初詣

仕事帰りにN-ONEに乗って初詣。昨日行こうと思っていたものの、神社周辺の混雑と悪天候に負け、「神様は逃げない」と今日に変更した不埒者です。
で、高瀬神社

雪は殆ど降らず、の正月です。

恒例の御神籤は、、、

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夕立の
雨は見る見る
はれ行きて
木末（こずえ）涼しく
せみの
なくなり
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時が来て思うことも次第次第に出来て幸福目のまえに集まるけれどよくよく物を考えてしないと不意の事があって損をすることがある
これを心得てすれば良い
（末吉）

とりあえず、幸福は目の前にやってくるようです。それをつかめるかどうか。
神前で手を合わせた時、思わず「なまんだぶ・・・」と言ってしまうような考えなしの男には、福は来そうにないorz。

2018年 新年のご挨拶

あけましておめでとうございます。

今年は朝から仕事で、勤務を終えてからのご挨拶です。今年も、まずは怪我なく事故なく病気なく過ごしたいですね。

年賀用に画像を見直していると、自撮りの画像がどうもつまらない表情の写真ばかりだったので、にこやかな表情で自撮りができるようになるのが、今年の第一目標（笑）
今年は「瑞気集門」（めでたい気があなたの門に集まりますように）を入れてみました。

横版は「謹賀新年」

皆様 良いお年をお迎えくださいませ

今年もあとわずか。

今年も怪我なく事故なく病気なく過ごせたことが何よりでございました。

今年遠出したところは
東は、N-ONEで新潟県・福島県の奥只見湖。
西は、N-ONEで滋賀県のメタセコイア並木。
南は、N-ONEで愛知県のHonda DREAM 名古屋南店。
北は、NC750Xで能登半島の突端。

来年は海を渡ってみたいなあ。北海道とか、九州とか四国とか。佐渡島でもいいね。

N-ONE 今年の平均燃費は20.21km/l

さて、N-ONEの方は、今年の走行距離が約13,000km。
2017年の記録集計
最高燃費：22.45km/l
最低燃費：17.54km/l
平均燃費：20.21km/l
総給油量：607.37リットル
合計金額：76,964円
（一度記録忘れがありました）

NC750X 今年の平均燃費は34.1km/l

本格的な降雪となり、NC750Xは冬眠。

今年乗り換えたNC750Xは、走行距離が7,000km弱。思ってたよりも走りましたね。前車のVFR1200Fに比べると、高速道路を猛スピードで走って時間短縮、長距離を走り抜く、という使い方には向きませんが、それ以外のシーンでは満足です。
遠出したところといえば、東は、星峠の棚田。西は、越前岬。南は、Honda DREAM 一宮店。北は能登半島の突端。日帰りツーリングばかりでした。
久しぶりのチェーン装着車ですが、メンテナンスがなあ。今度買い換えるとすれば、やっぱりシャフトドライブ、オートクルーズ付きがいいなあ。新型ゴールドウイング（トランクの付いていない、旧F6Bのタイプ）とかよさそうだけど、国内仕様はDCTつかないみたいで、魅力半減。

さて、750ccのバイクとして世界最高燃費を誇るNC750シリーズですが、実際の燃費はどうなのでしょうか。
2017年の記録集計
最高燃費：37.6km/l
最低燃費：29.4km/l
平均燃費：34.1km/l
総給油量：212.41リットル
合計金額：26,876円

ということでした。周りが田舎道なので、普通に淡々と走っていれば30.0km/lを下回ることはありません。

来年はもう少し遠出してみたい。
来年といえば、北陸にHonda DREAM店ができるのかどうか？

星空写真

今日の夜空。車から降りて空を見上げたら星が綺麗だったので、カバンの中からG7Xを取り出して星空モードでパチリと。

オリオン座や昴などがしっかり写っていますね。こういうのがパッと撮れるのがコンデジのよいところだ。

今シーズン初滑り

冬至の今日は仕事がお休みで、映画にでも行こうかと思っていましたが、雪・雨もふらず、IOX-AROSA(イオックスアローザ)スキー場が今日から今シーズンのオープンで、今日はリフト無料ということで、N-ONEでスキーに行ってきました。

ここのところ、オープンの日に滑走できない年も多かったのですが、今シーズンは十分。

平日ということもあり、若者が多かったですね。ゴンドラ乗車待ちが10～15分程度でした。

10時30頃から14時くらいまですべりました。ちょっと気温が上がってきたので、雪質はいまいちでしたが、次第に青空も広がり、十分楽しめました。スキーレンタル（板、ストック、ブーツ）は3,200円でした。