N！

今日はとてもよい天気で気持ちのよい日でした。バイクに乗れれば3割増しだったのですが、、、

午前は合唱コンクール全国大会の係事前打ち合わせ。t-jokeは、本番の演奏は残念ながら聴けませんが、しっかり歌声は聞こえるところに配置されました。よかったo(^-^)o

合唱団の仲間と昼食を食べた後、Fitに乗ってHonda Cars 北陸 高岡開発店へ向かいました。いつもお世話になっている担当のkさんから、「4日まで、N-ONEと、N360が展示してあるから、時間あったらお店来て」と案内があったからです。

N-ONE。Hondaのホームページ
写真は一番豪華装備のついたPremium Tourer･Lパッケージ。FFか4WDかはよく見てきませんでしたww

 CVTのみ。MTも出して欲しかったけど。
 軽でもオートクルーズ付き。
 さすがにFitには及ばないが、なかはなかなかの広さ。

N360。
味わいのあるデザイン。




ターボ仕様は規制いっぱいの47kw（64ps）。ターボついてなくても43kw(58ps）。馬力的にはターボなくても十分いけると思うが、トルクがだいぶ違いますね。ターボなしは65N･ｍ（6.6kgf･m）/3,500回転に対して、ターボ仕様は104N･ｍ（10.6kgf･ｍ）/2,600回転。街乗りなどでは乗りやすいかな（試乗はしてないので実際のところはわかりませんが）　また、ターボ仕様はターボなしより燃費が2割弱ほど悪くなるのかな。
また、N-BOXに比べて軽い。N-BOXは、1トンに迫ろうかという車両重量ですが、N-ONEは1番軽いモデルで840kg。とはいえ、昔（20年ほど前、t-jokeが車に乗り始めた頃）は700kg超えたら重い！って感じだったと思うんですけどね。ちなみにN360は475～520kg！＼(◎o◎)／
価格は124万～165万。
ちなみにFitは、123万～174万。（ハイブリッド車除く）
Fitほど広い荷室がいらない、税金を低く抑えたいという人はNがいいですかねぇ。

来店記念品をいただきました(^_^)