FITはまだETCがついていないので、久し振りに高速道路でチケット&料金の受け渡しをしました。
5日にはETCが取り付けられる予定。それに合わせて初回点検をしようと思って、今日はちょっと長い距離を乗りました。
いつものささら館。
シートやドライビングポジションも馴染んできたのか、N-ONEに比べれば運転での疲労は少ないです。クルーズコントロールもアダプティブクルーズコントロールだとやっぱり楽チン。高速道路も、100km/hだと、N-ONEではちょっと頑張ってる感じがしますが、FITだと全然平気。一応慣らし期間ということで、アクセル全開とかはしてませんが、法定速度内ではあまり不満は感じませんね。
たけぼう
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こんにちは、たけぼうです。富山県でFIT e:HEV HOME(GR3)やCB650R E-Clutch(8BL-RH17)に乗っています。
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このブログでは、VFR1200F Dual Clutch Transmissionの事をVFR1200FDと表記しています。
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