お店(南砺市の本田モータースさん)へ行ってVFR1200FDのタイヤを注文!
タイヤの様子
フロントは完全にスリップサインが・・・ラウンド形状がとがってきてるし・・・
リアはもう少し持ちそうだが・・・
RoadSmartから履き替えたRoadSmartⅡ(ロードスマート2)ですが、走行距離は1万キロメートルくらい。t-jokeの乗り方だとフロントが先にアウトになってしまいました。リアが重いバイク(タンデムが多いとか、リアに荷物を多く載せるなど)ならもう少しリアも減ってただろうが。ライダーの体重も関係するだろうし。
とにかくゴールデンウィークの前にはタイヤ交換! 新しいタイヤで気持ちよく走ろう(^_^)/
注文後、ぶらぶらと金沢方面へ。。。特に目的地もなく。。。とりあえず無料になった川北大橋は渡ってきました。料金所の取り壊し作業中でした。
その後国道8号、国道304号で一回り。150kmほど乗ってきました。
それにしてもランエボ速いね! エボXだったけど。加速や高速コーナーはまだしも(ま、向こうもどれだけアクセル踏んでたか分からんけど)、中低速コーナーは、VFRのような重量のあるバイク、さらに摩耗が進んでスリップサインの出たタイヤ、ツーリングタイヤのグリップでは、、、いや、それよりもライダーの腕が悪いのだがね(>_<) 走り終わったらなんか肩や首筋凝っとたし。変なところに力が入っていたのだろうね。自分の腕やバイクを過信しないようにしないと。。。。
たけぼう
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こんにちは、たけぼうです。富山県でFIT e:HEV HOME(GR3)やCB650R E-Clutch(8BL-RH17)に乗っています。
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このブログでは、VFR1200F Dual Clutch Transmissionの事をVFR1200FDと表記しています。
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