合唱団「樂音樹」第2回演奏会へ行く

富山県の混声合唱団の、合唱団「樂音樹」さんの第2回演奏会に行ってきました。去年第1回の演奏会が3月12日で、やはり気分が乗らず行かなかったので、演奏会に来るのは初めてでした。

プログラム
第1ステージ
混声合唱組曲「五つの願い」　作詩:谷川俊太郎　作曲:三善晃
1，春だから　2，子どもは・・・・・・　3，願い　一少女のプラカード　4，若さのイメージ　5，空に小鳥がいなくなった日

第2ステージ
「歌おうNIPPONプロジェクト」より
1，負けないで　作詩:坂井泉水　作曲:織田哲郎
2，つながり　作詩:佐藤賢太郎　作曲:佐藤賢太郎
3，前へ　作詩:佐藤賢太郎　作曲:佐藤賢太郎
4，アンパンマンのマーチ　作詩:やなせたかし　作曲:三木たかし

第3ステージ
混声合唱組曲「心の四季」　作詩:吉野弘　作曲:髙田三郎
1，風が　2，みずすまし　3，流れ　4，山が　5，愛そして風　6，雪の日に　7，真昼の星

市民プラザアンサンブルホールでした。
思ったより人数が多くてちょっと驚き。プログラムには48名名前が載っていました。（全員ステージに立っているわけではありませんでしたが）
市民プラザのホールではちょっと狭いかな。
月2回の練習ながら、しっかり練習に取り組まれているのでしょう。よかったです。

合唱団「クール・ファミーユ」でも、曲は違いますが三善晃さんの曲に取り組んでいます。難しいんですよねぇ。。。うまく説明できませんが、各パートが音程を正しく歌っているだけではなく、渾然一体となった和声の感じというか雰囲気というのが醸し出せないと、、、

第2ステージの「つながり」は、いい曲ですね。歌ってみたくなりました。

第3ステージの「心の四季」　名曲ですね。t-jokeが歌ったのは20代の頃だったと思いますが、また歌いたい曲です。髙田三郎さんは、合唱のみならず、ピアノにも厳しく指導されていたそうですね。ピアノパートも難しいんだろうな。技術的にという事ではなく、表現の面で。
「心の四季」にしろ「水のいのち」にしろ、聴くより歌いたいね。

デファレンシャルギアがあるバイクがある ○か×か

あんまりVFRに乗れないので、暇なときにバイクの整備についてネットサーフィンなどしていますと、「デフオイル交換しました」という言葉が出てきます。個人のページならまだしも、バイクショップのページで「デフオイルの交換は早めに」って。

チェーン駆動のバイクには全く関係ないのですが、VFR1200Fのようにシャフトドライブの車両だと、ファイナルギアがありますけど・・・

どんな2輪車にデファレンシャルギアがついてるんだ？　トライクなら分かるが。もしかして両輪駆動車か！
差動装置（デファレンシャルギア・デフギア・デフ）

しかし、いろいろ調べてみると、こんなのもあった。
SUZUKI(スズキ)純正2輪ギヤオイル (スカイウェイブ650ドライブシャフト・リヤデフ用指定油)

おおっ！　スカイウェイブ650にはデフがあるのか!?
ま、こっちのページではデフって言葉はないけど・・・・

ちなみにVFR1200Fでの用語は、「ファイナルドライブギヤ」に「ファイナルドライブオイル」を使用、ってことになってるようです。

で、VFR1200F/VFR1200FDのサービスマニュアルによると、ファイナルギヤオイル交換時期は、「初回5年目、以後4年毎交換」だそうです。ハイポイドギヤオイル、SAE ＃80。
距離は関係ないみたいだが・・・。5年無交換って、どうなんだろ。オイルも進化しているという事か。早く交換しても悪い事はない（環境には悪いか）だろうけど。オイルの劣化は素人が色とか、触ったくらいでは判断できないって言うし。

あと、定期交換部品で、VFR1200FDにあってVFR1200Fにないのが、クラッチオイルフィルタ（エレメント式）。初回1,000kmまたは１ヶ月目。以後20,000km走行毎交換。エンジンオイルのオイルフィルターはカートリッジ式でVFR1200FにもVFR1200FDにもある。ちなみに交換時期は初回1,000kmまたは１ヶ月目。以後20,000km走行毎交換。
逆に、VFR1200FにあってVFR1200FDにないのが、クラッチ液やクラッチマスタシリンダカップ及びスレーブシリンダのゴム部品。

21.4km/l

Fitの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル143円。上がってるなー( ﾟ ρ ﾟ )

今日は朝から良い天気。午後から合唱団「クール・ファミーユ」の練習があり、バイクで行こうかなと思いましたが、帰り(18時過ぎ)は寒そうなので、Fitにしました。
練習が終わって芸術創造センターを出ると雨(O_O)。。。バイクでなくてよかった。

VFR1200FDの写真

Picasaウェブアルバムに写真を追加。
今日、乗る前にバッテリー付けたりタイヤの空気圧を見たりしたときについでに撮影。
Lightroomのプリセットでカラークリエイティブ　ポジプリント使用

バイクの後ろには、まだ残る雪が。
Lightroomのプリセットで白黒クリエイティブ-スタイル3使用。

アルバムはこちら。

Car & motorcycle

富山湾

桃の節句。曇りで時折薄日が差すような天気です。初乗り以来、久しぶりにバッテリーをつなぎ、VFR1200FDに乗ってきました。

山の方はまだまだ寒いし、路肩に雪があり路面が濡れているだろうということで、今の時期、バイクは海方面へ。
雨晴海岸へ行きました。海と3,000m級の山が同時に見られる珍しいところでもありますが、今日は立山連峰は見えず。。。風が強くてちょっと荒れていました。写真を撮ったのは松田枝海水浴場のあたり。サーファーがいました。この寒いのによくやるわぃ、、、と、車に乗る人たちもバイクを見て言っているのでしょう。

風が冷たく、シャッターチャンスを待っていると手がかじかんできました・・・

15.3km/l

VFR1200FDの燃費です。

いつものセルフスタンドでは1リットル154円（ハイオク）。上がってるねえ。

久しぶりなので、ちょっとアクセル開け気味だったかな？ww

何台かバイクを見かけました。気温が10℃を超えるくらいになると、北陸のライダーもわらわらと出てくるでしょう。今日は外気温計では7℃前後でした。

POINT OF NO-RETURN!

「キリン」の「POINT OF NO-RETURN!」編がフルカラー完全版となって刊行されていたので、思わず買ってしまいました(^^ゞ　しばらくバイクに乗れていないのでなんか物欲が（笑）

もう25年ほど前に連載が開始された漫画です。t-jokeは車に乗り始めた頃、単行本になったのを読んだのが最初でした。まだバイクには乗っていませんでしたが。

「キリン」のおじさんは38歳。もう追い越してしまいました。。。。

以下「キリン」より引用---

38歳の男が求めるべき自分はまだ熟していない！ 

男として・・・・・
一番なくてはならないものを
いまだに手に入れてないからだ・・・・・ 

もう後戻りできない時点にいた!!

-----引用終わり-----
「一番なくてはならないモノ」とは何か？
プライドか？　燃え尽きるまでやりきったという自信か？

ところで、
「キリン」の実写版映画3月3日（土）より全国順次ロードショー！って富山でもやるのかな？