分ほど、40kmぐらい走りました。暖かく、グリップヒーターも使いませんでした。3週間ほど前には豪雪だ～とひぃひぃ言っていたのが嘘のようです。空気も澄んでいて、山の残雪もきれいでした。
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| 送信者 Car & motorcycle |
今日も晴天。気温は4月中旬から下旬並み。なんとか2011年のVFR1200FDの初乗りをしました。2月はじめの大雪以来ほとんど降らず、ここ数日晴天が続いたので、予想よりはほんの少し早くなりました。バイクの向こうには屋根雪の山。高さ130cmほどかな。だいぶ減りました。赤いのはスノーダンプ。雪の反射でフラッシュを使っていないのに車体の白がまぶしい。
バッテリーを取り付けエンジンスタート。今年は走行距離6,128kmからスタートです。VFRの外気温計は12℃。日陰でこれなら日向は更に暖かいな。
休憩を入れて1時間30分ほど、40kmぐらい走りました。暖かく、グリップヒーターも使いませんでした。3週間ほど前には豪雪だ～とひぃひぃ言っていたのが嘘のようです。空気も澄んでいて、山の残雪もきれいでした。
バッテリーを取り付けエンジンスタート。今年は走行距離6,128kmからスタートです。VFRの外気温計は12℃。日陰でこれなら日向は更に暖かいな。
休憩を入れて1時間30分ほど、40kmぐらい走りました。暖かく、グリップヒーターも使いませんでした。3週間ほど前には豪雪だ～とひぃひぃ言っていたのが嘘のようです。空気も澄んでいて、山の残雪もきれいでした。
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