N-ONEが、先日当てられたバンパーなどの修理のため、入院。
代車でN BOX custom。1週間ほど乗ることになった。
もちろん最近出た新型ではありません。
お店から自宅まで、ちょろっと乗ってみた感じでは、普段の足ならこれで十分と思われ、こういうのが売れているのも頷けます。
N-ONEと比べて、タイヤやサスペンションの違いからか、乗り心地はソフトです。t-jokeのはローダウン仕様なので、なおさら違いを感じます。
シートも柔らかめな感じで、ドライビングポジションもなんかしっくり来る。インパネやステアリングの高さ、シート座面の高さなど、N-ONEとはちょっと違うのか?
とにかく広い。後席なんて、思わず笑っちゃうくらい広い。高さもあるし、なんだこの広さは。t-jokeには不必要な広さなんですけどもね。だから購入対象にはなりませんでしたが。t-jokeの使い方だと、コンパクトな2ドアクーペとか3ドアハッチバックとかでいいのに、国産ではそんなの壊滅状態だからなあ。
たけぼう
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こんにちは、たけぼうです。富山県でFIT e:HEV HOME(GR3)やCB650R E-Clutch(8BL-RH17)に乗っています。
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