昨日の荒天がウソのように晴れ渡りました。
もしかしたら、今年最後のバイクに乗るチャンスになるかもしれません。
VFR1200FDで、しばらく滞っている北陸道の駅スタンプラリーに出かけようかと思いましたが、リコールがでている車両で「最悪の場合、走行不能となったり、プロペラシャフトがスイングアームと干渉し、リヤホイールがロックするおそれがあります」とのことで、長距離や高速に乗るのはちょっと危ないかなという思いが頭をよぎり、県内をぶらぶらする程度にしておきました。
そのリコールですが、最悪の場合を迎える前に、振動があるとか異音がするとか、何か前兆現象はないんでしょうか? リコールがでたということで、プロペラシャフトあたりには気を配ると思うけど、最悪の場合を迎える前に停車したいですからね。教えてHONDAさん!
立ち寄った道の駅カモンパーク新湊。
この道の駅に立ち寄る直前、VFR1200Fと並んで走行しました。200m程だけだったけど。白い車体がきれいだね~と思って見ていました。
リアカウルも白い現在のバージョン。初めて見ました。t-jokeのリアカウルがシルバーの方が、前半分はカウルの造形美、後ろ半分はメカニカルな感じを出すということで、いいなと思っていましたが、実物を見ると白いリアカウルもきれいでしたね。
たけぼう
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こんにちは、たけぼうです。富山県でFIT e:HEV HOME(GR3)やCB650R E-Clutch(8BL-RH17)に乗っています。
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このブログでは、VFR1200F Dual Clutch Transmissionの事をVFR1200FDと表記しています。
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