リアサスペンションの伸び側減衰力を調整。
標準は一番強い（ハード）状態から3/4回転戻し。
一番ハードから1回転半戻してよりソフトにしてみました。街乗りはちょっと乗りやすくなったような気がする。
そんなに不安感はないのだけど、ワインディングでちょっと飛ばすとカーブの出口で予想よりちょっとふくらんでいく感じかな。乗り手の問題が大きそうだがw
たけぼう
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こんにちは、たけぼうです。富山県でFIT e:HEV HOME（GR3）やCB650R E-Clutch（8BL-RH17)に乗っています。
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このブログでは、VFR1200F Dual Clutch Transmissionの事をVFR1200FDと表記しています。
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