飛行機雲

昨日、今日は秋晴れという感じでした。

運動不足解消へ向けて とりあえず1分

ちょっとは運動しないとなぁとは度々思いつくのだけど、あいかわらず運動習慣もないし、5年ほど前に比べると、ひどい肩や首のコリはなくなってきたのだけど、一昨年辺りからは肩を回すとゴリゴリいうようになってきたし・・・。
300kgちかいバイクの取り回しや、万一コカして起こすときのことを考えるともうちょっと筋力つけたほうがいいなと思い、ちょっとずつでも体を動かそうということで、先日ぶら下がり健康器を購入しました。肩こりとか腰痛とかに良いようですしね。
「毎日1分ぶら下がるだけ」との謳い文句ですが、最初は10秒でもきつく、ずいぶんと体力の衰えを感じました。でも、伸びた感じは気持ちよかったですけどね。
それでも毎日2～3回ぶら下がるようにしていると、2週間で、1分ぶら下がっていられるようになりました。

代車 NMAX

FJR1300ASはタイヤ交換のため、急遽お店に預けることになりました。
そこで代車として貸していただいたのがヤマハのスクーターNMAX。125ccの原付き2種モデルです。

出足とか安定性とか、街なかの一般道を走るには全然問題ないですね。125ccなので幹線道路や上りの道路だと流れに乗るのはやや苦しい。

借りたモデルには長いシールド、ナックルガードもついていて、体に風が当たらず楽ちんでした。膝に思ったより風を受けるのは意外でした。たけぼうは足を前に投げ出すスタイルで座るほうがなんだか疲れるのですが、しっかり膝を曲げた姿勢でも問題なく乗れます。リアブレーキがなかなかよく効く。

ここはちょっと・・・と思ったところ。
停車中のアイドリングの振動が不快。
サスペンションが硬いのかしょぼいのかガツンとくる。直立姿勢だからかなおショックを大きく感じるのか。路面の良いところばかりだとよいのですが。

FJR1300AS後輪パンク

久しぶりに天気もよいので、FJR1300ASでお出かけしようと思い、自宅車庫からバイクを動かそうとしたところ、異様に重い。あれ？と思って見てみると、後輪が潰れている。
パンクか～(T_T)
とりあえず空気入れでタイヤの空気を入れてみると、派手に空気の漏れるような音もしないので、自走して修理にもっていくことにした。

途中ガソリンスタンドで空気圧のチェックなどもしながら、YSP富山中央へ。

刺さった釘は細めのものだったが、運悪くほど近いところに2箇所穴が開いてしまっており、いろいろやっていただいたが修理不可。。。

まだ3000kmしか走っていないのに交換とは。。。トホホ(ToT)

ソバの花

家の周辺ではそばの花が咲いています。

コシヒカリの収穫時期ですが、晴れ間が少なく稲刈りは予定通りには行かないようです。

美ヶ原

今日は仕事がお休み。どーんと走ってこようかなと思い、久しぶりに美ヶ原辺りまで行ってみようと思いたちました。
6時頃出発しようと思っていましたが、前日からの雨が上がりきらず、7時30頃の出発。
曇り空。FJR1300ASでお出かけです。

東海北陸自動車道、中部縦貫道、高山から国道158号で松本市へ。ほんの時たま青空がのぞく時もありましたが、美ヶ原林道を通って標高が上がっていくうちに雲の中。
目的地の美ヶ原自然保護センターについたときもこんな空。11時30分頃到着。

まだ見たことのない王ヶ頭や王ヶ鼻からの絶景を見ようと思ってきたのですが、今日は諦めて次の機会にします。

ちょろっと下界が見えた。

とりあえず道の駅美ヶ原高原美術館まで行ってきました。

周囲はさっぱり見えません。ビーナスラインを少し走ろうかなとも思いましたが、あまりに眺望が悪いので今日は折返し。

眺望はさっぱりでしたが、くねくね道は久しぶりに嫌というほど走りました。つづら折りの道は不慣れなバイクということもあってちょっと緊張しました。昨日までの雨で路面状況が悪いところも多かったですね。
気温も15℃～27℃と幅がありましたが、概ね涼しく快適に走れました。
FJRはさすがのツーリング性能で、乗っていて肩が凝るだの腰が痛くなるだのということはまったくないのですが、日頃の運動不足か、疲れるのが早くなったように思います。ちょっとは運動しなければ。FJRが楽なので、ついつい長時間休憩無しで走ってしまうのも原因かもしれませんが。
18時30分頃帰宅。ずいぶん日没が早くなったね。

22.44km/l

FJR1300ASの燃費です。
いつものセルフスタンドでは1リットル149円（1リットルにつき2円割引クーポン利用）。
給油時のオドメーターは3014km。

計算してみると今日は486kmの走行距離。給油量は22.71リットル。無給油でいけたな。